![]() |
Re: Club CIELO
Daca e de cand ai umblat la faruri, inseamna ca de acolo e. Uita-te sub panoul de sigurante poate atarna ceva pe acolo un fir. Daca nu, ti-am zis... cauta un releu la fel, il pui in locul celui de la faruri si vezi daca merge :)
|
Re: Club CIELO
Unde e al doilea panou de sigurante la Cielo? Cel de langa volan, logic :-), iar celalalt unde este amplasat?
|
Re: Club CIELO
Da, sa stii... :D Acuma ma gandesc si eu si realizez ce tampenie am spus. Ca la mine nu prea am umblat la sigurante, cat am umblat pe la Ing3r la espero si faceam confuzie :D El are la espero si in compartiment motor si in habitaclu langa volan...
|
Re: Club CIELO
Mai mult ca sigur are un fir care face masa.
Bag mana in foc, mai ales ca simptomele seamana cu ce mi s-a intamplat mie ... |
Re: Club CIELO
Quote:
|
Re: Club CIELO
Vin si eu din spate cu al meu cielo GLE an 2000..atasez intai niste poza inainte sa o inmatriculez de DJ....era saraca plimbata pe la SJ de unde am luat'o...
|
Re: Club CIELO
Salut . Vad ca mai sunte-ti pe aici si de prin Craiova . Noi ne-am pus pe picioare un grup , si organizam meet-uri saptamanal (vinerea) .Pana acum suntem 8-9 cielo , 2 nubira , un matiz , un spark , leganza ,si mai vin si alti baieti care nu au neaaparat o masina daewoo . Daca vreti sa va alaturati noua da-ti-mi un semn pe YM : k_greku . Va salut !
|
Re: Club CIELO
sal..ti'am adaugat id'ul de mes...in legatura cu grupul celor cu daweoo....
|
Re: Club CIELO
in sfarsit am rezolvat si eu problema de care va spuneam zilele trecute despre scurtul acela....am fost la un service si mi-au descoperit baietii un scurt p instalatia electrica....erau toate firele lipite pe o portiune d vreo 15 cm....mare noroc am avut ca nu am gasit-o in flacari...nu este de joaca cu partea electrica...
|
Re: Club CIELO
Quote:
|
Re: Club CIELO
o problema minora... pe la garnitura capacului de la culbutori se mai prelinge ulei ... aveti o idee de a stopa uleiul... am avut garnitura de pluta noua + un lipici pt garnituri de culoare portocaliu intens rezistent la foc (cu capac NEW 90 ron din mag) si dupa mai putin de 6 luni uleiul a iesit la iveala si este inestetic... mentionez capacul este unul normal nu cel negru eco ...merci
|
Re: Club CIELO
crede-ma ca si la mine a inceput sa se prelinga putin ulei...am auzit si eu de la un mecanic ca i-a pus unui tip doar mastic din acela rosu fara garnitura si am inteles ca nu i se mai scurge ulei...dar acum nu stiu ce sa zic...
|
Re: Club CIELO
eu am capac de ecotec dala negru si la cata forja i-am dat tot nu iese ulei pe acolo..cine stie...probabil s-a mancat garnitura.
|
Re: Club CIELO
Quote:
|
Re: Club CIELO
pai aia am zis si eu...hai sa zici ca acel capac argintiu metalic se indoaie..dar cel de plastic e mai bun.....
|
Re: Club CIELO
Sunt garniturile foarte foarte proaste...orice garnitura ati pune tot o sa dea ulei..credeti`ma..am incercat multe marcid e garnituri si de pluta,si de cauciuc si nimic...si alea cu capac ecotec dau ulei..
|
Re: Club CIELO
Dar sa o faceti voi, garnitura dintr-un cauciuc mai de calitatea?
Asa cateva ore de lucru manual? La a mea nu am vazut urme pe acolo, desi si eu am capacul negru. |
Re: Club CIELO
Razvan, uite-te la o garnitura cum arata si dupa aia mai vorbim de lucrul manual. Sunt facute si ele dupa niste cote... nu poti lua un cauciuc si sa bagi cutterul sau foarfeca in el. Si oricum nu iti iese...
Eu am capac eco-tec si la cateva luni de la cumpararea masinii a inceput sa dea putin ulei pe la garnitura... deci problema e generala, stati linistiti. |
Re: Club CIELO
Stiu si eu cum e o garnitura:rolleyes2, nu stiu exact la ce mediu este supusa aceea garnitura acolo(temperaturi,presiune).
Si stiu ca este raspandita problema aceasta. Eu ofeream solutie pentru cei creativi... |
Re: Club CIELO
man poate eu am avut noroc de o garnitura mai buna..la mine nu da ulei pe acolo.....si cum am zis mai sus am capac negrU(ecotech)..si merg mereu sportiv cu ea.....cine stie....mie imi da umpic de ulei pe la delco pe acolo..e o sonda.
|
Re: Club CIELO
Are cineva din craiova un contact mecanic cu cheie fara cheie nu ma intereseaza,ca mie mi se rupsa la el tija aia de intra in contactul mecanic.Nou nu ma mai duc sa iau pentru ca asta de il am acum nu are mai mult de 3 luni si merge super usor contactul electric asa ca nu este nici o forta sa zici ca are motive sa se rupa
|
Re: Club CIELO
salut baieti! am si eu o problema... cred :rolleyes2
nu am mai scos masina de 1 saptamana la plimbare dar am pornito alaltaieri vre`o jumatate de ora, si astazi am vrut sa o scot la o plimbare si cand am mutato sub motor jos o pata de ulei mare... mam uitat peste tot sa vad daca imi lipseste ulei dar nu lipsea. Are cineva idee de unde ar putea fii? :?: :rolleyes2 |
Re: Club CIELO
Poate de la cutie,intra bine in viteza?Servodirectie iar ca din alta parte nu mai are cum
|
Re: Club CIELO
intra perfect in viteze. cam asa ma gandeam sa nu fie pe la servo...
|
Re: Club CIELO
Quote:
|
Re: Club CIELO
pt Banzay si pt cine mai era interesat de modificarea furtunului de gaze carter... https://forum.4tuning.ro/111-masina-m...ml#post1567870
repet ce am mai spus: furtunul cu breatherul l-am prelungit pana sub masina, fiindca baga gaze in interiorul masinii, iar cutiile rezonatoare au fost scoase, filtrul tragand aer si din priza originala (cea de deasupra radiatorului) si din aripa dreapta fata. |
Re: Club CIELO
Mersi frumos Geo! Raman dator cu un suc! :)
Acum am si eu o curiozitate...probabil cineva care se pricepe la partea electrica... cum se masoara TPS-ul cu un multimetru...aveti idee? :) |
Re: Club CIELO
Azi, ca mi-ai adus aminte de el, am scos breatherul sa-l curat... prima curatare :lol: M-am minunat ce putut sa iasa din el... efectiv bucatele de "ceva", in genul mizeriei care se strange in calorifere, unsuroase... concluzia: merita modificat furtunul ala. Tot ce a oprit saracu' in 2 ani si am curatat acum, intra in admisie si in motor.
|
Re: Club CIELO
Pai cam asa m-am gandit si eu... ce era prima oara in furtunul de la admisie...
Si referitor la cealalta problema... TPSul... am gasit in sfarsit si l-am masurat... si e 0.6v. La 0.6 ramane turata pe la 3000 din cand in cand. La 0.56 (maxim) ramane mai rar si pana pe la 2000 si se misca mai nasol... Pana la urma care e valoarea asta ca in manual scrie sub 1.25... :| |
Re: Club CIELO
Quote:
Quote:
|
Re: Club CIELO
Quote:
|
Re: Club CIELO
Rezonator de sunet, racire si, in principiu, o mica rezerva de aer pt turatii mari. Eu nu mai ambele rezonatoare... in poza se vede al 2lea, dar era de forma pus, acum nu mai e deloc.
Ia NGK Iridium made in Japan si nu o sa te plangi de ele. Si nu cauta dupa pas sau dimensiuni, ca nu sta nimeni sa masoare bujia... au coduri, cauta pe site-ul producatorului ce cod e pt masina ta. |
Re: Club CIELO
Quote:
|
Re: Club CIELO
Geo_ZGA: ce cod ai tu pentru bujie? BKR6EK, BPR6EIX
|
Re: Club CIELO
TiGRule :) 45 euro e mult cand dai o data... Dar tinand cont ca tin bujiile alea vreo 80k km, ajungi tot pe acolo... NGK si Champion, din astea la 50 lei setul sunt bune de aruncat la gunoi. Am luat si noi, am incercat sa le reglez sa fie distanta la fix, am micsorat distanta, am marit-o si degeaba... Pana am schimbat cu niste bosch, luate de undeva unde stiam ca aduce lucruri de calitate (pe strada cu cimitirul <nu imi vine numele acum>, strada care da in str. Bucuresti si da in semaforul de la gara). Excelente sunt...
Dar despre fise? Ce fise sa cumparam? Tinand cont ca fisele vechi de pe masina cu ~15k km sunt mai bune ca cele noi noute? Rezistente in 6 si 15 Kohmi... Pana la urma cat ar trebui sa aiba o fisa rezistenta? Sub 10? |
Re: Club CIELO
Imi cer scuze pt dublu post... se poate sterge... :oops:
|
Re: Club CIELO
man si eu am luat la al meu cielo bujii tot bosch,BOSCH SUPER 4 dalea cu 4 capate de aprindere....am dat 90 lei pe ele.....si sunt multumit.
App de fise..eu am luat unele la 75 lei made in coreea si sunt multumit..... |
Re: Club CIELO
boshuri dealea voiam si eu...dar nu mai avea decat 3 :( Asa ca am luat deastea simple. Pret vreo 11 lei bucata. Cum le-am pus, imediat s-a schimbat mersul motorului.
Legat de fise... made in coreea never ever nu mai iau. Cu multimetrul la una imi dadea peste 80kohmi (parca asa era, era o valoare imensa) si la alte 2 nici macar nu reuseam sa le masor, nu stiu de ce, pt ca atingeam partile metalice. De rezistenta tu stii ceva alex? :) Vazusem niste NGKuri albastre germane cu rezistenta 0.38 - 0.56. Dar am impresia ca daca scade sub 2, la noi nu e bine? Deci 2kohmi - 10 ohmi ar fi plaja? |
Re: Club CIELO
nu prea ma pricep la cifre...eu nu am avut problema cu fisele..le-am schimbat cand am luat bujiile si tot atunci am luat si capacul de delco(eu am 1.5 8v)..ca am zis sa fie toate noi si daia..cele vechi apoi i le-am dat unui prieten de al meu care avea o vectra A si avea fisele atat de proaste incat se facea orga de lumini noaptea la motor de cat curent scapau:)))..daca treceai mana pe acolo te pisca in toate pozitiile si din toate directiile..si omu le-a pus pe cele vechi ale mele si e foarte multumit.
|
Re: Club CIELO
Quote:
Daca puneai masina pe tester stii ce eroare iti dadea la faza asta? iti spun eu: sistem vacuum neetans. Deci nu stiu cat este de bine sa faci anumite modificari.:rolleyes2 |
| All times are GMT +2. The time now is 23:43. |
- Copyright 2026 4Tuning