Re: Megane II Bicorp
 

Grupa B. Bolidul este exploatat la maxim:))
Eleonul e tare rau, la modul ca ma intreaba toata lumea "ce e cu ala verde acolo?" sau "cati cai ai frate?"

In vara sper sa o vopsesc mov sau albastru ca cerul. Sau cine stie ce culoare tipatoare imi vine in minte.

Pana atunci mai e mult si trebuie suspensie

Re: Megane II Bicorp
 

Daca tot vrei sa o vopsesti fa o culoare frumoasa, speciala, care sa nu fie pe multe masini si tine-i minte codul pt viitor.
Un mov inchis ar merge, dar albastru sunt destule.
Un visiniu metalizat sau un bleu perlat.. sunt o gramada de variante, foloseste-te de photoshop.

Re: Megane II Bicorp
 

Bre negru e chiar marfa ce ai de vrei sa scapi de culoarea asta?:sad:

Re: Megane II Bicorp
 

Nu mai imi place 'neam. Este prea pretentios negrul pt mine. Si vreau o culoare cat mai speciala:)

Cred k acum am cea mai urata masina din viata mea, de parca vin de la Sinesti.
Trebuie sa revopsesc jantele cele "noi" sa pun cauciucuri adecvate, long way...
Wolfrace- nu stiu modelul, incaltate cu 205/40/17 si pe viitor 215/50/17. A coborat masina cu 3cm
Pana atunci poze proaspete:))

Sper sa se observe franele de 300 de pe fata:P ca pana acum nu mi-a spus nimeni nimic:D

Re: Megane II Bicorp
 

Cu discurile de 300mm ai spus adio la jante pe 15".
De unde ai facut rost de discurile alea de frana? Ai schimbat si etrierii sau se potrivesc cei originali?
Nu ai trecut la jante in 5 prezoane? Asa pareau discurile puse in poze cu o pagina in urma.

Re: Megane II Bicorp
 

Trecerea la 5 prezoane nu mi s-a parut ceva ca un up-grade, mai mult o bataie de cap in plus. De realizat se putea fara flanse, dar trebuia sa ma lipsesc de masina cateva zile si sa caut butuc 5x108 cu rulment care sa se potriveasca.

Jante pe 15 oricum nu mai am de gand sa imi pun. Discurile le-am luat la super oferta de la un baiat care dezmembra o laguna 2(defapt am luat fuzetele fata cu tot), fuzeta nu s-a potrivit din cauza prinderii pivotului inferior(la megane e cu surub pe post de pana, la laguna pivotul are filet in cap), apoi am incercat sa iau butucul cu 5 prezoane cu tot cu rulment sa il montez la mine, nici asta nu s-a potrivit, laguna are 27 de caneluri la planetara, megane 23. Singura solutie a fost sa iau discul de laguna, sa ii dau gauri noi pt 4x100. S-a potrivit perfect atat discul cu noile gauri, cat si etrierul de laguna, care a venit perfect prins pe fuzeta. Discurile de 300 mm cu prindere de fabrica 4x100 s-au pus pe Grand Scenic.
In timp vreau sa imi iau unele perforate de scenic sa fie o treaba.

Re: Megane II Bicorp
 

Scenic 2.0T are discuri de 300mm pe fata.

Re: Megane II Bicorp
 

Astfel de jante am vrut eu sa iau, dar n-am gasit pt ca nu se mai fabrica. Oricum acum ma bucur ca n-am gasit, am vazut pe multe masini. Oricum sunt frumoase si schimba masina total. Ramane sa-i pui anvelopele corespunzatoare.

Sau vopseste-le verzi ca eleronul... ai merge pe rally design 8)

Re: Megane II Bicorp
 

Jantele le fac gri sobolan, sau culoarea celor de Megane R26

Orice grand scenic in afara de cel 1.5dci are de 300mm discurile pe fata

Re: Megane II Bicorp
 

Jantele sunt wolfrace suzuka 1 ... e un model ce nu se mai fabrica ... dau bine ... !

Re: Megane II Bicorp
 

discurile de 300 nu au etrieri cu pistonase mai mari?

Re: Megane II Bicorp
 

Da, sunt mai mari(tot cu un pistonas). E mi-am pus etrieri de Laguna 2 pt discuri de 300.
In plan este alt upgrade la frane 324, dar sa vad in ce masura se potrivesc...

Re: Megane II Bicorp
 

..fara suparare ...te intreb si eu.........crezi ca ai nevoie la motorul care il ai pe masina discuri de 324?nici rs-ul nu le are asa de mari!daca tot ti s-a pus "pata" pe discuri mari.....i-ati franele de rs...cu tot cu fuzete si ai rezolvat problema!

Re: Megane II Bicorp
 

Nu se potrivesc fuzetele de Rs din cauza butucului de la rulment si canelurilor de la planetara(insa se pot adapta). Rs-ul are frane de 335 mm diametrul discurilor, si sunt foarte foarte scumpe fuzetele.
Cu cele de 300 mm mi s-a parut mult mai rentabil sa iau fuzete de Laguna 2 din dezmembrari cu discuri si etrieri cu uzura minima si placute de frana la fel(ferrodo toate). Decat sa imi cumpar discuri noi si set de placute tot noi, care oricum trebuiau schimbate am considerat ca este mai bine asa. Nu pot spune ca mi s-a pus pata pe frane, dar daca stiam ca merg montate cele de 324, inainte sa le pun pe cele de 300 pe masina, pe alea le luam.

Am inceput cu franele pentru ca astea au fost primele care trebuiau inlocuite(discuri uzate). Pe langa asta sunt constient ca la masina urmeaza sa imi pice si turbina si injectoare pe care cand le voi schimba nu le voi mai pune stock, voi incerca sa fac up-grade-uri. La fel voi face si cu amortizoare, suspensie, ambreiaj etc. Dar toate astea in timp...

Re: Megane II Bicorp
 

[QUOTE=nsl_iuli;4157207]Nu se potrivesc fuzetele de Rs din cauza butucului de la rulment si canelurilor de la planetara(insa se pot adapta). Rs-ul are frane de 335 mm diametrul discurilor, si sunt foarte foarte scumpe fuzetele.[QUOTE]


discurile fata la rs au diametru de 312mm....fuzetele sunt 1600 ron/buc...335mm probabil au discurile de gtr




la ce vrei tu sa faci (injectoare,turbine,etc) mai bine iti vinzi meganu,la banii care ii obtii pe el ii pui si pe cei destinati turbinei,injectoarelor,intercoler-ului,admisie,softului,suspensiei,etc si iti iei direct rs 2 si o sa ai totul gata facut si ca la carte!