re: Nissan GTR Exelixis & CZR
 

Boh a avut 3,79 200-400m, crede-ma cu 0,5 sec inseamna multi cp in plus;)

re: Nissan GTR Exelixis & CZR
 

BOH in 2011 a avut 3,6 sec 200-400m .... 3,79 a avut acum.... te-ai gandit la faptul ca una este manuala si una secventiala iar ca in 200m se poate sa schimbi totusi 1-2 viteze?

re: Nissan GTR Exelixis & CZR
 

senzatie masina , am vazut ca dc fortezi acceleratia te pui de-a latu...nu ma asteptam la asa ceva de la o integrala de talia gtr. cu totii asteptam cred sa upgradezi si partea aia care cedeaza ...banuiesc ca ceva legat de transmisie , sunt foarte curios ce se va intampla cand vei avea si o plecare pe masura.
succes tie pentru investitie si echipei pentru profesionalism.

re: Nissan GTR Exelixis & CZR
 

Off topic. nu este chiar atat de relevant schimbare unei viteze 3/4 probabil , pentru ca masina este in miscare in momentul respectiv (inertie). ca sa ma corectez BOH 2011 - 3.79, BOH 2012 - 3.88, ce am vrut sa subliniez e importanta startului, CZR daca reuseste un 60ft mai bun cu 0.2 sec, ajunge low 9s.:shock:

re: Nissan GTR Exelixis & CZR
 

La suspensie s-a umblat?

http://www.kw-suspensions.eu/int/kw_nissan_gtr.php

re: Nissan GTR Exelixis & CZR
 

suspensia este stock. Pana acum am tot auzit k exista avioane,insa knd e kzul sa le vedem...pauza. 0intr-un an,pe o masina de strada, nu cu roti de avion si interior gol, am reusit sa aratam k se poate

re: CZR Nissan GTR & Exelixis Motorsport - 8,4 sec
 

best time,pt a doua oara dupa tulcea,de data asta la koe brasov 9.95 asta pana am rupt furca selectoare si am abandonat in finale

re: Nissan GTR Exelixis & CZR
 

Ceva probleme cu Nissan-ul?

re: Nissan GTR Exelixis & CZR
 

Nu exista probleme :)) Exista doar motive pentru imbunatatiri.
Tu daca strici un turbo, nu ai exact motivul pentru a pune un turbo mai mare ???
Orice sut in cur e un mare pas inainte. Czr are antrenament la capitolul asta.
Oricum sunt chestii normale la masini modificate.

re: Nissan GTR Exelixis & CZR
 

Ceva la cutie, dar e ceva de care se stie si se cauta solutie.. Nimic grav :)

re: Nissan GTR Exelixis & CZR
 

desi e cert ca este cel mai rapid alpha 12 din europa,avand in vedere ca cel din rusia nu coboara sub 10,2 pe 400m, am luat decizia de a schimba managementul motorului si s-a optat pentru montarea unui stand alone care urmeaza sa fie setat in curand,astfel incat sa eliminam si supraincalzirea ambreiajului la launchuri,dar si o mai buna setare pentru ca AMS si-a aratat limitele si eu nu mai am timp sa fiu dus cu zaharelul. target: 8 seconds car! speram sa fim cu ea la cluj,daca nu,cu siguranta la urmatoarea etapa veti vedea o noua masina:)

re: Nissan GTR Exelixis & CZR
 

bafta maxima:D

re: Nissan GTR Exelixis & CZR
 

Cezar in primul rand felicitari, și succes în realizarea target ului 8 s, ai exact atitudinea corespunzatoare pentru a reusi. Cei de la AMS nu au gasit o solutie sau decizia de a schimba managemant ul se bazeaza pe posibilitate mai ampla de setare?

re: Nissan GTR Exelixis & CZR
 

multumesc pt urari,am zis mai sus,ams si-a aratat limitele,ei scot 8sec tot cu stand alone,dar nu ne-au zis

re: Nissan GTR Exelixis & CZR
 

Cumva Syvecs ? Am vazut ca, cei de la AMS doar acu la sfarsitu lui iulie au reusit cu Alpha 12 sa scoata 8.92 cu noul management de la Syvecs pe care vad ca il recomanda. Toata lumea il lauda.

https://www.youtube.com/watch?v=Bvez1KCaib4

Apropo de GTR-urile din Rusia, ziceau cei de la AMS ca foarte multi de acolo concureaza cu numele asta de Alpha 12 doar ca nu au kit-ul complet ci numa turbo kit-ul. Doar cel a lui Yuri e complet, dar care nu l-am vazut sa concureze pe 400m doar la 1 mila la moscow 500+ unde are al 3-lea timp.

Multa bafta cu masina.