Forum 4Tuning
Page 12 of 63 « First 27891011 12 1314151617223252 Last »
Show 40 post(s) from this thread on one page

Forum 4Tuning (https://forum.4tuning.ro/)
-   Curse de Accelerare - Liniute (https://forum.4tuning.ro/16-curse-accelerare-liniute.html)
-   -   402 m @ Craiova, 15 martie 2009 (REPROGRAMATĂ + LOCAŢIE SCHIMBATĂ) (https://forum.4tuning.ro/16-curse-accelerare-liniute/108109-402-craiova-15-martie-2009-reprogramata-locatie-schimbata.html)

ZerO_CooL 17-02-09 23:06
Re: 402 m @ Craiova, 8 martie 2009
 
Aia e pentru montare suplimentara de compresor.

Raul_WST 17-02-09 23:08
Re: 402 m @ Craiova, 8 martie 2009
 
problema e urmatoarea .. cu un S3 de 265 cp si 4x4 intru la G sau la G1 ?

ZerO_CooL 17-02-09 23:15
Re: 402 m @ Craiova, 8 martie 2009
 
265 x 1.15 = 304.75 => G1

flexus 17-02-09 23:22
Re: 402 m @ Craiova, 8 martie 2009
 
Tot aia e cu compresorul probabil, se scrie turbo ca e mai simplu decat "supraalimentat". Intra tot la coloana "turbo" cred :)

G1/H1 sunt pentru integrale.

Raul_WST 17-02-09 23:23
Re: 402 m @ Craiova, 8 martie 2009
 
bun, calculul asta il facusem si eu, dar nam inteles ideea cu G si G1 !!! Nu mai conteaza acum oricum daca se va putea voi cere o grupa mai sus.

ZerO_CooL 17-02-09 23:37
Re: 402 m @ Craiova, 8 martie 2009
 
G1 este aceeasi cu G, dar pentru integrale, iar H1 este aceeasi cu H, dar pentru integrale.

Quote:
Originally Posted by flexus (Post 2076935)
Tot aia e cu compresorul probabil, se scrie turbo ca e mai simplu decat "supraalimentat". Intra tot la coloana "turbo" cred :)

G1/H1 sunt pentru integrale.
Da, asa trebuia sa fie, supraalimentate (turbo/compresor).

Raul_WST 17-02-09 23:44
Re: 402 m @ Craiova, 8 martie 2009
 
ok, multumesc pentru explicatii

OviDasH 18-02-09 00:07
Re: 402 m @ Craiova, 8 martie 2009
 
Quote:
Originally Posted by Raul_WST (Post 2076940)
bun, calculul asta il facusem si eu, dar nam inteles ideea cu G si G1 !!! Nu mai conteaza acum oricum daca se va putea voi cere o grupa mai sus.
Daca consideri ca ai masina capabila de o grupa mai mare te dai la grupa respectiva !

B 89 WRC 18-02-09 01:59
Re: 402 m @ Craiova, 8 martie 2009
 
Quote:
Originally Posted by dun3_g (Post 2076897)
Pt montare suplimentara de turbo (puterea de fabrica) x 1,6 = puterea de clasa
Pt compresor (puterea de fabrica) x 1,3 = puterea de clasa

Pentru nitro, nos (puterea de fabrica) x 1,4 = puterea de clasa
Pentru combinatia acestor modificari, de exemplu turbo+NO2, se ia in calcul coeficientul mai mare, cel de turbo.

Coeficienti in functie de tractiune si arhitectura (Cta)

Tractiune spate 1,00
Tractiune fata 0,95
Motor central 1,10
Tractiune 4x4 1,15

Puterea masini se inmulteste cu Cta si rezulta puterea dupa care se determina grupa de incadrare corecta.
masina e de fabrica compresor si dezvolta 160cp oare la grupa de 250 cai se incadreaza ?

flexus 18-02-09 08:41
Re: 402 m @ Craiova, 8 martie 2009
 
@B 89 WRC: Faci confuzie. Ce a scris omul acolo era coeficientul pentru turbo/compresor ADAUGAT pe o masina aspirata. Si el a facut confuzie ca nu a inteles intrebarea celor dinainte.

--> Daca ai motor aspirat si pui turbo/compresor puterea de incadrare se calculeaza inmultind puterea din talon cu 1,6/1,3. Puterea rezultata in acest caz nu s-a mentionat inca pe care coloana se aplica: 1 - aspirate sau 2 - "turbo" ?

--> Daca ai motor turbo/compresor din fabrica, atunci nu se pune decat coeficientul de tractiune la putere si incadrarea se face pe coloana 2 - "turbo" (cu 10-20cp mai jos decat aspiratele).

tm8bnz 18-02-09 11:43
Re: 402 m @ Craiova, 8 martie 2009
 
Quote:
Originally Posted by NightDevil (Post 2075228)
mah daca printr-o minune (Doamne fereste:D) scapati de GTTurile de la b ... dati de CRX uri si e acelasi lucru .. asa ca bataia la B se da intre GTT si CRX ca de obicei :)..
Nu mai exista demult bataie intre GTT si CRX,daca exista o bataie e intre Renault si Honda e R5 vs. S2000 ;)

shadowro 18-02-09 12:16
Re: 402 m @ Craiova, 8 martie 2009
 
Quote:
Originally Posted by tm8bnz (Post 2077809)
Nu mai exista demult bataie intre GTT si CRX,daca exista o bataie e intre Renault si Honda e R5 vs. S2000 ;)
corect , era 1data cand mergeau doar cu 0.2 peste standard.

Andreea13 18-02-09 19:26
Re: 402 m @ Craiova, 8 martie 2009
 
salut , am inteles ca sa mutat legala de la craiova de pe 8 pe 15 martie ?
sau gresesc ?
numai bine.

Gabi 18-02-09 20:13
Re: 402 m @ Craiova, 8 martie 2009
 
Nu greşeşti. Cu ocazia asta am modificat şi titlul.

Sultanu 18-02-09 22:49
Re: 402 m @ Craiova, 8 martie 2009
 
1 Attachment(s)
Quote:
Originally Posted by Gabi (Post 2079419)
Nu greşeşti. Cu ocazia asta am modificat şi titlul.
multumesc gabi

asteptam incontinuare cererile de inscriere pe adresa de mail [email protected]


Attachment 799870


All times are GMT +2. The time now is 03:31.
Page 12 of 63 « First 27891011 12 1314151617223252 Last »
Show 40 post(s) from this thread on one page

- Copyright 2026 4Tuning