Re: Taxa AUTO - Alte noutati!
 

te avantajeaza sa iei masini mai vechi in unele cazuri. Sa-ti dau un exemplu concret. Eu vreau sa-mi iau un Alfa 145 din 1997, 1,4 benzina 103 cai. Am gasit la un partener unul cu 62.000 de km (absolut reali, suna a basm mioritic, dar a fost masina unui batran). Eh, cu tot cu taxa actuala as iesi in cam 5.000 de euro. Na, pe mine unul ma avantajeaza din start sa dau 5.000 pe o masina cu klimatronic, geamuri electrice, jante...pentru ca sincer nu mai am nici un chef sa dau 10-13.000 de euro pe 1,9 Tdi chel. Masina in 2-3 ani o vand, si daca iau sa zicem 3.000 pe ea sunt multumit. Deci o masina de-asta mai vechiuta te avantajeaza daca esti de-asta bolnav ca mine, care schimba 3 masini pe an (metaforic vorbind)

Re: Taxa de Prima Inmatriculare: ACR si Realitatea Tv vor sa ne ajute?
 

bine`ar fi daca am putea aduce masini fara taxe

Re: realitatea tv e cu noi impotriva taxei auto
 

se apropie alegerile mai beieti....de ce nu a carait nici-o televiziune nimic pana acum....nici realitatea ,nici antena ,nici b1....s-au trezit acum....ca vezi Doamne asta acum nu este taxa de mediu ci taxa de mediu fiscala...au dreptate intr-un singur punct ASTA NU ESTE TAXA DE MEDIU....dar totul este pur si simplu campanie electorala.... un lucru este sigur si s-au tras semnale din mai multe parti de la oameni avizati care au zis ca daca se v-a scoate taxa auto sau de mediu sau cum vor ei s-o numeasca se v-a majora impozitu la masini. Ptr ca vor exista cel putin 2 masini de familie si atunci or sa vina mult mai muti bani la buget si daca-ti mai iei si un 1.9 tdi si un 3000(sau 5000 sau orice cu motor mare) sa te tii atunci impozite. Guvernantii nu tin cont de salariul mediu(nu zic minim) pe economie. Ideea este sa vina bani la buget.
Sunt impotriva taxei si singurul criteriu ptr care as inmatricula o masina este acela ca ea sa corespunda cu normele de poluare la momentul in care ea a fost scoasa pe poarta fabricii.
Un exemplu de cat de ordinari pot sa fie acesti alesi ai poporului: Foarte multa lume are masini achizitionate in sistem leasing pe persoana fizica.S-au gandit ei(alesii poporului) ca impozitul la masina sa-l plateasca cel care foloseste masina(desi el nu este propietar in acte ci firma de lesing).
Si nici nu se face diferenta intre persoana fizica si persoana juridica.Anul trecut asigurarea obigatorie ptr un motor de 1.4 a fost de 4.700.000 lei....anul asta se anunta ceva de ordinul la 700 ron. Nimeni nu a facut galagie pe tema asta.Toata lumea s-a impacat cu ideea ca tre` sa platim ca asa vrea guvernu.
O tara de frumoasa cu oameni de rahat.

Re: Taxa AUTO - Alte noutati!
 

o porcarie si o jignire la adresa capacitatii mentale a noastra http://www.automobiletv.ro/specialTaxes.php

Re: Taxa AUTO - Alte noutati!
 

iti iei seria 7 din 2003 ,motor 3000 diesel .daca masina e noua taxa e de 7700 euro ,iar daca masina are 10 ani ,taxa e de 2000 euro
in concluzie aia de 10 ani scoate mai putin fum decat aia noua dupa spusele lu Tariceanu
au zis acum la tv ca prima taxa era mare sa acopere scoaterea unei accize ,oricum totul se face cu cap,guvernantii nostrii nu sunt prosti deloc ,totul e facut cu capul pe umeri dar nu pentru popor :(

din cate se observa iti cam i"nterzice" sa cumperi masina noua de afara ,vor sa mai vanda cat mai pot cele de productie autohtona .asta inseamna ca sunt constienti ca pana la urma vor pirde dar pana atunci noi suntem cei care pierdem de multi ani

Re: Sunteti impotriva taxei auto?
 

diseara la ora 8 pe www.protv.ro cica se face videochat cu nush care reporter...cica se dau mai multe detalii..am vaz la tv azi ca se majoreaza rau de tot...ptr motor de 1.8 non euro 12000 de euro sau ceva de genu...Domne ajuta sa fie doar aberatii...la inceput zisese ca se micsoreaza..pe www.automobiletv.ro au calculator cica pentru noua taxa de poluare care intra in vigoare de la 1 iulie 2008..daca e sa ne luam dupa calculatorul ala ar insemna ca se reduce destul de mult taxa...dar vad ca la tv arata altceva.. :|

Re: TAXA auto -cum scapam de ea
 

Avem si televiziuni si ACR de partea noastra, si tot nu facem nimic! pacat...
Propunerea mea ar fi un protest in genul celor facute de taximetristi, sau tiristi. Pur si simplu ne oprim toti pe strada sau in fata parlamentului pentru o ora-2.

Re: Sunteti impotriva taxei auto?
 

Pai cam asa e vorba ma .. ala de pe automobiletv.ro e ala bun. Cum sa faca 12 mii ptr un non euro? Fii serios! :) Cresc ptr masinile mai "noi" ptr ca cica o sa polueze mai multa perioada ... si scad ptr alea vechi ca cica alea nu mai au viata lunga :)

Oricum .. singura solutie ...

UN PROTEST !!! Da vad ca toate lumea ... e doar cu gura mare ... fapte mai putine

Re: Sunteti impotriva taxei auto?
 

ar fii bine sa fie ala de pa automobiletv bun... :|

Re: Sunteti impotriva taxei auto?
 

nu se majoreaza chiar asa,adica taxa aia de 12000de euro era pt o maisna de 1.8 noua non-euro ceea ce nu se mai fabrica.Prob nu ai asc toata stirea..:D

Re: Taxa de Prima Inmatriculare: ACR si Realitatea Tv vor sa ne ajute?
 

Eu am votat cu : JOS TAXA ! , http://www.realitatea.net/petitie?ok=ok

Re: Sunteti impotriva taxei auto?
 

da, nu am apucat tot am vazut decat tabelul ala :| oricum..bulangii...chiar cand ziceam si eu ca imi iau pisica din germania...

Taxa Auto Poate Fi Eliminata
 

am acitit astazi u articol pe care il impartasesc cu voi si poate vom reusii sa facem cava impreuna:

Taxa auto poate fi eliminata printr-o initiativa legislativa cetateneasca. Sunt necesare 100.000 de semnaturi si votul Parlamentului
de Diana Zaharia HotNews.ro

Taxa de inmatriculare auto a devenit o taxa de mediu, potrivit ordonantei de urgenta a guvernului care urmeaza sa fie aprobata miercuri. Actul normativ abroga prevederile referitoare la taxa de inmatriculare din Codul Fiscal si o instituie ca taxa "pe poluarea de la autovehicule". Odata cu pierderea caracterului fiscal, Constitutia Romaniei - articolul 74 - le permite cetatenilor sa demareze o initiativa legislativa pe marginea taxei, care ar putea duce la eliminarea acesteia. E nevoie de 100.000 de semnaturi si de votarea initiativei in Parlament.

AICI ESTE LINKUL http://economie.hotnews.ro/stiri-con...nitiativa_legi
Informatia pe scurt:
- Scoaterea taxei din Codul Fiscal da dreptul cetatenilor sa initieze o inititativa legislativa pentru eliminarea taxei
- Este nevoie de 100.000 de semnaturi, din cel putin un sfert din judetele tarii, in fiecare judet reprezentat fiind necesare minimum 5.000 de semnaturi
- Dupa publicarea in Monitorul Oficial, initiativa intra in discutia Parlamentului, unde va fi votata
- Daca parlamentarii voteaza in favoarea initiativei cetatenesti, Presedintele promulga legea de eliminare a taxei

Initiativa cetateneasca, un drept constitutional

Constitutia limiteaza dreptul cetatenilor la initiativa legislativa in cazul problemelor fiscale, al celor cu caracter international, amnistiei si gratierii. Totodata, Constitutia stabileste ca initiativa legislativa trebuie sa adune semnaturile a cel putin 100.000 de cetateni, care sa provina din cel putin un sfert din judetele tarii. O alta conditie este ca initiativa sa intruneasca cel putin cinci mii de semnaturi din fiecare dintre aceste judete, inclusiv municipiul Bucuresti.

Pe langa eliminarea din Codul Fiscal, ordonanta de urgenta a guvernului redenumeste taxa cu titulatura "taxa pe poluare pentru autovehicule" si prevede ca sumele colectate din aceasta sursa sa fie virate la fondul de mediu. Actul normativ al guvernului va intra in vigoare de la 1 iulie 2008 si urmeaza sa fie aprobat prin lege de Parlament.

Pasii ce trebuie urmati

Potrivit Legii 189 din 9 decembrie 1999 privind exercitarea initiativei legislative de catre cetateni (republicata in 2004), "promovarea initiativei legislative a cetatenilor se asigura de catre un comitet de initiativa alcatuit din cel putin 10 cetateni cu drept de vot". Nu au voie sa faca parte din acest comitet parlamentari, membri ai Guvernului sau ai administratiei publice alesi prin vot universal.

Potrivit articolului 74 din Constitutie, "iniţiativa legislativă aparţine, după caz, Guvernului, deputaţilor, senatorilor sau unui număr de cel puţin 100.000 de cetăţeni cu drept de vot. Cetăţenii care îşi manifestă dreptul la iniţiativă legislativă trebuie să provină din cel puţin un sfert din judeţele ţării, iar în fiecare din aceste judeţe, respectiv în municipiul Bucureşti, trebuie să fie înregistrate cel puţin 5.000 de semnături în sprijinul acestei iniţiative".

Odata aceste semnaturi stranse, propunerea legislativa care face obiectul initiativei se publica gratuit în Monitorul Oficial al României, Partea I. Urmeaza înregistrarea propunerii legislative la Camera competenta a Parlamentului, în termen de cel mult 6 luni de la data publicarii acesteia, si verificari la Curtea Constitutionala.

Dupa ce intra in procesul legislativ, initiativa va fi supusa, in cele din urma, votului parlamentarilor. Daca votul este favorabil, merge la promulgarea de catre Presedintie.

Cronologia taxei auto

Taxa de inmatriculare a fost introdusa in legislatia romaneasca la 1 ianuarie 2007. La sfarsitul lunii martie 2007, Comisia Europeana a declansat impotriva Romaniei procedura de incalcare a tratatului din cauza taxei auto, pe motiv ca nu respecta articolul 90 al tratatului care stipuleaza libera circulatie a marfurilor in spatiul comunitar.

Principalele obiectii ale Comisiei au vizat caracterul discriminatoriu al taxei, precum si necorelarea nivelului acesteia cu valoarea de piata a autoturismelor. In luna noiembrie a anului trecut, Comisia a decis sa treaca la a doua etapa a procedurii demarate in martie, acordand executivului un termen de doua luni pentru a modifica taxa in acord cu legislatia europeana.

In cazul in care termenul de doua luni nu ar fi fost respectat, Comisia ar fi urmat sa actioneze statul roman la Curtea Europeana de Justitie. Guvernul a elaborat, in urma cu o saptamana, incadrandu-se in timpul acordat, o ordonanta de urgenta prin care, dupa cum sustine guvernul, taxa este aliniata cerintelor Comisiei. Ordonanta stabileste o formula noua de calcul in care este introdus un procent de reducere in functie de vechimea masinii. Astfel, taxa a fost micsorata pentru autovehiculele mai vechi, dar a fost majorata pentru cele noi.

Conform noii formule de calcul a taxei auto, pentru un autoturism nou, de 1.400 de centimetri cubi si cu dotare euro 4 se va plati de 2,6 ori mai mult, adica in loc de 161 euro, 420 euro. Taxa auto pentru masinile dotate cu euro 3 si vechi de 3-4 ani, scade cu doar cateva sute de euro. Cele mai mari scaderi de taxe, de pana la 10 ori, vor fi aplicate masinilor cu dotari Euro1 si celor non-Euro, explicatia fiind vechimea foarte mare a acestora. Masinile euro 1 cu o capacitate de de centimetri cubi, cu vechime de 12-13 ani vor avea o reducere a taxei de la 3.606 euro la 508 euro, iar cele de 14-15 ani, de la 3.606 euro la 323 euro.

Posibilitate De Anula Taxa Auto
 

am acitit astazi u articol pe care il impartasesc cu voi si poate vom reusii sa facem cava impreuna:

Taxa auto poate fi eliminata printr-o initiativa legislativa cetateneasca. Sunt necesare 100.000 de semnaturi si votul Parlamentului
de Diana Zaharia HotNews.ro

Taxa de inmatriculare auto a devenit o taxa de mediu, potrivit ordonantei de urgenta a guvernului care urmeaza sa fie aprobata miercuri. Actul normativ abroga prevederile referitoare la taxa de inmatriculare din Codul Fiscal si o instituie ca taxa "pe poluarea de la autovehicule". Odata cu pierderea caracterului fiscal, Constitutia Romaniei - articolul 74 - le permite cetatenilor sa demareze o initiativa legislativa pe marginea taxei, care ar putea duce la eliminarea acesteia. E nevoie de 100.000 de semnaturi si de votarea initiativei in Parlament.

AICI ESTE LINKUL http://economie.hotnews.ro/stiri-con...nitiativa_legi
Informatia pe scurt:
- Scoaterea taxei din Codul Fiscal da dreptul cetatenilor sa initieze o inititativa legislativa pentru eliminarea taxei
- Este nevoie de 100.000 de semnaturi, din cel putin un sfert din judetele tarii, in fiecare judet reprezentat fiind necesare minimum 5.000 de semnaturi
- Dupa publicarea in Monitorul Oficial, initiativa intra in discutia Parlamentului, unde va fi votata
- Daca parlamentarii voteaza in favoarea initiativei cetatenesti, Presedintele promulga legea de eliminare a taxei

Initiativa cetateneasca, un drept constitutional

Constitutia limiteaza dreptul cetatenilor la initiativa legislativa in cazul problemelor fiscale, al celor cu caracter international, amnistiei si gratierii. Totodata, Constitutia stabileste ca initiativa legislativa trebuie sa adune semnaturile a cel putin 100.000 de cetateni, care sa provina din cel putin un sfert din judetele tarii. O alta conditie este ca initiativa sa intruneasca cel putin cinci mii de semnaturi din fiecare dintre aceste judete, inclusiv municipiul Bucuresti.

Pe langa eliminarea din Codul Fiscal, ordonanta de urgenta a guvernului redenumeste taxa cu titulatura "taxa pe poluare pentru autovehicule" si prevede ca sumele colectate din aceasta sursa sa fie virate la fondul de mediu. Actul normativ al guvernului va intra in vigoare de la 1 iulie 2008 si urmeaza sa fie aprobat prin lege de Parlament.

Pasii ce trebuie urmati

Potrivit Legii 189 din 9 decembrie 1999 privind exercitarea initiativei legislative de catre cetateni (republicata in 2004), "promovarea initiativei legislative a cetatenilor se asigura de catre un comitet de initiativa alcatuit din cel putin 10 cetateni cu drept de vot". Nu au voie sa faca parte din acest comitet parlamentari, membri ai Guvernului sau ai administratiei publice alesi prin vot universal.

Potrivit articolului 74 din Constitutie, "iniţiativa legislativă aparţine, după caz, Guvernului, deputaţilor, senatorilor sau unui număr de cel puţin 100.000 de cetăţeni cu drept de vot. Cetăţenii care îşi manifestă dreptul la iniţiativă legislativă trebuie să provină din cel puţin un sfert din judeţele ţării, iar în fiecare din aceste judeţe, respectiv în municipiul Bucureşti, trebuie să fie înregistrate cel puţin 5.000 de semnături în sprijinul acestei iniţiative".

Odata aceste semnaturi stranse, propunerea legislativa care face obiectul initiativei se publica gratuit în Monitorul Oficial al României, Partea I. Urmeaza înregistrarea propunerii legislative la Camera competenta a Parlamentului, în termen de cel mult 6 luni de la data publicarii acesteia, si verificari la Curtea Constitutionala.

Dupa ce intra in procesul legislativ, initiativa va fi supusa, in cele din urma, votului parlamentarilor. Daca votul este favorabil, merge la promulgarea de catre Presedintie.

Cronologia taxei auto

Taxa de inmatriculare a fost introdusa in legislatia romaneasca la 1 ianuarie 2007. La sfarsitul lunii martie 2007, Comisia Europeana a declansat impotriva Romaniei procedura de incalcare a tratatului din cauza taxei auto, pe motiv ca nu respecta articolul 90 al tratatului care stipuleaza libera circulatie a marfurilor in spatiul comunitar.

Principalele obiectii ale Comisiei au vizat caracterul discriminatoriu al taxei, precum si necorelarea nivelului acesteia cu valoarea de piata a autoturismelor. In luna noiembrie a anului trecut, Comisia a decis sa treaca la a doua etapa a procedurii demarate in martie, acordand executivului un termen de doua luni pentru a modifica taxa in acord cu legislatia europeana.

In cazul in care termenul de doua luni nu ar fi fost respectat, Comisia ar fi urmat sa actioneze statul roman la Curtea Europeana de Justitie. Guvernul a elaborat, in urma cu o saptamana, incadrandu-se in timpul acordat, o ordonanta de urgenta prin care, dupa cum sustine guvernul, taxa este aliniata cerintelor Comisiei. Ordonanta stabileste o formula noua de calcul in care este introdus un procent de reducere in functie de vechimea masinii. Astfel, taxa a fost micsorata pentru autovehiculele mai vechi, dar a fost majorata pentru cele noi.

Conform noii formule de calcul a taxei auto, pentru un autoturism nou, de 1.400 de centimetri cubi si cu dotare euro 4 se va plati de 2,6 ori mai mult, adica in loc de 161 euro, 420 euro. Taxa auto pentru masinile dotate cu euro 3 si vechi de 3-4 ani, scade cu doar cateva sute de euro. Cele mai mari scaderi de taxe, de pana la 10 ori, vor fi aplicate masinilor cu dotari Euro1 si celor non-Euro, explicatia fiind vechimea foarte mare a acestora. Masinile euro 1 cu o capacitate de de centimetri cubi, cu vechime de 12-13 ani vor avea o reducere a taxei de la 3.606 euro la 508 euro, iar cele de 14-15 ani, de la 3.606 euro la 323 euro.

Taxa Auto Poate Fi Eliminata !!!!!!!!
 

Taxa auto poate fi eliminata printr-o initiativa legislativa cetateneasca. Sunt necesare 100.000 de semnaturi si votul Parlamentului
de Diana Zaharia HotNews.ro

Taxa de inmatriculare auto a devenit o taxa de mediu, potrivit ordonantei de urgenta a guvernului care urmeaza sa fie aprobata miercuri. Actul normativ abroga prevederile referitoare la taxa de inmatriculare din Codul Fiscal si o instituie ca taxa "pe poluarea de la autovehicule". Odata cu pierderea caracterului fiscal, Constitutia Romaniei - articolul 74 - le permite cetatenilor sa demareze o initiativa legislativa pe marginea taxei, care ar putea duce la eliminarea acesteia. E nevoie de 100.000 de semnaturi si de votarea initiativei in Parlament.

AICI ESTE LINKUL http://economie.hotnews.ro/stiri-con...nitiativa_legi
Informatia pe scurt:
- Scoaterea taxei din Codul Fiscal da dreptul cetatenilor sa initieze o inititativa legislativa pentru eliminarea taxei
- Este nevoie de 100.000 de semnaturi, din cel putin un sfert din judetele tarii, in fiecare judet reprezentat fiind necesare minimum 5.000 de semnaturi
- Dupa publicarea in Monitorul Oficial, initiativa intra in discutia Parlamentului, unde va fi votata
- Daca parlamentarii voteaza in favoarea initiativei cetatenesti, Presedintele promulga legea de eliminare a taxei

Initiativa cetateneasca, un drept constitutional

Constitutia limiteaza dreptul cetatenilor la initiativa legislativa in cazul problemelor fiscale, al celor cu caracter international, amnistiei si gratierii. Totodata, Constitutia stabileste ca initiativa legislativa trebuie sa adune semnaturile a cel putin 100.000 de cetateni, care sa provina din cel putin un sfert din judetele tarii. O alta conditie este ca initiativa sa intruneasca cel putin cinci mii de semnaturi din fiecare dintre aceste judete, inclusiv municipiul Bucuresti.

Pe langa eliminarea din Codul Fiscal, ordonanta de urgenta a guvernului redenumeste taxa cu titulatura "taxa pe poluare pentru autovehicule" si prevede ca sumele colectate din aceasta sursa sa fie virate la fondul de mediu. Actul normativ al guvernului va intra in vigoare de la 1 iulie 2008 si urmeaza sa fie aprobat prin lege de Parlament.

Pasii ce trebuie urmati

Potrivit Legii 189 din 9 decembrie 1999 privind exercitarea initiativei legislative de catre cetateni (republicata in 2004), "promovarea initiativei legislative a cetatenilor se asigura de catre un comitet de initiativa alcatuit din cel putin 10 cetateni cu drept de vot". Nu au voie sa faca parte din acest comitet parlamentari, membri ai Guvernului sau ai administratiei publice alesi prin vot universal.

Potrivit articolului 74 din Constitutie, "iniţiativa legislativă aparţine, după caz, Guvernului, deputaţilor, senatorilor sau unui număr de cel puţin 100.000 de cetăţeni cu drept de vot. Cetăţenii care îşi manifestă dreptul la iniţiativă legislativă trebuie să provină din cel puţin un sfert din judeţele ţării, iar în fiecare din aceste judeţe, respectiv în municipiul Bucureşti, trebuie să fie înregistrate cel puţin 5.000 de semnături în sprijinul acestei iniţiative".

Odata aceste semnaturi stranse, propunerea legislativa care face obiectul initiativei se publica gratuit în Monitorul Oficial al României, Partea I. Urmeaza înregistrarea propunerii legislative la Camera competenta a Parlamentului, în termen de cel mult 6 luni de la data publicarii acesteia, si verificari la Curtea Constitutionala.

Dupa ce intra in procesul legislativ, initiativa va fi supusa, in cele din urma, votului parlamentarilor. Daca votul este favorabil, merge la promulgarea de catre Presedintie.

Cronologia taxei auto

Taxa de inmatriculare a fost introdusa in legislatia romaneasca la 1 ianuarie 2007. La sfarsitul lunii martie 2007, Comisia Europeana a declansat impotriva Romaniei procedura de incalcare a tratatului din cauza taxei auto, pe motiv ca nu respecta articolul 90 al tratatului care stipuleaza libera circulatie a marfurilor in spatiul comunitar.

Principalele obiectii ale Comisiei au vizat caracterul discriminatoriu al taxei, precum si necorelarea nivelului acesteia cu valoarea de piata a autoturismelor. In luna noiembrie a anului trecut, Comisia a decis sa treaca la a doua etapa a procedurii demarate in martie, acordand executivului un termen de doua luni pentru a modifica taxa in acord cu legislatia europeana.

In cazul in care termenul de doua luni nu ar fi fost respectat, Comisia ar fi urmat sa actioneze statul roman la Curtea Europeana de Justitie. Guvernul a elaborat, in urma cu o saptamana, incadrandu-se in timpul acordat, o ordonanta de urgenta prin care, dupa cum sustine guvernul, taxa este aliniata cerintelor Comisiei. Ordonanta stabileste o formula noua de calcul in care este introdus un procent de reducere in functie de vechimea masinii. Astfel, taxa a fost micsorata pentru autovehiculele mai vechi, dar a fost majorata pentru cele noi.

Conform noii formule de calcul a taxei auto, pentru un autoturism nou, de 1.400 de centimetri cubi si cu dotare euro 4 se va plati de 2,6 ori mai mult, adica in loc de 161 euro, 420 euro. Taxa auto pentru masinile dotate cu euro 3 si vechi de 3-4 ani, scade cu doar cateva sute de euro. Cele mai mari scaderi de taxe, de pana la 10 ori, vor fi aplicate masinilor cu dotari Euro1 si celor non-Euro, explicatia fiind vechimea foarte mare a acestora. Masinile euro 1 cu o capacitate de de centimetri cubi, cu vechime de 12-13 ani vor avea o reducere a taxei de la 3.606 euro la 508 euro, iar cele de 14-15 ani, de la 3.606 euro la 323 euro.


dany12epz
View Public Profile
Send a private message to dany12epz
Visit dany12epz's homepage!
Find More Posts by dany12epz

Page 2 of 2 < 1 2



« Previous Thread | Next Thread »



Thread Tools
Show Printable Version
Email this Page






All times are GMT +3. The time now is 15:06.


Contact Us - www.4tuning.ro - totul despre masini si tuning - Archive - Top


Powered by vBulletin® Version 3.6.8
Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright 2008 4tuning.ro