:( nu prea se invata ceva despre cip-uri la scoala! cel putin la noi la Poli nu. :(

Eu am vb cu 2 inshi care lucreaza pt firme de tuning si problema cu cipurile e relativa...practic softul e setat din fabrica pe parametrii echilibrati, cipul vine si ii cam da peste cap, contribuie la uzura prematura a motorului, dar \"stoarce\" din motor tot ce mai poate...totul e legat de controlul amestecului benzina-aer...Zyx a si spus ca-si va da cipul jos pt ca ii buleste masina sigur pana la urma...1 exepmplu:un amic de-al meu are o Ibiza 1999 1,9 TDI 110cp stock, pe care a adus-o la 160cp :shock: cu cip, evacuare, filtru...incredibil dar asa era...am fost cu masina, practic la demaraj nu puteai sa tii volanu drept de ce cuplu avea!!!!Dupa cam 4-5000 de km de forje, masina s-a dereglat total si a inceput sa scoata un fum mai rau ca Romanurile alea din '70, scuipa motorina, mergea in 3, era dusa, asa ca...astea-s urmarile cipului, mai ales la motorina...
Spre ex la Honda, nu cred ca mai poate stoarce mare lucru doar cipul, s-au ocupat super-inginerii japonezi de chestia asta...la astea tb modificari serioase...nush ce intentioneaza Razvan daca-si ia Honda, dar e scump sa tunezi cu adevarat motorul la o asemenea masina...sper ca stie.Peace!

unele honde se pot \"chip\"-uiidar nu scoti mare lucru......nu e ca la VAG.....cele mai bune sunt stand alone-urile Hondata dar trebui sa ti-l tuneze cineva care stie despre ce e vorba ca nu-i simplu....cam oricine cu Honda foarte tunata (turbo & stuff) o sa-si puna \"stand alone\" pt rezultate optime

Bah, nu va mai spargeti in figuri cu vastele cunostinte despre mecanica auto... :P :P :P :P :P :P :P

Ca de vorbe suntem satui... Sa vedem acolo ceva concret, o masina umblata, care sa aiba ce arata.

Zei ai tuningului romanesc !!! :P :P :P :P :P

NoName... mi-ai zis sau nu ce masina ai, ca nu mai stiu ??? :roll:

are VW Scirocco

hondare, nu se sparge nimeni in figuri...pimp lex stie ce vorbeste, la ei e foarte simplu de facut modificari, au unde, au cu ce si au si la ce....

Glumeam si io, ca prea se incinsesera spiritele...

Scirocco... hmmmmmmm... De care ??? GTX, sau de care ??? :wink:

:lol: 1.8 16V GTI.

Re:
 

mersi :wink:

e probabil mai simplu ca in Ro dar sunt multi care au probleme si aici....
de exemplu am o cunostinta cu un Civic SIR din 2000 (Civic coupe cu B16A) sia facut mai multe modificari, numai lucruri de mare calitate si renume (multe de la Comptech). Dupa ce a instalat \"cams\" de la ITR check engine a ramas tot timpul aprins......dar oricum el vroia sa schimba computerul deci nu conta, si cum vroaia ce e mai bun, a luat Hondata. In Montreal sunt mai multe magazine care vand Hondata dar numai un singur service stie, in teorie, sa-l tuneze pe dyno. Din pacate acest shop nu si-a facut treaba bine si tipul e foarte suparat, pt ca a bagat aprope 1000$ in ore de dyno si de tuning pe dyno (manopera e scumpa rau) si masina tot nu merge cum trebuie......acum se va duce la Ottawa la un shop care se pare ca-i mai experimentat in tuning de Hondata si spera sa rezolve acolo, dar na, alti bani alta distractie......

Pimp_lex, am si eu o nelamurire...am inteles ca acolo si in State nu se vinde Type-R, ci doar varianta Si de la Civic, e adevarat? De ex am citit acum ca modelul Type-R 2004 nu va fi valabil in State:

www.rsportscars.com/eng/cars/civic_type-r.asp

bine ca v-ati potolit ... :)

Foarte off-topicque... Bah CMS... Ce Gif belea ti-ai tras... De unde :?: ???

Bogdan - ai dreptate, nu s-a vandut niciodata Civic Type-R, numai Integra type-R

modelul de varf din gama Civic e SI (USA) si SIR (canada) care are un motor Vtec de 160cp (renumitul B16A)

Raspuns la ooftopicu' lu' Hondaru: Hehe, wouldn't U like 2 know...L-am luat de unde l-ai luat si tu p-ala, am vazut ca sunt screen savere pt sistem Pioneer de masina... :P :D
Pimp_lex: mersi pt lamurire....totusi mi se pare ciudat decizia asta de marketing pt SUA si Canada, sa vanda o varianta mai slaba. Probabil ca vor sa incurajeze tuning-ul sau mai stiu eu ce. E pt prima oara cand vad ca in America de N se vinde o japoneza mai slaba decat surioara ei geamana din Europa. Am vazut ca si la Accord e cam aceeasi politica, ma rog, Accordul facut special pentru State.

personal cred ca au fost 2 factori in decizia luata de Honda de a nu aduce Civic-ul TypeR

1. imaginea modelului care e una de masina economica, ieftina, mai mult pt transport A la B. Si cand masina are o astfel de imagine, greu sa convingi omu sa dea 30-35 mii $ pe un Civic

2. Rivalitatea cu Acura, care n-ar fii buna fiind aceeasi marca. Civic tyrp-r ar intra in directa competiie cu Acura RSX-S, deci n-ar fii o strategie de piatza prea teribila...