Re: 130i vs. Golf 5 R32
 

Nu inteleg de ce lumea discuta despre marca, despre ce marca e mai tare.
E de necontestat ca marca bmw e mai tare ca vw ... dar asta nu inseamna neaparat ca 130 e mai tare ca r32 ...

Pana si un elev mediu poate sa ia o nota de 10, si chiar sa intreaca un elev eminent ... asa si o marca medie poata sa faca o masina peste concurentul oferit de marca premium.

Din cate am vazut si eu in diverse teste, r32 este mai bine vazut, nu cu mult, dar cat sa se faca o diferenta ...

Re: 130i vs. Golf 5 R32
 

...un 150i, adica V10 5.0 pe o Seria 1?... :) ;) :D

~Nautilus

Re: 130i vs. Golf 5 R32
 

150i l-am vazut de un an pe viu.
dar e cu motor de v10 de m5.
130 e o masina super interesanta.

Re: 130i vs. Golf 5 R32
 

Ziceam de marca,ca beneficiaza de cel mai bun motor din lume.

Daca era Volkswagen mai tare,castigau ei premiul cu V6-le de pe R32.

N-a fost asa...

Re: 130i vs. Golf 5 R32
 

ce vroiam eu sa spun este ca:bmw are motoare mai puternice ca vw (explicatia la "sunt net superioare")dar si mai tehnice,iar cu "varful de gama" adica este cel mai puternic golf.dar astea sunt cifre,eu nu le-am condus sa stiu,sebastian are dreptate.asta a fost parerea mea

Re: 130i vs. Golf 5 R32
 

uitati aici un test care ar trebui sa ne faca o idee:https://video.google.com/videoplay?do...5&q=vw+vs+130i pacat,se pare ca m-am inselat:(

Re: 130i vs. Golf 5 R32
 

tare filmul, frumoasa foc tractiunea asta spate in viraje.

Re: 130i vs. Golf 5 R32
 

Acelasi film a fost pus pe pagina 5 de catre Sebastian. :rolleyes2

Re: 130i vs. Golf 5 R32
 

Daca chiar as fi nevoit sa aleg intre cele doua modele , tabela de vot ma incanta ca nu toti ... ar avea masina ca a mea.
In plus ar fi o masina mai exclusivista pentru cei care iubesc cu adevarat automobilul.
R32 est f buna nimic rau de spus poate e si mai practica insa cand o faci cu dragoste...BMW nu te inseala.

Re: 130i vs. Golf 5 R32
 

Am spus ca eu consider R32 peste 130i - cu toate defectele pe care le-ar avea sau le-ar putea avea gama Golf V, nu e atat de urat ca seria 1, si ofera mai multe la acelasi pret. Seria 1 are prea putine in standard, optionale scumpe, consumabile pe masura, e de o uratenie sinistra, are 4 usi inutile, un spatiu interior prost impartit etc. Cand am luat masina de acum, printre modelele investigate a fost si 116i, despre care am spus ca nu-si merita cei 16 000 EUR ceruti, cu atat mai putin merita 130i un pret aproape dublu. Nu suntem toti miliardari ca sa nu ne uitam la costuri, si daca am fi am lua Lotus Elise sau Porsche Boxster S. Daca era o competitie intre R32 si un ipotetic "330ti E46" ar fi fost, parca, altceva :D

~Nautilus

Re: 130i vs. Golf 5 R32
 

Daca ne-am lua dupa descrierea ta nu stiu de ce il mai fabrica nemtii astia prosti!Sau poate ca , conceptul tau de urat mie mi se pare frumos.
Mie unul imi place cum arata seria 1 si sincer l-as lua cu toate defectele lui fata de un r32.

Re: 130i vs. Golf 5 R32
 

eu nu mi-as lua seria 1 doar din cauza aspectului...daca ar fi mai frumos foarte probabil l-as lua in fata golfului

Re: 130i vs. Golf 5 R32
 

Pe mine ma face sa ma simt bine felul deosebit in care seria 1 ataca piata, e altceva, ceva original, ceva ce alte firme nu au curajul sa incerce.

Re: 130i vs. Golf 5 R32
 

Ce anume in special ??

Dezvolta te rog si pentru cei ca mine,ca altii,care n-au avut ocazia sa-l incerce.

:-)

Re: 130i vs. Golf 5 R32
 

Se refera la faptul ca are propulsie,nu tractiune ca restul masinilor din clasa compacta