![]() |
Re: Masini Americane in Romania?
Quote:
|
Re: Masini Americane in Romania?
Quote:
Aia cu 4200Eu, era alba, cabrio cumva? Era si un maronie mai demult, una neagra sau chiar doua, albe cateva, una rosie, tot apar, dispar, cabrio toate parca. |
Re: Masini Americane in Romania?
Quote:
si una alba la vanzare in toamna la 4200 :lol: cred ca si acum e la vanzare cu 3400 :lol: nu stiu daca e aceeasi ......... oricum le baron`ul este totusi o masina veche si daca nu ai noroc sa dai peste vreun impatimit al modelului nu scoti mai mult de 2000 de e`uri pe ea mai ales ca ..........sa fim seriosi....daca vrei un cabrio ekilibrat si la un pret bun iti cumperi un sebring caut un baron pt piese ................ ai vreo idee? |
Re: Masini Americane in Romania?
Caut piese de chrysler le baron cabrio 1988
cineva? |
Re: Masini Americane in Romania?
Quote:
pana la urma pasiunea e pasiune, trebuie sa le tragem o clantza si samsarilor in shlapi :). daca tot esti din bucuresti, poate ne vedem, ca sigur rezolvam ceva. |
Re: Masini Americane in Romania?
Quote:
|
Re: Masini Americane in Romania?
Quote:
acum la modul cel mai serios: exista magazine de piese pe net care trimit si in romania. si nu sunt scumpe deloc. din pacate, non-existenta pietei de desfacere pt piese americane impinge multe "firme" sa practice niste preturi exorbitante. pana una alta, nu vezi ca lumea ne considera nebuni si ca masinilke americane inca sunt considerate aparitii "exotice" pe strazile noastre pline de TeDeI? |
Re: Masini Americane in Romania?
Quote:
|
Re: Masini Americane in Romania?
Quote:
|
Re: Masini Americane in Romania?
Quote:
referitor la magazine pe net! ai dreptate, dar tot nu gasesti exact acele elemente de care ai nevoie! spre exemplu! cauta un set de kedere, si cum e cazul meu suportii de faruri (headlight assembly) sau......eu stiu........ panou frontal! (headlight panel)....... nu le prea gasesti! sau cum este cazul meu......... nu fac livrari in europa.......... sunt sigur ca exista.. numai ca nu am dat eu de ele! e bine spus...... posesorii de americance mai veki sunt considerati nishte ciudati........ ca umbla cu dulapurile alea in loc sa`si cumpere nishte bemveuri belea sau voltzvagan! pana la urma este o problema de gusturi...... fiecare cu treaba lui! |
Re: Masini Americane in Romania?
Quote:
|
Re: Masini Americane in Romania?
Quote:
am inteles ca a lucrat la ford in america, a participat la drag race si mi se mandrea cu faptul ca a restaurat la conditia de original un ford mustang 70 care ulterior a aparut in revista pro motor, daca nu ma insel, nr.3 pe 2004! oricum cand nu te`ajuta nimic te`ajuta......... popescu nu cilit :lol::lol::lol: |
Re: Masini Americane in Romania?
Quote:
Quote:
Reprezentanta directa KTS American Parts pt. Europa, singura care exista? Aici cumperi piese noi direct din sursa fara intermediari am mai dat exemplu de la ei dar nu l-a bagat nimeni īn seama: Un amic din Iasi, Mustang din 2006 a avut nevoie de rulment si simering punte spate partea stīnga. Īn romānia ia-u cerut peste 150 EURO si FOLOSITE. Eu ia-m luat de la KTS, noi cu 2 ani garantie, Originale cu 24 EURO rulmentul + 4 EURO Simering-ul. Deci 28 EURO. Tot amicul, avea nevoie de bujii pt. Mustang. Īn Romānia ia-u cerut 15 EURO pt. O SINGURA BUJIE :shock: :shock: :shock: :shock: Eu ia-m luat originale FORD MOTORCRAFT USA cu 4,90 EURO BUCATA de la M & F Garage GmbH Germany Ce se īntīmpla īn tara este JEGMANIRE + BATAE DE JOC + NESIMTIRE cīnd este vorba de piese pt. americane. Eu īnteleg ca fiecare vrea sa cīstige ca are costuri de transport si impozari dar nici īn halul asta. |
Re: Masini Americane in Romania?
Quote:
|
Re: Masini Americane in Romania?
Quote:
voie buna si cer senin |
Re: Masini Americane in Romania?
Quote:
http://www.kts.de/shop/default.asp am nevoie de seria VIN a masinii īn baza careia se DECODIFICA toate datele (coduri piese, an de fabricatie, motorizare etc.) īn baza lor de date. Īn functie de asta īmi pot spune ce au pe stoc si ce nu, si ce trebuie adus de dincolo. De regula au piesaraie īncepīnd cu productiile anilor 60. De livrat, ei livreaza īn toata europa dar numai cu plata la predare (postas). daca curierul direct cu RO īti vine prea scump, pot lasa sa livreze la mine iar daca are vreun amic de-al tau drum pe aici poate prelua de la mine toate trancotele sau ti le-as putea trimite cu ATLASIB. Cale de trimitere īn RO se gaseste. Putem discuta pe PM amanunte ca sa nu trimitem topicul pt. a "X"-a oara īn nirvana. Quote:
|
Re: Masini Americane in Romania?
ar fi bine daca site-ul ala ar avea si limba engleza... :)
in rest par a fi destul de dotati baietii |
Re: Masini Americane in Romania?
Quote:
Gīndeste-te ca catalog-ul lor de piese, ma refer la cel tiparit pe hīrtie, are vreo 4 kg si 28.000 de pagini pline de numere de serii nume de piese, desene exploded cu caroserii, motoare, cutii de viteze unde fiecare piesa, fiecare surub e notat cu numarul lui de comanda. La asta se mai adauga īnca vreo 3 sau 4 CD-ROM -uri tematice pt Ford, Chevy, Hemy si ce mai au ei pe acolo. Am fost acum cītiva ani (vreo 4 - 5) cu trebuiri la Hamburg si am trecut personal pe la ei. Am zis ca ma sperii nu alta ce am putut sa vad. KTS are locatie īn 2 Hangare modoficate, hangare īn care pot fi parcate 2 Boeing 747. Acu 2 saptamīni cīnd am telefonat cu ei si am comandat piesele de Mustang mi-au spus ca anul trecut s-au mutat din lipsa de spatiu ca cele 2 hangare de boeing au devenit neīncapatoare. Deci realizezi cam ce e pe acolo :D |
Re: Masini Americane in Romania?
Quote:
thanks:D |
Re: Masini Americane in Romania?
Simplu:
1 - Scriindu-le un EMAIL la [email protected] īn limba engleza 2 - sunīnd-ui la telefon 0049/40/55695940 (0049 fiind prefixul germaniei) si vorbind īn limba engleza. Īn ambele cazurri ai nevoie de seria VIN a masinii (scrie īn talon sau sub parbrizul masinii īn stīnga) Adresa Email si numarul de tel sīnt si pe site īn dreapta sus, deasupra logo-ului. |
Re: Masini Americane in Romania?
Quote:
|
Re: Masini Americane in Romania?
Quote:
Ti-am spus ! Daca ai probleme, contacteaza-ma prin PM, da-mi numarul VIN si anul fabricatiei de la masina, lista cu ce-ti trebuie si īi sun eu ca nu ma costa nimic. Am tarif telefon FLATRATE si pot sa stau si 10 ore cu ei la povesti. |
Re: Masini Americane in Romania?
Quote:
|
Re: Masini Americane in Romania?
in RO oldtimer urile sunt scutite 100% de impozit si taxa de prima inmatriculare
|
Re: Masini Americane in Romania?
Dar trebuie sa fie in stare absolut originala. Daca ii schimbi capacele de la roti nu mai e bun...
|
Re: Masini Americane in Romania?
Quote:
Daca stai sa te gīndesti, o masina TUNATA fara re-estimare valorica judiciara are valoare de lista indiferent cīti bani ai bagat īn ea. Deci 100% PIERDERE. Exemplu: Tu iei un..............PONTIAC FIREBIRD din 1989. Īl tunezi.... made in 2009 cu High Tech actual. Pt. asta bagi 30.000 EURO īn el. Fara re-estimare valorica prin care dovedesti judiciar investitia tehnica, masina are valoare de lista de vechitura cu ce se comercializeaza de regula ce nu depasseste 3000 EURO. Deci PIERDERE de 27.000 EURO. Īn caz ca trozneste la un accident, chiar daca ai tu CASCO, asigurarea te ia la valoare de lista si-ti da 3000 EURO. Ai estimare valorica, īn obligati sa te despagubeasca la suma de investitie divedita tehnic judiciar de 30.000 EURO Poata este ca 95% din tunisti nu se gīndesc sa-si faca o astfel de re-estimare valorica cu toate ca baga bani īn masina ca bezmeticii. E si normal ca la una tunata nu-ti da certificat de OLDYE deoarece tehnica montata nu mai corespunde anului de fabricatie ci corespunde tehnicii actuale. Deci, īn cazul unui tuning, ramīi cu buzele umflate īn ambele cazuri: NU Oldye NU despagubire īn caz de accident Situatia se schimba daca folosesti, elemente originale. Daca motorul din 1989 poneste si tu īi pui un motor nou, fabricat īn 2009 dar cu acesi parametri tehnici (motor de schimb) se mentine stadiul de OLDTIMER deoarece corespund parametrii tehnici ai anului de productie. Valorile la un OLDTIMER, ce are un OK de OLDYE nu mai este calculat la pretul de lista īn caz ca trozneste ci se ia dupa lista masinilor de epoca, preturi minime de tranzactii īn domeniu aīta timp cīt nu are estimare valorica. Ai o estimare valorica, ai numai avantaje pe toata linia deoarece se calculeaza suma de despacubire īn raport cu vecimea masinii fiind valoare de epoca īn raport cu estimarea valorica. Asta te avantajeaza deoarece raportul de calcul iese īn avantaj si scoti cīstig de cel putin 30% peste valoarea reala a masinii. (asa-i legea) si asta este un motiv deosebit de plauzibil de a renunta la orice fel de tuning cīnd e vorba de oldtimer-e. (cel putin aici īn DE este asa). |
Re: Masini Americane in Romania?
perfecta dreptate Cyber , da un old tunat tot oldtimer ramane si tot la fel va fii exploatat , adica ,raliuri , intalniri si plimbari ocazionale ....de ce trebuie sa platesc ca la o masina normala , de fapt mult mai mult ,pt ca e veche si te omoara toate taxele
|
Re: Masini Americane in Romania?
Stai putin ca amesteci capra cu varza.
- Un olddimer fabricat īn 1940 si tunat īn 1945, e clar ca e un oldimer tunat. - Un oldtimer facut īn 1940 si tunat cu un motor facut īn 2009 de la o marca oarecare sau chiar de la aceasi firma nu mai este oldtimer ci este STRUTZ-O-CAMILA vorba unora de pe aici si nu mai are nimic comun cu originaliate epocii īn care a fost produs. Ca exemplu, cum apare un FORD T din 1932 cu motor de FORD MUSTANG din 2009? Asta 100% STRUTZ-O-CAMILA POWERD BY FORD dar īn veci nu e Oldtimer :D |
Re: Masini Americane in Romania?
@cyber: cei pasionati de masini, fie ele europene, americane sau japoneze, nu o sa le tuneze niciodata. pasionatii de tuning o sa le tuneze. eu nu as strica aspectul unei masini americane nici mort. cat de hilar ar fi le baronul meu cu xenoane si neoane sub el si cu spoilere din fibra de sticla? :)
|
Re: Masini Americane in Romania?
Quote:
uite, majoritatea autoturismelor ford fabricate in anii '20, '30, '40 au fost dotate cu celebrele motoare "nailhead". in prezent, cei care si le transforma in hot-rods le echipeaza cu motoare hemi (small sau big-block). asta inseamna ca nu mai sunt originale, intr-adevar, insa la baza tot ford sunt... si t-bucket ramane t-bucket, indiferent daca e original, daca e rat-rod sau chopperit... |
Re: Masini Americane in Romania?
Quote:
http://www.the-rumbler.com/nats2k3/Sunday/zztop.jpg Asta e o mica / mare diferenta si la un HOT ROD nu primesti tu conditii de OLDTIMER īn veci. Daca eu de ex. īmi cumpar o Dacia 1300 din 1970 si o aduc īn Germania o fac deoarece vreau s-o tin ca OLDTIMER si nici decum s-o transform īn TRIKE folosind pt. asta motorul si cutia de pe ea (ca e ideala pt. asa ceva) aruncīnd restul. Si īnca o treaba: Tu ai fi īn stare sa nenorocesti cu tuning absurd pt. liniute nocturne astfel de BIJUTERII ? eu nu. |
Re: Masini Americane in Romania?
1 Attachment(s)
nu era vorba de un astfel de tuning cu fibra si neoane sau alte tampenii, ci de un lowrider cu un look clean exterior , motor performant , frane ,suspensie etc...pot pune multe poze ,sunt unele adevarate bijuterii si au valoare mult mai mare decat un 100% original .dar in RO daca ai o masina asa nu ai nici o sansa sa intre ca masina de epoca .
o poza ca idee la ce ma refeream |
Re: Masini Americane in Romania?
Depinde de fiecare. Eu da. Unele. Dar numai la performante as umbla. La aspect exterior nu as aduce nici cea mai mica schimbare. Decat cauciucuri...
LE: Ma gandeam exact la ceva in genul celei de mai sus. |
Re: Masini Americane in Romania?
@ DOHC16
La una ca ceea din poza pusa de tine, cu modificarile alea, nu primesti īn Germania statut de oldtimer nici daca te mai nasti o data. |
Re: Masini Americane in Romania?
Probabil daca as avea masina aia,m-ar durea in torpedou de statutul de old timer,si de taxe,pentru ca atunci cand ai o masina ca aia,se intelege ca iti permiti sa o intretii. Daca poti intretine o masina din aia,probabil iti permiti sa platesti taxele,pentru toate cele ~10 masini pe care le ai in proprietate :)
|
Re: Masini Americane in Romania?
Quote:
Cu banii aia poti face alt ceva. De exemplu o excursie sau pur si simplu sa-ti mai cumperi una daca esti colectionar. daca chiar n-ai ce face cu banii si vrei mortzis sa te scapi de ei, exista destule orfelinate pline de copii nenorociti pe care-i poti ajuta direct sa lle faci viata mai placuta. Nu trebuie sa-i arunci īn gītul celora care nu merita. |
Re: Masini Americane in Romania?
Quote:
cred ca atat fanii oldtimer cat si cei de low sau hot rod in primul rand trebuie sa cunoasca mecanica, altfel intra pe mana unor priceputi care pur si simplu te jupoaie! bani nu cred ca bagi mai multi decat intr-o masina de conditie medie spre superioara, dar.........ganditi-va! daca vrei sa pui un hemi pe un ...eu stiu ... cadillac series 62.... ai 2 variante....... sa fi intr-adevar meserias sau sa dai pe instalarea lui cat te`a costat motorul sau masina ! apoi ......... pentru a face un low nu este necesar numai sa tai niste spirale ...... trebuie sa modifici cam tot sasiul sa ridici basculele superioare etc... apoi.......finisajele............. nene.........iti trebuie vopsitor nu gluma! si multe altele......... fiind fun oldtimer si hot rod urmaresc foarte atent dicovery pt boyd, chip foose, cei de la year one sau unique performance.......... si concluzia lor, nu stiu daca este adevarat.......... dar tind sa cred ....este ca un custom mediu (model veki actualizat) are cam 50% piese facute manual! e gandeste-te ca trebuie sa le faci tu......... ca la vreun dorel de romania daca apelezi numai hotrod nu iese! lucrurile se complica in situatia unui oldtimer! aici incepe cum stiu bine fanii.................. vanatoarea de piese! poti astepta si 3 ani pentru 1 piesa! nivelul de original al oldtimer`ului conteaza f mult! spre exemplu daca vrei sa duci o dacie 1300 la nivelul de reconditionare de A+ nu merge sa ii pui aripi de la magazin, kiar daca se potrivesc! trebuie sa ii cauti piese originale cat mai apropiate de anul de fabricatie, daca se poate acelasi an si acelasi lot! E, daca cu dacia mai merge, ganditi`va la un studebaker sau amc sau........... caddy eldorado biarritz! te impusti pana reusesti sa il scoti pe sosea! in rest cer senin, bere rece si tubularele la mana! multa bafta! |
Re: Masini Americane in Romania?
Si īnca ceva:
Un OLDTIMER nu se restaureaza īn 2 - 3 luni. Asa ceva dureaza cel putin 2 - 3 ani si asta nu īn RO ci aici īn DE. Asa ceva se demonteaza surub cu surub, se sableaza caroseria, se sudeaza ce-i de sudat, se zinceaza sau se galvanizeaza īntreaga caroserie (galvanizarea unei caroserii īn bae galvanica = īntr-e 3000 si 5000 EURO) ulterior se izoleaza si se reconstruieste masina pas cu pas. Asta daca vrei sa faci treaba ca lumea sa se bucure si nepotii tai de ea. |
Re: Masini Americane in Romania?
Quote:
|
Re: Masini Americane in Romania?
Quote:
O restaurare de masina, indiferent ca e Mustang sau Dacia 1300 nu se face mīnjind-o cu autovapant cu bidineaua, turnīnd ulei īn praguri si vopsiind-o cu aspiratoru īn dosu blocului. Restaurarea unei masini este echivalenta cu restaurarea unei opere de arta, facuta cu migala, rabdare cu propriile mīini. |
| All times are GMT +2. The time now is 13:44. |
- Copyright 2026 4Tuning