Originally Posted by Leon (Post 1630976)

Tare istet trebuie sa fie contabilul care a gandit masina asta, cu toate ca are lsd si alte gadget-uri electronice, e absolut inutil sa ai mai mult de 320 de cai pe puntea fata, deci degeaba asa un motor de 2,5, cu un simplu soft il duci in 335-340, iar la puterea asta de 300 de cai, kit ca e cu limitator de cuplu pe 1-a cum sunt cateva din masinile extrem de puternice cu tractiune, dar ar trebui sa aiba limitator de cuplu si pe a 2-a, ceea ce cred eu ca are cu siguranta! Asa ca ramane o masina doar pt drumuri lungi si drepte ca sa poti sa folosesti partial a 3-a si de abia dupa aia sa poti sa folosesti integral restul vitezelor. Si inca o chestie, cu cat ai motor mai mare cu atata iei virajele mai greu si mai incet!!!(sigur multi de aici nu stiau asta) Asa ca puteau sa puna lejer un motor de 2,0 sau chiar mai mic de 1,8 pt puterea asta care nu e impresionanta deloc, dar au preferat sa se zgarceasca si sa ''fure'' un motor de la volvo.
Apropo de stabilitate, un wrx normal nu are ce sa discute pe orice pista cu aceasta masina, pacat de firma ford, a fost dar nu va mai fi!