Re: BR 40 YUL
 

exact,trebuie o bucsa bagata prin presare,si strunjita cat sa intre rulmentul de papuc
cam asa ar atata butucul de nova cu bucsa pe el,alea 2 de sus sunt distantierele la planetare,sper ca intelegi

Re: BR 40 YUL
 

Iulica stai in banca ta cu bucsi la butucii de nova. am avut 3 perechi de astfel de bucsi , ultimele facute in conditii( presate, strunjite, si apoi rectificate) si nu au tinut. prima pereche a fost tratata si termic si degeaba. tin cateva luni si se duc. eu am avut norocul sa gasesc fuzetele astea de le am acum facute pt rulmentul si butucul de nova, insa recomand solutia cu gaurirea butucilor de diesel. Daca nu ai unde sa ii gauresti vorbeste cu Florinel.
Spor la treaba si mai pune si tu poze!:)

Re: BR 40 YUL
 

Sa nu uitam de capete de planetare de DSN, Solenza, Papuc diesel, pentru a nu mai necesita distantierul intre planetara si butuc. Combinatia perfecta in functie de inaltimea masinii (folosesti planetare lungi sau scurte) gasesti in partea cealalta tot de Florinel si Bolidu explicata.

Tot fuzeta completa de diesel e mai sanatoasa.(Mi-am luat si eu o pereche, urmeaza sa le gauresc)

Spor la treaba
Bafta

Re: BR 40 YUL
 

pana la urma treci la 4.......spuriule :hahano:

Re: BR 40 YUL
 

Alea in 3 AU CRAPAT, S-a retezat pur si simplu platoul pe care vine discul de frana de cilindrul care in intra in rulmenti. Halal butuc :sad:

Re: BR 40 YUL
 

in primul rand, cinei florinel?
in al doilea rand, zilele astea trebuie sa imi vina butucul de nova, si inarmat cu un subler masor si vad care-i treaba...
o sa pun si poze.

Re: BR 40 YUL
 

Suna ma si iti povestesc ce iti tre pt 4 prezoane

Re: BR 40 YUL
 

....si daca tot treci la 4 prezoane, nu te mai incurca cu sistemul de franare de dacie.:)

Re: BR 40 YUL
 

nu ma incurc, pun de 280 ~ 300. vedem ce o pica.

am totusi, nevoie de dimensiunile pentru 4x100.
Aleg, totusi regaurirea!
am vreun dezavantaj alegand aceasta operatie, dpdv al sigurantei?

Re: BR 40 YUL
 

daca vorbesti cu florinel 86 de pe DC iti zice ce combinatie a folosit el ( discuri si etrieri).
sper sa nu te superi, o sa atasez o poza cu ligheanul lui
tare mult mi a placut si-mi place masina ta.
spor la treaba

Re: BR 40 YUL
 

"ligheanul" asta cum ii zici,are f7p daca nu ma insel,nu?:D

Re: BR 40 YUL
 

Sti ca daca pui discuri de 280 nu o sa mai poti sa pui roti mai mici de R15....
Mai este varianta cu discuri de 260 de Logan cum am eu si Bolidu :) minima este R14

Nu ai nici un dezavantaj daca regauresti, din punct de vedere al sigurantei... daca chiar esti paranoic poti sa umpli gaurile cu sudura si sa le iei pe strung... dar nu este cazu :)

Pe spate ce sistem de franare ai? Discuri sau tamburi?

Re: BR 40 YUL
 

exact f7p are pe ea. "lighean"este doar o forma de alint :-)
la discuri de 280 de mm nu merg roti mai mici de 15 si cele pe 15 sunt cam la limita

Re: BR 40 YUL
 

259 -260mm de logan/clio/R19 cred ca sunt ce trebuie, toate masinile de 140 cp gen r19 /clio /r5 gtt /205 gti folosesc discuri de 259 mm si este indeajuns pentru Dacie .
Discurile de 280-300 mm- prea mari, prea scumpe, prea grele :( ...daca v-a avea 200 cp masina , da ar merita investitia :D
Urmaresc cu interes proiectul :D succes

Re: BR 40 YUL
 

Expresia de `lighean` este doar alintul :lol::lol::lol:.Iulica ai nr de telefon,acum tu hotarasti ce si cum...atasez o poza sa vezi ale mele fuzete cu discuri de 280 mm.