Re: Benzina sau motorina ?
 

Adevarat, nu conteaza, ideea e sa traga astia ca tine concluzii bazate pe nimic, fara sa citeasca si ei ceva inainte si dupa sa se bata cu pumnul in piept ca al lor 1.9 TDI e racing material. Realitatea e mai dura si multumiti-va ca tractorasele va consuma 6% mediu, lasati cursele de o parte, MAC-ul nu e de curse desi aparentele (in viziunea voastra) pot arata altfel.

PS - nu te-ai gandit ca la varsta aia care pretinzi ca o ai, esti penibil cand vii cu comentarii ca asta ? Nu te-a invatat mami tau cum sa te porti cand erai mic ? Sau stilul cioban ti se potriveste ca o manusa ?

@ bluey - la asta nu m-am gandit, thanks for the heads up.

Re: Benzina sau motorina ?
 

same here ! Mi-am spart intercooler-ul intr-o groapa si am crezut ca EGR-ul era dus, cand l-am demontat, curat curat !

Re: Benzina sau motorina ?
 

La dizel aud foarte des ca se duce pompa, asa cum a pati-to o cunostinta de a mea. Sau injectoere stricate. La benzina de ce nu aud astea ? doar foarte rar. Constructia pieselor la dizel sint chiar asa de sofisticate ? Din cauza asta sint atitea probleme ? Nu asa-i ? Va spun eu care-i buba. MOTORINA E BUBA.
benzina e : usoara, curata, se evapora repede sasmd. In schimb -
motorina e : murdara, cu mizetrie, sasmd.
Deci din cauza combustibilului se tot strica piesele. Motorina contine ceva particule care nu se vad, si din cauza asta - particulele alea se depun pe injectoare, si peste tot. Si ne miram ca se tot strica masina. Motorina e ca si nicotina care se depune pe plamini si din cauza asta respiram asa greu. Daca ar fi motorina curata, si cifra octanica mai mare ? Atunci n-am mai avea probleme cu masinile indiferent ca e franceza sau germana. Indiferent ca e dizel sau benzina.
Daca maninci si bei sanatos - atunci n-ai treaba cu sanatatea.
Daca maninci si bei nesanatos - atunci o sa ai probleme cu sanatatea.
Deci daca benzina si motorina e curata - atunci nu avem probleme cu masina.
Si asta o jur ca asa este. Si nu trebuie sa fi mecanic sa sti chestiile astea. Ca poti sa ai doua clase si totusi sa fi mai destept ca si ala cu facultate. Ziceti voi ca nu-s eu destept. :) :) :)

Re: Benzina sau motorina ?
 

Daca ai incerca sa alimentezi DE LA BENZINARIE poate nu ai avea probleme. Nu stiu de unde luati tu si cunostintele tale motorina, dar eu am avut o Kia Sorento pe care am luat-o la 160.000 km si am vandut-o cu 230.000 si in afara de consumabile nu am schimbat nimic. Avea motor de 2.5d.

Re: Benzina sau motorina ?
 

Pai normal ca de la benzinarie alimentez. De unde altundeva ? De la vecinu ? De la tractoristi ? De la camionangii ? Pai si aia nu tot de la benzinarie alimenteaza ? Mizeria din combustibil e buba. 100 %

Re: Benzina sau motorina ?
 

tocmai ca nu sustin ca al meu tdi este pentru curse, ca asta se stie deja. doar evidentiez pentru cei care nu vad decat ce vor ei, ca se poate obtine superperformanta si cu o masina diesel.
si consuma doar 5%, ca-i masina intretinuta.
:)

Re: Benzina sau motorina ?
 

Acu fiecare cum gandeste! Dar pe mine ma zgarie retina cand vad texte de genul " la dizel se duce pompa mancatzash ". Zi ma debilule CARE DRACU POMPA ? .. se duce pompa!! .. care pompa maaaaaaa?!
PS: eu mananc si beau nesanatos, dar Dumnezeu mi-a dat sanatate, asa m-o proiectat el, de 25 de ani n-am avut nici o problema de sanatate , si pompa inca mai trage !
No , acu sa ne gandim oleaca, baietii care alimenteaza " pe naspa " ( +cazul meu deasemenea ) de unde iau motorina aia? pai unii o iau din statii peco, unii o fura din vagoane / tiruri.
Acuma gandeste-te oleaca, motorina aia care vine cu tirul la statia peco, are o cantitate sa zicem 65% motorina+aditivi , 35% apa ; buun , se stie deja ca statiile peco mai completeaza . Deci motorina care o alimentezi din peco, ajunge sa fie 50% motorina+aditivi / 50% apa. Acu zi si tu, unde e mai bine sa alimentezi ?
PS: pt saritori , procentajele alea nu sunt batute in cuie ( am dat un exemplu ) , procentajele pot fi si 80-20 ; 70-30 .. nu stiu eu ce au ei acolo, stiu doar cum ajunge motorina la peco si ce rezulta dupa

Re: Benzina sau motorina ?
 

Pompa pentru umflat roata la bicicleta ,aia se duce:))))
Pompa iti mai trage, dar injectoru?iai bagat aditivi?:D
ON: Daca era motorina de vina , toate masinile diesel erau in service , nu pe strazi

Re: Benzina sau motorina ?
 

:rolleyes2:rolleyes2:rolleyes2

Ai dreptate maxima!

Re: Benzina sau motorina ?
 

Din ce postari faci obser4v ca vorbesti numai de junghiuri.

Conteaza producatorul motorului diesel, anul de fabricatie, km parcursi si intretinerea,

Sincer, in afara de cateva masini de off-road, masini de peste 10 ani si/sau peste 300k de km nu ar trebui sa fie subiect de discutie pentru ca, cu foarte putine exceptii sunt niste cazane obosite.

Cand vorbim de masini si fiabilitatea lor ar trebui sa vorbim de masini pana in 200-250k de km si maxim 10 ani, care inca au ceva valoare.

Ce pretentii sa ai la o masina care costa de 8-10 ori mai putin decat a costat noua, care are sute de mii de km si 100 de ani.

Este normal daca vorbim de un junghi sa alegi benzina, pentru ca fiind oricum o cazatura este normal sa coste mai putin intretinerea benzinarului. Deasemene tehnologia diesel a avansat mult mai mult decat tehnologia benzinarului si fiabilitatea tehnologiei este destul de dovedita.

Majoritatea motoarelor diesel de dupa 2003 nu au absolut nici un fel de probleme pana la 200-250k de km, nici cu pompe, nici cu injectoare, si nici o alta piesa scumpa. Exista normal motoare mai putin reusite si fiabile cum ar fi 1.5 dci, 2.0 d de la Mazda, etc., dar asta este valabil si la benzinare.

Deci chestia cu fiabilitatea cam cade la motorina, diferenta reala dintre motrina si benzina ramane pretul de achizitie, performanta, economia de combustibil, plecerea de a conduce.

Re: Benzina sau motorina ?
 

Mercedes C si E clase din '98 cu 120 sau 150 de mii de kilometrii.
Bmw seria 3 din '96 sau '98 cu 200 de mii de kilometrii.
Astea pentru tine sint junghiuri ?
Daciile vechi sint junghiuri care - n-au clima si inchidere centralizata, sau servo directie, si nici frina nu prinde ca la o straina, orice a-i face cu ea. Astea sint junghiuri.
De Loganuri nu stiu ce sa zic, pt ca pe multi care au Logan, i-am auzit - ca decit Logan - mai bine o straina veche. Probabil cit e nou, e bun. I-ei unu nou cu 8000. Peste 4 ani o vinzi cu 3000. Si peste inca 4 ani - nu le mai trebuie nici la aia de la dezmembrari. Nici pe gratis n-o sa le mai trebuiasca. Da o straina - tot straina ramine. Mai ales daca e pe benzina. Pe multi am auzit ca dizelu rezista pina la 1 milion de kilometrii, ceva de genu. PAI MASINILE DE EPOCA - TOATE-S PE BENZINA. Unde-i dizelu ? Eu n-am vazut nici o masina de epoca dizel. Teoria spune ca dizelu e regele. Dar practica spune ca benzinaru e regele. Cum sint masinile de epoca. Se pare ca benzinaru rezista milioane de kilometrii, nu dizelu. Hai ca din ce in ce is mai bun :)

Re: Benzina sau motorina ?
 

franzie ai tu masinile alea 2?
:)
daca da fugi repede la remat cu ele si cumpara o masina noua, ca le-a trecut vremea la astea 2, rugina nu iarta deloc fierul, asta noua e plina de plastice frumoase si electronica prima mana, vopsea metalizata perlata, dar nu motorizare diesel ca ala e mai scump la cumparare de rau ce este, cumpara un 1.4i dar musai 16v ca ala e cel mai nervos de pe piata.
:)

nu conteaza ca toata lumea se indreapta spre diesel ca e mai usor de plimbat toata ziua, important sa ajunga masina ta noua la milionul ala de km.

Re: Benzina sau motorina ?
 

Merc-urile sunt junghiuri din anii aia, dar bmw-urile sunt junghiuri din 96 incoa' !
Te rog eu, cand vorbesti de fiabilitate , nu adu bmw in discutie

Re: Benzina sau motorina ?
 

Masinile de epoca diesel sunt cele de mare tonaj, utilaje, tancuri chiar din anii 40. Autoturismele au aparut tarziu, nu stiu exact sa spun de cand a aparut productia de serie.

Re: Benzina sau motorina ?
 

Masina din 98 cu 120 sau 150.000km gasesti doar prin garajul unui colectionar impatimit sau prin targurile romanesti,promovate cu celebra fraza"a fost a uni medic\profesor\avocat care mai avea X masini si cu asta se plimba doar duminica\de pasti,craciun sau alte sarbatori legale..'' :)) masinile alea au lejer 300.000 km.
Daca o masina de 30-40.000 de euro dupa 4 ani se devalorizeaza cu peste 70%,una de 8000 de euro cam cat ar trebui sa fie dupa 4 ani.
Se pare ca tu nu ai auzit de criza opetroliera din anii 70,criza care a afectat toata planeta.Inainte de criza litrul de benzina USA era mai ieftin decat un litru de apa minerala.la asa preturi la benzina nimeni nu-si batea capul cu motoarele diesel.

Re: Benzina sau motorina ?
 

Facand socoteala rezulta ca un logan din 2004 nu mai este bun nici de dezmembrari. Astept sa imi faca si mie cineva cadou un logan de 8ani daca e gratis. Poate imi dai tu unu cadou ca banuiesc ca le gasesti trase pe dreapta.

Asa e, o iei acum cu 2000E pentru ca e din '97 si o dai peste 5 ani cu 500E(daca o mai vrea cineva). Afacere, nu? E exact acelasi lucru cu a detine acum o Vectra A, un Vento, un Audi 80.

Re: Benzina sau motorina ?
 

Cred ca exagerezi rau, din 2003-2005 incoace BMW face misto de Mercedes pe fiabilitate. W203 nu a excelat in fiabilitate, iar W211 a avut chiar multe probleme de fiabilitate, B-class si A-class au fost mult sub nivelul brandului.
Seria 1, Seria 3 au fost foarte fiabile, 5-ul clar peste E.

Nu stiu daca stii declaratia CEO Mercedes din 2008 sau 2009, suna ceva de gen "stim ca am avut probleme de fiabilitate dar in viitor Mercedes va face totul sa ajunga la fiabilitatea care i-a adus faima."

Re: Benzina sau motorina ?
 

Numa bmw-u il am. Da e ful option. Totul e electronic si automatic. Masina noua nu-mi trebuie pt ca pierd foarte multi bani la revinzare. Un patron are doua masini : Audi A6 tdi si Opel vectra tdi. Amindoua luate noi. Sti ce mi-a zis ? Ca inca odata prostia asta n-o sa o faca in veci. In 4 ani a pierdut jumate din pretu masinii. Pai asta-i afacere ? Plastice frumoase si electronica cum zici tu, pai daca la o masina noua si scumpa mi se strica ceva - ma costa cit doua bmw-uri din 96. Cine a-si permite acest lux ? Ca eu nu. Giugu asta de bmw din 96 cu 2300 de euro - peste 5 ani o sa pierd 1000 de euro. Si nu 10 mii de euro ca la masinile noi. Consuma dizelu putin ( masina noua si scumpa ) si la revinzare pierd de la 5 mii la 10 mii de euro. Pai asta-i economie ? Bani aruncati aiurea. Da consuma putin nu ?

Re: Benzina sau motorina ?
 

Eeeee amu nu chiar gratis. Ma referea ca un Logan de 8 ani nu cumpara nimeni. Cind e - cit de cit mai nou, o mai cumpara lumea. Dar deja cind un logan are 8 sau 10 ani - n-o mai i-a nimeni. Absolut nimeni. Eu cred ca s-a lamurit lumea cu Loganurile. Inca cativa ani si o sa dispara si Loganurile ca si Daciile vechi. Numa masini straine o sa vedem pe strazi. Si amu o chestie foarte adevarata. Daca e sa comparam o masina de orice marca dizel vs benzina - Si amindoua sa fie forjate la maxim timp de vreo 3 luni sa zicem - Eu zic ca prima care o sa cedeze sau o sa pice e dizelu. Ori n-o sa mai aiba compresie buna si a-i trebuie alta baterie noua, ori zgomotul motorului o sa se auda ca si un tractor... Masinile de epoca toate-s pe benzina. Inca dizelu n-a ajuns la performantele astea. Nu-i bai ? :)

Re: Benzina sau motorina ?
 

Asa face dizelu asta, consuma bateria de la forja :)
Unele mai noi au si priza sa le alimentezi am vazut eu.

P.S. Ai uitat sa zici de pompa.

Re: Benzina sau motorina ?
 

pai nu-l vinzi asa repede, faci milionul cu el si apoi altul si tot asa. daca traiesti vreo 300 de ani schimbi 2-3 masini diesel.
:)

Re: Benzina sau motorina ?
 

ai vazut tu ha :)) :)) De pompa de injectie vorbeam pt care cunostinta asta al meu a platit 1100 de euro pt reparatie in Ungaria. Bine, au fost schimbate garnituri la motor , ulei si din astea. Si m-ai inteles gresit sau poate nu m-am exprimat eu bine. Am spus ca motoru daca e prea forjat, a-si pierde compresia, si daca dizelu are compresie mai slaba - nu porneste indiferent cit de buna e bateria. Pt ca dizelu porneste prin compresie si benzina prin aprindere. La benzinaru meu am o baterie de 44 de amperi si mi-a pornit si la 30 de grade. Pe cind la dizel a-ti trebuie de 100 de amperi. L-am vazut eu pe cumnatu meu cum se tot chinuie iarna cu Fordu lui dizel. In fiecare dimineata ai trebuie 5 min pina porneste, pina s-o saturat si l-o vindut. Apoi si-o luat alt ford din 2004. La inceput era ok, dar mai tirziu iara aceiasi problema. Apoi l-am luat la misto si i-am zis - hai sa vezi cum porneste benzinaru meu. :) La care el - Pai ce vrei, ala-i benzinar. Exemplu meu si al unei cunostinte.
Eu bmw benzina din 96 - 2300 de euro - schimbat doar consumabile
El mercedes C clase dizel din 98 - 3000 de euro - 1100 de euro reparatia la pompa de injectie si schimbat ulei si garnituri.
Deci se vede diferenta intre dizel si benzina nu ?
Inainte am vrut sa-mi i-au Mercedes CLK benzina, motor de 2000 - 136 de cai, pt ca aia i-a placut lu nevastamea. Si bineinteles automata. Masina puturoasa, probabil din cauza caroseriei ca e prea grea. Asa ca am renuntat la ea. Nu-mi plac masinile puturoase.

Re: Benzina sau motorina ?
 

Pai ca taranu tipic, vrei masina de figuri cu motor de ascutitoare ca sa consume putin. Ia mergi cu un clk 320 sa vezi atunci cat e de grea caroseria. Sau macar cu un 230k.

Re: Benzina sau motorina ?
 

motor de 1895 cu 140 de cai - t-i se pare ascutitoare ? Sau poate tre sa aiba cel putin 200 de cai. Ascutitoare sint motoarele de 1,2 sau 1,4 cu vreo maxim 80 de cai. Sau nu zic bine ?

Re: Benzina sau motorina ?
 

BMW inseamna 6 cilindri in linie, nu gioarse in 4 cilindri wannabe. Iar postul anterior chiar nu l-ai inteles dar nu ma mira, de cand ai inceput tu sa postezi pe orice thread s-a ales praful.

Re: Benzina sau motorina ?
 

s-a ales prafu ha ? atunci hai sa nu mai postez, ca sa-ti fac pe plac.

Re: Benzina sau motorina ?
 

Serios, ce experienta ai cu masinile vechi, ca vorbesti mereu de ele? Ce om de 35 de ani si cu experienta pe care o sugerezi aici ar crede kilometrii astia?
dolb, daca mai faci postari de hater nu le mai da submit, sa nu te superi pe urma iar pe mine, serios.
Masinile noi au garantie. in principiu nu prea platesti tu treburile alea scumpe cat 2 junghiuri din 96.
Te rog si pe tine, ca si pe dolb: postarile de hater. Evita-le. Stim ca urasti Loganul si daca exista cineva pe planeta care n-a aflat poti sa-i reamintesti asta pe topicurile despre Dacia, nu despre carburant.

Re: Benzina sau motorina ?
 

serios? ciudat ! eu stiu ca w203 e una dintre cele mai fiabile masini din lume !

cum adica " iar " ? Cand m-am suparat eu vreodata pe tine :D?

Re: Benzina sau motorina ?
 

W203 chiar am detinut pana prin toamna anului trecut. Pe mecanica trenului de rulare sta foarte bine, dar au cazut alte ***uri, multicele si enervante. Masina avea 170k de km de Germania + inca vre-o 60k de km de Romania si merge bine si in continuare, dar: probleme specifice: trapa stricata, clapeta orientare aer la picioare defecta, bucsi suport filtru aer, releu bujii, bucsi bara stabilizatoare, display bord si cd + intercooler schimbat, yala sofer stricata si alte cateva maruntisuri.

Asta este ce am schimbat eu sau cu ce aveam probleme, mai aveam o lista si cu ce se schimbase inainte care nu era mare ce-i drept, dar nici foarte mica.

Clapeta de orientare aer habitaclu este ieftina si pe original, dar proasta, se rup niste picioruse iar schimbatul ei este un calvar si destul de scump. Trapa decat sa o repari ami bine renunti, display-urile decat sa le schimbi mai bine renunti, intercoolerul nu a fost scump (80 eur sh impecabil), releul cam la fel, bucsile de la filtru si de la bara stabilizatoare ieftine, etc.

Deci nu m-a rupt de bani tinand cont de vechime si km, dar nici foarte fiabila nu este.

Re: Benzina sau motorina ?
 

Al meu w203 c220 cdi a dus saracu 130.000 km full romania ( luat de nou in ro ) si tot ce s-a schimbat la el a fost bateria + revizii la timp normal. - poate am fost norocos, poate ai fost ghinionist dar mie mi s-a parut cea mai buna masina dpdv pret-calitate-performante-consum. = RENTABILA !

Re: Benzina sau motorina ?
 

Iti arat eu E90 320d 2005, la 90k de km luat din Germania, actual 170k de km, la care au fost schimbate fix: rotita Idrive (cu partiala vina a propietarului), termostat apa (iarna asta), nuca schimbator din cauza uzurii, s-a stricat modulul de bluetooth si zbarnaia uneori un plastic - rezolvat foarte usor. Pana si ambreiajul si acumulatorul (care nu mai are mult ce-i drept) sunt inca cele originale si nu este o masina menajeata dar nici nu-si bate joc de ea. Nici o bucsa, nici o problema de motor sau accesorii, nici o problema de electrica, electronica, nici un altfel de probleme niciodata.
Amortizoarele inca foarte bune, nu bate, nu scartaie, nu zdrangane nimic. Poate a fost si ceva mai norocos dar pe mine m-a impresionat fiabilitatea modelului.

Sa nu ma intelegi gresit, mi-a palcut mult Mercedesul W203 si imi place mult si brand-ul in sine. Nu a fost deloc o masian proasta, dar nu se ridica chiar la nivelul BMW-ului. Oricum aman2 sunt mult mult mai fiabile decat A4 (B6, B7).

Re: Benzina sau motorina ?
 

Sunt misto statisticile astea la gura sobei, gen eu am avut unu si cu tzashpe sute de mii de km second si mi s-a parut ca nu e chiar asa de prost dar nici bun dar un prieten are alt sh la tzashpe mii de km si e forta deci plm, e un model reusit. :) La o masina sh depinde foarte mult de ce fel de proprietari a avut. La w203 s-au rezolvat probleme multe la faceliftul din 2004, alea de dupa 2004 sunt mai ok decat alea din 2000 si pana atunci. E normal la orice model nou sa aiba chichite. Dar nu am auzit la mercedes sa aiba probleme cum au bmw cu turbo si injectoare si volante, ca mai pica un plastic si un *** electronic facut prin romania, plm, asta e viata, trebuia sa iti iei Honda ca alea nu pica niciodata. :D

Re: Benzina sau motorina ?
 

Deja vorbesti in dodii. Faptul ca este vorba de o masina in care am mers si condus mult, al carei istoric si utilizare i le cunosc foarte bine, pot sa am o parere pertinenta zic eu. Vorbim de E90.

La fel si cu W203, pe care l-am detinut, alergat, etc.. Nu m-am apucat sa vorbesc si de C200d 2005 care are doar 60k de km si a avut probleme mai nasoale decat a mea si nu are decat 60k de km. Dar alea le-am pus in seama ghinionului.

Deasemenea esti foarte atestat si argumentat, contrazicand chiar si CEO Mercedes si cam toate topurile de fiabilitate (mai ales cele nemtesti) in care Mercedes a cam dezamagit cu masinile produse intre 2000 si 2008.

Mai bine intereseaza-te de ce a aparut sloganul "The best or nothing" decat sa comentezi aiurea ca o muiere.

Honda nu mai este chiar ce a fost, au si ei ceva mai multe probleme de fiabilitate, singurii japonezi care inca mentin fiabilitate constant la un nivel ridicat fiind Toyota/Lexus si Mazda(cu unele modele sau mai bine zis cu unele motorizari).

Re: Benzina sau motorina ?
 

Nu e nici E90 asta monunent de fiabilitate.

320D din 2005, ~130 000 km din care 70% in afara. Suspensia/directia e buna, rezistenta dar in ultimii 25 000 km - broasca usa dreapta spate, nu se mai inchidea din telecomanda, trapa se ridica doar in sus, isi uitase pozitia - a fost reprogramata cu testerul, dadea ulei pe la un furtun la IC cred, a fost schimbat la BMW (~300 E), acum da iar, la pornire face un mic scartait (nesemnificativ dar il deranja pe proprietar), a schimbat o fulie si vreo 2 curele, tot face -> s-a lasat pagubas, inainte de iarna l-a lasat compresorul de la clima, din cate am mai auzit pe ici pe colo nu e o exceptie, pica destul de des compresorul, iarna trecuta a schimbat bujiile incandescente dar iarna asta pornea dupa ce invartea 2-3 minute (la propriu, noroc cu bateria noua Varta), pusa pe tester au zis aia ca desi bujiile erau bune fizic (aveau doar 1 an) trebuia facuta nush ce draq de procedura de pe tester ca nu erau comandate sa se incalzeasca, acum porneste bine. Am apreciat totusi ca la -20* pornea fara nicio bujie. Pe display-ul de la CD Player sunt morti cativa pixeli.

Deci nu e chiar asa etalonul fiabilitatii mai ales daca e pre facelift. Pe langa asta, nici A4 B6/B7 nu sunt asa mult in urma cum iti place sa crezi, am un prieten cu B7 2.0 TDI din 2006 si bate spre 200 000 km, nu iti vine sa crezi cum arata/merge de bine si probleme tehnice de cateva zeci de mii de cand o are 0.

Re: Benzina sau motorina ?
 

Si atunci cum de se cumpara in draci solenze care sunt si mai vechi decat loganul? iar pe drumuri vezi f multe in stare buna de functionare? Numai la mine in ultimul an au aparut 3 proprietari noi de solenze sh. Nu mai zic de logan sh, ca s-a umplut si de ele si vorbesc de primul model(ala patratzos ph1), oameni care au "ars-o" toata viata in dacie sau vreun alt cazan acum si-au luat logan sh pentru ca e mai ieftin si relativ nou. Loganul nu are cum sa dispara de la noi pt ca ele se produc in continuare iar daca unul din 2004 circula bine-mersi imagineaza-ti unu nou acum o sa circule lejer si in 2020 adica peste 8ani.

Re: Benzina sau motorina ?
 

De obicei atac mai cu perdea, dar tu scoti ce-i mai rau din multi.
Prietene esti PRAF! VARZA!
Toti mai scoatem cate o perla dar tu nu scoti ceva ca lumea din tine!
N-ai nici o treaba cu masinile mai noi de 2000.
CU tehnica iar n-ai nici o treaba, esti pur si simplu pe langa.
Prinzi cate ceva din zbor si le adaptezi la situatia ta, sa te minti tu frumos sa te bucuri ca ai cea mai jmekera masina evahr.
Singura solutie ca sa nu te faci de cacao din ce in ce mai tare este loctite, cu care sa-ti lipesti degetele intre ele.

Aici unii se mai chinuie sa-ti explice cate ceva dar tu o tii in continuare prin porumb.

Da, stiu ca merit sanctionat.

Re: Benzina sau motorina ?
 

Eu ma uit in jur si vorbesc si la service-uri (face parte si activitatea mea). Trebuie sa vorbim si de probleme generale statistic. BMW3 este peste Clasa C in orice test de fiabilitate. Masini cu ghinioane am vazut si la Toyota. Bujiile incandescente sunt consumabile si costa 40 ron bucata. Pe de alta parte eu sunt sigur de km masinilor de care vorbesc, asa am vazut BMW cumparat la 130k de km si care arata si mergea foarte bine dar care in realitate avea vre-o 200k de km (constatati ulterior), dar nu aveam nici un fel de istoric de service. Pe langa asta, faza cu diplayul cred ca realizezi ca este unica, nu am vazut niciodata la nici un E90 (cu display) sa moara vre-un pixel, nici la vre-unul din targ de la samsari care real au multi km.

Cand imi spui ca A4 ala nu a avut nici o problema pana la 200k de km asta este absolut cea mai mare vrajeala. Azi te plimb cu el, 2.0 TDI 16v, 2005, 70K de km. A avut deja probleme iar ei au probleme arhicunoscte si generale, inclusiv pe mecanica, iar un bun prieten multi ani posesor de VAG a trecut de la A4 B7 2.0 TDI S-line la Seria 3, 320d 163CP si a zis ca diferenat este enorma din toate punctele de vedere. Si omul este maniac cu ingrijitul si utilizarea masinii, este probabil utilizatorul ideal al unei masini. Nu mai vorbimd de calitatea materialelor inauntru care la A4 este chiar jalnica, cu decojirea butoanelor si in jurul lor, cu Cd-ul de *** care se incalzeste si se opreste, cu potentiometrul care din cand in cand nu mergea si cu alte probleme pe care nu le mai enumar dar care ar trebui sa le cunosti de pe forumul VAG.

Nu mai vorbim de Q7 de care ar trebui sa le fie rusine de problemele si explicatile stupide date, masina luata de noua care pana la 40k de km s-au stricat de 2 ori TRAPELE (si asta la toate), s-a scurs apa in masina (a gasit balta) pe la un cheder, cutia automata deja face figuri (alta problema generala Audi), etc.

Nu stiu cum naiba sunteti unii fani, de va place un brand si nu vedeti deloc defectele modelului. Mai aveam un prieten cu un Range Rover care facea ca masina lui merge impecabil, ca nu a avut nici o problema cu ea, dar dupa ce a vandut-o si-a revenit si a enumerat zecile de probleme avute si arhicunoscute ale modelului.

Re: Benzina sau motorina ?
 

GTR, iarta-i ca nu stiu ce vorbesc. :D

E delict de opinie sa il contraziceti, aveti mare grija.

Re: Benzina sau motorina ?
 

Pai diferenta este ca eu pot sa recunosc ca A6-ele nou este superior seriei 5 cam din toate punctele de vedere, dar nu vad un fan Audi care sa recunoasca ca un BMW este net superior, cu toate ca pana de curand, cu cateva exceptii, BMW-ul a fost net superior Audi cam la toate capitolele si cam la toate clasele.

Dar asta este diferenta intre obictivitate si subiectivitate, intre a fi fan orbit si a avea gadire flexibila.

Asa ma distrez si pe confruntarea Iphone/Ipad vs Android (Samsung, Motorola, HTC, Asus, etc.). Lesin de ras cand vad fanii IOS oribiti de marketingul Apple care sar peste toate avanatjele Android si vad numai calitatile IOS. Ba nu sau convins nici acum dupa marea teapa cu Ipda 3.

Re: Benzina sau motorina ?
 

Ce teapa cu ipad 3?