Re: Masina Mea: Opel Calibra C20NE - 1994
 

Momentan nu avem cu ce sa facem DYNO ca nu am masina :). Urmeaza zilele astea sa ii fac o vizita lui Costin sa iau Calibra aia SFI de la el si dupaia sa vedem ce va fi :D

Re: Masina Mea: Opel Calibra C20NE - 1994
 

foarte buna decizie ai luat :)

Re: Masina Mea: Opel Calibra C20NE - 1994
 

o intrebare ...
cati $$ te-a ajuns cali SFI?:oops:

Re: Masina Mea: Opel Calibra C20NE - 1994
 

Daca treci prin Pitesti....poate imi dai un semn sa te fac sa regreti ne-ul ;)

Re: Masina Mea: Opel Calibra C20NE - 1994
 

@radu speram sa fie decizia cea mai buna :)

@MihaiS cu adus acasa si toate cele undeva la 1.000 EURO

@boby , nu ajung pe la pitesti ca merg direct Oradea - Ploiesti - Oradea

Re: Masina Mea: Opel Calibra C20NE - 1994
 

ms pt raspuns. bafta in continuare si ma bucur c ti-a trecut supararea...
iese soarele si la tine...:D

Re: Masina Mea: Opel Calibra C20NE - 1994
 

Mda iese pe drequ :(. Din pacate am primit vineri un telefon de la Costin in care ma anunta ca motorul de pe acel Calibra a luat-o pe fum albastru.

Cineva se pare ca i-a dat in cap cat era motorul rece si probabil a cedat chiuloasa la el , dar nici el nu stie cu exactitate. Acuma astept sa desfaca el motorul sa imi trimita vibrochenul si ce piese mai am nevoie si sa ma apuc sa il fac pe asta al meu.

Greu ii fara masina de atata timp. Mi dor de sunetul ei , de brutalitatea ei :)). Nici ITP si RCA nu mai are saraca :)

Re: Masina Mea: Opel Calibra C20NE - 1994
 

Rca iti fac eu ;)

Re: Masina Mea: Opel Calibra C20NE - 1994
 

asta e..cand esti prea bun esti luat de prost..invatare de minte sa nu mai las cheile masinilor unor oameni pe care vrei sa-i hranesti....:evil:
100% a cedat ceva supape....dar vom vedea..azi nu am reusit sa-l demontez..deh acum sunt singur si nu mai are cine sa ma ajutre..sper sa reusesc...
p.s. iti repet:regret cele intamplate dar incerc sa fac tot posibilul sa te ajut.....

Re: Masina Mea: Opel Calibra C20NE - 1994
 

Eu zic ca nu te-ai orientat deloc bine umbland la corpul ala de clapeta;) insista nu ai facut ce trebuia!

Re: Masina Mea: Opel Calibra C20NE - 1994
 

daca tu stii mai bine indruma-l nu il lasa in ceatza

alex imi pare tare rau ca nu ai reusit cu motoru, se pare ca desi eu am plecat ghinionul ii tot pe langa tine :lol: fruntea sus si rabdare ca vine soarele ( l-am expediat eu de aici)

Re: Masina Mea: Opel Calibra C20NE - 1994
 

Re: Masina Mea: Opel Calibra C20NE - 1994
 

te pot ajuta eu cu vibrochenul....til dau chiar dupa masina....0767383013

Re: Masina Mea: Opel Calibra C20NE - 1994
 

Mersi dar am cumparat deja alt motor.

Am fost la Roman dupa un motor C20XE , de la SylviuNFS.

El sustine ca motorul a fost refacut. Chiuloasa a fost refacuta de la 0 , tacheti , supape , ghiduri supape , etc ..... Axele cu came cica ar fi de 276 grade , inca nu am apucat sa verific dar ramane de vazut.


Ecul se pare ca intradevar are ceva CHIP.

Sigura prblema pe care mi-o zis-o inca de cand am vb la telefon a fost ca are mici zgarieturi pe VIBROCHEN , daaa din nou vibrochen :)). A zis ca are o mica tacanitura intre 2.500 si 3.000 ture. Oricum inainte sa il pun pe masina motorul il desfac si verific tot la el. Daca va fi nevoie am sa il rectific la cota 1 si cumpar cuzineti cota la cota 1 .

Am primit la motor absolut tot. instalatie electrica , injectoare , ecu , debitmetru , instalatie de clima. Absolut tot ce am nevoie pentru el.

Acuma din 2 SFI-uri speram sa iasa unul cum trebuie :) .

Re: Masina Mea: Opel Calibra C20NE - 1994
 

Mult succes!

Re: Masina Mea: Opel Calibra C20NE - 1994
 

Dar de ce nu-ti faci singur un motor cap coada si tot cauti motoare prin tara?

Re: Masina Mea: Opel Calibra C20NE - 1994
 

Nu am gasit nicaieri in tara asta un *** de viborchen :(. Al meu avea chiuloasa refacuta de la A la Z , dar vibrochen nu am gasit nicaieri.

Dupa ce am luat motorul a aprut si oferta pentru vibrochen ca doar asa se intampla tot timpul

Re: Masina Mea: Opel Calibra C20NE - 1994
 

Chiar acuma ma gandeam la istoria masinii mele. Are un trecut ca as putea sa scriu o carte la fel ca si multi altii de pe acest forum. :)

De mult imi doream un Opel Calibra , si in vara anului 2008 am reusit sa imi cumpar aceasta masina din niste bani munciti si adunati doar de mine.

A fost fericire mare pe capul meu cand am reusit sa imi cumpar masina dupa care a urmat stresul cu inmatriculatul , emotiile la RAR , dar totul a fost ok cand m-am vazut cu numere negre in mana.

Initial eu vroaim sa cumpar C20XE doar , dar pana la urma m-am hotarat sa cumpar masina chiar daca avea C20NE pe ea deoarece era foarte bine dotata , mergea impecabil de bine , chiar si motorul tragea cum trebuie.

Din 2008 pana in 2009 , i-am facut distributia , am schimbat telescoape , bucsi , filtre , chiar si un test DYNO. Dupa care a urmat nenorocirea.
Am reusit sa bag din treapta 2 capat in treapta 1 si in clipa aia s-a terminat tot cu C20NEul. Va spun cu mana pe inima ca timp de 1 an de zile nu am avut nici cea mai mica problema cu NE-ul , nu m-a lasat odata in drum sau chestii de genul.

Dupa ce am desfacut NE-ul si am vazut tacheti rupti , supape strambe , arcuri sarite , pistoane lovite , am zis ca vreau C20XE , toti mi-au spus sa schimb chiuloasa pe NE sa nu imi cumpar XE , dar eu am ramas pe ideea mea de a avea 16V.

Am cautat motoare in stanga si in dreapta , multi dintre voi stiu ca am ajuns pana la Bucuresti dupa motorul care a fost pe Vectraul KOX , dar din pacate nu am cumparat nici un motor. Nu are rost sa mai dezgropam mortii cum si de ce nu l-am cumparat.
Intr-un final m-am hotarat sa cumapr un motor care era la 2 km de mine , dintr-un parc de dezmembrari , cea mai proasta alegere facuta vreodata de mine din pacate.
Am cumparat motorul care avea multe anexe lipsa , am cautat dupaia ca disperatul dupa restul de piese care intr-un final le-am gasit toate la dsp4tunyng.
Dupa ce am avut toate piesele am cumparat distributie pentru XE , garnituri , etc ....
L-am pus sus , dupa foarte mult chin am reusit sa il si pornim , fericire mare pe capul nostru. A 2 a zii am scos masina la probe si eram foarte incantat de cum trage XE-ul.

Dupa ce toate erau gata ne-am dat seama de foarte multe greseli , am schimbat baia de ulei cu una de tabla , am inlocuit capete la o planetara , si multe altele.

Dupa aprox 1 luna mi-am dat seama ca motorul papa foarte foarte mult ulei.
Dupa ce am strans banii , am desfacut motorul , cand am vazut segmentii ne-am socat , aveau o deschidere imensa , nu era de mirare ca manca atata ulei. Desi culmea nu scoate fum albastru , compresia era 14 pe fiecare piston.

Am facut motorul , 1.000 de km de rodaj , dupaia direct 10W60.
Daca motorul era refacut a urmat cutia de viteze , brusc si dintr-o data m-a parasit treapta 5. Am pus cutia ce o avusem pe C20NE.
Iar cand toate erau frumoase , masina tragea foarte bine , a cedat altceva.

Cine mi-a desfacut motorul nu mi-a pus cum trebuie garnitura de la baia de ulei , si tot imi pierdea ulei , i-am spus de nenumarate ori sa imi puna alta garnitura dar el tot a strans pe suruburi si pe mama nabii. S-au intors cuzinetii peste cap si a nenorocit vibrochenul
Am cautat de nebun vibrochen dar nu am gasit , asa ca am decis sa cumpar alt motor.

Am gasit la 06XPT , o masina intreaga cu C20XE pe ea , dar pe cand sa merg dupa masina am primit vestea proasta ca cineva isi bagase picioarele in el motor si nu mai mergea de nici o culoare.
M-am pus din nou pe cautari si am gasit un motor in Roman pe care l-am si cumparat. Urmeaza sa il desfac din strat sa vad ce ii prin el ca sa nu am alte surprize.

Acum din doua motoare sper ca voi reusii sa fac un motor cu care sa nu mai am probleme.

Sper ca nu v-am plictisit cu toata povestea , dar ii interesant prin cate am trecut cu masina asta :)

Re: Masina Mea: Opel Calibra C20NE - 1994
 

Nu a fost deloc plictisitor, chiar f interesant. Iti urez f multa bafta si sa te bucuri in sfarsit de masina si de motor! Aaa, si sa ne tii la curent in continuare:D

Re: Masina Mea: Opel Calibra C20NE - 1994
 

sa ai succes cu noul motor,cat despre povestioara..cred ca multi au trecut prin mai multe..:) deci tine capul sus si fa treaba buna acolo!!!

Re: Masina Mea: Opel Calibra C20NE - 1994
 

cred ca poti considera ca si ghinionul a avut ceva pondere in mica ta istorie.
stii povestea mea: 4 x16xel-uri schimbate, din care 2 refacute, si abia la al 4-lea am dat de unul bun. Si dupa toata tevatura, l-am schimbat cu ceva mai mare :D

Re: Masina Mea: Opel Calibra C20NE - 1994
 

Cum era de asteptat revin cu vesti ( PROASTE )

Pot sa zic ca am cumparat un motor degeaba , un motor care nu are absolut nimic din ce scria in acel anunt. Axe cu came sport 276 grade , probabil daca pe GM face axe cu came sport atunci or fi sport. Asta inseamna ca si eu in motor am tot axe cu came sport :) .

Am cumparat alt vibrochen de la Addy_Garman , care este ok , am cumparat cuzineti pentru el si de palier si de biela. Cei de biela su Kolben Schmit sau cum se scrie iar cei de palier sunt ceva KING , numai dinaia erau.

Am dat chiuloasa jos de pe motorul care l-am cumparat , m-am ingrozit cand am vazut ce depuneri is pe supape , pe pistoane , etc ... Chiar nu arata ca un motor cu chiuloasa refacuta si asa mai departe.

Miroase a COX rau de tot.
Sa nu mai zic ca segmentii aveau o deschidere de vreo 2 mm , etc ...

In concluzie , pot sa folosesc din motorul ce l-am cumparat 4 biele. Asta da afecere , a fost ultima oara cand eu mai cumpar ceva pe incredere si asa mai departe. Daca vreodata voi mai cumpara vreun motor , nici daca se poate pornii nu il cumpar pana nu il desfac bucati bucatele.

AXE SPORT =)) =)) , ma amuza foarte tare faza cu axele sport

http://piese-auto.anunturi-auto.4tun...i-9616895.html

Aici ii linkul de la anuntul cu motorul. Vand C20XE MODIFICAT URGENT , chiar nu stiu ce ii modificat in el dar noah :))

Re: Masina Mea: Opel Calibra C20NE - 1994
 

imi aduc aminte de vectra mea, numai probleme aveam cu ea, motorul a ajuns pe un cielo, care mi-a spus ca i-a rupt caroseria :)) si ca nu are probleme, numai de consum. Cred ca mai bine pui un c20ne si ai terminat treaba, e un motor simplu si fiabil, plus cu un turbo il duci in apx 200cp. am o vectra c20ne, credema nici o problema nu am avut cu motorul, multumesc lui Dumnezeu. Mi s-a rupt odata, cureaua de distributie, am cuparat una noua, am tras motorul la punc si cheie, nu supape strabe sau nuj ce. :)

Re: Masina Mea: Opel Calibra C20NE - 1994
 

tare faza din anunt cu "renovat nou":lol:...cred ca in loc de axe sport a fost renovat cu ceresit dur-adeziv sport

ce mi se pare penibil ca in loc sa ne ajutam ca poate la randul nostru poate o sa avem vreodata nevoie,uni isi bat joc,ne baga pe gat niste produse care dupa ce costa o gramada de bani sunt niste nimicuri si merg ca niste...ce sa mai nesimtire.ar fi bine sa te duci inapoi cu el si sa il pui sa ti-l aduca inapoi cu ce ti-a promis daca nu sa i-l dai inapoi direct prin parbriz sa il pozitionezi in dreapta:x,deoarece poate tu ai strans din c*r mult timp ptr bani aia.

cred ca la cati bani ai bagat numai in partea mecanica iti puteai comanda lejer un motor facut ca la carte din germania sau anglia(cu piese in garantie+facut de niste oameni care chiar se pricep)
oricum bafta si sa nu te lasi

Re: Masina Mea: Opel Calibra C20NE - 1994
 

macar ecu ii chip'uit ?sau e aceas istorie k si cu axele sport ?:???:

Re: Masina Mea: Opel Calibra C20NE - 1994
 

Astia is oamenii cu care traim si cu care socializam pe forum. Chiar acuma am fost pe afara cu un prieten care are si el un Calibra si baiatul ii din Dubai , o ramas socat cand i-am povestit ce am patit si ce am cumparat. Cum zicea el , unii chiar nu au frica de absolut nimic. Eu unul nu as fi in stare sa intep pe cineva in halul asta.

Am sa atasez cu chiuloasa de pe motorul ce l-am cumparat. Asa ar trebuii sa arate niste supape intr-o chiuloasa care a fost "RENOVATA" cica acum 5.000 de km ?
Sincer sa fiu am ales sa cumpar motorul asta foarte mult pentru acele asa zice axe cu came . dar se pare ca daca vreau axe tot ebayul ramane ultima varianta.

Ca sa fiu sincer , din clipa cand am spart NE-ul pana acuma s-au investit foarte multi bani , Undeva 2.000 EURO daca nu mai bine de atata. Chestia ii ca s-a investit si mult suflet , eu ma consum cand nu iese ceva si nu merge , pentru ca ii masina mea de suflet , exact ca si prima iubire , stiti voi care nu se uita niciodata.
Dar masina asta mi-a creat foarte multe probleme , dar trebuie sa recunosc ca m-a facut si sa zambest de foarte multe ori.
Maine daca totul ii ok , desfac motorul care ii inca pe masina. Dam jos chiuloasa , scoatem vibrochenul distrus afara , pistoanele. Dau jos bielele vechi , pun bielele noi , vibrochenul de la Addy_Garman + cuzinetii noi.

Acuma stau si ma intreb CE O SA MAI CEDEZE ? Chiuloasa mea ii refacuta toata de mine si asta o stiu sigur , segmenti Goetze care au 6.000 km si aia maxim , acuma o sa fie vibrochen cota 0 , cuzineti noi . Ambreiaj nou , volanta usurata , cutie buna , radiator de apa nou , senzori noi.

@Flow_flexatu , intradevar am desfacut ECU si are ceva CIP , dar probabil si ala ii ceva CIP dinala de pe ebay cu 15 lire , care iti muta limitarea mai sus , si arunca aiurea multa benzina si merge mult mai prost masina cu el.Dupa ce vor fi toate puse la loc voi studia problema sa vedem despre ce este vorba.

El zicea ca in chiuloasa de pe motorul ce l-am cumparat de la el , is schimbati tacheti , supape , ghiduri , simeringuri , etc ...
Mie imi bateau ceva tacheti , dar sincer ? acolo vor ramane asa cu cantecul lor , nu ma intereseaza ca bat , prefer sa bata ptr ca stiu ca pana acuma nu mi-au facut nici o problema ca bateau 10 minute la rece.

Sper sa fie intr-un final bine. La sfarsit voi trage linie voi calcula si daca sunt doritor voi posta sa vedem la ce sume S. F . am ajuns iar :(

Re: Masina Mea: Opel Calibra C20NE - 1994
 

Nu stiu cum e la sfi...dar supapele par cam "ingropate". Pt acest motiv un meserias mi-a recomandat sa nu mai pun chiulasa aia pt ca in urma refacerii se ingropau supapele. Dar ce e pe cilindrul din dreapta? E cam urat. Si eu am refacut chiulasa...si cand am desfacut-o dupa ceva timp...clar nu arata asa :). fa un ne forta si ai sa zambesti iar :P

Re: Masina Mea: Opel Calibra C20NE - 1994
 

povestea mea o stii cu cele 4 xel-uri
in urma ei am ajuns sa ma interesez in toate locurile posibile si imposibile in tara asta, cine ii cu adevarat in stare sa refaca un motor. Nu vreau sa jignesc/supar pe nimeni, dar am gasit asa ceva intr-un singur loc:
un atelier din Satu-Mare, unde intr-adevar am vazut profesionalism. m fost cu penultimul meu xel, cu gandul sa-l fac la ei.
Oamenii au inceput prin a spala toate componentele in baie chimica, de unde am avut impresia ca au scos chiulasa noua. Apui au facut toate masurtorile posibile si imposibile, de care eu nici macar nu stiam ca exista (e si normal, nu-s mecanic). Au inceput cu blocul, apoi cu bielele, apoi cu pistoanele si cu chiulasa facuta bucati. Din pacate costurile ar fi fost prea mari pentru mine, si riscant, pentru ca blocul deja era honuit la R2 si nu garantau ca mai tine la o honuire, plus ca nu sunt pistoane R3. In fine, se vedea profesionalismul in fiecare operatiune pe care o faceau, scule de ultima generatie (freza de facut scaune de supape cu comanda numerica, etc).
Preturi mai mult decat decente, si cel mai important, oamenii DAU GARANTIE la motoarele facute de ei. Si te lasa sa belesti ochii la tot ce-ti fac prin motor.
Tine minte ce-ti spun: GARANTIE, nu-i intereseaza in ce regim folosesti motorul, doar sa pui ulei si sa fie etans traseul de admisie.
So, tinand cont ca nu esti foarte departe, poate ar merita sa le faci o vizita. Eu am mers din cluj cu motorul in portbagaj, mi l-au verificat cum ti-am spus, si dupa ce am hotarat impreuna ca nu merita facut, m-au trimis acasa fara sa-mi ceara nici un ban.
Gandeste-te si la varianta asta.
Bafta multa.

P.S.
nu ca sa-ti fac in ciuda, da mi-am luat si eu axe cu came saptmana trecuta, o sa pun niste poze azi :D

Re: Masina Mea: Opel Calibra C20NE - 1994
 

ma bucur ca am putut sa te ajut.si sincer imi pare rau.cai luat teapa.dar parerea mea este ca trebuia macar sa dai capacu jos sa vezi axele,cu un imbus de 6 faceai treaba.

Re: Masina Mea: Opel Calibra C20NE - 1994
 

Radu , deja motorul ii dat jos de pe masina mea , ii desfacut bucati. Am sa folosesc bielele din motorul ce l-am cumparat , cuzineti noi si aia ii.

M-am saturat sa fac drumuri si pe mama drequ

Stiu ady ca trebuia sa il desfac dar m-am bazat pe increderea pulii. Asta este ce sa fac. Cineva ii sus si vede. Roata ii rotunda si odata tot se intoarce in puii mei

Re: Masina Mea: Opel Calibra C20NE - 1994
 

Si cateva poze asa aiurea :D

Re: Masina Mea: Opel Calibra C20NE - 1994
 

hai mey ca din doua tot faci unu:D daca nici de data asta nu iti iese cum trebe ,iti luam masina si ti'o ducem la biserik:D sa o exorcizam :D dreaq'ului

Re: Masina Mea: Opel Calibra C20NE - 1994
 

frate dar tu chiar esti imprejmuit rau de tot de ghinion si belele (ce tin de masina) dute frate si i-ai un motor care-l asculti si care-l testezi tu direct de pe "donatoare" !

Re: Masina Mea: Opel Calibra C20NE - 1994
 

GATAAAAAAAAA

Nu mai trebuie sa merg sa ascult nici o donatoare.

Eu sunt plecat de azi dimineata la Deva deoarece am aici deschis un magazin si am ceva treaba si raman aici pana luni , daaaar acum seara am primit un mesaj care m-a facut sa fac asa :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:

de la salfkm : "Ti-o pornit bestia!!!! Frumos glas are"

Dupa care am primit un telefon de la prietenul la care ii masina.
Tachetii au tacut dupa primele 15 20 de secunde , nu mai am accea bataie de la boltul de la piston. O zis ca merge impecabil. A pornit la sfert de cheie dupa ce totul a fost asamblat.

Abia astept sa ajung acasa sa vad si eu cu ochii mei.

Sa fie intr-un ceas bun ! ! ! ! !

Re: Masina Mea: Opel Calibra C20NE - 1994
 

ai lasat masina pe maini bune :lol: in sfarsit o raza de bucurie in cel mai intunecat topic de pe site :twisted::twisted::twisted:

Re: Masina Mea: Opel Calibra C20NE - 1994
 

sa ai noroc de ea, ca ghinion ai avut destul;)

Re: Masina Mea: Opel Calibra C20NE - 1994
 

OLEEEEEEEEEEEE!!!!!!!! :D

Re: Masina Mea: Opel Calibra C20NE - 1994
 

cred ca era timpul sa rasara soarele si pe strada ta dupa atata nor si ploaie!:D felicitari !!!

Re: Masina Mea: Opel Calibra C20NE - 1994
 

Inca sunt tot la Deva , ard de nerabdare sa ajung acasa sa ii montez farurile , bara si ce mai ii la loc si sa fug cu ea la ITP sa ii fac asigurarea si dupaia sa dau o tura asa relax cu ea sa ii aud mormaitul. Rrrrrrrrrrrr

Re: Masina Mea: Opel Calibra C20NE - 1994
 

sa fie intr-un ceas bun....si sa te bucuri de ea.bafta