![]() |
Re: E30 - [B 89 EvL] de la 12v la 32v - 340i V8 M60B40 ( wip )
pana acum primeam reclamatii de la amici prieteni frati si etc ca i-am zapacit cu topicu meu,ca scriu la fiecare surubel ce se intampla si ca intru in detalii prea mult
acum chiar c-o sa va zapacesc sa mor io de nu filmez fiecare surubel asa cum l-am filmat si pe ala de la maneta de la geam :D asa ca pregatiti-va psihic ptr o groaza de suruburi mici si filme o tona :D |
Re: E30 - [B 89 EvL] de la 12v la 32v - 340i V8 M60B40 ( wip )
in sfarsit!:lol:de o luna incoace, cam doua parca nu mai erai tu frate:lol:doar comentarii scurte sau deloc...hai cu noutatile!bafta!
P.S.:Cu nuca de la schimbator cum e, mai cade??:lol: |
Re: E30 - [B 89 EvL] de la 12v la 32v - 340i V8 M60B40 ( wip )
Sa moara franta daca nu esti defect!!!:))))
|
Re: E30 - [B 89 EvL] de la 12v la 32v - 340i V8 M60B40 ( wip )
hai hai, ontopic
pun sau nu radiatoru si ii dau drumu la masina ? |
Re: E30 - [B 89 EvL] de la 12v la 32v - 340i V8 M60B40 ( wip )
Quote:
sau sa curga apa.... |
Re: E30 - [B 89 EvL] de la 12v la 32v - 340i V8 M60B40 ( wip )
Quote:
My 2 cents.. |
Re: E30 - [B 89 EvL] de la 12v la 32v - 340i V8 M60B40 ( wip )
Quote:
cum aerisesc instalatia si de ce antigel si nu apa ? |
Re: E30 - [B 89 EvL] de la 12v la 32v - 340i V8 M60B40 ( wip )
Antigelul din cate stiu are temperatura de fierbere mai mare decat apa...iar temperatura de inghet foarte mica...daca ai pune iarna apa in instalatie si vine frigul atunci cred ca stii ce se intampla, dar acum din moment ce nu e frig cred ca se poate pune si apa.
[daca gresesc corectati-ma] |
Re: E30 - [B 89 EvL] de la 12v la 32v - 340i V8 M60B40 ( wip )
poti pune si apa da se recomanda antigel pentru temperatura.. eu zic santos sa nu risti..
|
Re: E30 - [B 89 EvL] de la 12v la 32v - 340i V8 M60B40 ( wip )
Sa faci un filmulet cand o pornesti :)).
Apropo,cu ce ai filmat?(modelul aparatului sau ce o fi) . |
Re: E30 - [B 89 EvL] de la 12v la 32v - 340i V8 M60B40 ( wip )
Quote:
|
Re: E30 - [B 89 EvL] de la 12v la 32v - 340i V8 M60B40 ( wip )
Instalatia de racire este sub presiune.
Poti pune linistit apa. Nu e nevoie sa aerisesti instalatia. |
Re: E30 - [B 89 EvL] de la 12v la 32v - 340i V8 M60B40 ( wip )
Quote:
|
Re: E30 - [B 89 EvL] de la 12v la 32v - 340i V8 M60B40 ( wip )
Quote:
|
Re: E30 - [B 89 EvL] de la 12v la 32v - 340i V8 M60B40 ( wip )
Quote:
oricum,m-am oprit intr-un colier din ala jegos si nenorocit care s-a stricat,ma duc maine sa cumpar unu deci maine o pornesc,cred... :D |
Re: E30 - [B 89 EvL] de la 12v la 32v - 340i V8 M60B40 ( wip )
Quote:
|
Re: E30 - [B 89 EvL] de la 12v la 32v - 340i V8 M60B40 ( wip )
spor la treaba santos.. sa pui si un filmulet cu motorul...cand o sa-l pornesti. nu de alta dar e bine sa mai fie pe youtube inca un filmulet cu un V8 pus pe urs.. ca suna mortal :D
Bafta p.s. sunt tipu' cu ZEN-u de la iasi.. |
Re: E30 - [B 89 EvL] de la 12v la 32v - 340i V8 M60B40 ( wip )
Antigelul are mai multe functii. Nu e vorba doar de inghetat, ci si de protectie impotriva coroziunii si "asistenta" la racire.
D-aia exista si antigel "de vara". Sunt mai multe concentratii, o pui pe cea mai diluata. Aerisirea se face cu ajutorul unui surub dedicat, e amplasat pe radiator de obicei, in partea superioara, pe partea soferului daca nu ma insel. nu trebuie sa pui mult antigel, dar trebuie sa fie acolo putin sa nu fie doar apa. Apropo, sa nu pui apa de la robinet, ca e prea dura. Din moment ce strici masina de spalat rufe, strici si instalatia de racire a motorului.. remember 2.5-ul cu jeg pe instalatie? Asa se face jegul ala ( printre altele - cum ar fi neschimbarea antigelului la timp). E vorba de intretinere de bun simt aici, ceea ce trece de schimbatul bujiilor, uleiului si fitrelor (esentiale de altfel). Sigur, daca o faci "baieteste", o sa iti mearga masina asisderea. Poate ca ma insel eu si merge doar cu apa.. dar ai vrea sa bulesti si V8-ul? Nu zic ca nu au dreptate cei de mai sus, dar aici vorbim de un motor mai pretentios, care ruleaza in conditii extreme ( in cazul tau, forja la greu). Nu ma luati in nume de rau, dar omul ne-a cerut ajutorul si e bine sa ii spunem cum e mai corect aici. Exploateaza-l si tu cu putin respect si o sa iti raspunda in consecinta. http://www.ehow.com/video_1861_chang...tor-fluid.html http://www.ehow.com/how_1862_cool-down-overheated.html http://www.ehow.com/how_2106_diagnos...ng-system.html astea le-am gasit cu o simpla cautare pe google. uite si alte rezultate: http://www.google.ro/search?source=i...=&oq=&gs_rfai= Cei de mai sus recomanda un amestec 50/50 antigel/apa. Poti sa faci asa fara probleme, eu am fost cu masina in service saptamana trecuta si mi s-a facut acelasi schimb - odata cu distributia si alte alea. Aceleasi proportii..etc. Am folosit antigel Hepu (tu poti folosi orice marca cat timp nu are silicati si este pentru radiatoare din aluminiu) - e 25 lei cutia de 1,5 litri uite si o recomandare de la castrol : http://ew5.earlweb.com/recommendatio...=&vehicle=2125 (e pentru M60B40) 12.5 litri de lichid de racire cu amestec 50/50 apa/antigel Ideea principala e sa fii atent, ca poti sa strici motorul relativ usor daca nu esti precaut cu chestiile astea. Sigur, rezista odata, de doua ori, dar dupa aia da semne ca va ceda si de acolo..stii prea bine ce se intampla. Bafta! |
Re: E30 - [B 89 EvL] de la 12v la 32v - 340i V8 M60B40 ( wip )
wrong post
|
Re: E30 - [B 89 EvL] de la 12v la 32v - 340i V8 M60B40 ( wip )
+1
btw... dak o sa creasca temperatura.. nu o lasa sa ajunga la rosu... opreste-o, las-o sa se raceasca si aeriseste iar instalatia. e cam belea cu v-ul fiert... deci ai mare grija! p.s. si eu folosesc tot hepu ca antigel :D |
Re: E30 - [B 89 EvL] de la 12v la 32v - 340i V8 M60B40 ( wip )
Quote:
Ps.Bratara si surubelul sunt mare fitza! |
Re: E30 - [B 89 EvL] de la 12v la 32v - 340i V8 M60B40 ( wip )
bad news :)
nu vrea sa porneasca nesimtitu invarte da nu pleaca :P i-am montat alea pe acolo da face figuri e suparat probabil ca l-am lasat sa stea 2 luni ... vine dani maine sa-l convinga sa porneasca ... :lol: sper sa fie ok |
Re: E30 - [B 89 EvL] de la 12v la 32v - 340i V8 M60B40 ( wip )
Quote:
|
Re: E30 - [B 89 EvL] de la 12v la 32v - 340i V8 M60B40 ( wip )
Quote:
ca-l las in pace , nu merg cu el pana nu-i iau articulatie suspensie etc... :) e rau,nici sa-l aud nu ma lasa,ma amageste :D il iubesc :X |
Re: E30 - [B 89 EvL] de la 12v la 32v - 340i V8 M60B40 ( wip )
Quote:
|
Re: E30 - [B 89 EvL] de la 12v la 32v - 340i V8 M60B40 ( wip )
Ieri am incercat sa pornim masina,n-a mers,am incercat s-o pornim tractata,n-a vrut.
In schimb,a dat niste rateuri,care pur si simplu m-au speriat,iar pe calatorii care asteptau autobuzu in fatza garii de nord i-a bagat pur si simplu sperieti,la modu ca tzipau femeile de frica ( nu exagerez ) erau niste rateuri incredibile,ca idee,se auzeau de 2 ori mai tare decat se aud artificiile, si aveau cam 6-7 ecouri intre blocuri,adica se repetau din ce in ce mai incet de vreo 6-7 ori :lol::lol: treceam de mai multe ori pe aceiasi strada si erau niste copii care in prima tura nu se uitau in a doua tura se uitau e treia tura a dat rateu langa ei si s-au cacat pe ei de frica in a 4-a tura treceam pe langa ei si ei stateau cu mainile la urechi si tipau a venit BOMBA !!!!!!!!!!!!! :lol::lol::lol::lol::lol: in fine am dus masina la garaj inca astept verdictu, aparent e pompa de benzina care s-a blocat pe direct si baga ca nebuna benzina si ne cam inunda treaba p'acolo sha... :) sper din tot sufletul sa nu fie ceva mare n-ar avea ce masina mergea cand am lasat-o la garaj ... iar acum nu mai merge n-avea cum sa se strice stand pe loc mortii masii ... vedem deseara verdictuL am uitat sa zic la ultima incercare,s-o pornim,eram deja la garaj,pe antiaeriana,dar ca sa nu trezim lumea am mers 2-3 strazi mai incolo,in fine, a dat rateu si au iesit toti aia de la garaj de la 2-3 strazi mai incolo in strada crezand ca a fost un accident sau ceva,cam la modu asta dadea rateuri :lol: bombitza mea mica :lol: |
Re: E30 - [B 89 EvL] de la 12v la 32v - 340i V8 M60B40 ( wip )
santos..... ai apucat sa faci bombe fara mine ???
ma supar....nu mai trezi/ sperie p toti....tre sa prindem cand nu asteapta, cu bomba aia.... muhauhauha |
Re: E30 - [B 89 EvL] de la 12v la 32v - 340i V8 M60B40 ( wip )
vezi boss ca masinile se mai strica si cand stau prea mult , pe bune vorbesc ;) , mai da-i o cheie din cand in cand si fa 100 de metrii cu ea ..
misto povestioara ta , ai speriat cumva puradeii aia de pe strada cu autogara?:))))))) |
Re: E30 - [B 89 EvL] de la 12v la 32v - 340i V8 M60B40 ( wip )
Frumos.
Trebuia filmat ! :D Scene horror,personaj pozitiv Santos,personaj negativ Ursu V8,victime colaterale : restu lumii :lol: |
Re: E30 - [B 89 EvL] de la 12v la 32v - 340i V8 M60B40 ( wip )
Da, chiar ca... :lol:
Parca spuneai ca nu mai ratezi nimic si ca te dai la filmat orice lucru minor. Cum ai putut sa ratezi asa ceva Santos? :cry: |
Re: E30 - [B 89 EvL] de la 12v la 32v - 340i V8 M60B40 ( wip )
Pai conduceam, conduceam e28u care btw a facut fatza cu brio in a tracta ursu :D
nici nu-l simtea :D a fost frumos mda, si d'aia n-am filmat, conduceam e28u :( |
Re: E30 - [B 89 EvL] de la 12v la 32v - 340i V8 M60B40 ( wip )
Masina merge ceas!A fost o mica problema!O fulie care a cedat!Vb cu Danny!
|
Re: E30 - [B 89 EvL] de la 12v la 32v - 340i V8 M60B40 ( wip )
Quote:
|
Re: E30 - [B 89 EvL] de la 12v la 32v - 340i V8 M60B40 ( wip )
chiar caa
|
Re: E30 - [B 89 EvL] de la 12v la 32v - 340i V8 M60B40 ( wip )
film de cand am adus jegu acasa :D
l-am spalacit si desigur a venit ploaia filmat NUMAI in 60 fps :D slo mo :D e un film lung si plicticos da care mie-mi place la maxim ma unge pe suflet p.s: azi am scos ursu , am mers cu el , fara debitmetru, nu tragea... da macar am auzit v8 ... m-am linistit.. e viu si se aude FANTASTIC injurati-ma da n-am apucat sa filmez, sa mor ... :???: <object width="450" height="366"><param name="movie" value="https://www.youtube-nocookie.com/v/gjbiyrLp5EQ&hl=en_US&fs=1&hd=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="https://www.youtube-nocookie.com/v/gjbiyrLp5EQ&hl=en_US&fs=1&hd=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="450" height="366"></embed></object> |
Re: E30 - [B 89 EvL] de la 12v la 32v - 340i V8 M60B40 ( wip )
Quote:
Moment ce trebuia filmat din aventuriile Familie "E". Tatal : E28,fiul : E30 :D |
Re: E30 - [B 89 EvL] de la 12v la 32v - 340i V8 M60B40 ( wip )
Quote:
|
Re: E30 - [B 89 EvL] de la 12v la 32v - 340i V8 M60B40 ( wip )
<object width="450" height="366"><param name="movie" value="https://www.youtube-nocookie.com/v/0Ruvuy7oaeE&hl=en_US&fs=1&hd=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="https://www.youtube-nocookie.com/v/0Ruvuy7oaeE&hl=en_US&fs=1&hd=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="450" height="366"></embed></object>
am incercat sa pun in filmu asta... sa se vada cam ce intelegeam eu cand ma dadeam la romexpo,cel putin in primele ture... respectiv, nimic :D |
Re: E30 - [B 89 EvL] de la 12v la 32v - 340i V8 M60B40 ( wip )
Quote:
|
Re: E30 - [B 89 EvL] de la 12v la 32v - 340i V8 M60B40 ( wip )
ce calm erai :)
|
| All times are GMT +2. The time now is 02:26. |
- Copyright 2026 4Tuning