![]() |
Re: Daciotu` NT 22 TGR
1 Attachment(s)
|
Re: Daciotu` NT 22 TGR
Foarte frumos ceea ce aţi făcut acolo!
Să înţeleg că a fost singura Dacie prezentă? |
Re: Daciotu` NT 22 TGR
Salut! a fost frumos intr-adevar. m-am dat de-a latu' pana am golit rezervorul.
A fost singura Dacie care facea ture de poligon mai altfel. mai era o Dacie acolo care se plimba linistita, printre restul de masini care se jucau de-a latul. |
Re: Daciotu` NT 22 TGR
8 Attachment(s)
Quote:
Acesta e prima mea postare pe 2011. Am ramas dator cu niste poze cu ceasurile:oops: Iata-le: Attachment 1810377Attachment 1810378 Attachment 1810379Attachment 1810380 Attachment 1810381Attachment 1810382 Attachment 1810383Attachment 1810384 |
Re: Daciotu` NT 22 TGR
Intr-adevar, foarte frumoase ceasurile, dar intreb si eu, nu sunt cam "obositoare" pentru ochi?:oops:
Nu ar fi fost mai bun un albastru?:D Ar fi fost si in ton cu masina ... parerea mea, dar daca tie iti plac rosii, rosii sa fie! :D |
Re: Daciotu` NT 22 TGR
am gasit cine sa`mi faca si mie ceasurile :D...La multi ani si bafta multa in noul an.
|
Re: Daciotu` NT 22 TGR
Quote:
Ideea de iluminare rosie a venit pe moment, aveam ceasurile desfacute si o coala de folie de plastic rosu.. prima oara am pus rosu doar deasupra kilometrajului iar martorii si turometrul aveau o lumina albastra, dar nu se vedea deloc cum as fi vrut. Oricum, rosul din bord e temporar :D urmand o modificare pe LED. Quote:
|
Re: Daciotu` NT 22 TGR
Salutare Tryfy , ai mai facut ceva la Daciot ??? Sau ai luat o pauza ?:-)
|
Re: Daciotu` NT 22 TGR
9 Attachment(s)
Quote:
Uite ca ieri, dupa o pauza de vreo doua luni, am reusit sa scot Daciotu' din parcare, l-am dus la vulcanizare pentru reglarea presiunii in anvelope, l-am purtat pe la tara, asta asa pe scurt. Pe larg, lucrurile au stat cam asa: Ieri dimineata mi-am propus sa fac cate ceva pe la Daciot, si am zis sa incep cu inceputul. Mai intai i-am dat o cheie. Nimic, dupa inca vreo cateva sprituri si incercari de dat la cheie, a tusit oleaca. Am insistat sa il pornesc oricat ar trebui sa dureze, si , cateva minute mai tarziu .. TRAIESTEEEE!!! Numai ca de aici au rezultat alte probleme, rateuri multe si puternice, relanti galopant, tremur al schimbatorului de viteze. Am zis ca o sa isi mai dea drumul pe parcurs, dar ti-ai gasit :sad:. Am umflat 2 roti care au suferit mai tare in pauza asta si.. am observat alta problema: cu toate ca am umflat-o destul de tare, roata stanga fata a inceput sa se dezumfle simtitor. Nu am mai stat pe ganduri si am pornit sa remediez defectul . Am ajuns la benzinaria de pe Orhei si acolo... surpriza.. defect compresorul :shock: Noroc cu niste cunostinte care lucreaza la o vulcanizare pe langa Scoala 8, am mers direct acolo, si am rezolvat problema cu roata. In continuare mai ramanea situatia cu tremuriciul. Am mers inapoi spre casa, am parcat Daciotu' si m-am apucat de investigat. Simptomele indicau ca motorul "merge in trei". Asa ca am pus mana pe cheia de bujii, am scos niste smirghel si o periuta de sarma si m-am pus pe curatat bujiile. Nu mica mi-a fost mirarea cand am vazut ca bujiile erau negre-negre pe ultimele 3 filete si pe electrod. Le-am curatat am dat o cheie.. relanti galopant dar nu mai tremura masina cand turam motorul. Se face ora 14, plec sa il iau pe tata si sa mergem la tara, pe drum acelasi tremurat revine si atunci imi sare putin mustarul. Zic, sa alimentez inainte de a mai face ceva , dar inainte sa sun un prieten sa imi zica cum sa mai reduc din tremuratul asta suparator .Rezolvarea problemei a venit din jigleorul din talpa carburatorului. Am alimentat, am tras masina mai pe o laterala a benzinariei, si am zis sa verific si bujiile. Am scos iar bujiile , si erau iarasi negre-negre de parca nici nu le curatasem cu ceva timp in urma . Asa ca le-am curatat din nou, am reglat dupa cum mi se parea mie ca merge mai "rotund" motorul , am scos filtrul de aer si am incercat sa curat carburatorul prin metoda accelereaza tare si apoi pune mana pe gura carburatorului si vezi cat de neagra se face palma :lol: S-a innegrit cercul ala pe palma, am continuat pana nu a mai iesit deloc negru si apoi am pus inapoi capacul, am urcat la volan si am plecat spre casa alor mei. Tin sa spun ca dupa reglajele facute , Daciotu' a inceput sa nu mai galopeze la relanti, schimbatorul de viteze nu mai tremura, si eu am mai invatat cate ceva. Acum, dupa acest post kilometric, pun cateva poze de ieri cu Daciotu' de la primele ore ale diminetii inca de dinainte de a pleca spre vulcanizare. Si filmuletul cu rateurile motorului,care au pornit si alarma la un Logan al unui vecin .8) |
Re: Daciotu` NT 22 TGR
Chiar şi aşa stătută şi "nevorbită", este frumoasă!
Dar tu două luni ce-ai făcut, de nu ai mai miscat-o? |
Re: Daciotu` NT 22 TGR
ar fi indicat sa renunti la filtru ala "sport" pe timpu ierni si sa revi la ala original
|
Re: Daciotu` NT 22 TGR
Quote:
p.s:te`am vazut aseara la museum :D |
Re: Daciotu` NT 22 TGR
Quote:
Cat despre "frumoasa" s-a cam lipit un pic rugina pe ici pe colo:cry: trebuie retusata si tabla si vopseaua care cand se vor face, se vor face profi8) Cat despre mine, in ultimele doua luni mi-am cautat un loc de munca, am incercat sa mai strang un ban acolo, sa mai pun un litru de benzina la rezervor. Am facut asigurarea RCA la Daciot pe la sfarsitul lunii Ianuarie, rovignetta aia nici pana acum nu am facut-o, la fel din lipsa de fonduri. Quote:
Quote:
Aseara veneam de la tara si ma grabeam putin spre un rendez-vous cu baietii. Daca mergeam prea repede e din cauza ca mi-a fost dor prea tare sa simt senzatiile tari pe care mi le ofera Daciotu' cand ma urc la volanul lui.:twisted: |
Re: Daciotu` NT 22 TGR
Lasa Tryfy ...sa se mai incalzeasca ...si scoatem si noi rugina aia :D .
|
Re: Daciotu` NT 22 TGR
nenea' tryfy da pozele cu farurile unde sunt ?
|
| All times are GMT +2. The time now is 22:41. |
- Copyright 2026 4Tuning