Re: Diverse probleme auto (Service, etc.)
 

Dupa un drum de o ora, prin oras si in afara, cam in cat timp trebuie sa se raceasca motorul? Apa mi-a fost la 60 de grade tot timpul, termocupla mi-a pornit o singura data, dar dupa ce am oprit motorul, am lasat masina vreo 5 ore, pana sa pornesc inapoi, si motorul era tot cald, aproape de fierbinte....

Oare sa fie vreo problema majora?

Prin oras, mai schimb si in 4000, iar in afara am mers si cu 120...dar mai mult nu l-am chinuit.....

Re: Diverse probleme auto (Service, etc.)
 

faza ii ca in 5 ore motorul nu se raceste
am lucrat pe o duba care trebuia pornita iarna si noapte in caz ca il lasai de pe dimneata nu il mai putea porni deloc (era diesel normal)
dar in mod sigur trebuie mai mult de 5 ore sa se racesca motorul mai ales vara
acum nu stiu la tine cum mergea motorul la 60 de grade ???
sau ai ceva problema cu masina ???sau cu bulbu sau ai tremostatul defect si este deschis permanent

Re: Diverse probleme auto (Service, etc.)
 

tocmai, ca temperatura apei nu imi trece de 60 de grade, cel putin acuma, la un drum asa scurt, nu a trecut de 60 de grade. Termocupla a pornit in oras odata, cand stateam mult la stopuri, dar in afara nu a mai pornit...am folosit non stop aerul conditionat, dar nu cred ca influenteaza asa mult...in rest nu e nimic iesit din comun. Atat am vrut sa stiu, daca in 5 ore ar fi trebuit sa se raceasca mai mult...dar vad ca e normal. Dupa cum zicea un prieten '' daca nu sunt probleme, NU incerca sa le repari!''

Re: Diverse probleme auto (Service, etc.)
 

pai daca a pornit termocupla sigur avea motorul mai mult de 60 de grade crede-ma altfel nu ar porni la mine nu porneste numai la 90 de grade
poate ai ceva bai la bulbu de temp si nu arata bine temp
grij numa sa nu prajesti motoru

toate cele bune

Re: Diverse probleme auto (Service, etc.)
 

daca porneste in oras nu cred ca sunt probleme, in afara nu porneste datorita vitezei care asigura aerul rece si astfel nu-i nevoie sa porneasca termocupla caci raceste fara.... vezi si-n supa daca suflii nu te mai arde :lol: ceva de genu se intampla si cu radiatorul .... in oras stai la stop mergi incetut iar mai stai la stop mai la trecere "nu sufla nimeni in supa", pe cand in afara n-ai stopuri si viteza e hai sa zicem numa 80 ceea ce asigura suficient aer rece cat sa nu porneasca veci termocupla!!!

Re: Diverse probleme auto (Service, etc.)
 

exact asa ceva

Re: Diverse probleme auto (Service, etc.)
 

lexion daca ti-a pornit termocupla si tie iti arata 60 de grade atunci ceva nu e ok !!!!!!

Re: Diverse probleme auto (Service, etc.)
 

offf, deja banuiesc si eu prea multe...am sa o duc saptamana viitoare la un test in service, just in case.

merci de sfaturi :)

Re: Diverse probleme auto (Service, etc.)
 

pentru linistea ta iti recomand aceeasi lucru

sa ne auzim de bine

Re: Service-uri bune si rele din cluj, unde sa mergeti,care sa le evitati...
 

si acuma va intreb si eu cine imi face niste suporti de motor plus alte adaptari custom ca eu nu mai am vreme sa lucrez la turbata

Re: Service-uri bune si rele din cluj, unde sa mergeti,care sa le evitati...
 

io? :)) , turbata auzi :))

Re: Service-uri bune si rele din cluj, unde sa mergeti,care sa le evitati...
 

si mi gata pana in data de 9 :)

Re: Service-uri bune si rele din cluj, unde sa mergeti,care sa le evitati...
 

da ce facem in 9 ? :-?

Re: Service-uri bune si rele din cluj, unde sa mergeti,care sa le evitati...
 

linii pe langa arad sau ceva de genu! hua daca nu in 9 macar in 17 la oradea!!

Re: Diverse probleme auto (Service, etc.)
 

nu prea are legatura cu masinile dar incerc......cine stie ceva lipici,silicon sau alceva cu care sa lipesc un rezervor micut de benzina la o drujba,ma intereseaza sa nu reactioneze la benzina,am pus silicon,lipici....nu merge ca topeste benzina tot :lol: si iara curge....si rezorvor nou nu gasesc ca as cumpara...deci daca stie cineva ceva solutie(lipici,silicon sau orice alta solutie care sa reziste la benzina si unde pot sa gasesc),mersi mult