Re: Dacia 1300 `76 - B 44 DVL
 

nu ...deci eu cred ca e photoshop sau ceva...dastea:lol:....
cum sa pui ma carburator ..unul singur?!....lasa-le prietene pe astea...nu te demoraliza acum da-le dreacu...ia usor..fa reglaje....munca deasta de chinez de care iti palce tie:)

Re: Dacia 1300 `76 - B 44 DVL
 

Perversa ca pe Baneasa o sa-si ia....:)))

Re: Dacia 1300 `76 - B 44 DVL
 

nu o mai da in diverse zi mai bine ca astepti sa vin acasa sa iti fac o vizita cu jucariile :lol:

Re: Dacia 1300 `76 - B 44 DVL
 

Cautati fisa tehnica a carburatoarelor si aflati ce presiune duc.
E posibil ca si pompa mecanica sa fie prea mult.

Re: Dacia 1300 `76 - B 44 DVL
 

Ce spun unii ....

Re: Dacia 1300 `76 - B 44 DVL
 

3 psi e 0.2 bar.
Pompa mecanica de Dacie de exemplu face 0.7. Ce ati bricolat voi acolo, D-zeu cu mila ce presiune face.

QED!

Re: Dacia 1300 `76 - B 44 DVL
 

pompa aia de daewo care ai avut-o pe dacie ce presiune facea?aia nu ar fi buna pt cristi?

Re: Dacia 1300 `76 - B 44 DVL
 

daca ai zis ca masina nu trage precum te asteptai tu, te-ai gandit si la jiglere?cele de pe masina mai mult ca sigur sunt de 0.6, du-te la un magazin moto cu codul carburatoarelor si cumpara unele de 0.8, sau modifica-le pe astea ciobaneste cu bormasina:lol: , si inca imi sustin de la inceput parerea de a monta pe masina pompa de benzina de motocicleta, ideal ar fi fost chiar cea a carburatoarelor,dar cauti si tu o pompa de benzina de pe motocicletele din categoria super sport( r6 r1 cbr rr, te descurci tu), care lucreaza la o presiune mica. dar in prima faza fa treaba cu jiglerele:).

Re: Dacia 1300 `76 - B 44 DVL
 

0.18 bar. Debit foarte mic insa. Dar pentru un troubleshooting corect, ar fi un punct de plecare excelent.
Cristi, ti-as da-o pentru proba (si doar atat) cu cea mai mare placere, insa abia pe la sfarsitul lui august.

Ca o recomandare, ia-o sistematic, mai intai asigura presiunea corecta de benzina, reglajele (care or fi alea), abia apoi baga-te-n jicloare.
____________________

Edit: in primul film, obturatoarele alea se deschid aiurea. Nu ma pricep, cine le comanda?
Tot in filme, electroventilatorul e fantastic de aproape de chiulasa, in mers va atinge.

Re: Dacia 1300 `76 - B 44 DVL
 

eu m-am legat de jicloare - jiglere mama naibii, doar pentru simplul fapt ca mi-a zis ca masina nu "fuge tare", dar pentru o functionare ok a masinii poate sa mearga si cu astea de 0.6 cu o pompa de benzina adecvata, dar cum ai spus si tu sa sa faca proba cu pompa ta si dupa poate sa o faca sa "fuga tare".

Re: Dacia 1300 `76 - B 44 DVL
 

Pana la "pompa mea", gaseste o groaza de pompe, fie noi fie second.

Cel mai corect insa, bazandu-ma pe ce a zis Sirius, si-n ideea ca ce a zis e valabil, sa incerce sa alimenteze carburatoarele prin cadere. Atentie mare insa, benzina ia foc ;)
Daca e de la presiunea benzinei, mersul motorului, chiar si la gol, ar trebui sa se imbunatateasca mult.

Re: Dacia 1300 `76 - B 44 DVL
 

Cum cu ceva timp in urma v-ati filmat turnand cu sticla benzina in carburator in timp ce-l porneati in debara, in caz ca iar va vin idei, mai bine ma asigur ca nu va dati foc din vina mea:

Re: Dacia 1300 `76 - B 44 DVL
 

tai de mine ce inima are bestia :X ..... sunt curios sa vad cum se aude :D bafta DVL

Re: Dacia 1300 `76 - B 44 DVL
 

Mai am o varianta la ce ai zis tu acolo cu sticla si benzina in cadere, colegul de forum a facut ceva similar dar putin mai inteligent https://forum.4tuning.ro/120-masina-m...na/page-9.html a folosit CNC-ul de la un carburator pe post de tampon de benzina:-P as putea sa sacrific un Carfil, sa-l tai si sa-l transform intrun fel de regulator:-P
Momentan am dat pompa de benzina mecanica la prelucratm ,avea tija mai scurta si nu atingea tija impingatoare de pe chiuloasa, dupamasa urmeaza sa iau pompa si cand se mai racoreste afara sa fac teste cu ea iar maine teoretic trebuie sa apara 2 carburatoare dublucorp:-P sa-mi incerc norocu cu ele:) nu tin neaaparat sa am carburatoarele astea, ma intereseaza sa am masina functionala si sa nu am probleme cu ea... oricum motoru are performante cu sau fara carburatoarele moto

Sunt comandate de vacumu care il face motoru, merg in ordinea aprinderi, ma refer la venturi care se ridic, ca in spatele lor sunt clapete ca la orice carburator:)

ELV-ul are destul loc, nu la lovit nimeni pana acum:) oricum motoru se duce pe spate cand se accelereaza nici decum in fata:) daca voi vedea urme de lovituri ori pe chiuloasa ori pe ELV voi poliza in suport ELV-ului:-P

Re: Dacia 1300 `76 - B 44 DVL
 

@B XX ADI jiclor/jicloare zice dexu si nu, nu are treba cu ele... motoru merge inecat de ce sa mareasca de ce sa mareasca jicloarele sa se inece mai rau?

mai pes scurt iei o perfuzie o umpli cu benzina si il pui pe Bolidu sa alerge cu ea pe langa masina in timp ce mergi cu ea :lol:

hai pune-i weberu si lasa-o asa