re: Club Ford Capri
 

cere(suporti) si ti se vor da :oops:....Dascalu si-a fabricat un set..copiati dupa cei ai lui Codrin...si el(Dascalu) si-a pus Cosworth..dk pt el sunt buni..tie fara probleme :wink:
mai o pereche de tampoane de cauciuc...si gata..altfel modifica si sudeaza mecanicu' la suporti pe traversa de la capra...si tot nu iese k noua :(

servo ai luat tot de pe Scorpio? impreuna cu motorul? buna treaba :D

re: Club Ford Capri
 

dar servo papa oleaca din putere, chiar bine....avand in calcul ca pompa de apa ia cam 10 c.p.; dar la un sprint, dai jos cureaua :D

re: Club Ford Capri
 

Ideile sunt bune, numa ca m-am trezit eu tarziu. Problema mea e ca mecanicul, pentru a-mi putea pune servo tre sa combine cele 2 travese: mijlocul de la traversa casetei servo si capetele de la traversa originala de Capri. Deja le-a taiat si a modificat suportii tampoanelor.
Pe miercuri, cand ma duc la Baia Mare ar trebui sa fie gata pus motorul, iar pe vineri terminata toata masina (mecanica si electrica).
Intrebare: la Scorpio, galeriile de evacuare se unesc intr-o singura galerie. Pe asta se gasesc 2 catalizatori, toba mijlocie si pe urma toba finala. Eu vreau sa-i construiesc masinii 2 evacuari, cate una pe fiecare linie de cilindri. Ce fac cu catalizatorii? Pun cate unul pe fiecare linie, ii las pe amandoi pe o singura linie (ce se va intampla la verificarea tehnica?)? Ca tobe mijlocii si finale pot sa cumpar tobe de Dacia (m-am gandit la ele ca-s mai ieftine)?

re: Club Ford Capri
 

Stiu, dar masina asta tre' sa fie un compromis: sa ma bucure pe mine si s-o poata conduce si nevasta-mea. La cati bani am tocat cu capra, daca n-o s-o poata conduce doamna, am presimtirea ca o sa dorm in masina. Si-i cam frig afara;) .
In plus, nu m-am gandit niciodata la masina asta ca la o masina de mers la curse. 2.4i de Scorpio nici nu prea e motor de curse, iar etajarea cutiei de viteze favorizeaza mai mult croaziera decat sprintul.
Obiectivele mele: masina sa iasa bine dpdv tehnic si cat mai frumoasa.

re: Club Ford Capri
 

pentru esapamente iti recomand de nova..solentza, pe care le poti gasi la bani putini dar nu noi la un service auto .cele de dacia chiar daca sunt noi nu se compara la calitatea celor de nova . pt detalii iesi pe mess yahoo.panaitescud

re: Club Ford Capri
 

evacuarile de v6 de pe capri merg pe motorul tau. vor fi 2 trasee cu 2 catalizatoare si 2 sonde. la scorpio se unesc dupa catalizatoare.

re: Club Ford Capri
 

Din ce am vazut eu, mi se parea ca se unesc inainte de catalizatoare. Insa dupa ce ai scris tu asta, nu mai sunt sigur. Daca e asa cum zici, e boboc.

re: Club Ford Capri
 

Aloooo! Toate caprele merg? Vad ca numa' eu ma mai bag in seama cu masina pe forumu' asta!

re: Club Ford Capri
 

nu merg toate si eu am probleme cu carburatorul ...:oops:am 3 modele si nici unul nu e identic cu celalalt. o pun de ciorba .:-P maine mai cumpar unul.

re: Club Ford Capri
 

Da' pune macar nist poze, sa ne mai claim si noi ochii.
Hai ca joi adaug si eu poze.
Dascaleee, masoara-ti diametrele ceasurilor de bord, ca vine omu' in tara de sarbatori.

re: Club Ford Capri
 

are cineva idee de unde fac rost de un cardan de mk1 sau macar de o cruce... (nici nu shtiu cum se desfac crucile),mi-ar trebui cea din spate de la diferential... mai caut si un cot de fonta de la evacuare,de dreapta in special... sau ambele... dak shtie cineva,ceva... mc...:???:

re: Club Ford Capri
 

pei....cam greu de piese. vand eu 2 galerii de evacuare de V6. merg de la 2.0 la 2.8


ca mi-am luat altele :D

re: Club Ford Capri
 

Colectia tomana-iarna carburi


https://img482.imageshack.us/img482/4637/dsc00140vt1.jpg



https://img482.imageshack.us/img482/1466/dsc00141mm8.jpg





https://img482.imageshack.us/img482/5180/dsc00140rr1.jpg

re: Club Ford Capri
 

scz pt dubluri a mers greu netu. am aflat sapamana trecuta ca un amic a dus la fier vechi un ford granada cu motor 2.0 v6 acum 2 sapt si pe care a luat 4 mil..:oops::oops::oops::oops: .am fost azi dupa el sa-l iau (cumpar) sa vad ce mai e de el..:oops:am vazut motorul si cutia pe el intre o gramada mare de fiare.as fi vrut sa-l iau dar era prea faramat... ce am putut recupera au fost carbul ala un pic ciobit care maine il pun pe masina ,o gelerie de evacuare de dreapta si pompa de benzina . cost 20 ron.cu indulgenta la kg..:!: ce rau imi pare de grenada .......:cry:

mai pun o poza cu capra care mai nou are si soareci :!:

re: Club Ford Capri
 

mai am o-ntrebare... sunt intr-o situatie cam anosta cu capriul meu... mi-a expirat itp-ul si i-am schimbat si culoarea masinii... era verde si acum e neagra... dak-mi poate spune cineva cum procedez,fac itp-ul mai intai si apoi ma duc cu ea la rar sau tre' sa le fac ambele la ei?