Am rezolvat cu bancheta si cu ceasurile. Ceasurile nu arata prea bine, asa ca o sa intreb doar daca mai are cineva niste ceasuri cu turometru de mk1 in stare buna-buna :)

Are cineva idee de unde se pot lua ornamente noi? Producator... etc... embleme...
Mi-ar trebui urmatoarele embleme:
- emblema ovala "Ford" de pe pragurile din interior
- emblema aripa laterala "2300 GT"
- emblema aripa laterala "XL"

re: Club Ford Capri
 

Vand aprindere electronica, delcou/capac + modul si mufele aferente PT v6, si soc electric, merge si la OHC, se prinde pe locul fostului soc pe apa, doar capacul se schimba.

re: Club Ford Capri
 

Aaa! Ca uitam! Are cineva habar cum as putea avea servodirectie pe Capri? :D
Oare merge luata caseta de la Sierra? Zic si eu... sunt deschis la propuneri. Sau, daca este cineva care a mai facut exact aceasta operatie...

re: Club Ford Capri
 

Salut,

Ti-ai pastrat gandul cu vanzarea masinii? da-mi un semn te rog daca da. Mersi.

re: Club Ford Capri
 

Salutari,

Daca are sau stie cineva de un capri de vanzare, spuneti-mi si mie va rog. As prefera ceva mai ieftin la care sa am de lucrat (actele sa fie in ordine).
Mersi.

@ andreiss -este un mk3 in Jimbolia (jud Timis) dar e cam departe de tine. Da cautare pe net "ford capri jimbolia" si vezi anunt si numar tel. Poti incerca si din Ford Capri Club,cauta "remus ben" ,cam pe la pag 218, si vezi ce zicea atunci de masina. Eu am fost in decembrie trecut sa o iau pt piese dar m-am razgandit cand am vazut-o; e o epava ruginita din care nu ai ce piese sa alegi, dar cu multa munca, ambitie si un sac de bani poti sa o faci din nou masina. Trebuie insa si meseriasi foarte buni sa ii faca tablaria, motoru',suspensiile,tapiteria, si restu'.Pretul de 800 euro e foarte exagerat pt asemenea epava, dar tu decizi...

Si inca ceva: nici actele nu sunt ok- motorul nu este cel din acte, si proprietarul (e tata vanzatorului) e undeva prin Dolj sau Gorj ...

re: Club Ford Capri
 

Mersi... am sunat deja azi dimineata pentru anuntul ala, il vazusem si eu de cateva zile si mi se parea super... din ce imi spui tu suna ca o alta masina decat ce era prin poze. :)
Din pacate pentru mine dimineata persoana respectiva se ducea sa o dea, gasise cumparator cu 600E...
Deci la aia degeaba ma mai gandesc. Multumesc mult oricum si mai astept info cand mai sunt :paper:

re: Club Ford Capri
 

salutare caprari, am reusit intr-un final sa-mi iau un motor pentru batranica...
motorul e de 1,5 L v4 iar cel vechi este de 1,3l v4. intrebarea este daca se potrivesc pistoanele de 1,5 l in blocul de 1,3l fara alezare...
din ce stiu sunt motoare monobloc,iar pistoanele ar trebui sa se potriveasca pt ca diferenta consta in lungimea bielei... Imi puteti da mai multe detalii? poate stiti mai multe...

re: Club Ford Capri
 

eu din cate stiu, motoarele Cologne TOATE(atat v4 cat si v6 au aceeasi biela, arborele difera si/sau alezajul) ;), am auzit ieri de motorul fara chiulase ce ti l-ai luat, bine ca ai scapat de chinul cu cautarea, acum sa-l rezolvi sa mearga si ai scapat, bafta omu ;)

re: Club Ford Capri
 

multumesc mult:) o sa am ceva de munca da' asteapta de prea mult timp in garaj...

re: Club Ford Capri
 

Salutari!
O intrebare... pentru un Ford Capri mkIII '81, un prag ar fi piesa descrisa pe site-ul http://www.oldcars.de/index_en.htm?g...FRUFZgodYg8QQg la paginile 039-040 sub indicele 3 ("repair panel body rocker")? Incerc sa imi fac o idee de pret si nu sunt sigur ca asta e elementul pe care il caut. A mai schimbat cineva praguri la Capri... cat de greu e? La Dacie doar l-am peticit cu tabla sudata :)
Mersi!

re: Club Ford Capri
 

hello. stie cineva de un carb pentru capri 1.6 din '78 ?

re: Club Ford Capri
 

Daca te intereseaza nou, poti cauta pe http://www.oldcars.de/index_en.htm. E posibil sa gasesti si unul refacut, mai au piese si asa. Din dezmembrari eu nu cunosc, poate te ajuta din baietii mai cu vechime.

re: Club Ford Capri
 

dublu-corp sau simplu vrei?
Am dublu..Weber 32/36, am si galeria aferenta cu vacuumuri cu tot + carcasa filtru aer(demontez ansamblul de pe una din masinile mele) daca vrei mai multa putere, depinde ce varianta de 1.6 ai, cu simplu sau dublu-corp ;)

re: Club Ford Capri
 

re: Club Ford Capri
 

sa vad daca o pot extrage :D
da-mi un sfat bun si rapid cum s-o scot din bloc :-)

re: Club Ford Capri
 

Trebuie data galeria de admisie jos, scoase amandoua rampele de culbutori, tijele impingatoare, desfaci capacul la distributie , scoti roata dintata de pe arborele cotit, si invarti de aia mai mare de pe axul cu came ca sa poti sa scoti tachetii afara, ca daca nu, nu poti scoate axul cu came afara, apoi dupa ce ai dat jos toti tachetii, scoti roata dintata de pe ax cu came, apoi blocatorul axului....si apoi extragi axul afara..... simplu nu? :D

mai simplu ar fi sa ai deja motorul facut bucati :-P

daca il scoti si te gandesti sa il vanzi, fa o poza si trimite.....si te rog masoara toate camele sa fie la aceeashi dimensiune.....

re: Club Ford Capri
 

Salutari!
O intrebare... pentru un Ford Capri mkIII '81, un prag ar fi piesa descrisa pe site-ul http://www.oldcars.de/index_en.htm?g...FRUFZgodYg8QQg la paginile 039-040 sub indicele 3 ("repair panel body rocker")? Incerc sa imi fac o idee de pret si nu sunt sigur ca asta e elementul pe care il caut. A mai schimbat cineva praguri la Capri... cat de greu e? La Dacie doar l-am peticit cu tabla sudata :)
Mersi!

Nu a mai facut nimeni operatiunea asta? :|

re: Club Ford Capri
 

Help! Are cineva un set de stopuri pentru Capri mk1? Am constatat ca sunt sparte... :(
Sau macar o idee... unde/cum pot gasi noi? Le mai fabrica cineva? Nu prea am avut succes cautand online...

re: Club Ford Capri
 

Salut.
Am verificat si am gasit pragurile stanga-dreapta la pretul de 150lei/buc, noi, ca elemente de reparatie, e mult mai simplu dacat sa repari prin petice , si e mlt mai rezistent la rugina.
Daca te intereseaza, contacteaza-ma pe PM sau pe id yahoo [email protected]
Daca te decizi, ar mai fi in plus pretul curierului.
Iti atashez o poza cu elementul.

re: Club Ford Capri
 

este unu in arad, dar e diesel, in acte ii k
e la 7 sau 8 sute de euro

re: Club Ford Capri
 

CRISTOS a inviat !
Paste fericit tuturor !

re: Club Ford Capri
 

Adevarat a inviat! Sarbatori fericite!

re: Club Ford Capri
 

sal florin, in ce bani weber-ul?

re: Club Ford Capri
 

Salut,
Poti sa imi dai un link catre anunt daca exista? Daca nu da-mi te rog mai multe detalii despre masina, si mai mult... cum sunt motoarele diesel de pe Capri ca nu am auzit nimic de ele. (aventual pe private sa iti dau si o adresa de mail)
Mersi.

re: Club Ford Capri
 

Motorul Diesel pe Capri e o aberatie,nu s-a fabricat asa ceva, dar stiu ca unii si-au pus motor pe motorina pt economie. Daca e vorba de un Capri mk 3 alb s-ar putea ca anuntul sa fie expirat; si eu am fost interesat anul trecut de Capri ala (pt piese) dar n-am reusit sa iau legatura cu proprietarul. Masina arata mult mai bine decat aia de la Jimbolia, tablaria era mai sanatoasa,avea roti faine de AL, tapiteria era refacuta si arata foarte bine, daca stiam ca e vorba de 7-800 Eu, insistam sa dau de proprietar, merita banii aia chiar cu tampenia de motor Diesel (fusese omlogat inainte de 2005, cand inca se putea pune orice motor pe masini).Prin oct. trecut masina nu mai avea anuntul in geam, am crezut ca s-a vandut si n-am mai fost s-o vad.

re: Club Ford Capri
 

Anul trecut am luat eu legatura cu el,masina era de curand vopsita dar cu mult chit sub vopsea si pretul era destul de piperat... nu mai retin, dar cred ca peste 2000 euro, proprietarul fiind foarte mandru de realizarea sa cu motorul diesel.

re: Club Ford Capri
 

Daca mai aveti un numar de contact, lasati-mi-l si mie pe PM. Mersi.

re: Club Ford Capri
 

@ criss
super chestia cu "Best woofer & exhaust underground" pe care o organizati pe 10 mai la Arad, sunt sigur ca va fi interesant si va veni multa lume la asa spectacol. SUCCES !
@andreirss,
imi pare rau dar nu mai gasesc nr tel cu Capri alb,insa o sa trec sa vad daca masina mai este la proprietar. In legatura cu pretul, si eu tin minte ca era in jur de 2000 Eu, si masina arata mai bine decat aia din Jimbolia, dar mai trebuia lucrat pe ea. Daca s-a vandut, putin probabil sa fi luat pe ea mai mult de 1000-1200 Eu. O sa te tin la curent cand o sa aflu noutati...

re: Club Ford Capri
 

mersi, astept un semn.

re: Club Ford Capri
 

Din pacate nu mai am numarul de tel.

Capricosti te asteptam ca participant pe 10 mai ,cel putin la Best Exhaust ;)

re: Club Ford Capri
 

nam putut venii, masina mea ii in garaj de un an,cred, am probleme cu lonjeroanele, un 15% din tablarie si cam atat, acum lucru la ea cu fratemeo. (din an in pasti ca se insoara anu asta). vrea sal vanda ca pleaca in austria si nar vrea sal dea la fier. felicitari ptr tox.

re: Club Ford Capri
 

sal, vreau sa pun jante de 15 in loc de alea de 13 pe care le are capri dar nu intra pe fata, e bine oare daca pun distantiere si prezoane mai lungi? a mai facut cineva de astea la caruta?

re: Club Ford Capri
 

Are cineva din intamplare paleta de culori de fabrica disponibile pentru Ford Capri mk1 in perioada respectiva? Multumesc.

@ cristivw -cauta pe net 'Ford Capri mk1 history' si vezi daca gasesti ceva. Pt mk3 eu am gasit dar nu mai stiu exact ce site era.
@costybabica -eu am jante pe 15" la Capri meu, am cautat foarte mult pana am gasit sa pot pune fara distantier, nu sunt multumit de modelul lor, dar nu e nici o problema de functionabilitate. Ai grija insa la dimensiunea cauciucurilor pe care o sa le pui, trebuie sa fie cu talon mai mic -eu am 195/50/15 dar vreau sa pun mai late, cam 205-225/50/15.Vezi sa nu bagi mai mult de 1,8-2 (max 2,2)atm, pt ca risti sa te scuture daca sunt umflate mai mult. Nu te lua dupa aia de la vulcanizare care indica 2,5-3 atm,pt ca e o prostie enorma. Pt lamuriri cauta pe net 'Wheels Bible' si 'Tyres Bible' si o sa vezi ca eu am dreptate.
Daca vrei sa pui jante fara distantier cauta sa fie cu ET 0-15mm. Si eu mai caut dar la second hand n-am gasit, iar noi se gasec de asemenea greu (am gasit Dotz Brands Hatch la 1 900 ron,dar mai incerc poate aflu ceva mai ieftin).

APROPO de jante si cauciucuri !
Stie careva cam cat costa transportul din SUA pana in Romania pt un set ?

re: Club Ford Capri
 

stiam ceva de 2$/kg, iar la cat sunt de grele ambalate in carcase de lemn(asa am gasit eu mai demult), e o avere, plus vama in Ro :sad:

cum ies tachetii?
e doar blocul gol acum, e desfacut deja.


M-a contactat proprietarul, eu anul trecut il vroiam, am vb cu un amic din Ar care e vecin cu proprietarul caprei albe.
Mi s-a spus ca are tablaria facuta anul trecut, vopsita si l-a costat totul peste 1.400Eu, arcuri spate de ceva VAN FORD din 2004(mai scurte sau mai lungi cu 4cm parca, bord cu doar 2 ceasuri, modificate prinderile, jante mondeo, spoiler si eleron facute de el, e model 78 sau 79, mot 1.6D Sierra(nemomologat, in acte e V6), 700Eu fara motor. E plecat pe dincolo sau asa ceva mi-a zis.

Pai daca mai ai axul cu came in bloc, invarte-l in asha fel sa iti impinga rand pe rand toti tachetii putin inspre afara, iar apoi ii scoti cu ceva....gen patent....sau o scula de apucat., doar esti baiat destept ....te descurci tu :-)

Eu am cumparat din USA niste jante de dragster, pe 15", latime 12", pe care tre sa le pun pe un Camaro, am avut noroc ca sunt din aluminiu si deci foarte usoare, la vreo 5kg bucata, am platit 80$ trimisul la amandoua bucati.
Pt. un calcul intra pe http://ircalc.usps.gov/default.aspx?...ngle&CID=10368.
Sper sa iti fie de folos.

re: Club Ford Capri
 

vroiam sa stiu ce m de facut sa scot axa, sa ma apuc si sa si duc operatiunea la capat.


pai cu posta aia m-ai spart, la 70Lbs(31kg) e 280$...zboinggg :lol:

re: Club Ford Capri
 

Pai nu prea am inteles la ce pas ai ajuns. Ideea e sa desfaci blocatorul ala din spatele rotii dintate care tine axa cu came blocata. Axa nu o sa iasa pana nu dai toti tachetii afara. Tre sa gasesti o modalitate sai scoti...nu ar trebui sa fie foarte greu. in partea ailalt a axei este un capac care nush daca chiar tre sa il scoti. Vezi ca axa iese doar intr-o parte ca are lagarele in dimensiuni diferite , dinspre mare inspre mic, acum eu nu mai retin daca iese in partea dispre distributie sau in parte dinspre volanta.

re: Club Ford Capri
 

Oricine cunoaste pe cineva care are piese de Capri mk1 in plus, este rugat sa imi dea un mesaj cu datele de contact.

Teoretic, pana acum, se cauta:
- geam vitezometru (varianta de bord cu 6 ceasuri - turometru etc.)
- ceas consola (de langa schimbatorul de viteze), sau doar geamul
- stopuri inguste
- bara fata
- oglinzi exterioare + oglinda interioara
- lampa iluminat interior
- polita spate (cea din spatele banchetelor), varianta pentru bancheta divizata cu cotiera
- embleme aripi laterale "XL", "GXL" sau "XLR"
- emblema laterala "2300GT"
- emblema prag interior ovala "Ford"
- set jante originale la pret avantajos

Va multumesc.