Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

datim si mie un link cu un topic unde se explica pas cu pas cum se schimba antigelu la un 316i din 93 ms anticipat

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

Uite aici, pe Doug's Domain

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

am si eu o intrebare: senzorii abs sunt identici pe toate 4 rotile? adik poti face swap intre ei? Am un senzor defect, nu stiu exact care si ma gandeam sa cumpar unul, si sa-l incerc pe rand la toate rotile, n-asi mai vrea sa merg la diagnoza, ca si asa de multe ori e gresita.

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

Dak aveti unu in romana si sa arate exact pe ce furtun se scoate vechiul lichid tot ms

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

Ti'am atasat o poza......in dreptul sagetii, drept in jos, sub vas, e un buson albastru, il poti deschide ori cu o surubelnita dreapta foarte lata, ori cu o moneta de 5.000lei vechi.....p'acolo poti da drumul la antigel.....si'ar mai fi o varianta.....langa busonul ala, e un furtun mic, cu un colier, poti desface colierul si da'i drumul si pe la el, numai ca nu curge tot antigelul.
Dupa ce a curs tot antigelul, pui busonul la loc, desfaci busonul ala mare de sus de pe radiator, inclusiv cel mic de langa cel mare, tot cu o moneda de 5.000lei vechi il poti deschide......si pui 3l antigel, 3l apa, pana iti iese apa pe busonul mic....dupa care pui capacelele la ambele busoane....pornesti masina, o lasi sa mearga 10-15min, dupa care mai dai drumul la cel mic ca s'o aerisesti....si mai faci acelasi lucru dupa vreo ora de mers cu masina, dar s'o lasi 10-15min sa se mai raceasca apa sa nu te frigi la mana ;)
Bafta.

rdy4ever - cei dupa fata nu se potrivesc cu cei de pe spate.....daca ai pe cineva care are tester foarte bun de Bmw iti spune in primul minut care senzor e dus......imi pare rau ca esti prea departe ca iti spuneam imediat.

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

MS de sfat !!!

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

Am dat azi jos primele doua roti. Roata fata stanga, totul a mers ok, am scos senzorul afara, i-am curatat contactele cu smirghel si cu WD40 (erau ruginite de nu se mai vede nici unul), l-am montat la loc. Roata spate stanga.... PAUZA! Am dat-o jos, am desfacut surubul hex de la senzor, si a iesit imediat numai partea superioara a lui, restul ramanand infipt inauntru. Dar asa de infipt incat pare sudat, nu da semne ca ar iesi de acolo. Acum.. banuiesc ca el e buba, fiind rupt. Maine mi-am propus sa deu si celelalte rosti jos, sa curat senzorii. Ca sa nu mai spun ca am observat cu ocazia asta ca nu mai am senzorii de uzura pe placute. Pe fata e cablul rupt, pe spate, nu-l vad deloc (nici nu intra in cutiuta aia une e si cel ABS). dar interesant e ca mi se stinge luminita de pe bord de la placute si nu sta aprinsa. App, ai cumva o poza cu locul exact unde e senzorul ABS pe spate si cum arata el, sau cum se scotae? poate am gresit eu cand l-am scos..?

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

Poate e cineva interesat de manualul utilizatorului de e36.

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

stie cineva daca se potriveste fuzeta de pe coupe la sedan ?

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

salut.as vrea s intreb si eu daca a mai avut cineva probleme la pornire la 320 i cu vanos.ca am avut o problema acum vreo luna si datea sa porneasca dar nimik.am omorat 2 baterii si degeaba.am tras/o cu cineva si a pornit dar parea ca merge in 4 sau cinci pistoane,ca trepida rau.i/am dat ceva talpa si si/a revenit.acum vreo doua zile am pornit/i si aceeasi problema.a pornit in 4 sau 5 pistoane iar azi nu mai porneste.se alimenteaza,scanteie da dar nu stiu ce/o avea.maine incerc s o trag din nou.voi ce ziceti?s/a mai confruntat cineva cu aceasta problema?ma poate ajuta cineva?sa fie oare din senzorul de rotatie?

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

cu trasul vezi ca poti sa nenorocesti ceva pe acolo, nu e bine pt masina. Probabil s-a dus electromotorul. daca porneste trasa si ti-a nenorocit 3 baterii e 85% electromotorul. Pt. restul de 15%, incearca si un schimb de bujii, injectoarele oare sunt ok? Sunt destul de scumpe si sh, asa ca inainte de a schimba ceva la injectoare trebuie s-o pui pe tester, sa fi sigur.

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

ELECTROMOTORUL n/are nimik.el invarte.mai mult de atat n/ai ce s ii ceri.am omorat trei baterii pt ca i/am dat la automat prea mult.despre injectoare si bujii nu stiu ce s zic.n/am idee.bujii am champion si au 3 ani iar despre injectoare nu stiu nimik.dar dak astea ar fi problemele,ar iesi pe tester?

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

teoretic, da. practic... dumnezeu cu mila. depinde de aparatura si priceperea celui care iti face testul.
si electromotorul chiar daca invarte, ore invarte la turatia care trebuie, sau deja nu mai face fata? poti sa-i ceri si mai mult decat sa invarta, sa invarta bine.

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

mda.asta asa este.total de acord cu tine.oricum dak o luam babeste,electromotorul il elimin din start ca si pompa de alimentare care isi face treaba.mai raman injectoarele sau bujiile ori senzorul de rotatie de pe arbore.ramane ca o ultima varianta testerul.raman la parerea ca dak sunt injectoarele,asta e din cauza calitatii benzinei.oricum dak reusesc s o pornesc maine(ca o trag sigur,chiar dak s/alege praful,tot o trag,k m/a suparat rau si poate pun barosul pe ea pana la urma),ii bag un aditiv sa curete instalatia.o s postez maine seara cu rezultatul: ori s/a rezolvat ori dak nu VAND PIESE E36... caroseria facuta zob.

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

pastreaza-mi un senzor abs pe spate stanga:D