Re: E30 - BH 20 MAB - 318is 1990
 

LA MULTI ANI !
Foarte frumos cadou :lol:
Bafta cu ursul, sa te bucuri de el si sa aveti grija unul de celalat.

Re: E30 - BH 20 MAB - 318is 1990
 

ms frumos

Re: E30 - BH 20 MAB - 318is 1990
 

ce`ai mai facut cu masina?

Re: E30 - BH 20 MAB - 318is 1990
 

Revin,vara trecut am schimbat directia,bucsele,cap de bara,pivoti,furtune servo,placute noi, am scos rugina.Din pacat am scos acuma suspensia sport motiv drumurile noastre bune,si am schimbat rulmenti din fata.Trebe sa rezolv cu oglindele ca nu merg nu stiu de ce nici stanga nici dreapta,Am pus la vanzare ursulica dar daca nul vand incep stage doi-deja am din fibra pleoap bad,xenon,angel,interior piele sau vedem,diferential auto blocant 3,91,si caroseria antifonat de la A-Z.In octombrie am cumparat o pisisca m5b25 pt ca am vrut transplant de inimi dar acuma renunt la proiectu,pana acuma n-am fost pe parte e36 dar acuma sa inversat lucru si dorest sa cumpar o e36 318 is cupe.Raman la is pentru ca stiu de 3 ani ce poti sa scoti din is,si sant foarte multumit.

Re: E30 - BH 20 MAB - 318is 1990
 

pozeeee
vedem ce reusim si pe zapada https://www.youtube.com/watch?v=LXuCcJVQaFQ

Re: E30 - BH 20 MAB - 318is 1990
 

niste poze:sper ca osa am buget sa pot incepe stage 2:
2.1cum am spus am luat e36 m50b25 si am primit chip care panan la 10,000 ture mere,si primeste inca o evacuare de 60 cu accelator gaze.si o suspensie reglabil jon.
2.2Is proiect primeste chip tuning cu evacuare inox,suspensie sport,si niste modificari la motor :)
Deja aproape gata bad look,jantele polisat buzele si interior rosu.

Re: E30 - BH 20 MAB - 318is 1990
 

masina arata bine ( mereu e loc de mai bine ) dar fata de ce coji sunt prin tara, e ok.
pana-n 10.000 de ture mere, pere, si alte fructe. Nu stiu sa fi auzit de vreun m50b25 sa faca 10.000 ture din soft. sau poate e Vtec :shock: nu mai visa. iar referitor la suspensie, cred ca este jom ( sa spui ce bani ai dat pe ea ).

Spor la treaba si ne vedem la meeting.

Re: E30 - BH 20 MAB - 318is 1990
 

Mestere nici o problema osa vedem dupa ce pun inima in careva ursulet,multe detalai despre soft nu stiu,numa ca pana 10,000 scoate si facut in germania,pe pisica max ce au scos era 280 km/h benzina plus etanol combustibil.(cam 215-220 cai are)dar osa vedem pe dyno cum si ce.
referitor la suspensia da ai dreptate jom si 370 eu noi

Re: E30 - BH 20 MAB - 318is 1990
 

deci vara certuri si fara sa da-mi offfuri vedem mai exact vara cum si ce.Eu am pus ce am vazut si ce a spus fostu proprietar,masina (e36)a fost adus din germania deja cu soft si cu modificari poate ce mai are in ungaria si dupa un accident eu am cumparat masina.

Re: E30 - BH 20 MAB - 318is 1990
 

vezi ca m50b25 are linia rosie in 7000 si o turatie maxima de 7280rpm.de unde mai scoate softu ala inca 3000 ture nu stiu.abia se tureaza S14-le in 10000rpm.

Re: E30 - BH 20 MAB - 318is 1990
 

De unde apareti bre ? 2.5 24v VTec :lol:

Re: E30 - BH 20 MAB - 318is 1990
 

da ma, devine dupa chip d25z6 si face lejer 10 000 rpm.

Re: E30 - BH 20 MAB - 318is 1990
 

Sa bata M3 E46, nu alta :lol::lol::lol:

Re: E30 - BH 20 MAB - 318is 1990
 

Dupa ce dai in povesti fantastice despre motoare, mai faci si prostia sa "bagi flexul" aiurea in masina...ceea ce ai tu, e o bijuterie de masina..ursii IS sunt destul de rari..dar e masina ta si faci ce vrei..eu unul nu as schimba motorul..

Re: E30 - BH 20 MAB - 318is 1990
 

1>pas a fost ca am dat comanda la semering supapa victor reinz
2>m-am apucat de jante-polisat si vopsit interior cu culoarea masinii
3>3,91 lsd reconditionat si pus pe masina
4>punctea spate pus la punct:bucse noi aparator praf pus napoi,placute frana noi etrier vopsit,
5>scos din spate putin rugina,antifonat,cheder noua.