Re: Când au început circuitele în România?
 

in primul rand trebuie sa specifici ce cilindree ai, axa cu came , diametru supape si alte chestii care le poti face..reglajul este specific lor...din pacate eu am mers pe carburator de Lada... ala e complect diferit....unu este orizontal si al meu vertical..sorry...mai fa apel pe aici la cineva care a mers la gr. C de odinioara sau chiar cei de acum care merg cu ele..bafta !!!

Re: Când au început circuitele în România?
 

Vali in pozele alea vorbim de bani multi la care cel putin eu nici nu am curaj sa ma gandesc la sumele investite...prefer sa ma uit cu mare placere si regret ca nu sunt vreun nabab din romania pt ca asi sti ce sa fac cu banii...astia de la noi habar nu au:twisted:

Re: Când au început circuitele în România?
 

am gasit totusi pt tine niste valori pt 1600 cmc...le jonglezi si tu pe astea cam 10% mai mici daca ai 1400cmc
130 principale
190 aer
F11 tuburi emulsoare
35 pompa de spritz
34mm difuzoare
7.5mm nivel plutitor
15mm cadere plutitor
atentie la modelul cu sincronizare de clapete...iti trebuie 2 vacuummetre sa le reglezi exact ...Spor la treaba !!!

Re: Când au început circuitele în România?
 

Cornele, am o replica la comentariul tau:
Aud mereu ca sunt bani multi, ca daca ar avea X banii......
Adevarat e sport costisitor, si cu cat urci in oricare clasament apar problemele si dorinta de a mai urca, dar...
Dar nu prea imi vad ochii, si urechile, decat rar, dorinta si vointa. Si cred ca e prima conditie pentru concursurile automobilistice. iata aleator cateva exemple:
1. un exemplu : Ladislau Giurisici Firuleasa pe scurt Lola de Timisoara, concureaza in raliuri europene si organizeaza de cativa ani buni diferite concursuri gen raliu, gen viteza prin si pe langa Timisoara. Ba are si un campionat local frumos colorat.
2. alt exemplu : David Seletye din Satu Mare, concurent in raliuri europene, organizator al unui campionat local de rallysprint, si etapa europeana de raliuri in CEC !!
3. alt exemplu : Ionutz Chesaru din Braila, castigator de 2 ori in 2011a unei clase in campionatul national de indemanare auto cu :rolleyes2....:!:o Dacia 1310 si a alte concursuri in zona......Nu are sponsor in spate, dar e pe podium unde participa !!
Si mai pot continua cateva exemple..
La cei 3 enumerati un criteriu/ caracteristica / numitor este comun: Pasiunea si Vointa de a face ceva. Apoi se cauta banii necesari...
Cine interzice astazi ca atati pasionati, cu activitate in service, sau cu service personal sa-si contruiasca un Easter, sau un H 3, sau un H 2 si sa se dea macar la coasta?? sa avem peste 100 de participanti la fiecare etapa?
Nu ma intelege gresit, ma refer la tinerii care sunt prezenti pe diferite forumuri, ba si pe aici, cu replici sau critici, dar toti pe margine ! Tu , in tinerete, te-ai dat si ai mers pe constructiile tale, s.a.m.d.

Re: Când au început circuitele în România?
 

1. Victor Nicoara
2. Dacia lui Bellu si Grigoras
3. Pitesti 1971

Re: Când au început circuitele în România?
 

:DMUltumesc Cornele, vroiam sa mai aud o parere poate le-ai folosit.Sunt documentat cu privire la acest carb., am acasa un dosar plin:D, cunosc si formulele de calcul specifice fiecarui tip de cilindru, cum sa calculez jicloarele de aer, de benzina,etc. Motorul meu este de 1.3 , chiuloasa rectificata 1mm, supape de 1.6 , ax came ridicare 6(DACIA gr.2), volanta usurata, galerii evacuare inox 40mm (4 cu 1),set Borgo,weber 40 dcoe( difuzoare 29, principale 125, aer 175, cele de sprit sunt de 35, tub emulsor F9.Eu am vazut si la tine folosindu-se F11 care normal dupa calculele celor de la weber F11 se folosete pentru un cilindru 325 cc exact pt.1300 cc.Mai ramane o necunoscuta cu difuzoarele? am si de 34mm noi si am vazut ca sau folosit pe la raliu.Ramane sa mai experimentex cu dif.de 34 in loc de 29 si F11 in loc de F9.Momentan lucrez la alt carb weber dcoe 40 sa-l reconditionez si la testecu el ;).

Re: Când au început circuitele în România?
 

bravo, bravo !!
sunt mandru ca te avem aici pe forum, printre noi.
De altfel, masina din poze, am vz la recenta premiere a etapelor de coasta de langa Alba. frumoasa si f.f. bine intretinuta !!
Astept si alte vesti din lucrarile tale !

Re: Când au început circuitele în România?
 

Vali tu esti un idealist ca si mine...nu ajunge pasiunea si vointa, astea le am si acum, si probabil multi fosti alergatori, mai trebuie si banii necesari...nu ma refer la organizatori ca acolo nuti trebuie bani prea multi , ma refeream la un talent in autosport care trebuie sponsorizat....aici intervine delasarea si nepasarea din partea unor oameni cu bani care investesc in fotbal si curve si din partea unor foruri competente...uitete la televizor cate curve (vip) vezi si cate H2 sau H3 sau alte grupe promovate....ramanem cu idealismul in mana :lol:...in Italia am fost la un prieten tot roman acum 3 ani si mia propus sa ma "dau" pe o Dallara hors concours...acolo sponsori se gasesc...cum dracu acolo daca aude de tine ca vrei sa alergi apare unu care impacheteaza ace de cusut (o firma obscura dar cu dorinta de reclama) si te sponsorizeaza si la noi nu...iti spun eu : pt ca la noi nu exista concurentza reala...si sa nu te superi pe mine dar nu mai imi spune ca cel care merge la indemanare este pilot, pt ca e total diferit de a merge cu morcovu' in cur ca la curse... sa auzim de bine ca belele curg si mai tare !!!

Re: Când au început circuitele în România?
 

ma bucur de ce aud...am vrut numai sati fiu de folos dar nu am avut tangentza cu ele...te rog daca mai ai poze cu masina ta bagale aici sa ne bucure ochii si inima de ce a fost Dacia inainte si mai ales de faptul ca unii ca tine nu au uitat de batrana Dacie si investesc timp, pasiune si bani in continuare intro masina care aparent era "moarta" ...BRAVO.....toate bune la voi !!!

Re: Când au început circuitele în România?
 

Da, Cornele ai dreptate, cu optimismul si idealismul. dar cand vrei ceva total, cauti si gasesti si modalitatile.
Cat priveste pilotul de indemanare, nu e cazul sa apreciezi, intrucat cel de care vorbeam s-a dat si pe coaste, s.a.m.d. Si acolo tb sa ai si motor, cu cutie, si..gulie:D
Iar cei care rad pe margine nici la o indemanare nu se prezinta, (mesajul are alta directie decat pentru tine)

Re: Când au început circuitele în România?
 

cateva poze la cerere;) din timpul reconditionarii...

Re: Când au început circuitele în România?
 

......

Re: Când au început circuitele în România?
 

Vb.unui f.bun prieten si tot timpul mi-e in minte, si el pasionat de dacia 1300 ,Adi FNM " e f.f.f.mult de lucru, cand a vazut inceputul reconditionarii":lol:

Re: Când au început circuitele în România?
 

Valorile alea sunt pentru un carburator sau doua?

Re: Când au început circuitele în România?
 

2 dublu corp deci ai 4 "goarne" la admisie :lol:...daia vorbeam de sincronizare si vacuummetre...poti face ca la motociclete 4 individual...dau randament mai bun...atunci iti trebuie 4 ceasuri de vacuum...si ca sa nu mai vorbesc mult ii multumesc si lui BTL pt poze...excelente si multa munca !!!