Forum 4Tuning
Page 11 of 16 « First 678910 11 1213141516
Show 40 post(s) from this thread on one page

Forum 4Tuning (https://forum.4tuning.ro/)
-   Masina mea Dacia (https://forum.4tuning.ro/109-masina-mea-dacia.html)
-   -   Dacia B 98 TEI (https://forum.4tuning.ro/109-masina-mea-dacia/175135-dacia-98-tei.html)

valitataye 11-01-11 17:32
Re: Dacia B 98 TEI
 
Mult succes cu montajul si reglarea lui

cannavaro 11-01-11 17:38
Re: Dacia B 98 TEI
 
Am si eu pe masina carburator de lada 1500, pana sa-l pun incercasem vreo 3 Webbere, tragea masina si cu ele, dar cu cel de lada e o senzatie inconfundabila. Cel putin diferenta dintre camere e mai mare ca la Renault, am avut un webber 23/24 care urca mai progresiv ca sa zic asa in ture, fata de cel de Lada care parca e 22/26 si la care cand intra a doua camera pot spune ca diferenta de putere e mult mai mare. Salut.

Alex_19Mig 11-01-11 17:51
Re: Dacia B 98 TEI
 
Quote:
Originally Posted by schumi_86 (Post 3975423)
Se pare ca ai facut o alegere buna cu carburatorul ca din ce stiu sunt laudate astea de Lada.
Spor la treaba la montaj si sa ne tii la curent cum se comporta;)
De comportat se va comporta bine,dar va si consuma mai mult decat carburatorul original sau cel de dacie papuc-nova sau Oltcit.

RRedman 11-01-11 18:32
Re: Dacia B 98 TEI
 
Quote:
Originally Posted by cannavaro (Post 3975554)
Am si eu pe masina carburator de lada 1500, pana sa-l pun incercasem vreo 3 Webbere, tragea masina si cu ele, dar cu cel de lada e o senzatie inconfundabila. Cel putin diferenta dintre camere e mai mare ca la Renault, am avut un webber 23/24 care urca mai progresiv ca sa zic asa in ture, fata de cel de Lada care parca e 22/26 si la care cand intra a doua camera pot spune ca diferenta de putere e mult mai mare. Salut.
Exact asa se simte si la mine.Diferenta este mult mai mare intre cele doua camere, excelenta insa pentru depasiri, sau alte momente in care ai nevoie de putere, consumul este insa de camion.
Dar, dupa cum mai zicea si cineva pe aici, decat sa nu poata, mai bine sa consume.

Stefan, dupa cum ti-am mai spus, ai facut o alegere buna.Spor cu montajul si cu reglajul.

Old_boy 11-01-11 19:05
Re: Dacia B 98 TEI
 
Quote:
Originally Posted by bogdan_evo (Post 3975316)
aa... la asta de lada ce galerie ii trebuie ? si ai putea sa imi spui te rog ce insemna?solenoid care actioneaza o electrovalva
pai treaba sta cam asa: e un "motoras" care inchide si deschide benzina in functie de turatia motorului acesta fiind legat la bobina de inductie

Quote:
Originally Posted by valitataye (Post 3975521)
Mult succes cu montajul si reglarea lui
carburatorul este nou (desi nu pare) a fost montat pe un motor de 1,6 de dacie si mergea ok... nu cred ca trebuie sa schimb nimic la el pt 1,4 poate doar o rejetare pt consum mai mic

Quote:
Originally Posted by cannavaro (Post 3975554)
Am si eu pe masina carburator de lada 1500, pana sa-l pun incercasem vreo 3 Webbere, tragea masina si cu ele, dar cu cel de lada e o senzatie inconfundabila. Cel putin diferenta dintre camere e mai mare ca la Renault, am avut un webber 23/24 care urca mai progresiv ca sa zic asa in ture, fata de cel de Lada care parca e 22/26 si la care cand intra a doua camera pot spune ca diferenta de putere e mult mai mare. Salut.
interesant... vroiam sa il schimb (chiar daca nu l-am montat inca) cu unul de reno 12 TS cu shock manual dar m-ai pus pe ganduri...

Quote:
Originally Posted by RRedman (Post 3975724)
Exact asa se simte si la mine.Diferenta este mult mai mare intre cele doua camere, excelenta insa pentru depasiri, sau alte momente in care ai nevoie de putere, consumul este insa de camion.
Dar, dupa cum mai zicea si cineva pe aici, decat sa nu poata, mai bine sa consume.

Stefan, dupa cum ti-am mai spus, ai facut o alegere buna.Spor cu montajul si cu reglajul.
stiu :D ms

stie cinva niste jante din alea cms taurus de vanzare? alea replica reno alpine?

bogdan_evo 11-01-11 19:12
Re: Dacia B 98 TEI
 
aha ms mult

iuliano_smile 11-01-11 23:56
Re: Dacia B 98 TEI
 
Quote:
Originally Posted by Old_boy (Post 3975841)
pai treaba sta cam asa: e un "motoras" care inchide si deschide benzina in functie de turatia motorului acesta fiind legat la bobina de inductie
Aia se numeste electrovalva. Ai putea sa iti montezi sistemul eebio de la carfil:p

Quote:
carburatorul este nou (desi nu pare) a fost montat pe un motor de 1,6 de dacie si mergea ok... nu cred ca trebuie sa schimb nimic la el pt 1,4 poate doar o rejetare pt consum mai mic
Cauta pe net carburator lada si o sa dai de forumul lada. Oricum el e deja gandit sa consume putin. Pune aici dimensiuena jiglerelor si te ajut eu sa til faci.
Quote:
interesant... vroiam sa il schimb (chiar daca nu l-am montat inca) cu unul de reno 12 TS cu shock manual dar m-ai pus pe ganduri...
Asa a zis si el si cand i lam pus pasta cu mici rejetari sa fuga mai rau nu vrea sa se mai desparta de el:))

App...de reglat e super banal. E ca la carfil doar ca muuuuuult mai usor. Apropo vezi ca vacum ai dupa ce deshizi clapeta de acceleratie, nu ca la carfil ;). Dar nu constituie o problema asa mare:p

Sirius 12-01-11 00:02
Re: Dacia B 98 TEI
 
e bun carbul ala de lada, am avut si eu vreo 2.
il poti monta pe galeria de papuc, doar daca ii dai alte gauri la galerie conform carbului.

Old_boy 12-01-11 00:25
Re: Dacia B 98 TEI
 
Quote:
Originally Posted by iuliano_smile (Post 3976967)
Aia se numeste electrovalva. Ai putea sa iti montezi sistemul eebio de la carfil:p


Cauta pe net carburator lada si o sa dai de forumul lada. Oricum el e deja gandit sa consume putin. Pune aici dimensiuena jiglerelor si te ajut eu sa til faci.

Asa a zis si el si cand i lam pus pasta cu mici rejetari sa fuga mai rau nu vrea sa se mai desparta de el:))

App...de reglat e super banal. E ca la carfil doar ca muuuuuult mai usor. Apropo vezi ca vacum ai dupa ce deshizi clapeta de acceleratie, nu ca la carfil ;). Dar nu constituie o problema asa mare:p
ia zi-mi tu mie de unde iau eebio :lol: ?

cu rejetarea vb pe mes ca nu are sens sa umplem paginile cu cifre cat despre reglaj... la dracu are un singur surub de reglaj... cat de greu poate fi :rolleyes2

Quote:
Originally Posted by Sirius (Post 3976986)
e bun carbul ala de lada, am avut si eu vreo 2.
il poti monta pe galeria de papuc, doar daca ii dai alte gauri la galerie conform carbului.
pai am galerie de papuc (aia de la Buga) am mai incercat sa pun tot ozon cu camera 2 vacumatica dar nu am reusit sa il reglez... acum stiu dar asta e nou asa ca... il voi pastra desi cel pe vacuum consuma mai putin

iuliano_smile 12-01-11 08:33
Re: Dacia B 98 TEI
 
Quote:
Originally Posted by Old_boy (Post 3977023)
ia zi-mi tu mie de unde iau eebio :lol: ?
http://www.niqro.3x.ro/eco/economizor.htm
Quote:
il voi pastra desi cel pe vacuum consuma mai putin
Zimi codurile la am2 carburi si iti zik eu ce si cum.

Old_boy 12-01-11 21:52
Re: Dacia B 98 TEI
 
1 Attachment(s)
pai iti zic eu ce si cum... cel pe vacuum (2105) consuma mai putin decat cel mecanic (2106)...

ala pe vacuum are prima clapeta cat o moneda de 50 de bani poate putin mai mare

iuliano_smile 12-01-11 23:26
Re: Dacia B 98 TEI
 
2101-1107010: pe Lada 1200; caracteristici:
I II
Diametru nominal 32 32
Diametru abs aer(mare) 23 23
Jiclor benzina principal 1.35 1.35
Jiclor aer principal 1.70 1.90
2101-1107010-02: folosit pe Lada 1200s; caracteristici (gat primar/secundar):
I II
Diametru nominal 32 32
Diametru abs aer(mare) 23 23
Jiclor benzina principal 1.30 1.25
Jiclor aer principal 1.50 1.90

2101-1107010-03: folosit pe Lada 1200 kombi; caracteristici
I II
Diametru nominal 32 32
Diametru abs aer(mare) 23 23
Jiclor benzina principal 1.30 1.30
Jiclor aer principal 1.50 2.0

2103-1107010: folosit pe Lada 1500
I II
Diametru nominal 32 32
Diametru abs aer(mare) 23 24
Jiclor benzina principal 1.35 1.40
Jiclor aer principal 1.70 1.90
2106-1107010: folosit pe Lada 1600 (1500s), Niva
I II
Diametru nominal 32 32
Diametru abs aer(mare) 23 24
Jiclor benzina principal 1.30 1.40
Jiclor aer principal 1.50 1.50
Categoria de tranzitie:
2105-11070-10: folosit pe Lada 1200, 1200s si 1200 kombi
I II
Diametru nominal 28 32
Diametru abs aer(mare) 21 25
Jiclor benzina principal 1.20 1.32
Jiclor aer principal 1.70 1.70
Cea de-a treia categorie, cele fabricate dupa 1980:
2105-1107010-20: folosit pe Lada 1200. 1200s, si 1200 kombi
I II
Diametru nominal 28 32
Diametru abs aer(mare) 21 25
Jiclor benzina principal 1.07 1.62
Jiclor aer principal 1.70 1.70
2107-1107010-20: folosit pe Lada 1600, 1500, 2107, si Samara (2108)
I II
Diametru nominal 28 36
Diametru abs aer(mare) 22 25
Jiclor benzina principal 1.12 1.50
Jiclor aer principal 1.50 1.50

Ultima categorie, cele fabricate dupa 1982
2105-1107010-40: folosit pe Lada 2105
I II
Diametru nominal 28 32
Diametru abs aer(mare) 21 25
Jiclor benzina principal 1.07 1.62
Jiclor aer principal 1.70 1.70


Imi cer scuze pentru postul lung, dar cam astea ar fi toate carburile de lada. Gasestel pe cel cu jiglerul de benzina pe prima camera cel mai mic si ala o sa consume cel mai putin:p.

RRedman 12-01-11 23:42
Re: Dacia B 98 TEI
 
1 Attachment(s)
Quote:
Originally Posted by iuliano_smile (Post 3980203)
2101-1107010: pe Lada 1200; caracteristici:
I II
Diametru nominal 32 32
Diametru abs aer(mare) 23 23
Jiclor benzina principal 1.35 1.35
Jiclor aer principal 1.70 1.90
2101-1107010-02: folosit pe Lada 1200s; caracteristici (gat primar/secundar):
I II
Diametru nominal 32 32
Diametru abs aer(mare) 23 23
Jiclor benzina principal 1.30 1.25
Jiclor aer principal 1.50 1.90

2101-1107010-03: folosit pe Lada 1200 kombi; caracteristici
I II
Diametru nominal 32 32
Diametru abs aer(mare) 23 23
Jiclor benzina principal 1.30 1.30
Jiclor aer principal 1.50 2.0

2103-1107010: folosit pe Lada 1500
I II
Diametru nominal 32 32
Diametru abs aer(mare) 23 24
Jiclor benzina principal 1.35 1.40
Jiclor aer principal 1.70 1.90
2106-1107010: folosit pe Lada 1600 (1500s), Niva
I II
Diametru nominal 32 32
Diametru abs aer(mare) 23 24
Jiclor benzina principal 1.30 1.40
Jiclor aer principal 1.50 1.50
Categoria de tranzitie:
2105-11070-10: folosit pe Lada 1200, 1200s si 1200 kombi
I II
Diametru nominal 28 32
Diametru abs aer(mare) 21 25
Jiclor benzina principal 1.20 1.32
Jiclor aer principal 1.70 1.70
Cea de-a treia categorie, cele fabricate dupa 1980:
2105-1107010-20: folosit pe Lada 1200. 1200s, si 1200 kombi
I II
Diametru nominal 28 32
Diametru abs aer(mare) 21 25
Jiclor benzina principal 1.07 1.62
Jiclor aer principal 1.70 1.70
2107-1107010-20: folosit pe Lada 1600, 1500, 2107, si Samara (2108)
I II
Diametru nominal 28 36
Diametru abs aer(mare) 22 25
Jiclor benzina principal 1.12 1.50
Jiclor aer principal 1.50 1.50

Ultima categorie, cele fabricate dupa 1982
2105-1107010-40: folosit pe Lada 2105
I II
Diametru nominal 28 32
Diametru abs aer(mare) 21 25
Jiclor benzina principal 1.07 1.62
Jiclor aer principal 1.70 1.70


Imi cer scuze pentru postul lung, dar cam astea ar fi toate carburile de lada. Gasestel pe cel cu jiglerul de benzina pe prima camera cel mai mic si ala o sa consume cel mai putin:p.
Foarte util postul tau...

Trebuie sa vad exact ce cod are carbul meu..sa vad exact de cat si ce fel de jicloare are.Din pacate masina mea este la cateva sute de km distanta..dar o sa astept cand o sa ajung la ea.
Dar in eventualitatea in care cineva recunoaste cumva seria lui..atasez o imagine, daca imi permite dl.Stefan.

Old_boy 13-01-11 10:36
Re: Dacia B 98 TEI
 
2 Attachment(s)
eu aveam acest tabel din pacate carburatorul tau nu se regaseste in ce a postat iuliano


carburatorul tau este de Lada Samara cod 21083-1107010

RRedman 13-01-11 10:49
Re: Dacia B 98 TEI
 
Quote:
Originally Posted by Old_boy (Post 3980979)
eu aveam acest tabel din pacate carburatorul tau nu se regaseste in ce a postat iuliano


carburatorul tau este de Lada Samara cod 21083-1107010
Multumesc...acum o sa-l studiez mai bine.

Old_boy 13-01-11 11:19
Re: Dacia B 98 TEI
 
1 Attachment(s)
uite aici poate se vede mai bine

Old_boy 13-01-11 18:40
Re: Dacia B 98 TEI
 
6 Attachment(s)
azi am probat putin carburiciu...

relantiul e cam mare (1000)... nush exact cum sa il reduc pt ca nu are decat surub de amestec la relanti....

in rest show
https://www.youtube.com/watch?v=8A_dXXcip4c

bogdan_evo 13-01-11 18:58
Re: Dacia B 98 TEI
 
in ture cum e? ai probato si pe strada? cum se duce :>?

Old_boy 13-01-11 19:05
Re: Dacia B 98 TEI
 
nu am probat-o pe strada pt ca galeria nu are gaura pt servofrana decat sub carburator si furtunul nu ajungea ... oricum am inteles ca e mai bine sa fie acolo in stanga... deci nu aveam frane si mi-a fost cam frica sa merg asa


carcasa si filtrul de aer sunt pe la tara dupa ce pun mana pe ele am sa fac aranjamentu definitiv...

bogdan_evo 13-01-11 19:07
Re: Dacia B 98 TEI
 
cu frana de mana:)) ... glumeam
sunt curios sa vad cum o fi pe strada cum fuge!
bafta la frane sunt curios :lol:

BlueAngel 13-01-11 20:13
Re: Dacia B 98 TEI
 
Scoate lectrovalva si taiei-i mustucu ala din varf apoi bag-o inapoi,

valitataye 13-01-11 22:01
Re: Dacia B 98 TEI
 
Se aude bine cu noul carb:)

iuliano_smile 13-01-11 22:12
Re: Dacia B 98 TEI
 
1 Attachment(s)
Quote:
Originally Posted by BlueAngel (Post 3982752)
Scoate lectrovalva si taiei-i mustucu ala din varf apoi bag-o inapoi,
Cu ce scop?

De aici reglezi relantiul. Daca vrei sa ai relanti ok pune fluturele de la acceleratie(clapeta) in dreptul la alea 3 gaurici. Si lasal asa. Dupa aia te joci la surubul de amestec.

Old_boy 13-01-11 22:36
Re: Dacia B 98 TEI
 
da problema e ca nu pot decat sa il maresc...

iuliano_smile 13-01-11 22:38
Re: Dacia B 98 TEI
 
Quote:
Originally Posted by Old_boy (Post 3983352)
da problema e ca nu pot decat sa il maresc...
Vezi ca iti loveste in galerie;). Taie galeria...adik gaurile unde se prindea solexul si lasa decat gaurile de prindere de weber.

Old_boy 13-01-11 23:16
Re: Dacia B 98 TEI
 
pai nu am galerie de papuc nu are in ce sa loveasca... vine fix pe gauri... problema e ca acea parghie nu se sprijina in surub... am sa fac maine poze ca l-am lasat in masina ca avea benzina in el...

BlueAngel 14-01-11 01:34
Re: Dacia B 98 TEI
 
Quote:
Originally Posted by iuliano_smile (Post 3983266)
Cu ce scop?
Cu scopul de a tine motorul la relanti pentru ca e posibil sa fie defecta electrovalva sau sa nu corespunda cu bobina si sa ii faca fite si sa inchida din senin,acolo are un fel de cui ponton si ala face fite rau...cand am reglat fostul meu carburator la stand baiatu de acolo direct a taiat panarama aia si mergea brici masina ;)

Old_boy 14-01-11 01:44
Re: Dacia B 98 TEI
 
carburatorul a fost montat pe 2 motare de dacie diferenta dintre ele e doar de capacitate alea erau 1.6 si al meu e 1.4 deci trebuie sa mearga daca nu la vara oricum am in pla 1.6 :D

ce zici tu nu are nici o argumentare tehnica ca sa zic asa...:rolleyes2

Old_boy 15-01-11 22:08
Re: Dacia B 98 TEI
 
4 Attachment(s)
observ ca avansul vacumatic de la delcou nu mai e legat la carburator... daca il leg cu un teu pe furtrunul de la servo are acelasi efect ?

bolidu' 15-01-11 23:23
Re: Dacia B 98 TEI
 
Quote:
Originally Posted by Old_boy (Post 3989116)
observ ca avansul vacumatic de la delcou nu mai e legat la carburator... daca il leg cu un teu pe furtrunul de la servo are acelasi efect ?
Da......

Qz3! 16-01-11 11:40
Re: Dacia B 98 TEI
 
Ce volan ai pus pe ea?
Sau ai tot de dacie...?:)

Old_boy 16-01-11 12:09
Re: Dacia B 98 TEI
 
Volanu e de fiat punto abarth din 2002 dar din pacate nu am capacu de la el si a trebuit s aimprovizez

Old_boy 22-01-11 18:38
Re: Dacia B 98 TEI
 
am gasit si carburatorul vacuumatic am sa ii fac si cu el inca o proba acum ca stiu cum trebuie reglat :d ar tre sa amearga ok avand in vedere ca a fost pus pe o lada 1200 din pacate m-am simtit rau toata saptamana din cauza unei raceli iar acum ca ma simt mai bine a venit iar iarna

bogdan_evo 22-01-11 22:23
Re: Dacia B 98 TEI
 
:))
bafta ! poate o merge mai bine

valitataye 23-01-11 08:46
Re: Dacia B 98 TEI
 
Las ca pana la urma faci carburatorul:-)

sandor406 29-01-11 19:36
Re: Dacia B 98 TEI
 
Quote:
Originally Posted by Old_boy (Post 3922031)
azi am scos ceasurile deoarece nu mai mergea vitezometru... ca sa aflu defapt ca era cablul rupt...
daca tot am dat jos ceasurile am reparat jurnalierul si am schimbat un led care a decedat...
in aventura asta mi-am regasit un vechi prieten care imi aducea aminte cand lasam farurile aprinse dar care suferise un accident asa ca l-am reparat si pe el ca sa nu zic ca am scos ceasurile degeaba :D
salut! in primul rand felicitari la ce ai realizat pana acuma;) si bafta in continuare la ce ti-ai propus!:) dar am si eu o intrebare: ca sa csot ceasurile dintr-un bord cn3, cum ai tu, trebuie sa scot toata partea din fata, cum am vazut acolo la tine in poze???:rolleyes2 pentru ca eu am 2 becuri arse si asi vrea sa le schimb, atat numa, alea de sus, alea 3 verzi!poate ma ajuti si pe mine cu acest raspuns, cum pot sa le schimb cat mai usor?sau cum sa desfac ceasul cat mai usorr?mersi!salut!

b08ygs 30-01-11 21:06
Re: Dacia B 98 TEI
 
Ce fac ma fanii asta ai tai? Se revolta impotriva ta:lol:? Am vazut ca aveai stergatoarele ridicate in parcare la AFI:lol: ce oameni ma:rolleyes2 Sau poate ai ocupat locul cuiva de parcare:lol::lol::lol: ce oameni=)))

ne_mo 30-01-11 21:15
Re: Dacia B 98 TEI
 
Quote:
Originally Posted by b08ygs (Post 4036207)
Ce fac ma fanii asta ai tai? Se revolta impotriva ta:lol:? Am vazut ca aveai stergatoarele ridicate in parcare la AFI:lol: ce oameni ma:rolleyes2 Sau poate ai ocupat locul cuiva de parcare:lol::lol::lol: ce oameni=)))
:))) pai daca parcheaza pe unde apuca :)))

Old_boy 31-01-11 00:37
Re: Dacia B 98 TEI
 
Quote:
Originally Posted by sandor406 (Post 4032562)
salut! in primul rand felicitari la ce ai realizat pana acuma;) si bafta in continuare la ce ti-ai propus!:) dar am si eu o intrebare: ca sa csot ceasurile dintr-un bord cn3, cum ai tu, trebuie sa scot toata partea din fata, cum am vazut acolo la tine in poze???:rolleyes2 pentru ca eu am 2 becuri arse si asi vrea sa le schimb, atat numa, alea de sus, alea 3 verzi!poate ma ajuti si pe mine cu acest raspuns, cum pot sa le schimb cat mai usor?sau cum sa desfac ceasul cat mai usorr?mersi!salut!
daca ai maini de pianist poti sa bagi mana pe la sigurante si sa le schimbi dar e chinu naibi... doar daca dai jos toata prostia aia rezolv ceva... vezi filmuletele de mai jos

nu merge sa pun filmuletele am sa le incar pe yt maine

Quote:
Originally Posted by b08ygs (Post 4036207)
Ce fac ma fanii asta ai tai? Se revolta impotriva ta:lol:? Am vazut ca aveai stergatoarele ridicate in parcare la AFI:lol: ce oameni ma:rolleyes2 Sau poate ai ocupat locul cuiva de parcare:lol::lol::lol: ce oameni=)))

haha... chiar vroiam sa fac poza gen "mi-a ridicat unu stergarele" DE CE?!!!! :((

pişicherule... lasa ca sa vezi ce ma joc eu in rugina aia de la pasajele tale :twisted: oricum ma mir ca nu ai sughitat

Quote:
Originally Posted by ne_mo (Post 4036237)
:))) pai daca parcheaza pe unde apuca :)))
eram mai mult decat regulamentar dar tovarasu' dvl se tine de şotii

sandor406 31-01-11 08:34
Re: Dacia B 98 TEI
 
ok!:) astept atunci!mersi!


All times are GMT +2. The time now is 01:14.
Page 11 of 16 « First 678910 11 1213141516
Show 40 post(s) from this thread on one page

- Copyright 2026 4Tuning