Re: DACIA 1300 ORIGINAL RETRO, cu mici imbunatatiri
 

Pai oricum daca am posibilitatea sa o fac si cunostinte unde sa apelez, ar fi pacat, si stiu ca nu ma va costa mult. Oricum din ce stiu eu nu s-a apucat nimeni sa o faca klumea, si mai ales acuma ca beneficiem de atata tehnologie. Nu zic ca motorul meu este rau, dar si cu o cutie buna se schimba datele problemei. Eu vb. din propria experienta,s-a marit puterea masini cu modificarile aduse fata de standard si diferenta se vede (ex, urca mai mult in ture si treptele tre sa schmabate mai sus, a 4-a o pot da sa merg normal, nu sportiv decat de la 70km/h , altfel nu merge, la fel si cu celelalte trepte inferioare. Te invit la Alba si iti pun la disp. dacia alba de mai sus ( standard) si BTL-ul, mergi cu ele si cand te dai jos imi spui ce ai remarcat, si daca nu am dreptate , JOS PALARIA.

Re: DACIA 1300 ORIGINAL RETRO, cu mici imbunatatiri
 

Nu am spus ca nu se simte modificarea sau modificarile...ma refeream la partea financiara daca merita modificarea asta. Dar daca zici ca te poti invarti mai ieftin succes mai departe!:D

Re: DACIA 1300 ORIGINAL RETRO, cu mici imbunatatiri
 

dar o cutie crabotata? nu ti-ar fii mult mai buna sa faci......daca tot vrei cv mai bun

Re: DACIA 1300 ORIGINAL RETRO, cu mici imbunatatiri
 

Si ceva poze cu ce am mai lucrat la masinuta, filtrele de aer, piulite culbutori, capace jante, becuri galbene in proiectoare, suport baterie, ceasuri bord Jager, radio blaupunkt.

Re: DACIA 1300 ORIGINAL RETRO, cu mici imbunatatiri
 

Impecabila ca intotdeauna,felicitari Dani.

Re: DACIA 1300 ORIGINAL RETRO, cu mici imbunatatiri
 

- capacele de roata... :| :| :|
- filtrele-s strambe;
- furtunul cu termostat e aproape gatuit;
- proiectoarele tre' sa bata paralel, nu in laterale, inspira-te din faruri.

Re: DACIA 1300 ORIGINAL RETRO, cu mici imbunatatiri
 

Ce m-am distrat Muttley cu toate remarcile facute:lol:, aia cu filtrele is strambe a fost durere, nota zece, sincer :lol::lol:. Din ce m-am documentat eu, nu mi-au comunicat nimic cei de la Pipercross in leg . cu inclininatia buretului:lol:, , tre sa fie la unghi buretele.;).
Ceao Adi :-). mai nu ne-am mai auzit de mult, toate bune ?cine stie si noi daca mai apucam pe la voi nul acesta :sad:,

Re: DACIA 1300 ORIGINAL RETRO, cu mici imbunatatiri
 

La aspect ma refeream, ca-n functionare n-are nici pe dracu.
Razi si tu pentru ceva care merita.

Re: DACIA 1300 ORIGINAL RETRO, cu mici imbunatatiri
 

Cred ca daca incep si eu sa insir un numare de defecte de aspect iar vei incepe sa faci misto,banuiesc ca esti constient ca masina ta nu este perfecta legat de aspectul vizual nu ? distanta dungilor este egala unde am insemnat ?
Consola de bord este oribila (parerea mea) Intrerupatorul general dc l-ai montat acolo ?este greu accesibil si doamne fereste in caz de ceva pana ridici capota, te dai jos...nu era mai bine montat pe bord ?

Sper sa dai dovada de maturitate si sa intelegi ca nimeni nu iti jigneste masina sau munca ta sunt doar pareri...

Re: DACIA 1300 ORIGINAL RETRO, cu mici imbunatatiri
 

Genial mi se pare socul cromat....8)

Re: DACIA 1300 ORIGINAL RETRO, cu mici imbunatatiri
 

Arata superb :D bafta BTL incontinuare !

Osingura intrebare am sa-ti spun... am vazut ca nu mai ai mondina, de ce ai dato jos?

Re: DACIA 1300 ORIGINAL RETRO, cu mici imbunatatiri
 

hai mei ... ca sunteti mai catolici ca papa .. vorba aia.

poate ca nu e 100% perfecta si fara sa ii poti reprosa ceva (desi aici sigur se mai gaseste cineva la care sa nu-i placa ceva.) dar e printre cele mai bine lucrate daca nu cea mai bine lucrata dacie (oldschool) de la noi.

nu poti sa-i multumesti pe toti, dar e o masina absolut fenomenala.

Re: DACIA 1300 ORIGINAL RETRO, cu mici imbunatatiri
 

Nu poti sa multumesti pe cineva , cum imi place mie sa fie masina. Imi pare rau ca am bufnit in ras dinou:lol:, dar cu sa nu o faci cand auzi asemenea afirmatii.Un ex. cu proiectoarele,pe mine nu m-a interesat sa bata corect, doar ca aspect, deoarece masina in sezonul rece( iarna) nu e scoasa din garaj cateva luni,atunci ceata nu prea intra in calcul, acuma sper sa ma fi inteles.Nu stiu ce reprezinta perfectul pt.unii ,dar pt.mine e perfect felul in care mi-am dorit sa iasa, pt.altcineva e perfecta felul cum si-a gandit sa o faca.Puteti sa-mi arati proiectele voastre sa vad ce lucrati voi pe la masini, poate mai imi vine cate o ideie, poate vor si altii sa va cunoasca masinile, astept pozele, cap coada. Astept cu nerabdare :lol::lol: si apoi disc.
Multumesc tuturor pt. aprecieri.

Re: DACIA 1300 ORIGINAL RETRO, cu mici imbunatatiri
 

BlueAngel referitor la intrerupatorul general, l-am montat acolo dintr-un simplu motiv, cum spuneam si mai sus masina sta pe dreapta cateva luni si sa nu are rost sa steie sub tensiune .Daca doream ceva profi , faceam sau cumparam ceva gen rally.
Dungile au fost concepute cap coada de o prietena arhitect si sa stii ca nu a fost deloc usor precum se crede. Acea schita data cu detaliile cum sa iti pui dungile pe masina nu bate deloc cu realitatea. Intereseaza-te te rog cat te costa numai schita dungilor sa le proiecteze cineva(ca tre' masurate multe treburi la msina, apoi sa le scoti la ploter , apoi sa ti-i le lipeasca cineva care stie,ajungi la cateva milioane. La Btl multe s-au facut gratis(prietenii stiu de ce;) ). Eu am fisierul cu dungile de gordini facut in corel unde se pot modifica dungile cum vrei.
Sa mai lamuresc o pers. in leg. cu reglarea proiectoarelor.Proiectoarele nu bateau bine de cand le-am luat, se vedeau doua buline pe asfalt, si crede-ma ca am avut un clio din 2006 cu proiectoare montate din fabr.si bateau total diferit. Apoi am pus becuri galbene in loc de halogene, la fel ca cele din far sa fie tot lumina galbena.

Re: DACIA 1300 ORIGINAL RETRO, cu mici imbunatatiri
 

salut btl-ule!
in primul rand tin sa mentionez ca.mi place extrem de mult masina asta!
am o singura intrebare pentru tine: ceasurilor albe de pe consola censtrala nu le.ar sta bine negre, sa fie in ton cu celelalte?

imi cer scuze daca o sa consideri ca ti.am poluat topicul.

bafta in continuare!