Re: Club CIELO
 

Nu am bani pt geamuri electrice... iti dai seama ca asi fi preferat "la buton" si nu "la manivela", dar pt moment prefer sa dau 50 lei pe macara manuala, decat 200 lei pe cele electrice pt fata.
p.s: nu merge cu dalta, am incercat :lol:

Re: Club CIELO
 

incearca cu flexu ca sigur merge ;))

Re: Club CIELO
 

Numai cu bormasina. Si la cele electrice se procedeaza la fel. Dupa inlocuire se capseaza nituri de 5mm.

Re: Club CIELO
 

inseamna ca la mine a fost umblat si apoi i-a pus surub cu piulita..ca altfel nu imi explic..ca tot manual am si eu si cand am schimbat nu am dat de nici un nit..ori la astea mai vechi din 96 asa sunt facute..

Re: Club CIELO
 

cum sa nu mearga cu dalta... eu cu dalta le-am dat jos...
costa 100 ron motorul ... si 50 macaraua ... si 50 lei butoane de matiz -- sunt luminate butoanele (cum am eu -- e cel mai simplu sa faci instalatia asa)

Re: Club CIELO
 

Pt o usa... si pe stanga ce fac, raman cu manivela? :lol:
150 ron/usa x 2 usi + 50 ron butoanele = 350 ron + manopera... macara manuala = 50 ron.

Re: Club CIELO
 

am si eu o problema dupa aproape 6 luni de neumblat la tot ce inseamana mecanica! ... si iata ca fierul si ani isi spun cuvantul... apas ambreiajul si scoate un sunet de "soarece" scartaie... sa fi ruginit arcul? ... e ceva gen "dacie" ... c`am ce as putea face? salut

Re: Club CIELO
 

Rulmentul de presiune! Sau vezi sa nu scartaie vreo curea si sa spui ca e de la ambreiaj! ;) Bafta!

Re: Club CIELO
 

ooo ... nu te grabi asa tare sa dai cu pietre in masina :)) are ambreiaj new (placa rulment si disc )si nu scataie curelele ... apas foarte putin si are un scartait... atat ! nu rulmenti nu curele e o kestie mecanica si se aude si cand este motorul oprit .. inca ceva are o garnitura la tija de la ambreiaj (unde iese din habitaclu) care este ciupita !

Re: Club CIELO
 

rulmentu chitaie cand e motoru rece si cand apesi pedala nu se mai aude...mie pe la 40000 km imi facea la fel acum la 60000 numai face...vezi sa nu fie altceva iar la curele sa nu fie aia de la alternator ca de asta e boala lor :|

Re: Club CIELO
 

unde iese tija din podea vine prinsa pompa de ambreiaj hidraulic...deci nu are arc sa scartaie si daca e ciupita rau pierde lichid..sa verifici nivelul la borcanul unde completezi pt ambreiaj si vezi..daca pierde mult at trebuie completat mai des si automat trebuie schimbata pompa..se schimba usor..dai borcanu de apa jos si e fix sub el..vine prins sa in 2 pilulite de 13 si tija care e actionata de pedala vine prinsa de ea cu un bolt si o siguranta..altceva nu cred ca are ce sa scartaie.

Re: Club CIELO
 

Arcul scartaie daca boltul mai are bucsa de plastic. Dai arcul jos si daca la apasare nu se mai aude, ala-i. Il dai cu vaselina sau ulei si drum bun.:-)

Re: Club CIELO
 

merci 98adu ... asta e problema... unu rulmentul altu cureaua , pompa nu mai zic... numai defecte din prima ... e un simpu arc care chitaie cand este apasata foarte putin pedala , k m`am uitat si apasam cu mana... ma gandeam la bucsa aia din capatul tijei k ajuta la ungerea tijei ...nu la pompe de ambreiaj sparte si scurse de ulei!

Re: Club CIELO
 

Auzi nenea... Cand ai intrebat prima data nu ai zis cu motorul pornit/oprit sau alte detalii. Ai zis ca se aude ceva cand apesi ambreiajul... trebuia sa visezi eu ca auzi tu zgomote cu motorul oprit!
Esti chiar culmea citind ultimul post! Daca stiai ce are de ce ai mai intrebat??? Sau ti-era lene sa vezi ce are..... Ce oameni frate!

Re: Club CIELO
 

Mai sus ai zis ca ai si garnitura ciupita unde iese tija si apoi am venit eu cu niste explicatii si detalii despre cum se schimba pompa in unele din posturile de mai sus.Daca stii ca e arcu unge-l si termina balciu....trebuia sa dai mai multe detalii si atunci intelegeam mai bine dar la ce ne-ai spus tu ai lasat multe de interpretat cu scartaitul si daia noi ne-am dat toti cu parerea.....deci nu mai sari de cur in sus ca dam noi cu pietre in masina ta si alte chestii dastea ca nu e asa.....ce am zis si eu,Mike si Argento e ceva ce putea sa aiba...alta data detaliaza problema sa nu mai lasi loc de interpretari.

Re: Club CIELO
 

@ DOMNU ALEX :shock:, nu`i problema ca fiecare si`a zis parerea ... dar am specificat de unde vine scartaitul si am eliminat toate celelalte pareri pe care le`ati spus toti in posturile ulterioare unde s`a cerut detalii :?:(gen- rulment stricat - eliminat deoarece era skimbat- curele - skimbate - apasare pedala ambreiaj cu motorul oprit) . si a ramas doar arcul.... problema e k face doar in momentul in care se merge mai mult de 200 - 300 km ... @ MIKE ... eu am intreabat din cauza lipsei de cunostinte asupra problemei nu k sa ma aflu in treaba si nu k sa ma criticati.. " ce oameni, sar de CUR in sus" ... incercam sa aflu toate detaliile existente in aceasta problema a scartaitului k la primul replay m`am dus sa vad daca face cu motorul pornit sau oprit! nu trebuia sa visezi tu ce probleme am eu daca te interesa dadeai un replay si ma intrebai exact :sad:.... asta este unii nu s`au nascut in locul potrivit... si eu fac parte din ei ;) ... asa k fiti mai indulgenti si voi!

Re: Club CIELO
 

Daca va pricepea-ti la mecanica Cielo, ii dadea-ti din start un raspuns competent.

Omul zice clar: scartiie. Deci nu poate scartii rulmentul de presiune, tija, pompa sau garnitura! Ce naiba, cititi romaneste!:evil:

Re: Club CIELO
 

poate nici noi nu am inteles cum trebuie dar si expresiile si exprimarea ta e umpic exagerata..ca dam cu pietre in masina ta ca hopa sarim sa criticam si ce ai mai zis si daia noi am inteles ca esti nemultumit si suparat pe explicatiile noastre..nu se pune problema de certat pe forum..suntem aici sa ne ajutam dar alta data sa avem grija sa ne exprimam mai corect si la obiect sa nu mai fie discutii...oricine daca ar fi citit ca ai o garnitura care e ciupita la pompa de ambreiaj ar fi zis ca ala e clar si trebuie schimbata
PS:un sfat..daca intr-adevar se vede ciupita garnitura schimb-o ca o sa cedeze..eu am schimbat-o pe a mea ca pierdea lichid si nu mai facea presiune cum trebuie si imi tinea ambreiaju in tensiune.....sper sa o iei ca pe un sfat nu ca pe o buba care ti-am gasit-o la masina ta.

Re: Club CIELO
 

Deci, daca garnitura era ciupita, nu scartiia ci curgea lichid in interior, pompa ramanea blocata, nu facea presiune. Daca era vb. de garnitura antipraf e fix, pix. Ori cu ea, ori fara ea. Scartaitul porneste de la frecarea fier pe fier si numai arcul ala poate face asa, Eu dupa 600km parcursi intr-o zi am fost nevoit sa-l dau jos, ca ma scotea afara din masina!:evil_laug

Re: Club CIELO
 

Tot clar zice ca are si o garnitura ciupita(deci automat te duce cu gandu la pompa) si de ce crezi ca nu ar putea sa scartaie si tija aia..odata ...poate sa scartaie si boltu ala care face legatura dintre tija si pedala..nu numai arcul....poate ma insel eu dar asta e parerea mea...daca dadea detalii de la inceput ca are kitu de ambreiaj nou si se aude cand apesi pedala indiferent de motor daca e oprit sa pornit era destul de explicit si stiai de unde sa pleci dar daca auzi:"cand apas pedala am un scartait" se pot interpreta mai multe lucruri.

Re: Club CIELO
 

Citeste mai sus! Nu am nimic cu nimeni, insa hai sa fim obiectivi. E drept ca nici exprimarea lui nu a fost completa....;)

Re: Club CIELO
 

daca nu pierde suficent de mult nu ramane pompa blocata...mie imi umezea mocheta si completam un borcanel dala la cateva zile..imi ingreuna umpic functionarea ambreiajului dar mergea asa..pierdea putin si completam periodic..tu zici in situatia in care il pierde pe tot odata de nu mai merge ambreiajul.

Re: Club CIELO
 

Nu ziceam de tine ca ai ceva cu noi..ma refeream la el ca a zis ca ii gaseam bube la masina..nu la tine...el era umpic suparat.

Re: Club CIELO
 

Fiecare masina are ,,bazdacurile" ei. Trebuie sa admitem particularitati.:lol:
Tu si eu, putem diagnostica simptomul, insa altii intreaba si e firesc. Nu trebuie sa se supere nimeni! Suntem pe Cielo club, sunt masini vechi, gasim solutii. Ca nu a explicat el cum trebuie, e partea a doua. Eu am inteles ce vrea sa spuna ca am trecut prin asa ceva si toate sunt noi pe masina.

Re: Club CIELO
 

ai dreptate..scuze daca m-am exprimat gresit dar m-am simtit umpic aiurea dupa expresiile lui....stii vb aia dai un sfat si apoi esti luat la rost....deci concluzia e ca e de la arc si sa nu mai incarcam topicu cu contradictii....dupa ce il unge sau il da jos sa ne anunte sa vedem exact cum a rez pb.

Re: Club CIELO
 

Off topic!
Foarte multe evenimente neplacute au loc in tara noastra datorita faptului ca unele expresii din Limba Romana au mai multe intelesuri, datorita faptului ca oamenii nu stiu sa se exprima sau se exprima evaziv.......

Sau datorita faptului ca nu se prea pricep;)

Re: Club CIELO
 

Intreb si eu, ca tot e discutia legata de pedala de ambreiaj... bucsa aia de la boltul pedalei nu se gaseste din alt material in afara de plastic?
Ca am schimbat-o acum ceva timp si dupa 1 luna s-a dus iar... acum o saptamana am schimbat-o iar si ma astept ca in curand sa se rupa din nou.

Re: Club CIELO
 

du-te la dezmembrari si vezi ce poti gasi SH..eu am langa ploiesti pe cineva care are cateva cielo in curte si daca am nevoie de piese iau SH ca sunt mult mai bune ca cele noi .
Sau vb cu un strungar sa ti-o confectioneze din metal.

Re: Club CIELO
 

Nu pot sa ma duc la dezmembrari pt o bucsa de 1,5 lei :lol: Intr-adevar, poate o fi mai buna... dar...
Din metal nu ar mai fi bucsa... metal pe metal scartaie de innebunesti.

Re: Club CIELO
 

Polimer sau ebonita. Sa intreb, am o cunostinta care mai face asa ceva. Mi-a facut bucsele la timonerie din polimer, pline, fara panarama aia de cauciuc. Cei drept, alea sunt ceva va mari.

Re: Club CIELO
 

poate si exprimarea mea a fost deficitara deoarece nu am cunostinte atat de multe in a da cu exactitate ce problema este .... si nu aveam de unde sa stiu si celelalte parti care se leaga de problema in sine ..... (un scartait - tocmai la rulmentul de presiune sa ma gandesc el fiind nou)... dar ca sa fiu pe intelesul vostru de fiecare data voi pune o poza sa fiu inteles... eu nu prea am avut probleme cu ea .. si daca am probleme ma duc la un "`nea gica" care zice ca merge brici masina si ca nu are ce sa ii faca sau ca "ele asa ar trebui sa faca"... si de aceea m`am adresat voua! iar treaba cu cearta ... nu ma intereseaza nu ma bag! limba romana deficitara si cu multe intelesuri in exprimarea generala!

Re: Club CIELO
 

Chiar te rog, pt un detaliu si o piesa atat de mica si neimportanta, apar probleme "psihologice" :lol:

Re: Club CIELO
 

se pare ca de la o intrebare s-a ajuns la cearta urat...ma abtzin:|

Re: Club CIELO
 

o intrebare informativa ... la cate mii de km se schimba rulmenti pe spate si placutele din tamburi? eu nu i`am schimbat de 30.000 km ... si care ar fi preturile pietei? si aici ma refer la manopera si piesele in sine iar daca aveti ceva ideei ce producator ar trebui sa fie rulmenti si placutele. merci - cred ca am fost explicit!

Re: Club CIELO
 

rulmentii din cate stiu eu nu se schimba la un anunem numar de km ci atunci cand au joc sau scot un sunet de huruit la drum intins,la viteza,in curbe sau in alte situatii.....daca ai sunetu sa ai grija findca el poate aparea si de la cauciucuri daca fuleaza...deci nu te grabi sa schimbi rulmentii..consulta intai un mecanic...invarte de roata cu ea suspendata si pune urechea asta ca sa iti dai seama tu in situatia in care nu vrei sa apelezi la nimeni.
in ceea ce priveste tamburii acestia nu au placute ci ferodouri care sunt confectionate tot din acelasi materia ca placutele...ferodourile se schimba mai rar si tine tot de gradu de uzura..se desface tamburul si se uita in ce stare sunt..si apoi decizi daca trebuiesc shimbati sau nu.....la componetele de frana nu este ca la ulei,antigel etc care trebuiesc schimbate la un nr de km sau o perioada de timp,se face in functie de uzura.
de ex pe mine poate ma tin placutele mai putin ca am o franare mai agresiva,iar pe tine mai mult ca folosesti cat poti de mult o franare lenta si frana de motor ori decelerarea in viteza..nimeni nu iti poate spune un nr de km care trebuiesc efectuati cu ferodouri,placute sau rulmenti....sper ca am fost destul de explicit si eu.:P

Re: Club CIELO
 

Foarte bune explicatiile alex, bravo !

Re: Club CIELO
 

incerc sa fiu cat mai detaliat si mai explicit findca tocmai azi au aparut controverse si discutii din cauza limbii romane findca fiecare a inteles ce a vrut.....:))) glumesc omu a pus o intrebare si trebuia lamurit cat mai bine si din toate punctele de vedere...daca am scapat ceva mai completati.

Re: Club CIELO
 

am suspendat masina ... au fost date jos capacele la tamburi am "am completat " cu ceva vaselina (metabond) pe rulmenti ... dar inainte am invartit sa vedem huruitul ... nu exista iar acum ca am pus vaselina nu stiu daca o sa il mai aud... cred ca cauciucurile de la jantele de tabla sunt problema pt ca pe fata am 2 gume noi de iarna iar pe spate au trecut cele de pe fatza! k ieri am dat aliajele jos si am pus tablele(jantele)... cat despre ferodouri ce sa zic mai au cam 1 cm pana la fier. vreau sa stiu daca pot face ca frana de mana sa inghete rotile instant?

Re: Club CIELO
 

atunci huruitul e de la gume...mergi asa pana treci de iarna si o sa pui jantele de aliaj.
daca are carne feroduol cum spui tu mai ai mult de mers cu el..deci nu iti face griji.
la frana de mana nu stiu ce sa zic.....incearca sa mai strangi cablul...alta idee nu am....pt siguranta consulta un mecanic.

Re: Club CIELO
 

pai am mai strans cablul ... la 3 clic-uri e maxim.... cand trag frana de mana se lasa de portbagaj in jos si incetineste in functie de cat de tare trag eu de frana dar nu blocheaza rotile sa patineze ... ... ca vine iarna si vreau sa patinez putin cu cauciucurile astea indiferent de vreme...