![]() |
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
Quote:
Dar la una din urmatoarele etape, daca treburile cu masina decurg bine si carburile dau randamentul scontat voi fi prezent si cu masina8) Soundmaker, pe volan acum este o emblema de Dolphin Gordini..acea coroana aurie;) Multumesc:-)..si sa stii ca e ceva cu masina asta..acum cred si eu lucrul asta...din cati au intrebat de ea si cineva a venit hotarat sa o ia ceva nu s-a legat si masina nu a vrut sa plece de la mine:rolleyes2 Ba a pornit ff greu si a dezamagit cumparatorul, ba mergea infranata de spate si nu o puteam scoate in probe, iar cand am gasit si client si eram gata sa o vand a mers perfect cand am scos-o eu in probe si m-am reindragostit de ea si acum ma gandesc ce greseala as fi facut:-)..deci nu a vrut ea sa plece de la mine si cu asta basta:-) |
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
Sunt foarte bucuros ca te-ai decis sa nu mai vinzi masina. Debea astept sa vad porcusorii sus pe masina si sa aud primele impresii. Chiar vroiam sa te vad weekend-ul asta la bucuresti, adica am sperat ca o sa te vad dar de, poate alta data. Salut
|
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
La orele 23.40 ma intorceam in noaptea asta acasa beat de fericire dupa ce am umblat hai-hui pe strazi, negasindu-mi somnul....:rolleyes2motivul:?:...dupa o mare mestereala de la ora 18.30, la ora 21.55 dadeam cheie la Dacioara pentru prima data in viata ei cu carburatoare orizontale...
Rezultatul?...pornire la prima cheie mai lunga si reprize de acceleratii demne de o motocicleta..si motorul era rece iar clapeta de acceleratie nu am actionat-o mai mult de 1 cm;) Am pornit-o numai cu serpii si saxofonul lor pe evacuare la ora 10 seara dar nu mai puteam de nerabdare..nu as mai fi stat pana a doua zi..si bineinteles ca a venit vecina mea cu o gura ff mare:-) Filmarile le va pune Vali VTK caruia ii multumesc din suflet pentru ajutorul acordat:-)..acum sa o mai vad cum se misca pe strada, dar la halul in care se accelereaza nu pot sa am decat asteptari mari:rolleyes2 |
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
2 Attachment(s)
dap cum era de asteptat a pornit din prima cheia mai lunga pacat ca vecina a venit sa ii intrerupa bucuria lu' Bogdan. scuzati calitatea dar au fost facute cu telefonul
|
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
Ce frumos răspunde la acceleraţie! :D
Ai putea compune o melodie pe ritmul ăla...:lol: P.S. Ce faţă de copil scăpat în magazinu' cu jucării, aveai! :lol: Felicitări! |
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
Quote:
Eram mai ceva ca un copil...numai cat am stat si m-am gandit la momentul asta...si cand le faceam ultimele reglaje si verificari inainte de a-i da cheie ma gandeam..oare va fi bine, cum se vor comporta, cat voi regla la ele..auzind atatea dificultati intampinate de altii:rolleyes2 Azi imediat dupa ce vin de la munca ma instalez la garaj, o pornesc, o ascult si verific pe indelete si ma apuc sa finalizez ce mai este de facut pentru a o scoate in probe de drum:idea: Deocamdata tot ce pot sa spun e ca m-au facut fericit aceste carburatoare:-) |
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
Bravo bogdan, imi place. O intrebare am si eu, ce pompa de benzina alimenteaza acum carburatoarele?
|
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
Quote:
|
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
uitate d-le la Bogdan ce face:lol:, ai revenit printre " batrani".Bogdane stii ca am mai disc.de ceva vreme in lg cu carb.Verifica de cat sunt difuzoarele la carb. sa nu fie nici prea mari nici prea mici, carburatoarele se pot seta (street, sport sau rally) si tre' corelate intre ele jicloarele cu tuburile de emulsie si difuzoarele, ca s-ar putea sa-ti nu-ti lucre' corect si l-a paramentri capacitatii cilindrice, acuma motorul e 1.4 ,nu? Iti dau eu un ex.daca difuzoarlele au 29 ,atunci x 4 si iti da 116 fiind dimens.jeturilor principale, apoi 116 +60=176 e jiclorul de aer..Si ai 29 difuzorul, 115 main jet-ul si 175 air correction jet.Pt. un cilindru 350 cc la motor de 1.4 tre sa ai tubul de emulsie de F9 sau F16. Ca poti sa ai pe masina difuzoare de 34.de ex. si nu stiii de ce nu trage masina.;). Te-am batut la cap cu prostiile mele dar o sa vezi ca te ajuta. Suna-ma daca ai nevoie si disc. mai multe.
|
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
'nea, tu ai un carburator la 4 cilindri, el are doua la 4 cilindri.
Orice sfaturi ai avea sa-i dai, sunt nule! |
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
Proba de drum va spune totul..oricum carburile au fost pe un motor de 1.6 si sunt setate pentru acea capacitate...nu am sesizat nici-o ezitare in accelerare, nu benzina scuipata nu nimic ci doar ture frumoase;)
Azi am sa incalzesc bine motorul si am sa-i dau cursa la acceleratie brusca si pana la capat sa vad cum raspunde;) Am sa cer sfaturi daca voi avea nevoie, mai ales ca nu cunosc aceste carburatoare si trebuie sa le invat si eu de acuma:rolleyes2..mai ales din acest motiv l-am chemat pe Vali la mine ca sa nu am probleme la prima pornire. Va tin la curent:-) |
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
6 Attachment(s)
Incet-incet ma apropii de momentul probelor de drum....deocamdata mai e un pic de munca si finalizez suportul pompei pe care am adus si modulul de aprindere.
Urmeaza sa fac un suport pentru prinderea cablului de acceleratie, sa prind tobele pe dedesubt si pe strada cu ea:-)..sper ca in weekend sa se intample, daca nu vor aparea alte panarame, asa cum mi-a aparut aseara cand eram la garaj si m-am enervat rau de am plecat acasa...de la o scarba de oring:evil: |
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
Quote:
Daca da, idem aici. P-alea 2 tre' sa le schimbi. |
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
Quote:
Mi-a dat toata treaba peste cap ca aseara targhetul era sa montez toate furtunele cu coliere si sa-i mai dau o cheie..si nu a mai iesit planul:evil: Acum daca nu gasesc un oring ca sa intre acolo m-0am gandit sa-i dau cu Poxipol in ultima instanta...am sa vad ce pot sa fac.. Oricum, ma asteptam la ceva mai bun acolo ca solutie de etansare nu scarbele alea de oringuri...pe celalalt stut l-am ridicat numai putin si l-am rotit in oring fara sa-l mai scot..dar la primul nu am stiu cum este si mi-am luat-o:rolleyes2 |
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
Aprinderea pare de VW/Audi....cum ti se pare diferenta intre ea si cea clasica?
Te intreb de curiozitate, inca nu am avut ocazia sa o montez si eu pe a mea... Mult succes cu masina. |
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
Gasesti o-ringuri rezistente la benzina:
- la magazine de profil industrial, pentru instalatii hidraulice; - mai simplu, la magazine ARO, camioane, tractoare, pentru pompe de injectie. Eu mi-am luat din ambele surse. Trebuie schimbate o-ringurile alea, cele originale au dimensiunile aiurea. Edit: teoretic trebuiesc o-ringuri de 20x1.5 Eu am pus de 17x2, care, prin intindere, si-au micsorat sectiunea. |
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
Quote:
Am gasit magazin, dar dimensiunile imi vor fi de real folos:D RRedman, aprinderea este de VW/Audi si are multiple avantaje fata de cea originala, de la prima cheie data pana mai ales in ture mari..unde platina este pe alaturi;) |
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
Quote:
De pe ce model vw/audi sau mai bine zis cam intre ce ani a fost pus pe masini modelul de aprindere? Merci |
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
Quote:
|
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
Salut Bogdan sunt baiatu cu pisica 2.5
Felicitari pt Dacie , vrem sa o vedem printre noi in port si VS cu campionu de la S1 :D:D:twisted: |
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
la dacie mai trebuiesc de facut 2 "tablite" pentru carburatoare si va veni si dupa campionul la S1 . In primaele teste cu orizontalele masina s-a comportat foarte bine deci ........
|
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
Quote:
Saptamana asta ma apuc de demontat iar totul, inclusiv evacuarea si chiar si chiulasa deoarece vreau sa o lucrez si pe ea corespunzator pentru orizontale:rolleyes2 In primele teste pe strada masina trage f bine, dar a aparut problema aerului fals si dezalinierea carburilor ceea ce a afectat destul de mult adevarata lor performanta:idea: Urmeaza sa elimin flansele de cauciuc si sa fac unele metalice, filetate la interior pentru strangerea suruburilor direct pe ele, lucrez si chiulasa si apoi le vedem la treaba cu adevarat8) Am zis ca prima masina pe care o voi provoca dupa ce vad ca totul merge bine este Solenza campioana..si i-am spus-o si lui Cristi, la Tulcea. P.S: mi-a placut la nebunie drumul de intoarcere de la Tulcea, mai ales intre Macin si Smardan...intre 100 si 170...se stie ce:-)..nu stiu ce parere au avut cei din spate care cred ca s-au amestecat bine de tot:-) |
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
Quote:
|
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
Quote:
|
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
Masina este trecuta pe numele meu, ce a fost mai greu a trecut:D
Cu mari emotii am fost la RAR pentru autentificare...dar cum se procedeaza pe la noi am reusit sa scap cu bine:rolleyes2 Nu va zic cum se uitau toti cei din RAR la masina si mai ales cand am ridicat capota...:rolleyes2...s-au bagat si pe dedesubt chiar... Acum astept noul certificat prin Posta iar de zilele urmatoare masina intra iar la desfacut pe la motor pentru remedierea problemelor constatate si pentru anumite imbunatatiri:idea: |
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
felicitari pt reusita si s`o stapanesti sanatos si de acuma incolo! :D sper din suflet sa o vad pe 3 Iulie la TL si de ce nu, campioana la grupa :D
|
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
Quote:
Abia dupa ce ma intorc de la Brasov de la intalnirea E30(25-26 iunie) ma apuc de desfacut la Dacie...targhetul este sa ajung cu ea la Tulcea pe 14 August..atunci va fi pe pista8) Multumesc:-) |
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
pacat bogdane ca nu te bagi cu daciuta :(
poate atunci in august ma bag si eo cu UUT:D vedem daca nu il sustinem pe YUL |
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
Io o sa fiu intre masini, la start ca de obicei, da`mi o palma dupa cap daca ma vezi prin zona sa mai povestim! Bafta! :D
|
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
Quote:
Ce sa facem Laurentiu, e greu cu doua masini...trebuie sa le impac pe amandoua:-) |
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
mda asta e :P te descurci tu
spor la trb si vreau sa vad nigu pe strazi :> |
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
|
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
Bogdane ai mai lucrat la masina? Citisem pe sectiunea bmw ca weekendul asta lucrezi la batrana:D asa este?:D hai nu fi timid, sari cu pozele:lol:
|
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
Ar fi trebuit sa lucrez la Dacie dar nu am avut loc in garaj de piesele de urs venite peste noapte:-)..am stat si am sortat/pozat piese:rolleyes2
Este timp si de lucrat la Dacioara, deocamdata voi fi prins cu inlocuirea motorului la urs..trecem la 6 cilindrii8) Si da, barele au revenit pe masina, de cand am mers cu ea la RAR pentru inscris pe numele meu si apoi am plimbat-o putin prin oras;)..asa vor ramane pentru ca am Politia deja pe urmele mele de la o mica urmarire prin oras de la ultima iesire..:lol: Deocamdata am dat jos carburile si urmeaza sa demontez si restul. |
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
bogdane lasa-mi pm cu id tau te rog:D
|
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
Salut . Ti-am urmarit tot topicul si vreau sa te felicit pentru ce ai putut sa faci dintr-o banala dacie. Tot respectul si asteptam noi modificari;)
|
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
Quote:
Vom vedea ce ne rezerva viitorul..deocamdata masina este scoasa la vanzare/schimburi...:rolleyes2 |
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
Quote:
|
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
Bogdane ce pret are masina?ca am vazut ca ai vandut multe piese de pe ea.
|
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
Foarte frumoasa! Felicitari!
Cum se numeste culoarea? |
| All times are GMT +2. The time now is 19:55. |
- Copyright 2026 4Tuning