Re: Tutoriale tuning manual machete!
 

Nu stiu o solutie exacta la asta, eu le-am scos pur si simplu ca am tras de ele, am tras incet pana au cedat.La mine a mers asa.Eventual incearca cu o pila sau altceva, nu stiu ce sa zic.

Re: Tutoriale tuning manual machete!
 

Daca ai folosi limba romana corect si te-ai exprima coerent, astfel incat sa intelegem care e problema...
Cauta un burghiu potrivit la diametru si gaureste cu atentie interiorul nitului. Dupa un timp va ceda.

Re: Tutoriale tuning manual machete!
 

Salutare tutoror ! Am si eu cateva nedumeriri: 1: Cum as putea micsora garda la sol ? 2: Pe ce suport pot vopsi macheta si rotile ? Va multumesc anticipat !!! Cu respect, BroascaDilie

Re: Tutoriale tuning manual machete!
 

Pai, daca sunt suspensi cu arcuri, poti taia arcurile, pe jumate sau 3 sfert.
Daca is fara arcuri, indoi puntea,"te lasi pe ea"pana se curbeaza. Elentul o prinzi cu ceva sa stea asa.
Te referi la ceva care sa sustina macheta si rotile?Sau ceva care sa pui jos cand vopsesti?
Poti folosi un tub,o cutie pe care sa sprijini macheta de plafon.Sau pe o sarma de rufe,o agati cu o ata,eu asa am facut odata.Si la roti la fel,le-am pus pe saram de rufe legate cu o ata.
Sper ca nu te-am incurcat,si sper sa te descurci.
Bafta!

Re: Tutoriale tuning manual machete!
 

Depinde de scara machetei. Daca e de la 1:24 in sus sta foarte bine pe capacul unui spray cu vopsea, daca e mai mica poti incerca sa improvizezi ceva din sarma putin mai groasa. Jantele in general se vopsesc ok daca le scoti de pe ax si le pui cu "fata" in sus.

Re: Tutoriale tuning manual machete!
 

Eu am ceva Bidon de grund in dulapu de scule e bun sa dau pe macheta cu pensula :-?? sau e ceva spery de grunduit ?

Re: Tutoriale tuning manual machete!
 

Nu se da nimic cu pensonul. Indiferent cat de diluat e grundul vor ramane urme de penson pe macheta si se vad urat. Sunt sprayuri cu grund/primer in magazine (Praktiker/auto etc). Sunt tipuri diferite, pentru plastic, metal etc si costa de la pe la 20 de lei in sus.

"Tuning"(Modificari) Pentru Machete Auto
 

Salut sunt nou cu de-a le Tuning-ului :) Si as vrea sa invat cat mai multe chestii despre acest subiect, precum:
-Vopsit
-Neoane(functionale)
-Stopuri si Faruri(functionale)
Si nu in ultimul rand, am o MARE CONFUZIE !!!:
Voi cum scoateti acele NITURI de la geamuri, roti(BBurago-ax spate) ???
Dupa ce le scoti mai poti sa le folosesti sau trebuie sa lipesti partea aceea cu lipici ?
Si era sa uit.... In ceva:) ? Voi cum scoateti rotile la machete pentru a le inlocui cu altele? Rotile de la o alta firma sa zicem (Cararama) se potrivesc la firma (Bburago) de exemplu ?
Rog cunoscatorii bine voitori sa-mi lase un PM cu ID lor de Messenger, sa putem vorbi mai multe despre "TUNNING-ul" machetelor auto !

Re: "Tuning"(Modificari) Pentru Machete Auto
 

Iti recomand sa rasfoiesti sectiunea de aici: https://forum.4tuning.ro/506-tuning-machete.html
In special topicul de tutorialuri (cred ca unul din moderatori va muta intrebarile tale acolo) e foarte util.
Niturile metalice se scot cel mai simplu cu un burghiu de dimensiuni adecvate (il rotesti in interiorul nitului pana cand taie complet "floarea" nitului si piesa iese).
Rotile nu se prea potrivesc, trebuie facute adaptari. Singurul caz in care se potrivesc: de la Maisto la Bburago Star (fiind practic aceeasi firma se pot lua usor piese de la una si monta la cealalta).
Pentru vopsea exista mai multe metode, fie indepartezi complet vopseaua veche cu lichid de frana sau decapant special, apoi aplici primer si apoi vopsea (multi nu mai aplica si stratul de lac protector), fie matuiesti vopseaua originala cu ajutorul smirghelului fin, apoi aplici vopseaua.
Pentru lumini functionale gasesti tutoriale pe topicul pe care ti l-am sugerat, cel pentru faruri si stopuri e pe la pagina 15 parca, cel pentru neoane pe la inceputul topicului.

Re: "Tuning"(Modificari) Pentru Machete Auto
 

Iti multumesc ! Inca ceva: Ce fel de decapant sa iau ? Eu momentat am o sticla de NITRODILUANT. Peste tot pe unde ceream: Aveti decapant? Ei: Nu si nici nu am auzit de asa ceva.

Re: "Tuning"(Modificari) Pentru Machete Auto
 

Chromofag. Il gasesti pe la raioanele de metalo-chimice, magazinele auto nu stiu daca au. E in sticle de sticla, parca 1l sau 1.5l are o sticla.

Re: "Tuning"(Modificari) Pentru Machete Auto
 

Mersi mult pentru ajutor:) Cam cat costa unul?

Re: "Tuning"(Modificari) Pentru Machete Auto
 

Cam 15lei din ce imi amintesc.

Re: Tutoriale tuning manual machete!
 

Aham mersi, tot am vreo 2 bidoane de vreo 5l in dulap ori cum sper sa iau pistoale pentru compresor si asa pot da.

Re: Tutoriale tuning manual machete!
 

o alta intrebare cu ce pot taia din caroserie sa spunem o usa ceva , pentru ca flex`u daca se taie aiurea ca e groasa panza pentru macheta

Re: Tutoriale tuning manual machete!
 

variante de taiat: Dremel , traforaj , panza de bomfaier, iar eu mai folosesc un briceag ca sa trasez liniile care le tai mai tarziu...

Re: Tutoriale tuning manual machete!
 

Traforajul ar fi varianta cea mai finuta pentru ca panzele sunt foarte subtiri. Dar sa te inarmezi cu multa rabdare, eu am terminat 2 seturi ca sa tai doua prize de aer din caroserie (disparea dantura aproape imediat, sunt foarte proaste panzele care se gasesc acum).

Re: Tutoriale tuning manual machete!
 

se gasesc...eu dintr-un set de 20 de panze vechi de mai mult de 10 ani...de cand eram mic....mai am o panza...eu mai nou numai cu traforajul tai pentru ca iti permite sa faci mai multe...eu nu suport ca se rup lamele daca nu le lasi sa se raceasca....

Re: Tutoriale tuning manual machete!
 

Da...pai am avut si eu o panza veche (era prin cutia de la traforaj), am taiat tabla cu aia si n-am avut nicio problema. La un moment dat s-a rupt, am cumparat un set nou si l-am terminat in 10-15 minute. De rupt nu s-au rupt multe, dar s-a tocit imediat dantura.

Re: Tutoriale tuning manual machete!
 

Sunt panze de bomfaier mai mici in innaltime ca sa spun asa ...

Re: Tutoriale tuning manual machete!
 

CELE MAI IEFTINE !

Nu toti au timp, sau talent, sau informatii.
Pentru cei care vor machete de automobile tunate, recomandam firma HOTWHEELS, ale carei modele pot fi achizitionate la preturi ce variaza intre 7 si 10 lei.

Re: Tutoriale tuning manual machete!
 

pe mine nu ma mai ajuta nimeni?

Re: Tutoriale tuning manual machete!
 

ai primit raspunsul!

Re: Tutoriale tuning manual machete!
 

Ma uit de ceva vreme pe aici, si am zis sa fac si eu o incercare de tuning. Asa ca ieri mi-am luat cam ce mi-am amintit ca am nevoie pentru trusa. Decanol, kit de fibra, poxilina, vopseluri nigrin si policolor, spray grund Nigrin, capat piatra polizor bosch pentru masina de gaurit, burghie noi, cuttere mai profi, smirghel bosch, bonfaier mic si panze connex pentru metal. In rest mai am eu o gramada de scule in dotare dinainte de la lucrul pe 1:1 :D La Praktiker am gasit dremel doar la pret destul de piperat dar era DREMEL, mai aveau si Einhell, cu set cu accesorii dar cred ca fara disc de taiat, eu unul nu l-am vazut, iar de costat costa 200 lei. Ati vazut voi pe undeva un dremel mai ieftin?

Re: Tutoriale tuning manual machete!
 

Nu chit fibra...chit poliesteric (cel alb, normal). Chitul fibra e greu de prelucrat la scara asta.

Re: Tutoriale tuning manual machete!
 

ok, multumesc pentru sfat, cred ca azi ies iar la cumparaturi :)

Re: Tutoriale tuning manual machete!
 

Eliminarea niturilor de prindere a sticlei farurilor

Niturile sunt intalnite foarte des la scara 1:24, dar sunt destul de multe si la 1:18. Au un aspect neplacut de obicei (exista si unele care imita foarte bine becul, dar e vorba doar de modele scumpe).
Materiale necesare: cutter, Poxipol transparent, unghiera, sfic, led alb de 3mm sau 5mm dupa caz.

- demontati farul (de preferat doar sticla, de obicei va iesi si farul propriu zis pentru ca sunt prinse cu acelasi nit)
- analizati bine cum sunt realizate cele doua componente si daca merita deranjul. La majoritatea modelelor niturile sunt plasate in locul unde ar trebui sa vina becuri, daca taiati nitul locul ramane liber, ganditi-va dinainte cum veti remedia problema (avand in vedere ca eu montez leduri nu va pot sfatui decat sa faceti la fel, un led de 3mm alb, chiar si nefunctional inlocuieste destul de bine becul).
- taiati nitul cu sficul sau cu unghiera (eu folosesc unghiera pentru ca taie foarte bine in spatiile acelea mici) cat mai aproape de baza
- cu fata nr.1 a unei pile multifatetate eliminati complet nitul si nivelati cat mai corect zona
- folositi fata nr.2 pentru a elimina cat mai mult din zgarieturile facute cu fata nr.1
- folositi fata nr.3 pentru a elimina zgarieturile facute cu fata nr.2; insistati pana cand zona devine uniforma, fara zgarieturi adanci
- folositi fata nr. 4 pentru a elimina si zgarieturile de suprafata facute cu pila nr.3
- finisati cu pasta de dinti si betisoare de urechi
- preparati adezivul, aplicati cantitati mici pentru a fixa farul si eventualul led in locas, aplicati o cantitate foarte mica pe muchiile sticlei farului si lipiti-o cu atentie peste far, lasati 10 minute sa se usuce si verificati daca e totul ok; daca nu s-a lipit corect trageti usor de far pana iese si incercati din nou (avantajul la Poxipol e faptul ca se indeparteaza destul de usor cu unghia, nu veti avea mari probleme decat dupa un timp indelungat).

Cititi si postul de aici pentru sfaturile precedente cu privire la slefuire si spalarea pieselor.

Poza 1: inaintea procesului (farul original)
Poza 2: sticla demontata
Poza 3: nitul taiat cu unghiera
Poza 4: sticlele finisate
Poza 5: farul montat

Re: Tutoriale tuning manual machete!
 

eu am o solutie extrex de buna!!!! markere cu vopsea! sunt extrem de bune si merg si peste alte chesti!
markerele cu vopsea sunt facute de firma Schneider si sunt peste 8 culori..la tata la lucru ii da dar numai 4 culori (5 dar alb nu se gaseste in toate locurile din fabrica)......eu nu am gasit nici unde de vanzare numai pe net

Re: Tutoriale tuning manual machete!
 

Poze cu markerele nu sunt nicaieri... Probabil ai vrut sa le pui in primul post, dar nu a mers, incearca din nou si fa un topic separat in care sa-ti prezinti machetele.

Re: Tutoriale tuning manual machete!
 

Salutare!

Am o solutie pentru cei care doresc sa faca un intercooler de la 0, se poate face dintr-o carcasa de CD:

- taiati partea marcata de mine
- si cu un creion alb dati pe el sa fie un pic mai detaliatra



Sper sa va ajute si sa nu mai fie pe aici :D

Re: Tutoriale tuning manual machete!
 

Buna idee, chiar acum ma gandeam din ce sa fac un intercooler! :D Multumesc.

Re: Tutoriale tuning manual machete!
 

poti sa faci chestia aia si in spate sa ii pui poxilina...ii construiesti si conurile alea si pac din alea porneste un furtunas sau un pai pentru ca ala are cotitura aia flexibila:D...dupa care o vopsea ...un crom sau un gri...iar la sfarsit in paint scrii o denumire de exempli HKS ...scoti la imprimanta ...decupezi hks , pui foaia pe intercooler si ii aplici un negru..si asa este cel mai rapid , usor si frumos!

Re: Tutoriale tuning manual machete!
 

Sau un radiator de la calculator din aluminiu ... ;) Restul dupa imaginatia fiecaruia .

Re: Tutoriale tuning manual machete!
 

sal , la cat ajunge o macheta tunarita de voi???

Re: Tutoriale tuning manual machete!
 

Depinde cine vinde :) Edy vindea parca si tot respectul meu pentru munca lui !

Re: Tutoriale tuning manual machete!
 

si nu stii cat ar fii una????

Re: Tutoriale tuning manual machete!
 

Vorbeste cu el :) Fa topic separat ...

Re: Tutoriale tuning manual machete!
 

Material mocheta
Necesare:
- spray cu vopsea in culoarea dorita (de obicei negru); recomand vopsea mata, dar merge si lucioasa (atentie la instructiunile de mai jos)
- laveta auto (eu le folosesc pe cele din poze pentru textura foarte reusita)
- adeziv (eu folosesc prenandez)
Se vopseste laveta (sau doar o portiune a ei) in culoarea dorita. Inainte de vopsire asigurati-va ca materialul este intins bine (sa nu aiba cute).
Nu aplicati cantitati industriale de vopsea pe material, riscati sa isi schimbe textura (capata un aspect gen carton) si sa ramana lucios (eu nu am vazut masina cu mocheta lucioasa pana acum, oricum riscurile scad daca folositi vopsea mata). Se lasa la uscat.
Se taie la dimensiunile corespunzatoare si se lipeste. La lipire nu utilizati cantitati mari de adeziv, sunt suficiente cateva picaturi de prenandez intinse bine pe suprafata cu o pensula/surubelnita/scobitoare (ce aveti la indemana). Inainte sa lipiti mocheta definitiv lasati prenandezul sa se evapore putin (timpul exact il aflati prin experimente, el difera in functie de calitatea adezivului, de materialul pe care il aplicati, de temperatura etc). Incercati sa lipiti din prima corect ca sa nu murdariti restul interiorului de adeziv.

Personal folosesc metoda de mai sus cu o mica adaugire: inainte sa tai mocheta fac sabloane din hartie; tai mocheta la dimensiuni foarte apropiate de sabloane (fiind materiale total diferite vor exista diferente la aplicare deci e indicat sa va lasati o marja de eroare) si apoi verific.

Un croitor bun masoara de zece ori si taie o data.

Re: Tutoriale tuning manual machete!
 

Super tare tutorialul, e foarte util!

Re: Tutoriale tuning manual machete!
 

Da iese fain dupa ... dar e de munca vai de mine :-s ... eu prefer oja si markerul , stiu ca de calitate mai inferioara dar pesonal nu am rabdare sa stau sa bibilesc atata !

Pentru parbrize , lunete : - partea de sus a unei sticle de plastic de 2 L ( decupat frumos , lipit cu poxipol de caroserie si voila parbriz nou )
- angel eyes din paie , taiate pe raza nu stiu daca ma intelegeti :-s sau orice altceva care e rotund si se poate lipi usor , nu vor fi functionale ... dar daca le faci bine va iesi frumos