Re: AMG vs. M vs. RS
 

Un control oftalmologic nu va rezolva problema, cred ca aveti probleme cu perceptia obiectelor in spatiu. Roata fata e virata, puneti poza pe subforumul de la Virtual Tuning sa va zica baietii de acolo daca e virata sau nu. Dar daca dormiti mai bine cu gandul ca e trucata, voi sa fiti fericiti, pentu ca asta conteaza pana la urma ;)

Re: AMG vs. M vs. RS
 

ii virata...

Re: AMG vs. M vs. RS
 

perfect adevarat, cu o singura exceptie: rs5 si audi a1(te ambalezi sa quantifici audi a1 fara sa ai nimic concret, doar de esti tu cititor in stele).
ce este intr-adevar important si demn de mila este ca toate aceste jeguri de la audi enumerate de tine sunt peste echivalentele de la bmw, asta in situatia in care exista un astfel de echivalent.
ce va avea bmw peste cativa ani, conteaza mai putin . cat si in ce perioada a detinut intaietatea, conteaza iar putin. conteaza prezentul in care audi pare sa aiba barba deasupra capului celor de la bmw.
daca tot e sa vorbim de planuri de viitor, as putea sa enumar un audi a7 fara echivalent la bmw decat tarziu, un audi R4 cu motor central, fara echivalent la bmw samd.
cu un bmw m5 peste un an doi cu acelasi nr de cp sau cu 20 in plus fata de un rs6, chiar nu poti sa te lauzi.

Re: AMG vs. M vs. RS
 

sa vedem cum va sta A1 in comparatie cu Mini..unde detine Audi intaietatea?echivalentul pentru A7 va fi CS care va urma in 2012 iar in legatura cu M5 va aparea in toamna mai mult ca sigur si oricum importanta pe care o pun cei de la Bmw acuma este sasiu ,manevravilitate si scaderea greutatii mai putin puterea

Re: AMG vs. M vs. RS
 

Poate prin toamna daca m-am informat bine, si e63-ul spune pa! la motoare aspirate, urmand v8-ul biturbo. Va fii cea mai acerba batalie de pana acum ;)

Re: AMG vs. M vs. RS
 

Exagerezi si esti prea patimas ... strict vorbind de RS si M . A7, R4 - nu exista si nu sunt "RS"-uri. Iar BMW-ul pregateste 6 GT si Coupe/Cabrio, M1/1M plus un model supersport revolutionar f. ECONOMIC !!! etc. Dar nimic palbabil inca, doar niste renderuri si prototipuri camuflate de ambele parti. Toata stima din partea mea pt abordarea viitoare a firmei Audi ! Dar eu zic sa ne rezumam totusi la ceva mai concret, cum ar fi RS5 si M3 :

Comform revistei Sport Auto avem urmatorul rezultat :

"Sport Auto's verdict pretty much summed up that the M3 and the RS5 are built for different people. It's not so much a surprise that the M3 beat the RS5 in virtually all performance categories, surprising though is that Sport Auto even liked the ride in the M3 (EDC) more than Audi's adaptive suspension. On top, the M3 testcar was roughly 10k € cheaper.

As to the M3, this is the first Hockenheim time we have for a ZCP E92 with DCT, which -- on regular Michelin PS2 -- was even a tenth faster than the E92 M3 (6MT) on Cup+ tires."

http://i46.tinypic.com/10xbmn7.jpg

Re: AMG vs. M vs. RS
 

adrian 78 bmw,
eu zic sa lasi pe mini in pace.
stiu ca mini este detinut de bmw asa cum lamborghini este detinut de audi.

nu vorbim aici nici de lamborghini si nici de mini.

deocamdata audi a1 nu are un concurent la bmw. cand va avea, atunci vom dezbate si acest subiect.
de fapt, bmw pregatesc o astfel de masina care sa se numeasca bmw desi va imparti platforma cu mini.
iar bmw este cu un pas in spate, neavand un competitor real direct pt audi a1.
nici pt audi a7 nu va avea nimic concret mai devreme de 2 ani.
pt r8 nu va avea nimic mai devreme de vreo 3 ani.

astea-s mici amanunte, dar sa revenim la stric la topic.

Re: AMG vs. M vs. RS
 

Mai bine mutai discutia la Merc vs. Bmw vs. Audi" ... aici esti complet off-topic, mai ales ca se vb. de niste divizii sportive si nu de prototipuri. Dar daca tot te-ai pornit, nici Audi nu are concurent pt X1 (asta de ce nu mentionezi ? ) dar este irelevant ca si faptul ca BMW are pe tzeava destule modele ...

M1/1M
<object width="640" height="385"><param name="movie" value="https://www.youtube-nocookie.com/v/dWmX50aDunA&color1=0xb1b1b1&color2=0xd0d0d0&hl=en_ US&feature=player_embedded&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowScriptAccess" value="always"></param><embed src="https://www.youtube-nocookie.com/v/dWmX50aDunA&color1=0xb1b1b1&color2=0xd0d0d0&hl=en_ US&feature=player_embedded&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" allowScriptAccess="always" width="640" height="385"></embed></object>

<object style="height: 344px; width: 425px"><param name="movie" value="https://www.youtube-nocookie.com/v/MmVHUqttKC0"><param name="allowFullScreen" value="true"><param name="allowScriptAccess" value="always"><embed src="https://www.youtube-nocookie.com/v/MmVHUqttKC0" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" allowScriptAccess="always" width="425" height="344"></object>

Seria 6 atata Coupe, Cabrio cat si cu 4 usi (GT) . Aici doar varianta GT este rival pt A7, pt ca Audi nu are rival pt seria 6 Coupe/Cabrio oricum ...

Disponibilitate (F12 / F13 6-series coupe and convertible.):


March 2011 - 650cv
July 2011 - 650cp
September 2011 - 640cp/cv
September 2011 - 650xi cp/cv

<object width="640" height="385"><param name="movie" value="https://www.youtube-nocookie.com/v/PpLsHQZNTr8&color1=0xb1b1b1&color2=0xd0d0d0&hl=en_ US&feature=player_embedded&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowScriptAccess" value="always"></param><embed src="https://www.youtube-nocookie.com/v/PpLsHQZNTr8&color1=0xb1b1b1&color2=0xd0d0d0&hl=en_ US&feature=player_embedded&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" allowScriptAccess="always" width="640" height="385"></embed></object>

P.s. Se observa si M5-ul un pic ... stiu ca o parte din fanii Audi nu sunt impresionati de puterea de ~ 580 de hp, dar uita ca M5-ul va avea minim 200 - 250de kg in minus fata de balena de 2 t numita RS6, plus tehnologie KERS plus multe alte tehnologii de avandgarda.

http://www.bimmerpost.com/forums/att...5&d=1272024999
http://www.bimmerpost.com/forums/att...6&d=1272024999
http://www.bimmerpost.com/forums/att...7&d=1272024999
http://www.bimmerpost.com/forums/att...8&d=1272024999

<object width="640" height="385"><param name="movie" value="https://www.youtube-nocookie.com/v/BPIFahm8RB4&color1=0xb1b1b1&color2=0xd0d0d0&hl=en_ US&feature=player_embedded&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowScriptAccess" value="always"></param><embed src="https://www.youtube-nocookie.com/v/BPIFahm8RB4&color1=0xb1b1b1&color2=0xd0d0d0&hl=en_ US&feature=player_embedded&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" allowScriptAccess="always" width="640" height="385"></embed></object>

si crede-ma ca mai sunt, dar ideea e sa ne reintoarcem la "M vs. RS. vs AMG"

Re: AMG vs. M vs. RS
 

RS5 este deja testat si daca nu ai cunostinta este scos pe platforma lui A6 (stupid) o platforma veche si slaba comparativ cu foarte reusita platforma a lui A4.
A1 are o platforma buna dar infrioara sportiv platformei de Mini iar ca motorizare greu de batut Mini. Daca ne mai gandim si la designul feminist a lui A1 si ca este si mai scump decat Mini nu cred ca mai are rost sa vorbim de competitie.
http://www.evo.co.uk/carreviews/evoc...a1_review.html

Conteaza ce va avea BMW peste cativa ani si ce a a vut in trecut BMW, Audi a avut concurent sportiv numai la multi ani dupa aparitia modelului M sau echivalentului in clasa, cu exceptia lui TT-RS, deci Audi au cam evitat sa scoata un model sportiv odata cu BMW, cam intodeauna au avut etalonul si la ceva ani distanta au facut o masina care sa-l bata la fel cum asteptam de 1000 de ani sa scoata un RS3 si un RS4 nou.
Cu RS6 e bine sa te lauzi ca Seria 5 a aparut in 2003 si A6 a parut in 2004, M5 a aparut 2005 (la 2 anii dupa aparitia modelului), RS6 a parut in 2008 (adica la 4 ani dupa aparitia modelului.
Este foarte usor dupa ce ai etalonul sa vi la mult timp dupa cu o masina mai competitiva.
la fel si cu M3 care are 2 ani deja si RS4 inca se lasa asteptat si normal ca va bate M3 (pentru putin timp).
Uite, Mercedes a scos clasa E in 2009 si in 2010 (la doar un an) a scos E63 AMG si a batut RS6.

Re: AMG vs. M vs. RS
 

Vad ca baietii de la BMW au inceput sa invete si ei sa faca o masina frumoasa ! Superb GranCoupe.

Re: AMG vs. M vs. RS
 

gtr tata,
esti total pe dinafara. nu stiu sincer de ce te bag in seama.
audi a5/rs5/s5 sunt construite pe platofrma comuna cu audi a4 b8.
masinile astea nu au nimic in comun cu audi a6.

eu nu stiu ce pomenesti omule despre mini.
tu chiar nu pricepi ca mini nu este bmw asa cum lamborghini nu e audi si bentley nu e vw.
ce tot spui de mini?! ma doare in cot de mini si de faptul ca acest brand e detinut de bmw asa cum ma doare in cot de lamborghini si de faptul ca aceasta marca e detinuta de audi.
vorbim aici de audi si bmw nu de mini si lamborghni.

ce tot imi compari pe audi a1 cu cioara de pe gard, adica mini? asta este un alt topic ce nu are legatura cu bmw.

bmw nu au inca un conceurent pt audi a1. punct. wtf e asa greu de inteles ??? ce tot asociezi numele de mini punandu-l in balanta impotriva lui audi a1 si de aceeasi parte cu bmw?! ti-am spus eu vreodata ca nimic ce este in legatura cu bmw nu vor avea in viata vesnica pe acest pamant ceva similiar lui murcielago, veyron, reventon, 911 sau gallardo? ar fi penibil ca ne gandim la grupul bmw si sa indraznim sa-l comparam cu granzii astia.
bmw nu vor avea un concurent pt audi a1 mai devreme de 2/3 ani.
in subiectul de fata ma doar cu rect de mini si de alte bazaconii.

in poza de mai jos, roata neagra reprezinta platforma tehnica a masinilor construite incepand cu audi a5 adica : a5, a4, q5 si a8.
roata rosie reprezinta solutia thenica de pana in acel moment.
asta este valabil la masinile cu motorizare longitudinala.

Re: AMG vs. M vs. RS
 

Intr-adevar A1 cu Mini nu ar trebui comparate pentru ca A1 e un polo/ibiza& VAG Co. machiat iar Mini nu are nevoie de prezentare.

Re: AMG vs. M vs. RS
 

Pana nu o sa scoata si BMW rival pentru A1, lay low. Ne apucam sa ne laudam cu brandurile din ograda ? Excelent, chiar sunt curios cu ce vine bemve pentru brand-urile care apartin VAG, gen Lambo sau Bugatti...sau poate facem un Mini One vs Lamborghini Reventon. Altceva ?

Re: AMG vs. M vs. RS
 

1. Scuze, greseala mea, era vorba de viitoarea platforma de A6 nu actuala si platforma este cea modulara folosita si pe A4 si pe Q5 si pe A8.

2. Bentley este VW - este exact un Phaeton cu alta carapace si alte finisari, platforma este Phaeton motorul este VW/Audi.

3. Sasiul Mini este un sasiu facut de BMW, inaintea producerii Mini Rover si BMW au dezvoltat sasiuri separate si sasiul BMW a iesit castigator fiin ales pentru varianta de productie.
Motoarele pe benzina sunt Tritec (Chrysler Corporation and Rover Group (then a subsidiary of BMW) formed Tritec)
Motorul diesel este Toyota.
Urmatoarele motoare au fost o colaborare BMW-PSA-Ford

Deci BMW are concurent pentru A1, PUNCT.

.
Pana nu o sa scoata si BMW rival pentru A1, lay low. Ne apucam sa ne laudam cu brandurile din ograda ? Excelent, chiar sunt curios cu ce vine bemve pentru brand-urile care apartin VAG, gen Lambo sau Bugatti...sau poate facem un Mini One vs Lamborghini Reventon. Altceva ?

Cred ca te-ai linistit si tu acum :)

Pana un alta Audi nu are rival pt. Mini si ce nu am mai specificat este ca eu am vorbit de prima generatie Mini/BMW, a 2-a a fost si ea modificata tot de BMW sinclusiv platforma.

Re: AMG vs. M vs. RS
 

iti dai seama !!!
un vw ce se vinde cu 200.000 euro sau chiar peste.
oare cand se va vinde un bmw macar cu 150.000?
asta ca sa nu mai zic ca , folosind regula de 3 simpla, daca un vw se vinde cu peste 200.000 euro, un bmw ar trebui sa se vanda cu peste 300.000.

balci neicule.

nu ma intereseaza pe mine cine a facut pe mini .ma doare in cot atat timp cat pe masina scrie mini si nu bmw. cand bmw vor avea o masina de clasa subcompacta pe care scrie bmw, atunci discutam. pana atunci, bmw sa stea si sa se uite.
si daca tot vorbim, nu r8 a luat de la gallardo ci invers, indiferent ca varianta lui lambo a aparut prima.
sasiul de gallardo este dezvoltat de audi si construit in fabricile lor din germania, electronica samd tot de audi sunt facute.
iti dai tu seama , mai gtr-ule ! vw il face pe bugatti si pe bentley, audi il fac pe lambo, iar bmw se chinuie cu un mini.
rasul boschetarilor de sub podul grant.