Forum 4Tuning

Forum 4Tuning (https://forum.4tuning.ro/)
-   Zona tehnica BMW (https://forum.4tuning.ro/290-zona-tehnica-bmw.html)
-   -   Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36 (https://forum.4tuning.ro/290-zona-tehnica-bmw/88517-trucuri-secrete-info-stiam-e36.html)

zoly_bike 06-05-12 11:33

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Quote:

Originally Posted by mistreku (Post 5011624)
Distributia, fie ea si pe lant, tot poate sari cred. Ma gandesc ca daca se duce intinzatorul de la lant, sare destul de usor.

Cred ca cel mai usor ar fi sa dai capacul la distributie jos si sa arunci o privire acolo.

Rola care ai schimbat-o, se invartea usor? Ma gandesc ca poate daca mergea mai greu, poate efortul suplimentar la care s-a supus vilbrochenul, combinat cu o patina deja obosita, au dus la treaba asta.

da rola se invartea f usor...in fine toata lumea zice treaba cu intinzatoru d la distributie, akuma cateva zile am desfacut toate capacele de la distributie si de la culbutor k imi scapa ulei, distributia parea in regula, am pus silicon si am pus la loc capacele am umblat 3 zile cu masina si mergea f ok, mai e varianta sa nu fi picat ceva in motor (un surub ori ceva ) cand am facut treaba asta, am vrut sa desfac si eu iara capacele dar mecanicu la care vreau sa fak a zis k nu mai ia lucrarea daka eu desfac motoru.....cred k il voi desface oricum sa vad macar daka e la loc distributia , daka da clar k a ajuns ceva in motor (cred)

sprinter 06-05-12 13:49

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Verifica daca ai desfacut / rupt vre-un senzor, ori de la axe ori de la vibrochen, cand ai schimbat rola respectiva..

zoly_bike 06-05-12 14:28

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Quote:

Originally Posted by sprinter (Post 5011854)
Verifica daca ai desfacut / rupt vre-un senzor, ori de la axe ori de la vibrochen, cand ai schimbat rola respectiva..

de la axe e ok, am scos am curatat am pus la loc, de la vibrochen unde se afla?? cel de jos de pe langa fulia de la arbore?

15lda 06-05-12 18:42

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Imi bat tachetii destul de tare am incercat prin curatarea tijei da tot asa face alta solutie mai e?

zoly_bike 06-05-12 20:01

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
deci unde se afla senzoru de la vibrochen??? la e36 compact motor 1.8IS ! ???

sprinter 06-05-12 23:41

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
In fata, jos la fulia vibrochenului.

zoly_bike 07-05-12 09:47

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
am verificat, senzorii is ok, ma apuc sa desfac motoru k altceva nu mai e de fakut, cred.... asta e, am uitat sa zik k motoru are si un sunet ciudat cand dau la automat deci nu suna cum suna un motor normal cand dai la automat si mai da si cate un rateu pe toba.....

r4ulik 07-05-12 18:28

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Nu stiu daca ma incadrez, dar e o informatie pe care nu o stiu.

Se potrivesc bratele de la stergatoare de la E36 sedan pe coupe?

Multumesc anticipat!

GOGU_VL 07-05-12 18:50

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Quote:

Originally Posted by r4ulik (Post 5013521)
Nu stiu daca ma incadrez, dar e o informatie pe care nu o stiu.

Se potrivesc bratele de la stergatoare de la E36 sedan pe coupe?

Multumesc anticipat!

NU. Bratele la coupe sunt mai mici, fiind si parbrizul mai ingust.

r4ulik 07-05-12 19:22

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Multumesc, foarte prompt!
Nici n-am terminat bine de mancat, ca deja ai raspuns!

Stima, Raul.

R1s3 08-05-12 10:45

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Afecteaza cu ceva daca o sa folosesc pentru 4-5 zile o baterie de 45 Ah pe un Bmw e36 325i? M-a lasat bateria mea de tot si o sa-mi cumpar alta noua peste cateva zile cand fac rost de bani. Se poate strica ceva pentru ca e amperajul atat de mic? Va multumesc.

zoly_bike 08-05-12 10:59

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Quote:

Originally Posted by R1s3 (Post 5014496)
Afecteaza cu ceva daca o sa folosesc pentru 4-5 zile o baterie de 45 Ah pe un Bmw e36 325i? M-a lasat bateria mea de tot si o sa-mi cumpar alta noua peste cateva zile cand fac rost de bani. Se poate strica ceva pentru ca e amperajul atat de mic? Va multumesc.

nu are nimika daka invarte motoru si iti porneste masina (fiind amperaj mic) bateria nu functioneaza numa la pornire, faruri, cd player si etc...in rest masina merge cu curentu care il da alternatoru...si daka iei alta bateria iau una de 77ah hybrid, de aia am eu pe 1.8 is, de 3 ani nu am treaba si merge si wooferu cand e oprita masina si pozitiile non-stop si nu mi sa descarcat niciodata, bine din 6 in 6 luni o mai puneam la incarcat...

R1s3 08-05-12 11:20

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Quote:

Originally Posted by zoly_bike (Post 5014519)
nu are nimika daka invarte motoru si iti porneste masina (fiind amperaj mic) bateria nu functioneaza numa la pornire, faruri, cd player si etc...in rest masina merge cu curentu care il da alternatoru...si daka iei alta bateria iau una de 77ah hybrid, de aia am eu pe 1.8 is, de 3 ani nu am treaba si merge si wooferu cand e oprita masina si pozitiile non-stop si nu mi sa descarcat niciodata, bine din 6 in 6 luni o mai puneam la incarcat...

Am inteles. E ok atunci, ca de pornit o porneste. Multumesc pentru raspuns

LordCaddy 10-05-12 08:53

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
mi s`a furat semnalizarea de pe fata,stanga.intrebarea mea e...trebuie sa dau farul jos ca sa montez alta semnalizare?:lol:

cristimm 10-05-12 09:25

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Nu trebuie.

zoly_bike 10-05-12 10:31

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Quote:

Originally Posted by LordCaddy (Post 5017376)
mi s`a furat semnalizarea de pe fata,stanga.intrebarea mea e...trebuie sa dau farul jos ca sa montez alta semnalizare?:lol:

nu trebe, daka deschizi capota vezi clar k are un fel de clema, un plastic pe care intra semnalizarea si la un moment dat se agata, si mai are pe lateral un punctulet care se baga intr-o gaura aia nu se vede numa dupa ce o dai jos ,vezi sa nu o rupi, bine la tine e data jos.....vezi daka nu tia rupt si suportu de plastic k banuiesc k nu a deschis capota cel care o furato , si daka tragi tare se cam rupe, vezi pe partea cealalta cum tii ,.........mno ce sa faci, traim in romania, si mie mi sa furat bandouri de M :((

LordCaddy 10-05-12 10:31

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Ms! :-)

adriano9 11-05-12 12:58

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Quote:

Originally Posted by LordCaddy (Post 5017376)
mi s`a furat semnalizarea de pe fata,stanga.intrebarea mea e...trebuie sa dau farul jos ca sa montez alta semnalizare?:lol:

si eu cand aveam e36 am gasit masina intr-o dimineata fara semnalizari,am luat de la remus din tauti cu 80 lei,noi noute cu interior negru.
pe decebal era parcata masina cand le-a furat

Budy_ 11-05-12 13:47

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Ce denumire au "maselele" alea din usa de la geam ? nu gasesc pe siteuri de piese auto.

zpzpzpo 11-05-12 14:01

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Quote:

Originally Posted by Budy_ (Post 5019168)
Ce denumire au "maselele" alea din usa de la geam ? nu gasesc pe siteuri de piese auto.

astea?
http://www.ebay.de/itm/Original-BMW-...item3369bd0c03
chiar daca nu meriti sa te ajut...

Budy_ 11-05-12 14:02

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Quote:

Originally Posted by zpzpzpo (Post 5019182)
astea?
http://www.ebay.de/itm/Original-BMW-...item3369bd0c03
chiar daca nu meriti sa te ajut...

Da,astea.Un site din RO nu ai ? Multumesc pt ajutor.

zpzpzpo 11-05-12 14:40

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Ai mai jos codul,il scrii pe o foaie si mergi cu el la orice magazin auto,ar trebui sa aibe.
In cel mai rau caz mergi la Bavaria si iei originale.

vectra_gts 11-05-12 15:46

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Quote:

Originally Posted by Budy_ (Post 5019185)
Da,astea.Un site din RO nu ai ? Multumesc pt ajutor.

au la autokarma, e cam 10 lei bucata.

Sparkle_81 12-05-12 20:46

Help
 
Intrebare :

Se schimba 1,6 m40 de pe e36 cu m50 de pe e34 (07.93 anul) . Este nevoie pentru transplantul motorului doar de :
-suportii metalici - fara tampoanele de cauciuc ??
-serpi - saxofon ( si cum io m-ai spune )
-baie ulei - baia de pe e34 vine in caseta si ce mai e pe acolo
-sorbul aferent

Din cele enumerate mai sus , mai trebuie ceva ?
Marti este deadline-ul; deja suportii s-au luat, baia si sorbul ajung marti.

Multumesc lui JimGod si Zeky pentru piesele lipsa, amabilitate si indrumarile necesare, ................ pana acum :D !

florineluspr 12-05-12 23:16

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Am si eu o nelamurire.Exista o diferenta majora de performanta intre 2.5 si 2.8?Care ar fi mai indicat 2.5 s1 (non vanos) sau 2.5 s2(vanos).Apar ceva probleme la s2?(vanos obosit, etc...)

Budy_ 12-05-12 23:17

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Quote:

Originally Posted by florineluspr (Post 5020792)
Am si eu o nelamurire.Exista o diferenta majora de performanta intre 2.5 si 2.8?Care ar fi mai indicat 2.5 s1 (non vanos) sau 2.5 s2(vanos).Apar ceva probleme la s2?(vanos obosit, etc...)

Intre 2.5 si 2.8 e diferenta doar de sofer.
Cel mai indicat e S2 VANOS.fara discutii.
Vanos obosit? wtf. sa fim seriosi

Sparkle_81 12-05-12 23:39

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
1 Attachment(s)
Quote:

Originally Posted by florineluspr (Post 5020792)
Am si eu o nelamurire.Exista o diferenta majora de performanta intre 2.5 si 2.8?Care ar fi mai indicat 2.5 s1 (non vanos) sau 2.5 s2(vanos).Apar ceva probleme la s2?(vanos obosit, etc...)

Quote:

Originally Posted by Budy_ (Post 5020797)
Intre 2.5 si 2.8 e diferenta doar de sofer.
Cel mai indicat e S2 VANOS.fara discutii.
Vanos obosit? wtf. sa fim seriosi

S-a mai discutat in nenumarate randuri ; nu poti compara 2,5 cu 2,8 ! 2,8 are cuplu de jos - ce face diferenta enorma !
Daca ai posibilitate, financiara, sa iei 2,8 - go for it !

mistreku 12-05-12 23:42

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Quote:

Originally Posted by florineluspr (Post 5020792)
Am si eu o nelamurire.Exista o diferenta majora de performanta intre 2.5 si 2.8?Care ar fi mai indicat 2.5 s1 (non vanos) sau 2.5 s2(vanos).Apar ceva probleme la s2?(vanos obosit, etc...)

Dupa parerea mea, 2.8 e mult mai placut de condus fata de 2.5. E diferenta si de performante, 328 trage mai bine, dar nu e o diferenta majora. Insa ca "feel", a mult mai placut 2.8-ul, dupa parerea mea.

Daca poti, mergi cu ambele si fa-ti o idee.

alexxss 12-05-12 23:53

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Quote:

Originally Posted by Sparkle_81 (Post 5020815)
S-a mai discutat in nenumarate randuri ; nu poti compara 2,5 cu 2,8 ! 2,8 are cuplu de jos - ce face diferenta enorma !
Daca ai posibilitate, financiara, sa iei 2,8 - go for it !

am si eu cateva intrebari in legatura cu acest motor.
Am inteles ca unele motoare sunt facute din un aliaj prost.cum imi dau seama daca e bun sau nu, dupa ce an s-au fabricat cele bune?
se potriveste motorul de pe seria 5 2.8 e39 pe e36? ce modificari trebuie facute ? ce trebuie sa mai aiba motorul pt a putea fi monat pe e36 inafatra de cutie cardan diferential planetare.

mistreku 13-05-12 00:21

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Quote:

Originally Posted by Sparkle_81 (Post 5020815)
nu poti compara 2,5 cu 2,8 ! 2,8 are cuplu de jos - ce face diferenta enorma !

Ai vorbit de parca era comparatie intre M3 si 318. Diferentele nu sunt enorme, nu sunt nici macar majore. Exista, dar afirmatia "nu poti compara" mi se pare fortata.

Am mers o gramada cu ambele, nu o tura de proba. Daca observi, in poza comparativa pusa de tine, e diferenta de 0.7 secunde 0-100kmh, si 0.4 secunde 0-1000m. Nu mi se par asa enorme.

Sparkle_81 13-05-12 00:27

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Quote:

Originally Posted by alexxss (Post 5020828)
am si eu cateva intrebari in legatura cu acest motor.
Am inteles ca unele motoare sunt facute din un aliaj prost.cum imi dau seama daca e bun sau nu, dupa ce an s-au fabricat cele bune?
se potriveste motorul de pe seria 5 2.8 e39 pe e36? ce modificari trebuie facute ? ce trebuie sa mai aiba motorul pt a putea fi monat pe e36 inafatra de cutie cardan diferential planetare.

Pentru aliaj prost Nikasil > aici

Dupa cum ai citit mai sus ( presupun ) , fac transplantul de pe un e34 2,0 pe un e36 1,6 . O parte din raspunsuri le gasesti acolopentru ca ti se aplica si tie, fiind in principiu aceiasi operatiune !


Succese !

alexxss 13-05-12 08:34

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Quote:

Originally Posted by Sparkle_81 (Post 5020850)
Pentru aliaj prost Nikasil > aici

Dupa cum ai citit mai sus ( presupun ) , fac transplantul de pe un e34 2,0 pe un e36 1,6 . O parte din raspunsuri le gasesti acolopentru ca ti se aplica si tie, fiind in principiu aceiasi operatiune !


Succese !

pana la urma cum recunosti motoarele cu aliaj Nikasil, exista m52b28 fabricat din alt aliaj decat Nikasil?

Sparkle_81 13-05-12 08:48

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Quote:

Originally Posted by alexxss (Post 5021009)
pana la urma cum recunosti motoarele cu aliaj Nikasil, exista m52b28 fabricat din alt aliaj decat Nikasil?

aici > link
aici > link

Lectura placuta !

zoly_bike 13-05-12 09:04

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Quote:

Originally Posted by alexxss (Post 5020828)
am si eu cateva intrebari in legatura cu acest motor.
Am inteles ca unele motoare sunt facute din un aliaj prost.cum imi dau seama daca e bun sau nu, dupa ce an s-au fabricat cele bune?
se potriveste motorul de pe seria 5 2.8 e39 pe e36? ce modificari trebuie facute ? ce trebuie sa mai aiba motorul pt a putea fi monat pe e36 inafatra de cutie cardan diferential planetare.

vezi k motoru ala de pui de pe seria 5 pe e36 nu o sa il inscrii in carte niciodata, RAR nu accepta asa ceva si o sa ai probleme la vanzarea masinii, la ITP si doamne fereste sa te opreasca ARR-u....

R1s3 13-05-12 09:24

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Quote:

Originally Posted by zoly_bike (Post 5021033)
vezi k motoru ala de pui de pe seria 5 pe e36 nu o sa il inscrii in carte niciodata, RAR nu accepta asa ceva si o sa ai probleme la vanzarea masinii, la ITP si doamne fereste sa te opreasca ARR-u....

Fi serios mah :)) Traim in Romania. Oricum treb sa fii nebun sa omologhezi un motor de 2.8 la ce taxe avem. Cel mai bine e cu 1.6, 1.8 in acte si apoi sa pui 2.5, 2.8 etc..

myky99 13-05-12 12:08

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Quote:

Originally Posted by R1s3 (Post 5021055)
Fi serios mah :)) Traim in Romania. Oricum treb sa fii nebun sa omologhezi un motor de 2.8 la ce taxe avem. Cel mai bine e cu 1.6, 1.8 in acte si apoi sa pui 2.5, 2.8 etc..

mda...nu cumva e mai logic sa ai 2.0 in acte si 2.5,2.8.3.0 etc pe masina? ca sunt tot 6 cilindri? si scapi si in trafic daca e problema? e greu...

R1s3 13-05-12 12:13

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Quote:

Originally Posted by myky99 (Post 5021240)
mda...nu cumva e mai logic sa ai 2.0 in acte si 2.5,2.8.3.0 etc pe masina? ca sunt tot 6 cilindri? si scapi si in trafic daca e problema? e greu...

Asa ar fi ideal. Cred ca nici ARR-u nu si-ar da seama.. Daca e trecut si fara seria pe carte chiar nu mai e nici un stres..

vali vtk 13-05-12 12:18

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Quote:

Originally Posted by R1s3 (Post 5021248)
Asa ar fi ideal. Cred ca nici ARR-u nu si-ar da seama.. Daca e trecut si fara seria pe carte chiar nu mai e nici un stres..

Pe blocul motor este trecut alezaju acestula 80mm sau 84mm deci daca vrea cu adevarat sa te arda te arde cea mai ok treaba este sa alezezi blocul de 80mm la 84mm si ai un bloc ca si nou

Sparkle_81 13-05-12 14:59

Re: Help
 
Quote:

Originally Posted by Sparkle_81 (Post 5020604)
Intrebare :

Se schimba 1,6 m40 de pe e36 cu m50 de pe e34 (07.93 anul) . Este nevoie pentru transplantul motorului doar de :
-suportii metalici - fara tampoanele de cauciuc ??
-serpi - saxofon ( si cum io m-ai spune )
-baie ulei - baia de pe e34 vine in caseta si ce mai e pe acolo
-sorbul aferent

Din cele enumerate mai sus , mai trebuie ceva ?
Marti este deadline-ul; deja suportii s-au luat, baia si sorbul ajung marti.

Multumesc lui JimGod si Zeky pentru piesele lipsa, amabilitate si indrumarile necesare, ................ pana acum :D !

Nimeni ?!

alexxss 13-05-12 15:18

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Quote:

Originally Posted by vali vtk (Post 5021255)
Pe blocul motor este trecut alezaju acestula 80mm sau 84mm deci daca vrea cu adevarat sa te arda te arde cea mai ok treaba este sa alezezi blocul de 80mm la 84mm si ai un bloc ca si nou

seriile de pe motor vor fi sterse o sa pastrez motorul de 2.0 pt eventuale probleme. problemele mele sunt strict tehnice. sincer nu am inteles mare lucru din lincureile alea.
poate cineva sa imi spuna scurt si la obiect dupa ce an s-au fabricat motoarele care nu au mai folosit aliajul Nikasil ca sa stiu ce motor sa cumpar. mentionez ca am achizitionat :cardan ,planetare cutie zf blocant 3.15. de ce mai am nevoie?


All times are GMT +2. The time now is 01:48.

- Copyright 2026 4Tuning