Forum 4Tuning

Forum 4Tuning (https://forum.4tuning.ro/)
-   Masina mea Dacia (https://forum.4tuning.ro/109-masina-mea-dacia.html)
-   -   BR 40 YUL (https://forum.4tuning.ro/109-masina-mea-dacia/49656-br-40-yul.html)

DJBOSS 08-05-12 18:12

Re: BR 40 YUL
 
Ce frumos se invarte baiatu cu e36 :lol: dar si tu ai scos un fum mai mult decat bmw cum ziceau spectatori =)) :lol:

lalyus 08-05-12 19:46

Re: BR 40 YUL
 
Quote:

Originally Posted by DJBOSS (Post 5015079)
Ce frumos se invarte baiatu cu e36 :lol: dar si tu ai scos un fum mai mult decat bmw cum ziceau spectatori =)) :lol:

Baiatu care se invartea cu e36 e cam meserias stie sa le faca bine :D

Sirius 08-05-12 20:12

Re: BR 40 YUL
 
Quote:

Originally Posted by R.Equinox (Post 5014876)
Asta se numeste distractie pura!..Bravo!

initial voiam sa il fac in fata portii la mine, dar daca m-a intaratat motanii si ursii...
oricum... sincer, m-am distrat de 10 ori mai mult sambata la raliu decat la tulcea la legale.

ok, vreau sa stiu ce suporti trebuiesc pusi pe lonjeron ca sa pot pune motorul de gtt cu carcasa de diesel?

b08ygs 08-05-12 21:35

Re: BR 40 YUL
 
Quote:

Originally Posted by Sirius (Post 5015260)
ok, vreau sa stiu ce suporti trebuiesc pusi pe lonjeron ca sa pot pune motorul de gtt cu carcasa de diesel?

1,4 gtt de pe 5 cu carcasa de diesel? Cred ca ai gresit combinatia :lol: carcasa de diesel merge cu motoru care il ai pe Volvo, pa 1,4gtt trebuie carcasa normala de Dacie dar cu gaura pt cititoru de pe volanta

BN-02_TZY 08-05-12 21:39

Re: BR 40 YUL
 
uite ca merge si cu capac de diesel eu asa am avut .:lol:

b08ygs 08-05-12 21:48

Re: BR 40 YUL
 
Ciudat... eu stiam ca merge cu capacu normal de berlina... cu ala de diesel daca nu ma insel apleaca motoru inspre dreapta... ala e motivu?

BN-02_TZY 08-05-12 21:51

Re: BR 40 YUL
 
se poate vedea si in poze la mine ca motorul satea perfect drept nu cutia face ca motorul sa para inclinat ci suporti de motor il lasa inclinat asa cum e acum la mine cu motoru de 17 ..:D

Sirius 08-05-12 21:51

Re: BR 40 YUL
 
Quote:

Originally Posted by b08ygs (Post 5015481)
Ciudat... eu stiam ca merge cu capacu normal de berlina... cu ala de diesel daca nu ma insel apleaca motoru inspre dreapta... ala e motivu?

de aia l-as pune pe asta de diesel ca stiam ca imi apleaca mot intr-o parte ca sa nu mai fiu nevoit sa tai capota...

b08ygs 08-05-12 21:56

Re: BR 40 YUL
 
Dar nu e nevoie sa tai capota:lol: ZAT nu avea capota taiata... adevarat avea capota putin batuta ca sa incapa gatu ala de lebada... e prea scump un capac de cutie de diesel... eu zic ca nu merita... mai bine bati capota putin sau modifici suporti motor sa-ti lase motoru 1 cm, nu cred ca ai nevoie de mai mult :-P

Sirius 08-05-12 22:01

Re: BR 40 YUL
 
Quote:

Originally Posted by b08ygs (Post 5015499)
Dar nu e nevoie sa tai capota:lol: ZAT nu avea capota taiata... adevarat avea capota putin batuta ca sa incapa gatu ala de lebada... e prea scump un capac de cutie de diesel... eu zic ca nu merita... mai bine bati capota putin sau modifici suporti motor sa-ti lase motoru 1 cm, nu cred ca ai nevoie de mai mult :-P

nu e scump, lam luat moaca!
ee vad io cum sta treaba cand o pica pe masina.

b08ygs 08-05-12 22:03

Re: BR 40 YUL
 
Pai zi ma asa... de unde sa stiu eu ca ai toate piesele:lol: cand te apuci?

Sirius 08-05-12 22:18

Re: BR 40 YUL
 
Quote:

Originally Posted by b08ygs (Post 5015512)
Pai zi ma asa... de unde sa stiu eu ca ai toate piesele:lol: cand te apuci?

priza, electromotor ... si cam atat... bine or mai fi cateva maruntisuri...
nush cam in 2 saptamani.. cel mult!

aditza579 08-05-12 22:27

Re: BR 40 YUL
 
Quote:

Originally Posted by b08ygs (Post 5015499)
Dar nu e nevoie sa tai capota:lol: ZAT nu avea capota taiata... adevarat avea capota putin batuta ca sa incapa gatu ala de lebada... e prea scump un capac de cutie de diesel... eu zic ca nu merita... mai bine bati capota putin sau modifici suporti motor sa-ti lase motoru 1 cm, nu cred ca ai nevoie de mai mult :-P

Avantajul carterului si al prizei de Diesel este ca se pot combina cu ambreiajul original de GTT care este mai mare ca cel de Dacie, ceea ce cu carterul de Dacie, oricere ar fi ea, nu se poate.

Sirius 08-05-12 22:43

Re: BR 40 YUL
 
Quote:

Originally Posted by aditza579 (Post 5015557)
Avantajul carterului si al prizei de Diesel este ca se pot combina cu ambreiajul original de GTT care este mai mare ca cel de Dacie, ceea ce cu carterul de Dacie, oricere ar fi ea, nu se poate.

de cat e ala de GTT??? la mine e de 200 mm, si pe dacie si pe gtt. care e mai mare?:D

https://www.youtube.com/watch?v=xM8K9...ature=youtu.be PS 1

aditza579 08-05-12 22:53

Re: BR 40 YUL
 
Quote:

Originally Posted by Sirius (Post 5015587)
de cat e ala de GTT??? la mine e de 200 mm, si pe dacie si pe gtt. care e mai mare?:D

https://www.youtube.com/watch?v=xM8K9...ature=youtu.be PS 1

Nu stiu care cum este, dar si BNZ a pus carter de Diesel pe Dacie, pentru ca sa pota folosi ambreiajul si volanta de GTT si la fel si Stefan TZY, asa mi-a zis si el. Nu dati cu pietre, dar acestea sunt informatiile pe care le am eu.


All times are GMT +2. The time now is 01:46.

- Copyright 2026 4Tuning