Forum 4Tuning

Forum 4Tuning (https://forum.4tuning.ro/)
-   Zona tehnica BMW (https://forum.4tuning.ro/290-zona-tehnica-bmw.html)
-   -   Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36 (https://forum.4tuning.ro/290-zona-tehnica-bmw/88517-trucuri-secrete-info-stiam-e36.html)

Razvan_Rzv 28-04-12 06:34

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Quote:

Originally Posted by zku76 (Post 4693793)
Citez: 1. Pentru ca OBC-ul sa poata indica corect consumul, acesta trebuie sa provina de la o masina cu acelasi numar de cilindri.
2. Faceti plinul la masina īnainte de a pleca la un drum lung (de ex. Bucuresti - Iasi), pāna la refuz.
3. Resetati OBC-ul, īn principal consumul.
4. Resetati kilometrajul din bord.
5. Dupa 200, 300 km, 500...etc. fiecare īn functie de ce ruta aveti de parcurs, faceti plinul din nou pāna la refuz.
6. Calculati cu ajutorul unui calculator (cel din telefon), consumul real cu regula de 3 simpla.
7. Sa presupunem ca valoarea rezultata este de 7,5 litri % , iar pe obc va arata 8,7 litri %
8. Apasati tastele 1000 si 10 amāndoua odata, va duceti la testul nr.20, iar acolo gasiti o valoare, de obicei 1000.
9. Modificati valoarea de acolo, īn plus sau īn minus, pāna cand consumul de pe obc, coincide cu consumul real calculat de
dvs.
10.De exemplu, am 8,5 pe obc, iar mie mi-a dat la calcule 7,5. Sterg valoarea 1000 din testul 20 si pun 970, 930, 910..etc
pāna cānd valoarea consumului de pe obc ajunge la valoarea consumului calculat de mine.
Din acest moment, obc-ul va arata exact cāt consuma masina. Succes! Daca nu functioneaza calibrarea, testul 20, al OBC-ului, inseamna ca OBC-ul este LOCK ON.
In acest caz, tastati 1000 si 10 in acelasi timp, mergeti la testul 19, o sa va apara LOCK ON.Ca sa il deblocati, tastati din 10 si 1, suma lunii si a zilei in care va aflati (ex : 7 noiembrie, tastati 1 dupa care tasta SET/RES.
Acum, OBC-ul este deblocat, si puteti sa calibrati consumul cu ajutorul testului 20, si de asemenea puteti accesa si mai multe functii consum instant in l/100km, in l/h, cantitatea de benzina din rezervor in litri, si multe altele.
Aveti grija ca data sa fie setata, daca nu setati data inainte de deblocare.
Toate bune!

Am si eu un OBC pe e36-316i pus de pe un 318is si arata cam cu 1-1,5 litri in plus.Care este valoarea minima la aceasta calibrare?850? 750? cat e poate pune minim ca sa se realizee corelatia respectiva ce duce la indicarea consumului mai putin, spre cifra reala, nu mai mult cat arata acum.?

maxmartinez 28-04-12 11:15

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
salut!

vreau sa fac un "fan delete" la un M43 (e dus vascocuplajul) si vroiam sa stiu daca pot folosi ventilatorul electric ptr clima (si racire) care are dublu senzor pe radiator, in loc de ventilatorul care ar veni pe radiator.

momentan ventilatorul e pus pe direct (punte in mufa pe masa si viteza low) si vasco (se opreste cand e motorul cald daca bag un ziar) si face fata, daca scot vasco de tot , si las ventilatorul pe dublu senzor o face fata?! mersi

abby3325 28-04-12 13:06

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
1 Attachment(s)
Salutare !
As dori niste pareri legate de amortizoarele "Starline" pe gaz, pt. un E36 sedan. Cele de pe masina s-au dus .. si flansele la fel .. Am gasit aceste amortizoare Starline pe gaz (pt. partea spate a masinii) la un pret de 150 RON amandoua, noi !
Sunt bune cele pe gaz, fata de cele pe ulei ? Ce stiti de firma Starline ? Sa le i-au la acel pret sa le pun sus .. ?
Multumesc anticipat !

P.S. - arcurile raman cele de pe masina, nu le schimb cu altele noi
- e vorba doar de spatele masinii, pe fata nu le schimb

TheEnZo 28-04-12 22:47

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
S-a mai lovit cineva de problema asta ? :
- De vreo luna, la un interval de 10-15 claxonari, mi se arde siguranta lor (nu abuzez de claxon), mereu o inlocuiesc cu una de 15A cum e trecut acolo si random ea se arde.
* claxonul e original (functional)
* cablajul claxon - panou sigurante e ok, ca de fabrica.

Ce problema ar putea fii ?

atty88 29-04-12 08:23

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Am si eu o problema si nush de la ce poate fii.
Daca o accelerez tare sa plec in derapaj imi intra un miros naspa de ceva ars, ulei nush ce poate fii da cand merg normal nu se simte nik.

mike_4tuning 29-04-12 17:00

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Quote:

Originally Posted by atty88 (Post 5002245)
Am si eu o problema si nush de la ce poate fii.
Daca o accelerez tare sa plec in derapaj imi intra un miros naspa de ceva ars, ulei nush ce poate fii da cand merg normal nu se simte nik.

Specifica ce masina ai model/motor din ce zici tu eu cred ca mai mult ca sigur este ambreiaju care plange sa il schimbi.

Sparkle_81 29-04-12 17:14

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
De aceiasi parere sunt si eu : ambreiajul !

mistreku 29-04-12 18:51

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Sau cauciucurile.

florineluspr 29-04-12 18:56

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Am si eu o intrebare....Trebuie sa montez un M43 pe urs care momentan are M10.Acum intrebarea vine in felul urmator:
Trebuie sa schimb baia sau ceva?Stiu ca la un swap de 6 cil 24v trebuie baie si sorb de E34, dar daca pun 1.8M43 se potriveste cu baia de pe E36?
Motorul il iau de pe E36, ce suporti folosesc?Se potriveste aproape direct motorul pe suporti? ..de la E36 la E30
Ce magarie trebuie sa fac la instalatia electrica?Mai exact acolo la panoul de sigurante unde se imbina instalatia motorului cu instalatia masinii.E36-le nu are EWS, absolut nimic.Am motorul pe E36 acum si nu stiu ce magarie trebuie sa ii fac la instalatie ca sa mearga pe caroseria de E30.Trebuie sa imi functioneze si ceasurile de bord, etc nu numai sa porneasca.In prima faza vreau macar sa pornesc M43-ul pe E30.

atty88 30-04-12 06:06

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
e un 318is din 95 .
Ambreajul nu cred ca tzine destul de jos si e tare .

mike_4tuning 30-04-12 06:56

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Quote:

Originally Posted by atty88 (Post 5003307)
e un 318is din 95 .
Ambreajul nu cred ca tzine destul de jos si e tare .

incearca cu a 5-a la 40 km/h si tine acceleratia in blana si dak vezi ca motoru se tureaza si tu nu iei viteza de la ambreiaj este.

mistreku 30-04-12 09:16

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Quote:

Originally Posted by mike_4tuning (Post 5003318)
incearca cu a 5-a la 40 km/h si tine acceleratia in blana si dak vezi ca motoru se tureaza si tu nu iei viteza de la ambreiaj este.

Nu neaparat, ca s-ar putea sa nu fie chiar atat de obosit. Adica intr-a 5-a sa nu patineze daca ii da "blana", ca nu are asa mult cuplu. Dar totusi sa patineze pe 1-a daca pleaca tare, mai ales daca are roti mai mari/gume bune.

Oricum, subscriu la varianta cu ambreiajul, mai ales daca e tare si pedala, inseamna ca si placa are inceput de sfarsit.

atty88 30-04-12 10:03

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
chiar daca tzine jos de tot poasa fie dus ambreajul?
am incercat in a 5-a de la 40 sa o accelerez si se accelereaza binisor.
Am uitat sa zic am jenti de e39 pe ea de 17 si stiu ca sunt mai grele si normal nu are demaraju ala da nush d c imi intra miros de ars in masina, ca masina pleaca cu scartz da imi intra miros

mike_4tuning 30-04-12 10:51

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Quote:

Originally Posted by atty88 (Post 5003491)
chiar daca tzine jos de tot poasa fie dus ambreajul?
am incercat in a 5-a de la 40 sa o accelerez si se accelereaza binisor.
Am uitat sa zic am jenti de e39 pe ea de 17 si stiu ca sunt mai grele si normal nu are demaraju ala da nush d c imi intra miros de ars in masina, ca masina pleaca cu scartz da imi intra miros

Am un prieten cu un e36 318 is si tot asa avea probleme cu ambreiaju tinea sus de tot la inceput si a lui lua scart chear dak patina ambreiaju. Mi-am dat seama 100% cand eram cu el si aveam 20 km/h a calcat ambreiaju i-a dat limitare si cand a dat drumu in loc sa scada turataia destul de considerabil, cand a dat drumu lui, ii ramanea undeva in 5500-6000 pana ajungea la viteza comparativ cu turatia respectiva si intra un miros de ambreiaj ars in habitaclu.Mergi asa cu ea pana se f..te de tot si dupa aceea schimbi tot kitul pt ca placa va avea santuri pe ea mai mult ca sigur.Asta e ceea mai ieftina solutie in defavoarea sprintenitati in depasiri.

atty88 30-04-12 12:27

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
mi-e din potriva imi tzine jos adik ridic picioru un pic de pe ambreaj deja cupleaza si daca merg tare pana in 5500 6000 si apas ambreajul si ii dau drumu nu miroase nik numa daca vreau sa plec cu scartz de pe loc atunci miroase si nu e miros de ambreaj e un fel de miros de ulei ars ceva de genu, ca mirosu de ambreaj stiu cum e. nush sa vad sa merg la tester sa vad daca e ambreajul.

mike_4tuning 30-04-12 13:09

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Quote:

Originally Posted by atty88 (Post 5003656)
mi-e din potriva imi tzine jos adik ridic picioru un pic de pe ambreaj deja cupleaza si daca merg tare pana in 5500 6000 si apas ambreajul si ii dau drumu nu miroase nik numa daca vreau sa plec cu scartz de pe loc atunci miroase si nu e miros de ambreaj e un fel de miros de ulei ars ceva de genu, ca mirosu de ambreaj stiu cum e. nush sa vad sa merg la tester sa vad daca e ambreajul.

Uitete la garnitura de la capacul de la culbutori poate iti da pe acolo cu ulei si ajunge pe galerie ( nush sigur ar fi o varianta) si din cauza accelerari intra aer brusc si iti baga in masina. Sau poate ai toba sparta si iti intra pe undeva prin portbagaj.... astea ar fi singurele variante care imi trec prin minte ( faza asta am vazuta ca a zis cinva pe forum).

atty88 30-04-12 13:57

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
aham mersi ,ma uit cand ajung aksa daca e careva dintre astea 2

atty88 30-04-12 14:07

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
imi cer scuze ca sunt asa insistent da cum ma uit la garniturile de la culbutor.

mike_4tuning 30-04-12 14:16

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
1 Attachment(s)
Quote:

Originally Posted by atty88 (Post 5003787)
imi cer scuze ca sunt asa insistent da cum ma uit la garniturile de la culbutor.

Garnitura de la capacul de la culbutori.Iti pun o poza ca sa vezi la ce ma refer.Te uiti sa vezi daca curge pe langa ea ulei pe partea cu galieria de evacuare( cum te uiti la masina intre oala dreapta a masini si motor).

Sparkle_81 30-04-12 20:51

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
3 Attachment(s)
Am achizitionat duze incalzite (heated spray nozzle) ; imi poate spune cineva unde se leaga firele si cum poti testa daca functioneaza
"incalzirea" ?

Multumesc !


Later edit: pentru cei ce vor sa stie ce inseamna fiecare litera din VIN , aruncati un ochi pe poza ! ;)

mistreku 30-04-12 23:11

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Misto explicatia pt VIN, dar nu bat toate la mine. Oricum, interesanta ca chestie.

mike_4tuning 01-05-12 08:48

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Quote:

Originally Posted by Sparkle_81 (Post 5004281)
Am achizitionat duze incalzite (heated spray nozzle) ; imi poate spune cineva unde se leaga firele si cum poti testa daca functioneaza
"incalzirea" ?

Multumesc !


Later edit: pentru cei ce vor sa stie ce inseamna fiecare litera din VIN , aruncati un ochi pe poza ! ;)

Am si eu niste mufe la stropitoriile pt parbriz si seamana cam la fel dar din pacate nush sa iti zik pe unde se leaga...o sa ma uite mai atent si poate te ajut cu cv.

R1s3 01-05-12 21:30

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Am si eu o nelamurire: Pe e36 s-au montat si alte tipuri de trapa, sau numai bipozitionala? Se gaseste si trapa din sticla? Multumesc

zepolikahhh_ 02-05-12 14:23

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
aia e aftermarket

da_joint 02-05-12 15:58

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Quote:

Originally Posted by R1s3 (Post 5005608)
Am si eu o nelamurire: Pe e36 s-au montat si alte tipuri de trapa, sau numai bipozitionala? Se gaseste si trapa din sticla? Multumesc

Nu exista asa ceva si nici aftermarket. O singura persoana am gasit pe afara care a adaptat o trapa de sticla de e39,dar la cata munca a fost mai degraba o transformi in cabrio si tot nu muncesti atat :))

zepolikahhh_ 02-05-12 16:09

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
avea sparly de vanzare acum vreo 1 an sau 2 daca nu ma insel,deci exista aftermarket

da_joint 02-05-12 16:12

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Quote:

Originally Posted by zepolikahhh_ (Post 5006635)
avea sparly de vanzare acum vreo 1 an sau 2 daca nu ma insel,deci exista aftermarket

Asa sa fie cum zici.Am cautat si eu la un mom dat si nu am gasit nicaieri.

R1s3 02-05-12 16:31

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Quote:

Originally Posted by da_joint (Post 5006641)
Asa sa fie cum zici.Am cautat si eu la un mom dat si nu am gasit nicaieri.

Ok, cu trapa de sticla am inteles. Dar toate au fost bipozitionale? Din fabrica ma refer, ca s-au stricat pe parcurs asta e altceva.

trusca 02-05-12 16:32

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Sal .. imi puteti spune daca obc de 18 but se potriveste de la e36 318 tds ... la 4 cil benzina ?

Budy_ 04-05-12 10:38

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Intrebare : daca mi-a expirat asigurarea si ma opreste politia in trafic, e mai bine sa le prezint actele sau le zic ca le-am uitat acasa? ce risc daca nu prezint actele? poate sa verifice daca am asigurare valabila ?

Stiu ca nu am postat unde trebuie,dar treaba se intampla intr-un e36 :)))).

marchisionutz 04-05-12 11:16

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Quote:

Originally Posted by Budy_ (Post 5009115)
Intrebare : daca mi-a expirat asigurarea si ma opreste politia in trafic, e mai bine sa le prezint actele sau le zic ca le-am uitat acasa? ce risc daca nu prezint actele? poate sa verifice daca am asigurare valabila ?

Stiu ca nu am postat unde trebuie,dar treaba se intampla intr-un e36 :)))).

mai bine nu te risca fara asigurare..anul trecut am avut un accident si asigurarea o dat despagubiri de 12 mii de euro...dak nu aveam asigurare ii dadeam eu...deci...trage concluzii...

maxmartinez 04-05-12 12:46

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
se verifica stai linistit, acum se poate verifica tot, si RCA si ITP etc...

daca n-ai actele e 150 lei parca amenda

OdorogLGV 04-05-12 13:24

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
salut.de curand am dat scaunele jos de pe un bmw36,coupe.problema e ca nu am observat acea mufa de sub scaun,am tras de a si acum sta undeva prinsa de scaun cu un "soricel".e ceva de la airbag,ca acum imi sta aprins becul aprins in bord,vreo 3min.apoi se stinge.este vreo problema?sau aveti cumva vreo poza unde vine exact ala sub scaun?:D.ms mult

OdorogLGV 04-05-12 14:38

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
1 Attachment(s)
am gasit intre timp si o poza.exact pieasa asta,unde anume vine sub scaun?

Joltanu` 04-05-12 14:41

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Quote:

Originally Posted by OdorogLGV (Post 5009425)
am gasit intre timp si o poza.exact pieasa asta,unde anume vine sub scaun?

Din poza nu-mi dau seama dar ar trebui sa ai un clips/clema.. care vine prinsa intr-o gaura sub scaun. (nu stiu cum sa explic altfel:rolleyes2)

OdorogLGV 04-05-12 14:43

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Quote:

Originally Posted by Joltanu` (Post 5009429)
Din poza nu-mi dau seama dar ar trebui sa ai un clips/clema.. care vine prinsa intr-o gaura sub scaun. (nu stiu cum sa explic altfel:rolleyes2)

exact.clipsul ala a ramas pe acea piesa....si nu stiu unde vine:D.eu am fixat-o acolo,sta,nu e problema.dar sa nu ma trezesc ca in caz de accident,nu-mi sar air-bagurile.in rest nu ma deranjeaza pozitia.nu stiu daca cumva ala e vreun senzor,ceva.

Joltanu` 04-05-12 14:47

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Quote:

Originally Posted by OdorogLGV (Post 5009433)
exact.clipsul ala a ramas pe acea piesa....si nu stiu unde vine:D.eu am fixat-o acolo,sta,nu e problema.dar sa nu ma trezesc ca in caz de accident,nu-mi sar air-bagurile.in rest nu ma deranjeaza pozitia.nu stiu daca cumva ala e vreun senzor,ceva.

Ar trebui sa verifici airbag-urile pe tester, la mine au trebuit sterse erorile dupa ce mi-am montat scaunele si volanul. Asa e cel mai sigur.

sprinter 04-05-12 15:08

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
In partea dreapta a sezutului ar trebui sa ai o clema metalica pe care vine prinsa cutiuta respectiva...

zoly_bike 06-05-12 10:28

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
salut fratilor, de 5 zile imi mank creierii si nervii.....am oprit masina din cheie toate functionau f bine....am schimbat rola intinzatoare de la cureaua cu accesorii (scartia cureaua) si pe cand sa dau cheie sa o pornesc, un sunet f ciudat si urat si masina nu porneste bineinteles si cateodata mai baga un rateu pe toba! m-am uitat la tot ce e posibil.....am chemat vreo 6 mecanici dintr-e care 2 de e36 si toata lumea zice k e distributia sarita...mie nu imi vine sa cred....e motor de 1.8IS bineinteles pe lant distributia, motorul se invarte dar intradevar intr-un punct blocheaza un pik, motorul a fost f intretinut si mergea de numa, nici macar un furtun crapat s-au un senzor stricat nu am si schimburile de filtre tot timpu le faceam mai repede de vreme...nu sa incalzit niciodata motorul ulei a avut full tot timpu etc......daka ati mai patit asa ceva va rog dati cu parerea, s-au intrebarea cea mare sa mai rupt ori a sarit la careva la e36 distributia pe lant??? s-au sunt singurul ghinionist??? astept pareri si idei si comentarii si orice

mistreku 06-05-12 11:25

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Distributia, fie ea si pe lant, tot poate sari cred. Ma gandesc ca daca se duce intinzatorul de la lant, sare destul de usor.

Cred ca cel mai usor ar fi sa dai capacul la distributie jos si sa arunci o privire acolo.

Rola care ai schimbat-o, se invartea usor? Ma gandesc ca poate daca mergea mai greu, poate efortul suplimentar la care s-a supus vilbrochenul, combinat cu o patina deja obosita, au dus la treaba asta.


All times are GMT +2. The time now is 05:36.

- Copyright 2026 4Tuning