Forum 4Tuning

Forum 4Tuning (https://forum.4tuning.ro/)
-   Curse de Accelerare - Liniute (https://forum.4tuning.ro/16-curse-accelerare-liniute.html)
-   -   15-16 NOV - BRAILA - CURSA DE INDEMANARE SI CURSA DE ACCELERARE (https://forum.4tuning.ro/16-curse-accelerare-liniute/96210-15-16-nov-braila-cursa-indemanare-cursa-accelerare.html)

cicisxn 17-11-08 14:22

Re: 15-16 NOV - BRAILA - CURSA DE INDEMANARE SI CURSA DE ACCELERARE
 
Quote:

Originally Posted by kidu2006 (Post 1869454)
Ai perfecta dreptate,peste tot publicul este la fel..de aceea vreau sa stiu a cui este urma de "flegma" de pe geamul meu lateral dreapta..e de la Braila sau am admiratori in Bucuresti?:lol:
Hai cu filmele de la Grupa A

De aia am zis NOTA 8...frig,asfalt,unii spectatori. Nu puteati cere perfectiune.
Si special pt cei care au huiduit am cerut scuze cu cateva posturi mai sus. Nu ne bagati pe toti in aceeasi oala. Cred ca flegma ta se sterge cu apa. In schimb a fost un taranoi care a vrut sa arunce cu o piatra in un Audi A3 albastru inchis si multumita mie si prietenului cu care eram nu a facut-o. Astia sunt oamenii peste tot,ma repet: padure fara uscaturi nu exista,dar nu mai generalizati

---------------------------------------------------------------

pt BASU: ai facut o figura foarte frumoasa cu masinuta ta. Felicitari pt curaj si indemanare!

Evo-Jr 17-11-08 14:25

Re: 15-16 NOV - BRAILA - CURSA DE INDEMANARE SI CURSA DE ACCELERARE
 
Quote:

Originally Posted by YZF-PWR (Post 1869269)
Sunt aici cateva filmulete de la mai multe grupe , EVO sunt si cu tine
https://www.youtube.com/profile?user=ogik17&view=videos

thx man.

Bogyciu 17-11-08 14:39

Re: 15-16 NOV - BRAILA - CURSA DE INDEMANARE SI CURSA DE ACCELERARE
 
Quote:

Originally Posted by cicisxn (Post 1869490)
De aia am zis NOTA 8...frig,asfalt,unii spectatori. Nu puteati cere perfectiune.
Si special pt cei care au huiduit am cerut scuze cu cateva posturi mai sus. Nu ne bagati pe toti in aceeasi oala. Cred ca flegma ta se sterge cu apa. In schimb a fost un taranoi care a vrut sa arunce cu o piatra in un Audi A3 albastru inchis si multumita mie si prietenului cu care eram nu a facut-o. Astia sunt oamenii peste tot,ma repet: padure fara uscaturi nu exista,dar nu mai generalizati

---------------------------------------------------------------

pt BASU: ai facut o figura foarte frumoasa cu masinuta ta. Felicitari pt curaj si indemanare!

Organizarea a fost ok, PUBLICUL a fost problema! In afara de faptul ca era foarte frig a mai trebuit sa indur si impunsaturile celor din spate, mai aveau putin si ma buzunareau... Eu am venit de la 90 km, dar cei de la sute de km departare... Tot respectul pt baietii tari din Braila, dar acolo nu e padure cu uscaturi, e padure cu "verdetzuri"...

BASU 17-11-08 14:44

Re: 15-16 NOV - BRAILA - CURSA DE INDEMANARE SI CURSA DE ACCELERARE
 
75 Attachment(s)
@cicisxn mersi :D

Duminca 16.11
-foarte foarte frig
-foarte multe masini
-publicul statea in mijlocul strazi ca la el acasa
-o gramada de participanti care nu erau la grupa A1 sau A si erau cu masinile primi in fata... :rolleyes2
toate astea au dus la un start mai greoi si o harababura totala, initial se anuntase ca se face grupa dacai separat, apoi ca intra toti la A1, apoi ca se anunta cine cu cine se da... pana la urma fiecare s-a dat cu cine a apucat
Eu de exemplu in prima mansa am rams singur :lol: si m-am dus pana la final si apoi inapoi impreuna cu invingatorii
Binenteles ca nici a 2-a mansa nu se putea mai bine, am nimerit cu o honda care din start mi-a dat vreo 3 tiruri... ehh trecem peste asta ca oricum finala la grupa respectiva s-a discutat intre honda respectiva si sora ei geamana :lol:
fairplay era sa urce o grupa mai sus, asta sigur se intampla daca nu se tinea cont de coeficienti de tractiune.

Am mentionat ceva de inspectia tehnica? eu nu am vazut nici o masina sa fie verificata la motor sa vedem daca corespunde cu ce declara concurentul sau ce scrie in talon :rolleyes2

De public ce sa mai spun? publicul este la fel in orice oras dar in special la cursele unde nu se percepe taxa pentru public
Ce naiba cautau la cursa copii de 6 ani? sau femeie la 40ani cu copilul de 50cm de mana? huiduieli, flegme, zgarieturi cam cu asta s-au ales masinile exemplele negative pot continua la nesfarsit.

per total a fost o cursa reusita doar daca ne gandim la cate masini au fost pe metru patrat, la starturile rapide si faptul ca nu a fost nici un eveniment neplacut.
Sper pe viitor sa fie mai multe evenimente de acest gen
Respect pentru organizatori pentru munca depusa, si respect pentru participanti care au dat dovada de multa rabdare pe un frig crancen.

Poze & Filme dar mai putine :( ca am ramas fara bat:arrow:

oMs^13 17-11-08 14:47

Re: 15-16 NOV - BRAILA - CURSA DE INDEMANARE SI CURSA DE ACCELERARE
 
Frumoase filmuletele....dar "comentariile" da de gol tara :rolleyes2 din pacate...:sad:

leonard 17-11-08 15:04

Re: 15-16 NOV - BRAILA - CURSA DE INDEMANARE SI CURSA DE ACCELERARE
 
ceva filme cu uga se gasesc???

yuli EBX 17-11-08 15:13

Re: 15-16 NOV - BRAILA - CURSA DE INDEMANARE SI CURSA DE ACCELERARE
 
Quote:

Originally Posted by BASU (Post 1869551)
@cicisxn mersi :D

Duminca 16.11
-foarte foarte frig
-foarte multe masini
-publicul statea in mijlocul strazi ca la el acasa
-o gramada de participanti care nu erau la grupa A1 sau A si erau cu masinile primi in fata... :rolleyes2
toate astea au dus la un start mai greoi si o harababura totala, initial se anuntase ca se face grupa dacai separat, apoi ca intra toti la A1, apoi ca se anunta cine cu cine se da... pana la urma fiecare s-a dat cu cine a apucat
Eu de exemplu in prima mansa am rams singur :lol: si m-am dus pana la final si apoi inapoi impreuna cu invingatorii
Binenteles ca nici a 2-a mansa nu se putea mai bine, am nimerit cu o honda care din start mi-a dat vreo 3 tiruri... ehh trecem peste asta ca oricum finala la grupa respectiva s-a discutat intre honda respectiva si sora ei geamana :lol:
fairplay era sa urce o grupa mai sus, asta sigur se intampla daca nu se tinea cont de coeficienti de tractiune.

Am mentionat ceva de inspectia tehnica? eu nu am vazut nici o masina sa fie verificata la motor sa vedem daca corespunde cu ce declara concurentul sau ce scrie in talon :rolleyes2

De public ce sa mai spun? publicul este la fel in orice oras dar in special la cursele unde nu se percepe taxa pentru public
Ce naiba cautau la cursa copii de 6 ani? sau femeie la 40ani cu copilul de 50cm de mana? huiduieli, flegme, zgarieturi cam cu asta s-au ales masinile exemplele negative pot continua la nesfarsit.

per total a fost o cursa reusita doar daca ne gandim la cate masini au fost pe metru patrat, la starturile rapide si faptul ca nu a fost nici un eveniment neplacut.
Sper pe viitor sa fie mai multe evenimente de acest gen
Respect pentru organizatori pentru munca depusa, si respect pentru participanti care au dat dovada de multa rabdare pe un frig crancen.

Poze & Filme:arrow:

referitor la honda aia... si io am renuntat la treapta a 3a ... ceea c m-a uimit e faptul k desi masina aia se prezenta cu un talon scris intr-o limba sraina ( si pt cei care au avut curiozitatea ca mine sa se uite sub capota avea un motor ce mie mi s-a parut mai mult a 1.6-1.8 k dimensiuni nu 1.4 cum era in talon si vreo 110-120 de cai nu 75... ) nici un organizator nu s-a gandit sa o verifice... d c ar face una k asta (...doar contestatia era 100 lei) doar masina era suspect d puternik:x... k si comparatie sa luam loganu rosu al krui propritar a fost invins d honda tot cu o lungime d tir si kre a recunoscut k avea un mic resoft d vreo 120 d cai dar care nu prea i-a mers da tot a tras la vreo 100 de cai ( bv lui pt tuning e meritu lui )...
oricum mia placut smartu tau da sa stii k nu prea conteaza grupa A1 pt organizatori kci "ascutitorile" d pana la 75 cai nu fac show... asta e... ne facem noi mari
a fost frig dar neau inklzit cursele rapide...
organizarea din nou a lasat d dorit la linii...la tehnico aplicativ desi am fost spectator a fost OK
scuze pt neplacerile provocate de KMINISTII din braila care au confundat aceasta competitie cu un concurs de baut bere, spart seminte, scuipat si injurat

DragosT 17-11-08 15:25

Re: 15-16 NOV - BRAILA - CURSA DE INDEMANARE SI CURSA DE ACCELERARE
 
Ehe! Floris a spus ca vor accepta 120 de masini. Avea de ales intre a refuza 80 ori... Verificare tehnica/administrativa nu se poate realiza nici in 10 minute la o masina. Rezulta incadrare la ochi ca in cazul de fata. Erau necesari oameni si in parcul de la start, sa-i la rand pe participanti, sa-i dirijeze. Intr-o ora se rezolva treaba. Pacat de faptul ca nu s-a utilizat corespunzator sistemul de sonorizare, respectiv anuntarea castigatorului pe cursa. Asta se rezolva si cu ceva steaguri la sosire.

E neplacut sa vii de la distante mari, sa astepti 1 ora jumate primul start (parca la 12.30 scria pe aici ca se doreste primul start), sa suporti frigul, sa te injure lumea, sa te dai o data si sa pierzi ca ai avut pereche "falsa". Asta probabil ca simt 100 de participanti, iar de la 101 in sus incep si multumitii.

E neplacut sa te lupti sa iei aprobari, sa anunti jandarmii si sa-i pui in tema (am aflat si eu intr-un final ca astia vin din oficiu - iar mie imi cereau bani; aviz interesatilor - pentru un eveniment cultural sau sportiv desfasurat pe un spatiu public, se vine din oficiu; in spatii private gen aeroport, e posibil sa se perceapa tarif), sa iti misti relatiile sa ai infrastructura necesara, sa platesti ambulanta si premiile, sa fii dezamagit de participanti care se comporta haotic si nu dau semn de nici cea mai mica urma de auto-organizare, ca la final sa vezi critici pe marginea... publicului?!?!?

Cateva lucruri eu le vad clare:
- din ce in ce mai multe masini la curse
- din ce in ce masini mai puternice (deja au aparut ozn-urile)
- sistemul de incadrare (oricare din cele utilizate momentan la noi) depasit
- necesitatea responsabilizarii cat mai mari a pilotilor (taxe mai mari - am vazut destule masini care faceau reclama la firma x sau y de tuning, deci se poate; inscrieri cu o zi inainte->timp destul pentru verificari, sedinte tehnice, explicatii, raspunsuri si intrebari - si la FRAS vin zeci de masini in conditiile acestea, deci se poate)
- public din ce in ce mai numeros (a fost abia a treia cursa la Braila - cand sa inveti de la 0 cu ce se mananca sportul asta?)

Anul acesta au fost curse in curba, curse pe camp, curse pe aeroport, curse pe 200 de m, curse pe strada, curse etc... Nu e bine ca ai de unde alege? Cate curse au fost anul trecut?

SEJ 17-11-08 15:32

Re: 15-16 NOV - BRAILA - CURSA DE INDEMANARE SI CURSA DE ACCELERARE
 
Evo VIII a lu' Dragos,de BR vs EVO VII parerea mea e ca a fost egalitate 1-1, pentru ca la a doua cursa EVO VII a furat startul clar...

cassadao 17-11-08 15:42

Re: 15-16 NOV - BRAILA - CURSA DE INDEMANARE SI CURSA DE ACCELERARE
 
ca e alba ca e verde ca organizatori ca drum ca plastic ca tarani ca masini ca forta ca seminte ca frig ca grupe ca aeroport ca atotstiutori ca multumesc ca ironie ca blondu ca prima zi ca turbo ca naspa ca a doua zi ca multi ca taxe ca jandarmi ca nu i bine
A FOST BINE
A FOST SPECTACOL
AU FOST MASINI
am avut ce vedea si ce sa invatam pt noi ce i care am pierdut ..mai avem de investit in masini pt restul felicitari

gpk 17-11-08 15:49

Re: 15-16 NOV - BRAILA - CURSA DE INDEMANARE SI CURSA DE ACCELERARE
 
Oare aflu si eu pe ce loc m-am clasat cu Ford-ul Fiesta gri cu nr 46?????????

Thnx.

Cubanez84 17-11-08 15:52

Re: 15-16 NOV - BRAILA - CURSA DE INDEMANARE SI CURSA DE ACCELERARE
 
Se inscriu la curse unii oameni care nu vor decat sa castige,nu conteaza cum.E vorba despre SIO(OCTAVIA GRUPA A)CARE AR TREBUII SA FIE LEJER LA B DACA NU CHIAR LA C.Si golful HAN care radea de murea,cand a pierdut,stia el de ce radea!!!Organizatorii au urlat ca vezi doamne o sa se uite la toate masinile si nimic.Nu pot sa vada tot ce ascund uni sub capota dar pe unii deja ii cunosc!Cum ar fi daca se inscrie Fly la A1 sau la A sau la B toata lumea poate sa plece acasa!!!!!Promisiunea mea o sa cumpar o pisicuta 316 si ii sa ii pun motor de 2.5 si o sa ma inscriu la A dupa ce sudez capota si gata sunt cel mai mare smecher cand vin la curse.Sa NUMAI VB DE PUBLIC ,niste oameni care nu au ce cauta in sec.nostru(tarani, iobagi,samantari)toata scursura Brailei si Galatiului a fost acolo.Propun ca data viitoare se se faca curse cu spectatori 402m alergare da se se uite sa nu fie drogati sau altceva ca sa triseze!Sincer a totul a fost penal!Cine crede altfel inseamna ca acolo e locul lui intre taranii care orice vedeau la o masina tipau TURBO FRATE TURBO ARE SA MOARA MAMA(asta la grupa A1)deci invatati de la altii(Speedline) cum se organizeaza curse si numai va mai dati in petic atata!

yuli EBX 17-11-08 16:01

Re: 15-16 NOV - BRAILA - CURSA DE INDEMANARE SI CURSA DE ACCELERARE
 
referitor la TURBO FRATE ASTA ARE TURBO... am auzit si io asa cva... filtrul meu sport scoate un suierat knd turez motorul si niste tarani d p mar'ne spuneau k are o turbina kt capu d mare.... :lol:
sa-i lasam p unii "iluminati in ale ingineriei auto )sa se reculeaga in lumea televiziunii si a desenelor cu batman:!::!::!::lol:

kimi 17-11-08 16:02

Re: 15-16 NOV - BRAILA - CURSA DE INDEMANARE SI CURSA DE ACCELERARE
 
Quote:

Originally Posted by Cubanez84 (Post 1869680)
Se inscriu la curse unii oameni care nu vor decat sa castige,nu conteaza cum.E vorba despre SIO(OCTAVIA GRUPA A)CARE AR TREBUII SA FIE LEJER LA B DACA NU CHIAR LA C.Si golful HAN care radea de murea,cand a pierdut,stia el de ce radea!!!Organizatorii au urlat ca vezi doamne o sa se uite la toate masinile si nimic.Nu pot sa vada tot ce ascund uni sub capota dar pe unii deja ii cunosc!Cum ar fi daca se inscrie Fly la A1 sau la A sau la B toata lumea poate sa plece acasa!!!!!

Obisnuiti-va bai fratilor sa nu mai veniti la curse cu masini stock si dupa aia sa va suparati ca nu castigati.

Cursele de masini inseamna performanta si multi bani bagati in upgrade-uri, si nu ma refer la schimbat de motoare;)ala nu e neaparat un upgrade, ci o metoda de a trisa...

kimi 17-11-08 16:04

Re: 15-16 NOV - BRAILA - CURSA DE INDEMANARE SI CURSA DE ACCELERARE
 
Quote:

Originally Posted by Cubanez84 (Post 1869680)
.Sa NUMAI VB DE PUBLIC ,niste oameni care nu au ce cauta in sec.nostru(tarani, iobagi,samantari)toata scursura Brailei si Galatiului a fost acolo.Propun ca data viitoare se se faca curse cu spectatori 402m alergare da se se uite sa nu fie drogati sau altceva ca sa triseze!Sincer a totul a fost penal!Cine crede altfel inseamna ca acolo e locul lui intre taranii care orice vedeau la o masina tipau TURBO FRATE TURBO ARE SA MOARA MAMA(asta la grupa A1)deci invatati de la altii(Speedline) cum se organizeaza curse si numai va mai dati in petic atata!

Aici ai dreptate foarte mare dar astia suntem noi romanii...Desi nu am fost la Braila cunosc genul de "oameni" de care vorbesti ca i-am intalnit peste tot...

SEJ 17-11-08 16:05

Re: 15-16 NOV - BRAILA - CURSA DE INDEMANARE SI CURSA DE ACCELERARE
 
Felicitari celui cu Golf IV galben de la grupa A, e o masina de grupa A care probabil ar fi meritat sa fie primul la grupa A

leonard 17-11-08 16:09

Re: 15-16 NOV - BRAILA - CURSA DE INDEMANARE SI CURSA DE ACCELERARE
 
lol...octavia aia sigur are un motor tdi 90 de cai nu? de ce te intereseaza daca omu are cip ..sau are o turbina cat casa sau are nush ce alte artificii ?...omul poate a facut asta sa castige grupa la care se incadreaza foarte corect. cititi si voi regulamentul inainte...vedeti ptr ce se aplica coeficienti si ptr ce nu. si atunci poate o sa va lamuriti.
iar metoda cu motor 1.6 pe masina si schimbat la o cilindree mai mare asta e de condamnat daca nu declari puterea stock a motorului care echipeaza masina in acel moment. nu ca a facut unu modificari la masina sa ajunga la dublul puterii originale. ala e spirit de competitie si dorinta de a fi cel mai bun. cursele ar trebuii sa incurajeze tuningul si chiar asta fac...daca unii nu isi dau seama...

Achim 17-11-08 16:10

Re: 15-16 NOV - BRAILA - CURSA DE INDEMANARE SI CURSA DE ACCELERARE
 
bun... de acord cu voi cu publicul... dar cam care ar fi solutia voastra? sa se dea un test de cultura general pe marginea santului si cine nu il ia sa plece acasa?
era cu intrare libera si asa ca oricine putea veni
daca ar fi existat o taxa de 5 - 10 lei poate ii mai sortai, dar asta insemna sa incercuiesti perimetru, sa permiti accesul doar printr-o singura zona, si asta implica f multi oameni de paza si multe alte belele / cheltuieli in ceea ce ii priveste pe organizatori ...

comentariile nu inteleg cu ce deranjeaza pe unul dintre concurenti... ca nu prea se auzeau din masina pana la urma, nu? :rolleyes2

cassadao 17-11-08 16:11

Re: 15-16 NOV - BRAILA - CURSA DE INDEMANARE SI CURSA DE ACCELERARE
 
Quote:

Originally Posted by kimi (Post 1869699)
Obisnuiti-va bai fratilor sa nu mai veniti la curse cu masini stock si dupa aia sa va suparati ca nu castigati.

Cursele de masini inseamna performanta si multi bani bagati in upgrade-uri, si nu ma refer la schimbat de motoare;)ala nu e neaparat un upgrade, ci o metoda de a trisa...

ai pus sare pe rana bravo

Cubanez84 17-11-08 16:13

Re: 15-16 NOV - BRAILA - CURSA DE INDEMANARE SI CURSA DE ACCELERARE
 
Daca ar pune organizatorii stand DYNO pariu pe ce vreti voi ca multi oameni smecheri de la grupa A B NU AR MAI VENII.Felicitari pt baiatul cu urs negru cu dungi albe,care il are pe dexter pe aripa(la tulcea avea nr. de timisoara acum de braila),ar trebuii sa ia toti exemplu de la el omu vine ca sa se dea cat mai mult si cu oricine si nu ii pasa daca pierde sau castiga !!!!!!!!!!!!!!!Eu cand cresc permonta la o masina nu ma duc sa fac curse cu scutere sau trotinete fac cu cineva de categoria mea.Nu ca altii din 1.9tdi 105 stock o ridica la 200cp si se inscriu la A.Sincer nu te simti mai bine cand faci pe unu mai bun sau egal cu tine?

vGaBy 17-11-08 16:14

Re: 15-16 NOV - BRAILA - CURSA DE INDEMANARE SI CURSA DE ACCELERARE
 
10 Attachment(s)
Filmulete cu ONO...

SEJ 17-11-08 16:15

Re: 15-16 NOV - BRAILA - CURSA DE INDEMANARE SI CURSA DE ACCELERARE
 
In legatura cu publicul,asta este... oricare ar fi orasul in care se organizeaza si este in oras vor fi si multi care nu au nici o treaba si comenteaza aiurea, asta e clar... indiferent ca e Braila,Bucuresti,Buzau,Tulcea etc...

leonard 17-11-08 16:20

Re: 15-16 NOV - BRAILA - CURSA DE INDEMANARE SI CURSA DE ACCELERARE
 
gandestete ca nu poti sa verifici un cip sau alte modificari ascunse.... decat cum ai zis tu pe un dyno.... macar sti ce efort implica sa aduci un dyno test la o cursa legala de juma de zi? te intreb eu...u esti obligat sa cresti o grupa daca ajungi cu masina la o putere de grupa superioara fara a pune turbo pe aspirat? iti spun io nu esti. la fel nu e nimeni. si gandestete se baga un diesel 105 cai dus la 200 de cai..se baga la grupa de 200 de cai ca acolo zici tu ca ii e locul...pei nu il mananca de viu gtiurile megan rs ursi pisici 2.8 modificate? la libere as intelege...acolo e momentul in care oamenii pot sa declare puterea care o au dupa modificari si isi aleg masinile adversare dupa criteriul asta. gandeste mai mult inainte sa propui ceva irealizabil...sau foarte greu realizabil. pana atunci du tu masina ta la dublul puterii si declara puterea stock si atunci toata lumea te va aprecia.

SEJ 17-11-08 16:33

Re: 15-16 NOV - BRAILA - CURSA DE INDEMANARE SI CURSA DE ACCELERARE
 
Quote:

Originally Posted by leonard (Post 1869744)
gandestete ca nu poti sa verifici un cip sau alte modificari ascunse.... decat cum ai zis tu pe un dyno.... macar sti ce efort implica sa aduci un dyno test la o cursa legala de juma de zi? te intreb eu...u esti obligat sa cresti o grupa daca ajungi cu masina la o putere de grupa superioara fara a pune turbo pe aspirat? iti spun io nu esti. la fel nu e nimeni. si gandestete se baga un diesel 105 cai dus la 200 de cai..se baga la grupa de 200 de cai ca acolo zici tu ca ii e locul...pei nu il mananca de viu gtiurile megan rs ursi pisici 2.8 modificate? la libere as intelege...acolo e momentul in care oamenii pot sa declare puterea care o au dupa modificari si isi aleg masinile adversare dupa criteriul asta. gandeste mai mult inainte sa propui ceva irealizabil...sau foarte greu realizabil. pana atunci du tu masina ta la dublul puterii si declara puterea stock si atunci toata lumea te va aprecia.

Nu a zis nimeni sa se dea la grupa de 200 cp nici nu stiu daca avea 200 cp,dar putea sa se urce o grupa mai sus,oricum asta ii incita pe unii ca pe viitor sa triseze la incadrarile in grupe.
De ce spun ca putea sa urce o grupa mai sus:daca baiatul cu skoda si HAN aveau alte turbine mai mari nu vad de ce sa nu urce o grupa mai sus!
Cand ai 8 valve de fabrica apoi schimbi cu 16 valve urci o grupa mai sus!!! Asa e regulamentul,dar cand iti schimbi turbina, un intercooler cat casa presiunea de intre 1-1,5 nu te duci o grupa mai sus nu?! ca nu e specificat in regulament... atunci EVO VIII de braila cand a fost la tulcea si nu numai, a fost bagat la grupa V.I.P. ca omul este fair-play si e constient de puterea masinii sale!!!

Cubanez84 17-11-08 16:33

Re: 15-16 NOV - BRAILA - CURSA DE INDEMANARE SI CURSA DE ACCELERARE
 
Nu am propus sa aduca cineva dyno pt asa ceva, nu esti obligat sa urci o grupa mai sus!Dar cine isi dubleaza puterea pt a participa la grupa care era cu puterea stock?Unu care sufera de vedetism nu?Eu zic ca dupa spusele tale sa nu se mai faca grupe sa se dea cine cu cine poate,oricum toti au modificari nu?Logan vs EVO URS vs 1310 si mama doamne ce curse o sa iasa!!!!!!!!!!!

mad_runner 17-11-08 16:34

Re: 15-16 NOV - BRAILA - CURSA DE INDEMANARE SI CURSA DE ACCELERARE
 
nu cred ca ideea era neaparat sa castigi ...idee e sa te dai ....btw a fost bestial

naka66vio 17-11-08 16:35

Re: 15-16 NOV - BRAILA - CURSA DE INDEMANARE SI CURSA DE ACCELERARE
 
pls are cineva filmuletze cu uga vs gti speeder rosu cu nr eip sau filmulete cu acest gti?

ZerO_CooL 17-11-08 16:39

Re: 15-16 NOV - BRAILA - CURSA DE INDEMANARE SI CURSA DE ACCELERARE
 
Un eveniment reusit per-total... nota 10 pentru sambata, s-a respectat intocmai programul anuntat... participanti destui... chiar daca nu s-au facut cate doua manse, au existat doua probe, cea de indemanare si semi-circuitul (fugi, cocos, dupa gaina), asta pe langa raliul tehnico-aplicativ. M-a impresionat atat prezenta echipajelor fiu-tata, tata-fiica la tehnico-aplicativ, cat si prezenta atator oameni batrani... pasionati de automobilism, care au suportat frigul pentru a face posibil acest eveniment. Si in plus, comentariile lui Sebi si Floris au completat spectacolul facut de masini. Atmosfera de nota 10.
Pentru duminica, 8... multe masini foarte tari, starturi la interval mic de timp... ce nu mi-a placut a fost ca s-a intarziat primul start si calitatea spectatorilor, care nu concepeau ca masinile de Braila sa ia bataie de la cele de Bucuresti.
Felicitari organizatorilor ca au facut posibil evenimentul, participantilor care au venit in numar mare si au facut spectacol... imi pare rau pentru U_TUNING si pentru miliady... cand a plecat Sunny-ul am crezut ca a plecat cu rotile virate, s-a dus destul de violent spre axul drumului...
Felicitari Pepy, Catalin, evo-ul de Braila, ONO, care a facut un spectacol de zile mari... si cel care m-a impresionat cel mai mult, UGA !
Astept urmatorul eveniment la Braila.

kidu2006 17-11-08 16:48

Re: 15-16 NOV - BRAILA - CURSA DE INDEMANARE SI CURSA DE ACCELERARE
 
Quote:

Originally Posted by SEJ (Post 1869773)
Nu a zis nimeni sa se dea la grupa de 200 cp nici nu stiu daca avea 200 cp,dar putea sa se urce o grupa mai sus,oricum asta ii incita pe unii ca pe viitor sa triseze la incadrarile in grupe.
De ce spun ca putea sa urce o grupa mai sus:daca baiatul cu skoda si HAN aveau alte turbine mai mari nu vad de ce sa nu urce o grupa mai sus!
Cand ai 8 valve de fabrica apoi schimbi cu 16 valve urci o grupa mai sus!!! Asa e regulamentul,dar cand iti schimbi turbina, un intercooler cat casa presiunea de intre 1-1,5 nu te duci o grupa mai sus nu?! ca nu e specificat in regulament... atunci EVO VIII de braila cand a fost la tulcea si nu numai, a fost bagat la grupa V.I.P. ca omul este fair-play si e constient de puterea masinii sale!!!

Hai frate termina cu astea...toata lumea stie ca nu intra APROAPE nimeni acolo unde tre sa fie la o LEGALA!!!
SIO nu are 90cp,HAN nu are cat zice el ca are,golf galben chiar el mi-a zis la Tulcea ca are vreo 180cp...terminati dreaq cu aberatiile astea..tot citesc numai cretini ca sunt nemultumiti de nush ce tampenii..ce o-ti vrea ba nene?duceti-va si faceti-va singuri cursele si gata,nu mai stati nici in frig,nu va bate nimeni la cap si castigati tot!
Cand va vad asa imi vine sa sparg calculatoru..ati venit la 2 curse in viata voastra si tot faceti crize pe aici!Fiti dreaq recunoscatori..daca nu va convine pa si la gara cu voi!

KENZO 17-11-08 16:54

Re: 15-16 NOV - BRAILA - CURSA DE INDEMANARE SI CURSA DE ACCELERARE
 
Dap ,cum a spus si Toba mai devreme evenimentul a fost super k.
Felicitari participantilor,organizatorilor in special l'u Sebastian!!!
Un eveniment de 10+ dupa parerea mea.

leonard 17-11-08 16:56

Re: 15-16 NOV - BRAILA - CURSA DE INDEMANARE SI CURSA DE ACCELERARE
 
Quote:

Originally Posted by SEJ (Post 1869773)
Nu a zis nimeni sa se dea la grupa de 200 cp nici nu stiu daca avea 200 cp,dar putea sa se urce o grupa mai sus,oricum asta ii incita pe unii ca pe viitor sa triseze la incadrarile in grupe.
De ce spun ca putea sa urce o grupa mai sus:daca baiatul cu skoda si HAN aveau alte turbine mai mari nu vad de ce sa nu urce o grupa mai sus!
Cand ai 8 valve de fabrica apoi schimbi cu 16 valve urci o grupa mai sus!!! Asa e regulamentul,dar cand iti schimbi turbina, un intercooler cat casa presiunea de intre 1-1,5 nu te duci o grupa mai sus nu?! ca nu e specificat in regulament... atunci EVO VIII de braila cand a fost la tulcea si nu numai, a fost bagat la grupa V.I.P. ca omul este fair-play si e constient de puterea masinii sale!!!

la evo de genul ala sau onoriu sau wrx-ul...deja sunt rachete frate....se dau intre ei..ca puur si simplu n-au cu cine....se dau la spectacol cu cele mai tari masini din concurs. nu-i amesteca pe ei. dc la grupa a si b sunt cele mai multe contestatii de genu incadrari incorecte....(cand ele sunt corecte dpdv al regulamentului ptr toata lumea) . dc nu se plange niemni la grupele superioare. ca probabil acolo sunt oameni care modifica masinile la greu...cunosc regulamentul f bine...stiu cu ce se mananca tuningul.
eu nu spun ca grupele a si b nu sunt importante...ba sunt...dar ies prea multe discutii ca oamenii deobicei nu prea au bani sa modifice grav masinile(si asta nu e vina nimanui...) ori vin cu ele slab modificate ori chiar stock....si se simt ofensati cand un turbodiesel de aceeasi cai cu ei stock castiga cu 300 de euro maxim , 30 de cai. sa nu ami zic de alote modif...
pur si simplu asta e parerea mea...si nu as vrea sa o mai lungesc...
inca odata respect toate grupele si oamenii care modifica masinile(fara transplant de motor nedeclarat) ca sa castige fiecare grupa lui. la fel cum respect oamenii care se dau la libere pe puterea reala a masinii cu tot cu modificari.
numnai bine.

MadCow 17-11-08 16:56

Re: 15-16 NOV - BRAILA - CURSA DE INDEMANARE SI CURSA DE ACCELERARE
 
Quote:

Originally Posted by SEJ (Post 1869773)
Nu a zis nimeni sa se dea la grupa de 200 cp nici nu stiu daca avea 200 cp,dar putea sa se urce o grupa mai sus,oricum asta ii incita pe unii ca pe viitor sa triseze la incadrarile in grupe.
De ce spun ca putea sa urce o grupa mai sus:daca baiatul cu skoda si HAN aveau alte turbine mai mari nu vad de ce sa nu urce o grupa mai sus!
Cand ai 8 valve de fabrica apoi schimbi cu 16 valve urci o grupa mai sus!!! Asa e regulamentul,dar cand iti schimbi turbina, un intercooler cat casa presiunea de intre 1-1,5 nu te duci o grupa mai sus nu?! ca nu e specificat in regulament... atunci EVO VIII de braila cand a fost la tulcea si nu numai, a fost bagat la grupa V.I.P. ca omul este fair-play si e constient de puterea masinii sale!!!

HAN nu are nici o turbina schimbata. are doar injectoare si soft. si chiar daca ar fi avut e meritul lui. ca doar nu ai investit tu in masina lui. voi vreti cu masina cum a iesit din fabrica sa luati grupa - cred ca v-ati lovit la cap.
bafta!

YZF-PWR 17-11-08 16:59

Re: 15-16 NOV - BRAILA - CURSA DE INDEMANARE SI CURSA DE ACCELERARE
 
Intrebare:
Pentru semi-finalisti adica locul 3 la grupa se ofera vreo diploma?

SEJ 17-11-08 17:05

Re: 15-16 NOV - BRAILA - CURSA DE INDEMANARE SI CURSA DE ACCELERARE
 
Quote:

Originally Posted by kidu2006 (Post 1869805)
Hai frate termina cu astea...toata lumea stie ca nu intra APROAPE nimeni acolo unde tre sa fie la o LEGALA!!!
SIO nu are 90cp,HAN nu are cat zice el ca are,golf galben chiar el mi-a zis la Tulcea ca are vreo 180cp...terminati dreaq cu aberatiile astea..tot citesc numai cretini ca sunt nemultumiti de nush ce tampenii..ce o-ti vrea ba nene?duceti-va si faceti-va singuri cursele si gata,nu mai stati nici in frig,nu va bate nimeni la cap si castigati tot!
Cand va vad asa imi vine sa sparg calculatoru..ati venit la 2 curse in viata voastra si tot faceti crize pe aici!Fiti dreaq recunoscatori..daca nu va convine pa si la gara cu voi!

Golful IV galben nu are 180 cp ;)
Nu stiu de ce imi sari chiar tu in cap... in fine probabil ca stiu de unde se trage... nu-mi bat capul,dar credeam ca suntem prieteni.

Quote:

Originally Posted by leonard (Post 1869822)
la evo de genul ala sau onoriu sau wrx-ul...deja sunt rachete frate....se dau intre ei..ca puur si simplu n-au cu cine....se dau la spectacol cu cele mai tari masini din concurs. nu-i amesteca pe ei. dc la grupa a si b sunt cele mai multe contestatii de genu incadrari incorecte....(cand ele sunt corecte dpdv al regulamentului ptr toata lumea) . dc nu se plange niemni la grupele superioare. ca probabil acolo sunt oameni care modifica masinile la greu...cunosc regulamentul f bine...stiu cu ce se mananca tuningul.
eu nu spun ca grupele a si b nu sunt importante...ba sunt...dar ies prea multe discutii ca oamenii deobicei nu prea au bani sa modifice grav masinile(si asta nu e vina nimanui...) ori vin cu ele slab modificate ori chiar stock....si se simt ofensati cand un turbodiesel de aceeasi cai cu ei stock castiga cu 300 de euro maxim , 30 de cai. sa nu ami zic de alote modif...
pur si simplu asta e parerea mea...si nu as vrea sa o mai lungesc...
inca odata respect toate grupele si oamenii care modifica masinile(fara transplant de motor nedeclarat) ca sa castige fiecare grupa lui. la fel cum respect oamenii care se dau la libere pe puterea reala a masinii cu tot cu modificari.
numnai bine.

Quote:

Originally Posted by MadCow (Post 1869823)
HAN nu are nici o turbina schimbata. are doar injectoare si soft. si chiar daca ar fi avut e meritul lui. ca doar nu ai investit tu in masina lui. voi vreti cu masina cum a iesit din fabrica sa luati grupa - cred ca v-ati lovit la cap.
bafta.

Au fost un eveniment cu masini super cam atat... imi sariti in cap e problema voastra... bine ca stiti voi cu ce se mananca tuningul/cursele/organizarile... dexteri sau tastaturisti,iar peste noapte ati devenit raceri... raceri sunteti :lol:

Evo-Jr 17-11-08 17:06

Re: 15-16 NOV - BRAILA - CURSA DE INDEMANARE SI CURSA DE ACCELERARE
 
pt toti astia cu gura mare...gen leonard gen cocaina.
sa va explic cum e treaba:de exemplu grupa b e d la 100 -130cp
am 100 d cai si mi o tunez,si am 129 cp.foarte bine cinste mie ca am bagat bani in ea,ore sub ea..dar...daca ii schimb turbo...sau kompresor volumetri sau alt ***....si o fac d 164 cp[pt grupa c] dc sa fac senzatie la grupa b,cand pot sa invatz cva din grupa c..si data viitoare sa fiu mai bun si cva modificari?
leonard tata ai o mentalitate varza :).
daca esti atat d tare si esti sofer adevarat declari tot si ce bagi la grupa care trebuie.
ce sa fac frate daca sunt sarac si n am bani d modificari si sunt innebunit dupa curse??zi ma "smechere"?sa stau acasa ca vin altii cu masini d 199cp la gr b?vin sa ma distrez...nu vin sa ma enervez,ca vi tu cu masina modificata d grupa D si participi la b ca sa demonstrezi cat de adevarat esti.
asa ca nu mai ne aburii cu aceste explicatii penibile.
ps:scz pt limbaj.

leonard 17-11-08 17:08

Re: 15-16 NOV - BRAILA - CURSA DE INDEMANARE SI CURSA DE ACCELERARE
 
sej...n-am zis ca stiu eu cu ce se mananca...am zis ca stiu cei mai batrani ...si maj sunt la grupele de la c in sus.... si nu se plang deloc. uitate la semnatura lui mad cow....vezi acolo ce scrie da?...cama sa suna o lista "scurta" de modificari
eu doar gandesc corect si subiectiv. fara sa tin partea nimanui...si nu , inca nu sunt reisar sau cum zici u:)
app nu tiam sarit in cap..am zis in general;)

kidu2006 17-11-08 17:11

Re: 15-16 NOV - BRAILA - CURSA DE INDEMANARE SI CURSA DE ACCELERARE
 
SEJ,nu iti sar in cap,cu exceptia faptului ca esti nemultumit si nu cred ca ai de ce!Suntem prieteni/amici ce vrei tu,nu am nimic cu tine,daca crezi lucrul asta esti nebun;)
Am generalizat un pic,pt ca ma enerveaza toti care isi iau bataie sau le-a inghetat un deget sau alte aberatii,tot cauta nod in papura cursei de la Braila!Mereu or sa apara discutii dastea,mai bine faceti-va topic separat cu nemultumiri si gata!
Mai bine puneti poze si filme cu masinile CARE AU PARTICIPAT LA CONCURS,MA REFER LA GRUPE !!!! nu la demonstratii;)

leonard 17-11-08 17:14

Re: 15-16 NOV - BRAILA - CURSA DE INDEMANARE SI CURSA DE ACCELERARE
 
ok.....citeste tot ce am scris....am zis eu undeva ca ma dau mare racer? citeste dreaq bn nu printre randuri am zis ca pentru mine cam toate grupele sunt egale in ochii mei.....fiecare baga cati abni are in masina...problema e ala care da cu gura ca vrea cupa . problema sunt unii mai noi in lumea curselor(nu ca as fi eu vechi..ca iar intelegeti ca curu)...si care nu stiu sa citeasca bn regulamentul.
hai nu-mi mai bat capul...ca oricum sunt tastaturist...si n-am ce cauta in discutiile voastre.

SEJ 17-11-08 17:16

Re: 15-16 NOV - BRAILA - CURSA DE INDEMANARE SI CURSA DE ACCELERARE
 
Quote:

Originally Posted by Evo-Jr (Post 1869851)
pt toti astia cu gura mare...gen leonard gen cocaina.
sa va explic cum e treaba:de exemplu grupa b e d la 100 -130cp
am 100 d cai si mi o tunez,si am 129 cp.foarte bine cinste mie ca am bagat bani in ea,ore sub ea..dar...daca ii schimb turbo...sau kompresor volumetri sau alt ***....si o fac d 164 cp[pt grupa c] dc sa fac senzatie la grupa b,cand pot sa invatz cva din grupa c..si data viitoare sa fiu mai bun si cva modificari?
leonard tata ai o mentalitate varza :).
daca esti atat d tare si esti sofer adevarat declari tot si ce bagi la grupa care trebuie.
ce sa fac frate daca sunt sarac si n am bani d modificari si sunt innebunit dupa curse??zi ma "smechere"?sa stau acasa ca vin altii cu masini d 199cp la gr b?vin sa ma distrez...nu vin sa ma enervez,ca vi tu cu masina modificata d grupa D si participi la b ca sa demonstrezi cat de adevarat esti.
asa ca nu mai ne aburii cu aceste explicatii penibile.
ps:scz pt limbaj.

Respect frate,un baiat intelegator... cat despre ei, au facut 2 curse sau s-au uitat la 2 curse ilegale toata viata lor au stat pe internet,s-au uitat la supra de nu stiu cate mii de cai pe youtube si vin sa ne contrazica pe noi...

geo_34 17-11-08 17:17

Re: 15-16 NOV - BRAILA - CURSA DE INDEMANARE SI CURSA DE ACCELERARE
 
Quote:

Originally Posted by SEJ (Post 1869704)
Felicitari celui cu Golf IV galben de la grupa A, e o masina de grupa A care probabil ar fi meritat sa fie primul la grupa A

de ce ar fi meritat golfu sa castige mai mult decat octavia ?
si cand o sa stea evo de braila langa evo lu ono vezi ca ono a luat 3 din 3 cu evo de braila inclusiv cand a plecat mai tarziu asa ca gura mica ca de la voi apar tot felu de vb


All times are GMT +2. The time now is 08:32.

- Copyright 2026 4Tuning