Re: Club ESPERO
 

asa pateste si a mea sex si are cutie manuala cand ii dau blana scade relantiu si da sa moara motoru si cecku e aprins in permanenta.

Re: Club ESPERO
 

Inseamna ca le mentineti in stare optima de functionare!!!
Eu cum auzeam ceva ce mi se parea mie ciudat, un sunet, un chitait, troncanit, piuit sau orice sunet ciudat...Repede inspectam , reparam sau schimbam ce era nevoie, ca altfel de la una treci la alta si nu mai termini cu reparatul cand incepi sa schimbi piese...

Re: Club ESPERO
 

zilele astea am schimbat la ea ( espero 1.5 16v ) supape , tacheti , garnitura admisie \ evacuare , kit distributie , semeringuri , garnitura chiuloasa . si tot nu-mi porneste , ce sa aiba ? benzina primeste , scanteie are . cureaua a fost pusa la punct cu testeru ( calculatoru sau ce dumnezeu o fi ) . mi-au fost verificate pistoanele si in 2 nu am compresie . pistoanele cica sunt bune dar se presupune ca segmentii ar avea ceva si trebuie sa-i schimb . ceva pareri ? ce ar putea fi ? e de la segmenti sau de la altceva?

Re: Club ESPERO
 

Pai ai verificat intai partea de aprindere? Ma gandesc ca te-ai cam indepartat de zona problematica si ar trebui sa cauti in alta parte a motorului. Ai verificat fise, bujii, delco?

Re: Club ESPERO
 

rogbrici distributia se pune dupa semne! Iar, daca tot ai reparat jumate din motor, de ce nu ai reparat si restul, ma refer sa ii schimbi si segmentii, tot era motorul desfacut mai trebuia sa dai baia jos si gata! Verifica aprinderea cum a zis si inger. Asta e... suntem prea saraci sa cumparam lucruri ieftine!

La sex si la gogu problema e pe undeva pe la senzori, vacum, chiar fise bujii....

bafta! si cum a zis si inger, mai ridicati si voi capota din cand in cand si mai uitati-va la ea daca apare ceva suspect. Nu le lasati sa cada... ca uite acum va invartiti pe langa ele si nu stiti ce sa ii faceti.... totusi sunt masini vechi!

Re: Club ESPERO
 

am verificat fisele , delcou , la electric e bine.cum am zis , are scanteie.ziceti-mi daca poate sa fie de la segmenti sau alte idei .

Re: Club ESPERO
 

momentan dupa ce o repar o sai primeasca un 2.0 sfi turbo

Re: Club ESPERO
 

pai daca nu iti sta calumea la relanti e posibil sa ai compresie pe 1 sau 2 pistoane si restu sa scape...se fac teste de compresie..e un aparat de masura(ca un manometru nu stiu exact cum sa zic)...scoate bujia si il prinde in locu ei apoi da la automat,si se repeta procedura pe fiecare piston in parte adica la fiecare bujie..in urma testului de compresie o sa stii exact daca ai segmentii buni sau nu.Mai poate sa fie si din rampa de injectie si implicit din injectoare..sunt multe cauze trebuiesc luate prin eliminare.
PS:nu te mai duce la nenea caisa mecanic din cartier specializat pe dacii..te duci la un servis autorizat dai un ban la constatare si iti spune mai exact.

Re: Club ESPERO
 

asta a facut ! si cica nu am compresie pe pistonu 2 si 4 . si ar trebuii schimbati segmenti ca asta s-ar putea sa fie cauza , eu intreb daca ar fi ceva in afara de segmenti .

Re: Club ESPERO
 

nu mai stiu ce sa zic,,,ti-am zis si ma repet el nu are cum sa isi dea seama de compresie din ochi..a masurat cu ceva??

Re: Club ESPERO
 

poate sa fie si din axa cu came....aia ai schimbat-o???

Re: Club ESPERO
 

da , cu aparat . omu lucreaza la bosch nu-i nea mitica din spatele blocului...

nu am schimbat axa cu came , doar supape tacheti garnituri semeringuri

Re: Club ESPERO
 

pai ia o axa cu came,biele,pistoane,semeringuri si nu cred ca o sa mai ai probleme...dupa ce ai bagat atatia bani in masina tre sa o faci cap coada..ia ce a mai ramas de luat si aia e....daca zici ca aprinderea e buna,majoritatea pieselor sunt noi ia ce a mai ramas si fa o segmentare completa cap coada.

Re: Club ESPERO
 

aha , mc , o sa fac segmentarea sa vad ce se intampla . el mi-a zis asa : ori supapele ori segmentii , dar cum supapele sunt noi , raman segmentii

Re: Club ESPERO
 

la mine la pistonul 4 s-a STRICAT filetul la bujie si sta bujia atarnata mai mult.