Re: Club CIELO
 

Reglajul trebuie sa fie la 3,6. Functioneaza bine motorul, insa nu mai trage cum s-ar intampla la un reglaj de 4,8. Nici mare nu-l poti lasa pentru ca vei avea mai multa benzina si mai putin aer si tot nu e bine. Eu zic ca un 4 ar fi bun si pt. consum si pentru tras.

Re: Club CIELO
 

La un motor ok, compresia pe cilindru ar tb. sa fie 13-14, insa nu trebuie sa scada sub 6.

Re: Club CIELO
 

@Alex: 3.0 - 3.5? Ing3r la espero pe 1.5 16v are pe 3 - 10 si 1 - 9. Si i-a zis mecanicul ca nu e bine. 10 am inteles ca ar fi ok. Dar 3 nu e prea putin pt motor asemanator? Si in general am inteles ca motoarele pe benzina ar avea compresia ceva mai mare... (posibil sa spun prostii, vorbesc din ce am mai prins cate una alta pe net)

LE: Mersi de lamuriri FeliX! am postat in acelasi timp...

Re: Club CIELO
 

La mine era de 3,9 si mi la dat la 3.3...deci cand mai ma duc il pun sa mi-l dea la 4:)))..omu mi-a zis ca mi-o face ca la carte..relanti in mers la 900,pe loc la 800...mi-a reglat avans,si cam atat....si am avut o eroare de la senzoru de viteza si turatie se mi se aprindea check-ul si imi crestea relantiul la 1500 si am schimbat senzoru si s-a rezolvat.

Re: Club CIELO
 

am confundat raportu de compresie cu cel de injectie..sorry..cel de compresie tre sa fie peste 10 cum ai zis.

Re: Club CIELO
 

Nu de alta, dar credeam ca putinele informatii care le stiu legate de asta sunt gresite... mai citisem cate ceva si era cam ciudat... :) Mersi! :)

Re: Club CIELO
 

Eu cred ca il dai jos is daca desfaci doar aparatoarea aia de plastic de la roata...
In fine.... bafta!

Re: Club CIELO
 

ati avut dreptate cu motorasul ca s-ar putea sa fie inghetat,chiar asa a fost...ms pentru sfat...

Re: Club CIELO
 

salut . care ma poate ajuta si pe mine ca mor de suparare. am un cielo 2003 executiv 1.5 dohc 16 valve gaz lovato din fabrica. pe autostrada (sunt in italia) intr.o curba am franat si eu ca omu sa intru in curba cu viteza adecvata ( ambreaj frana) s.a oprit motorul (pe gaz) si am tras de volan mai ca la dacie sa o scot din curba..am mai observat peste 3000 ture in special a 4 si a 5-a se inneaca parca....parerea mea instalatia de gaz cu probleme ..am curatat filtrul de gaz, e ok...am schimbat releul de la pompa de benzina pt ca era topit plasticul in care intra. ce spuneti o problema electrica..nush pareri ceva ?(nu sunt mare specialist)

Re: Club CIELO
 

ai incercat si la un service specializat...unul din asta care se ocupa cu montarea gpl-ului pe masina?...

Re: Club CIELO
 

asa mai pateam si eu cu gazul...se oprea...la tine trebuie facut un reglaj.....du-te la cineva specializat si o sa o rezolvi.

Re: Club CIELO
 

am sa merg la un specialist mai ales ca sunt in tara mama lovato dar ma gandeam ca poate ii dau eu de cap
crezi ca este vorba de ceva probleme la "plaman"?. care ar fi explicatia pt fisa topita de la releul de benzina? orice sugestie ar fi buna

Re: Club CIELO
 

la mn se mai intampla la turatii mai mari ....cand mai saream d 5000 :))...dar pe benzina mergea...sfatul meu este sa mergi sa faci niste reglaje la un service

Re: Club CIELO
 

nu sti ce anume se regleaza? sau recomanzi sa nu-mi bag nasul?

Re: Club CIELO
 

un service bun e in poligon la stadionul astra sau langa ACR...sau mai este unul bun p gageni...nu are rost sa te bagi tu acolo pentru o mica suma de bani pe care o sa le dai lor

Re: Club CIELO
 

sunt in italia

Re: Club CIELO
 

boss daca nu ma insel instalatia ta e daia secventiala....e mai complicata...pt ceva bani pe care ii economisesti daca o faci tu e posibil sa iti consume masina mai mult sau sa o strici mai rau...asa te duci la servis si esti sigur de ce problema ai si ca o sa o rezolve..nu o sa mergi la ghici.

Re: Club CIELO
 

asa am crezut si eu ca este secventiala instalatia dar i-am aratat la cineva si a zis ca e cu "plaman". mi-a arat piesa si din minimul meu de cunostinte asa este. dar care este legatura cu releul de la benzina? de ce era topit plasticul in care intra (un papuc oxidat poate)?

Re: Club CIELO
 

Daca se opreste, sa nu fie membrana aia de la evaporator (sau cum ii zice). Mie mi se intampla si de la IAC, sa se opreasca asa, numai la drum lung, cand motorul era cald, dupa ce l-am curatat + reset ECM si reinitializare IAC nu mi-a mai facut asa... Dar daca zici ca se ineaca, probabil sa fie membrana aia...

Re: Club CIELO
 

Aia secventiala nu are plaman???? :)

Re: Club CIELO
 

si eu am pati acelasi lucru si nu i dadeam de cap am fost la service am reglat o de au luat o toti dracii-si ca sa vezi era de la fise(erau coapte)!

Re: Club CIELO
 

pai daia zic sa se duca la cineva specializat.....ca ii da de cap sigur.

Re: Club CIELO
 

Aveti dreptate o sa ma duc la un service pt ca nu se merita sa umblu eu mai ales ca instalatia e italieneasca si sunt in italia .E plin de service-uri si cred ca mai bine ca ei care le produc nu cred ca gasesc sa mi-o si faca..va intreb pt ca nu sunt in tema cate tipuri de instalatii gaz sunt? si de care credeti ca e a mea... eu din cate stiu...sunt cele cu plaman la care se merge pe aspirarea gazului si cele pe"injectie" unde gazul ajunge direct la injectoare(scuze daca spun aberatii).

Re: Club CIELO
 

unde sunt acele fise mai exact??

Re: Club CIELO
 

Daca nu stii nici care sunt fisele nu te mai baga la masina! e sfatul meu!

Ele duc curentul de la bobina/ delco la bujie... ca sa zic asa!

Re: Club CIELO
 

salut . iti apreciez sinceritatea .. dar ca sa inveti ceva trebuie sa.ti spuna altii mai invatati ,nu? eu sunt bun in fibra de carbon , fibra de sticla si orice se pot face din ele pt masini , motociclete, barci, avioane si explic cu cea mai mare placere la oriccine, dar mecanica nu mi
.a placut.. asta este masina de servici .. deci asi aprecia un sfat obiectiv cu privire la ce pot verifica fara sa "stric".daca nimic din ce spuneti voi nu merge o duc in service (nu am timp pt ca-mi trebuie zi de zi)

Re: Club CIELO
 

fisele nu erau greu de detectat...dar cu reglaju la gaz iti zic sincer ca e destul de complicat......si e posibil sa nu fie numai din reglaj..sa aiba si alte defectiuni..deci mai bine o faci cum trebuie si unde trebuie.

Re: Club CIELO
 

Fisele care dau scanteie la bujii. Si e bine sa schimbi si bujiile.

Re: Club CIELO
 

am si eu o intrebare...dar as vrea sa dea un raspuns cine stie cu exactitate sau a facut asa ceva.Poti sa iei din chiuloasa la cielo???daca da cat si cam cati cai castigi.

Re: Club CIELO
 

Da, se poate. Nu mai tin minte cat... dar parca cam 0,8-1-1,3 mm. Cati cai castigi? Fara numar :lol: La intrebarea asta nu cred sa-ti poata da cineva un raspuns exact.
Planatul chiulasei, impreuna cu diversele "reparatii" de genul rectificat scaune supape... plus manopera, era cam in jur de 1000 ron. Se da jos distributia, se schimba garnitura de chiulasa... si ce o mai gasi mecanicul pe acolo.

Re: Club CIELO
 

Doar planatul chiulasei, aici in CT am platit eu anul trecut parca: 180 ron. Parerea mea, daca nu ai probleme, in sensul de chiulasa ovalizata, pierderi antigel sau garnitura de chiulasa arsa/ciupita, eu zic sa nu te bagi, coreenii aia au stiut bine cat de mare sa faca asa zisa camera de ardere si nu cred ca noi stim mai bine ca ei. Cati cai poti sa castigi? Cativa, pana in 5 zic eu ...

Re: Club CIELO
 

joi (4.02.2010) ora 20:00 in spatele salii polivalenta...intalnire clubcielo&daewooclub.....ce zice-ti va bagati????eu unu o sa fiu prezent

Re: Club CIELO
 

incerc sa ajung si eu sa vad cand scap d la munca:D

Re: Club CIELO
 

PTk--->Cine s-a mai anuntat?

Re: Club CIELO
 

De curiozitate, a masurat cineva niste arcuri de cielo (fata + spate)? Sau aveti vreun arc pe langa voi, chiar daca e uzat? Dimensiunile de 27cm pt un arc fata si 19 pt un arc spate cum par?

Re: Club CIELO
 

Nu poti sa te iei dupa masuratori. In extensie poate sa para bun si cand il montezi pe masina sa-ti dai seama ca e ,,tip sport"

Re: Club CIELO
 

pai sa vedem care o sa vina...eu unu o sa fiu acolo....poate ajungi si tu si daca am drum iti iau si tie alea...ledurile

Re: Club CIELO
 

Da, asa e... se vede aici gandirea mea de matematician :) totul depinde de cifre :oops: eram doar curios sa fac o comparatie asa la prima vedere intre arcurile astea si cele originale. Dar maine daca e frumos afara, cred ca ma apuc de ele... Cine are nevoie de sesiune? :lol:

Re: Club CIELO
 

trecuse destul timp de cand nu am mai avut probleme cu masina :D.... de data asta nu mai imi merge claxonul....apas p volan,se aude releul ca lucreaza dar nimic...am pus si fire direct pe goarne si merg amandoua...nu am idee ce ar putea fi

Re: Club CIELO
 

Ori releul nu mai face contact bine, ori e vreun fir intrerupt intre releu si claxon, parerea mea...