Re: Turbo Charger ... Pe ce masina vreti sa il puneti ?
 

de pe unimog, cred ca e k16, sau ceva de gen

Re: Turbo Charger ... Pe ce masina vreti sa il puneti ?
 

ok...am si eu cateva intrebari..ca nu stau sa rasfoiesc 27 de pagini...
1. Sa zicem ca as monta o turbina si un intercooler nu foarte mare pe o Lada 1200...care ar fi pasii si dupa ce turbina trebuie sa ma uit...nu caut neaparat performante mult mai mari...motorul stock are compresie 8.5 : 1 deci nu e chiar asa comprimat si eu nu vreau sa bage presiune prea mare.
2. se poate monta turbina si radiator de ulei de pe masina cu motor diesel sau turbinele au mod de functionare diferit?
3. ce presiune pot sa bag in motor fara sa distrug internele stock?
4. vreau sa ii montez blow off...la presiune mica mai face sunetul ala ?

Re: Turbo Charger ... Pe ce masina vreti sa il puneti ?
 

Rasfoieste cele 27 de pagini si inca multe altele si dupa ce termini pune intrebarile.

Re: Turbo Charger ... Pe ce masina vreti sa il puneti ?
 

Vreau sa pun turbo pe Fiat Tipo ,motor de 1,4...sfaturi?

Re: Turbo Charger ... Pe ce masina vreti sa il puneti ?
 

Schimba motorul, pune cel de pe UNO turbo, pana la 200 de cai nu prea ai probleme cu internele.
Sau pune motorul de integrale...intra si merge de rupe normele

Re: Turbo Charger ... Pe ce masina vreti sa il puneti ?
 

pai de unde sa iau un motor de uno turbo?eu as vrea...daca gasesc,cumpar..

Re: Turbo Charger ... Pe ce masina vreti sa il puneti ?
 

exact, vrei sa faci modificari radicale la masina si tot ce tine de asta, dar nu vrei sa citesti cateva posturi ca sa afli mai multe.
mi se pare de toata jena....

Re: Turbo Charger ... Pe ce masina vreti sa il puneti ?
 

se gaseste ..era chiar un fiat uno turbo de vanzare pe aci destul de ieftin

totusi pt fiatul ala tipo pune motorul de 2.0 de lancia delta (model 2 dupa 93 ) sau de 1.8
se potriveste perfect dar mai sunt o multime de facut ...

ps pe uno era parca doar modelul turbo(benzina ) de 1.4 la vreo 100 si ceva de cai ...pana la 200 cai trebuie bagati bani seriosi ...

Re: Turbo Charger ... Pe ce masina vreti sa il puneti ?
 

stie cineva la reno 5 sau 18 ce presiune baga turbina la 3000 de rot ?[de fabrica]

Re: Turbo Charger ... Pe ce masina vreti sa il puneti ?
 

Salut..am si eu un Slk din 97...230 kompresor 193 cp...m-ar interesa si pe mine daca se poate pune turbo pe masina sau alt compresor mai mare...

Re: Turbo Charger ... Pe ce masina vreti sa il puneti ?
 

alta rola la kompressor

Re: Turbo Charger ... Pe ce masina vreti sa il puneti ?
 

si castigi 0 :D

Re: Turbo Charger ... Pe ce masina vreti sa il puneti ?
 

salut!am o alfa 147 2.0 T.Spark 150cp si as vrea sa ii maresc putin puterea...un sfat ceva?danke

Re: Turbo Charger ... Pe ce masina vreti sa il puneti ?
 

Pai pt inceput presiune marita in turbina,esapament,filtru de aer,chip. Astea o sa te duca undeva la 200+ bhp
Daca vrei mai mult schimbi turbina,schimbi componentele motorului (axa cu came,pistoane etc.)

Re: Turbo Charger ... Pe ce masina vreti sa il puneti ?
 

sunt foarte curios cat timp o sa caute turbina la 2.0 twin spark

Re: Turbo Charger ... Pe ce masina vreti sa il puneti ?
 

Ok,imi cer scuze !
Aici recunosc ca m-am incurcat !
M-am uitat decat la prima parte... 2.0 T ! Si am crezut ca e ceva cu turbo...
Imi cer scuze inca o data... :|

Re: Turbo Charger ... Pe ce masina vreti sa il puneti ?
 

Mersi de sfat..am inteles ca ai facut o confuzie..insa credeti ca pot sa montez o turbina?si daca da,e inseamna in bani? va fi fiabila?

Re: Turbo Charger ... Pe ce masina vreti sa il puneti ?
 

Cam asta se intampla cu pistoanele originale daca vreti presiune...

http://www.bmwpower.hu/gallery/album...l_t.dug%F3.jpg

http://www.bmwpower.hu/gallery/album...t.dug%F3_2.jpg

Ps. desi electonica era reglat bine, nu suporta presiunea mare in cilindree, solicitare mare. Este tipic ce sa intamplat cu ceste pistoane. Aceasta masina a mers peste 50.000km dupa instalatia turbo, dar soarta era de stiut la primii metrii.

Re: Turbo Charger ... Pe ce masina vreti sa il puneti ?
 

Pe ce masina ai pus electric turbochargerul si ai patit faza cu pistoanele? da mai multe detalii...

Re: Turbo Charger ... Pe ce masina vreti sa il puneti ?
 

Nu electric era...ci proper Garrett GT3071R si a mers la 1 bar la o pisicuta 2.8 cu mootrul original...

Re: Turbo Charger ... Pe ce masina vreti sa il puneti ?
 

Standalone sau electronica de fabrica ?

Re: Turbo Charger ... Pe ce masina vreti sa il puneti ?
 

AAAAAAAAAa...:)) eu credeam ca rasnita aia de electric turbocharger tia facut asa ceva la pistoanele alea :)) ma gandeam eu ca ceva e in neregula...

Re: Turbo Charger ... Pe ce masina vreti sa il puneti ?
 

Stand alone, dar cu compresia oem (10:1) si 1 bar de la o asemenea turbina sa nu te miri ca asa ceva gasesti dupa 50.000km...
Cum stiu proprietarul sunt sigur ca nu tot timpul a mers cu 1bar...aceste pistoane au vazut si 1,2 ... ce e maricel si pentru un motor decomprimat, probabil ca atunci au aparut detonatii ce se vad si pe pistoane.

Cu electonica originala si chip la 0.8 bari apar probleme ca asta...

Asa de idee, motorul orig are ~190 cai, cu 1 bar si stand alone a scos peste 350...e normal ca cedez pistoanele, mai ales la compresia aia.

Re: Turbo Charger ... Pe ce masina vreti sa il puneti ?
 

sa dea cineva niste detalii cu ce modificari tr facute pt a pune un kit turbo pe un motor simplu (aspirat), de la evacuarea pana la BOV...asa mai detaliat...poate chiar niste poze

Re: Turbo Charger ... Pe ce masina vreti sa il puneti ?
 

s-a intins mai mult decat il acoperea plapuma :) excelent thread..keep going

Re: Turbo Charger ... Pe ce masina vreti sa il puneti ?
 

De fapt, 50.000 mi se pare un numar mare de km avand in vedere compresia si internele stock.

la un golf vr6 2.8 ce modificari trebuie daca vrei sa pui pe el un Kompressor?
tot aceleasi modificari ca si atunci cand montezi o turbina? chiar daca Kompressor e mai mic? cam cat trebe sa scoata Kompressor sa nu mai fac modificari?

Re: Turbo Charger ... Pe ce masina vreti sa il puneti ?
 

a mers 50 mi km (ceea ce e f mult ) datorita stand alone-ului care a mai protejat un pic....si a facut ca motorul sa mearga corect. altfel cu un simplu chip ...cred ca nu depasea 10 15 mi...sa nu mai zic de electronica stock.
cei care vreti sa supra-alimentati o masina aspirata puneti pe primul loc electronica(stand alone) reglata cum trebuie....va scuteste de banii dati pe eventualele reparatii sau distrugeri ale motorului in timp f scurt.

Re: Turbo Charger ... Pe ce masina vreti sa il puneti ?
 

cu electronica stoc tine max o blana motorul, cu chip deja sa vazut multe motoare distruse, lafelsi cu un stand alone reglat neregulamentar

diferenta mare face sonda map si un program facut dupa cerintele motorului si carectaristicele turbinei, asta inseamna o zi intreg de reglari si 60-70 de litrii de benzina minim

Re: Turbo Charger ... Pe ce masina vreti sa il puneti ?
 

ma gandesc asa... pe un megane 1,8 de 115 cp cam cat ar scoate fara sa pun in pericol motorul?

Re: Turbo Charger ... Pe ce masina vreti sa il puneti ?
 

mar interesa pe un s3 1.8T 225cp 2003 ce turbina as putea pune fara sa pun in pericol motoru

Re: Turbo Charger ... Pe ce masina vreti sa il puneti ?
 

pe un golf 3 1.4 abd benzina ar merge un turbo..?

Re: Turbo Charger ... Pe ce masina vreti sa il puneti ?
 

Ma intreb de ce sunt atate intrebari idioate si fara nici un sens...dumnezo sa ai ba mila de astia...


Turbo pe 1.4...in potbagaj da, merita...
Alalalt vine sa nu pun in pericol motorul dar vrea tuning si cai...
Altul cu megane si sa nu puna in pericol motorul...

Da voi unde traiti...ca ma gandesc sa fie si ieftin...va zic din experienta, un sistem turbo cel ma iiestin care merge pana in 0.5 bar costa 3000-3500e, care merge pana in 1-1.2 bari 4500-5000e, de acolo in sus pretul se urca foarte repede, iar viata motorului scade extraordinar de mult. Cu 0.5 bari motorul tine pana in 50.000-80.000 motorul, daca era in stare perfecta, cu 1 bar si putin peste nu tine mai mult cu orice piston forjat pui in iel mai mult de 80.000-100.000 fara sa desfaci iarasi, peste asta (peste 200cai/litru) numai si numai aia determina cat tine motorul cat noroc ai...poate tine 20-30.000, poate dupa 5000 vii iarasi... si nu iti garanteaza nimeni nimic asta iti asigur eu...

Tuningul nu este despre fiabilitate, este despre cat vrei si pentru asta cat sacrifici.

Re: Turbo Charger ... Pe ce masina vreti sa il puneti ?
 

-multumesc de raspuns... nu am cunostinte legate de turbine, numai faptul ca le pot monta si demonta, altceva nu stiu...

- daca vrei masina puternica ti-o cumperi din fabrica nu o modifici sa te plangi ca ti-a picat dup-aia.

Re: Turbo Charger ... Pe ce masina vreti sa il puneti ?
 

dc nar merge turbo pe 1.4??
da turbo pe dacie 1310 or fost puse sj exista dacie cu turbosj multe masini calumea or picat in bot

Re: Turbo Charger ... Pe ce masina vreti sa il puneti ?
 

pt dacie nu e motor mai mare...si probabil nu e o alta varianta mai buna pt a obtine ceva putere...uite de ex eu am pe bmw 1.8...crezi ca ma apuc sa modific acest motor? nici gand..mi se pare o aiureala...prefer sa`l schimb cu ceva mai mare in care sa investesc ceva...intradevar...as vrea sa fac niste "experimente" pe el pt ca nu`mi pasa daca mai tine 1000 km sau 5000km..

Re: Turbo Charger ... Pe ce masina vreti sa il puneti ?
 

Daca era alt motor in masina nu merita sa bagi 3-4000 ca sa obtii puterea ce cu 500 rezolvi...

Re: Turbo Charger ... Pe ce masina vreti sa il puneti ?
 

eu ma referam la faptul sa nu ma trezesk k imi ia foc sau mai jtiu yo ce stiu k viata lui scade.... ms ptr informatii

Re: Turbo Charger ... Pe ce masina vreti sa il puneti ?
 

acum si in romana...nu in format mess...

Re: Turbo Charger ... Pe ce masina vreti sa il puneti ?
 

sa nu ma trezesc ca imi ia foc majina sau alte chestii de genu ... ca stiu ca imi scade durata de viata la el...