Re: Prezentati-va masina personala.
 

ai vrut sa zici 45 de cai la roata am masina de tuns iarba cu motor mai puternic ca si ala ,oare sa-i pun eleron de 2500 de euro?

Re: Tuning & Styling :: Intrebari, Sfaturi, Etc
 

n-ati auzit ma ca ii cvh motoru, va rog frumos putin respect (yo-s fan al motorului nu al masinii :) )

si revenind la discutia voastra, uitati cel mai important aspect: e tractiune fata!!!!!!!!!!!!!

Re: Tuning & Styling :: Intrebari, Sfaturi, Etc
 

daca e si tractiune fata atunci eleronu ala de "mii de euro" nu ajuta nici asta mai mult rau face oare de ce nu inteleg uni fani ai tzava tuningariei ca eleronu la masinile cu tractiune fata nu ajuta la viteza ba din contra nu ridica decat masina de fata

Re: Tuning & Styling :: Intrebari, Sfaturi, Etc
 

lol. eu am spus cu ce m-a ajutat si ce face el in mod normal. apai ca ridica, ca nu ridica fata, e partea a doua. oi pune si mini-eleroane pe bara din fata si alte cele cand oi avea 300+ de cai, si cand trece masina de 200 la ora lejer. acum abia se zbate sa ajunga acolo(pe ceas, nu cu radar). dar ajunge cu chiu cu vai in formula asta de 'tuning', care implica si putina aerodinamica. :P. in fine. ideea e ca printre multe alte efecte ofera mai multa aderenta rotilor din spate, printr-o forta de apasare.

Re: Tuning & Styling :: Intrebari, Sfaturi, Etc
 

in loc sa dai mii de euro pe un eleron pune mana si baga bani in motor transmisie frane si lasa naibi spoilerele cu plasa in ele ca n-ai intercooler sa-ti trebuiasca plasa in bara scoate motoru afara si refal pune pistoane bune segmenti cuzineti ia niste prezoane pentru chiuloasa mai tzapene modifica admisia avacuarea pune-i un kit turbo si dupa aia incepe sa-i pui bodykit de oser dar no oare ai tu bani de asa modificari ? daca nu vezi ca se cumpara rinichi pe ebay :))

Re: Tuning & Styling :: Intrebari, Sfaturi, Etc
 

nust cum sa-ti raspund... hmmmm... faza cu motorul a fost facuta. insa cu piese aftermarket noi, nu de imbunatatire a performantei. toata problema e ca ma cam lasa pompa de ulei si cuzinetii cam urla ca le trebe ulei. deci iar fac ceva. cea mai traznita solutie ar fi un 2.5 V6 de pe mondeo. am gasit unul din 1998 cu 12000km. in rest, un RS Turbo nu gasesti doar motorul, un RS2000 de pe escort iar costa o avere, etc. sunt multe, m-am gandit si eu la ele...(eleronul nu cred ca a fost mai mult de 100 de euro).

p.s. daca crezi ca ai ceva ponturi pt un rsturbo sau altceva pm me, fara ezitare. :D abni sunt, dar cu randul.. ca deh.. studentia ;)

Re: Tuning & Styling :: Intrebari, Sfaturi, Etc
 

deci de ce te uiti tu dupa motor de ford ? asta nu inteleg mai bine cauta un motor de honda vtec iesi mai bine si la consum pentru ca stiu ca asta e unu din impedimentele in romania consumul daca se poate sa mearga pe apa si sa aiba 300hp e motoru ideal , eh din pacate asa ceva nu se poate ! iar piesele pentru honda sunt peste tot cred eu mai ales performance parts iar un turbo kit pentru el e doar 3000 usd si am vaga impresie ca un vtec turbo rupe un rs... tu ce zici

Re: Tuning & Styling :: Intrebari, Sfaturi, Etc
 

da, zic si eu acelasi lucru. da`... cine are bani de un v-tec sa zicem de vreo 2.2 litri complet? nu mai bine pun un rs2000 si tot cam acoilo e un kit turbo aftermarket, sau un 2.5 v6 de pe un cougar/mondeo si pe ala sa pun turbo, poate de pe ford probe.

astea ar fi situatiile in care am avea rupere de bani, si nu ne-ar pasa de ce zice legea :P. din pacate, traim in romania! asa ca m-as multumi si cu un motor de rs turbo, nu neaparat un rs2000 sau 2.5 v6 etc;.. ca si batranu de 132 de cai ar face fata destul de bine la mai mult de 80% din masinile cu 'impresii/pretentii' din cluj.

Re: Tuning & Styling :: Intrebari, Sfaturi, Etc
 

iarasi, despre un motor de honda pe ford.. hmm... cam cine crezi ca ti l-ar pune in conditii ok si pe bani rezonabili? la noi in romania (am vazut ca u esti prin usa, daca nu ma insel) nu prea sunt ateliere de tuning chiar asa specializate. si nu prea te lasa RAR-ul sa pui ce vrei tu in masina....
daca ar fi dupa RAR nu as putea sa-mi pun alt motor mai puternic cu maximum 40% decat cel original de pe masina (care in cazul meu a fost unul de 90 de cai), si sa fie instalat pe acelasi model de masina. astea sunt conditiile pt omologare la alt tip de motor in zilele noastre.... (sunt niste dobitoci, ca veni vorba...).

deci, dupa conceptia lor, eu nu as putea sa-mi pun in mod legal pe masina mea nici macar un motor de Escort RS Turbo (1597 cm3, 97kW=132cp), deoarece este cu 46,666666..% mai puternic decat motorul original al masinii asteia, care a fost un 1.6i de 66kW=90cp.
daca in loc de 'motorul original' s-ar lua 'motorul actual' atunci mai am o sansa, ca e doar cu 25.715..% mai puternic. so... hmm... nici macar la RS2000 nu ma pot gandi, ca depaseste cu 42,857...% puterea celui actual blabla... v-ati prins voi....

dupa cum am spus... RAR-ul nu prea accepta chestii de genul asta mai nou. cik nici motor be benzina nu mai poti trece pe diesel si invers. ***, parerea mea.

Re: Tuning & Styling :: Intrebari, Sfaturi, Etc
 

mda... vtec turbo rupe un rs. depinde de ce rs e vorba. ca poate fi si ala un rs cosworth modificat bla bla, si masina sa fie echipata 4x4, si altfel sta treaba. sunt multe posibilitati si combinatii.. fiecare cum poate mai bine. 'om trai si 'om vedea, vorba unui amic.

Re: Tuning & Styling :: Intrebari, Sfaturi, Etc
 

pfuai de POOLA MEA ... deci oameni buni ... TRAIM IN ROMANIA SI DIN PACATE NU II UN FILM ! ... auzi ... vtec pe ford bla bla bla sincer io zic sa pui un motor de mig ... ce sa zic ... draculas esti genial ! de vorbit vad ca sjtii in rest nu pot sa imi dau cu parerea ;)

Re: Tuning & Styling :: Intrebari, Sfaturi, Etc
 

zander orice se poate daca sunt bani si rabdare ! pot spune ca am ceva experienta in domeniu modificarilor majore ale unui motor

Re: Tuning & Styling :: Intrebari, Sfaturi, Etc
 

Sincer ... daca da omu un sfat io zic ca ar trebui sa aiba si un pic de logica, si inca ceva ... nu toata lumea are 10K ca sa bage in masjina asja cum ai tu, trist dar adevarat.

Re: Tuning & Styling :: Intrebari, Sfaturi, Etc
 

deh uni mai si muncesc pe bani nu pe nasturi cum se lucreaza in romania !
dar omul poate sa incerce daca are destui bani stransi sau un credit bun la banca si ,si-o facut damblaua

Re: Tuning & Styling :: Intrebari, Sfaturi, Etc
 

lol. as vrea eu sa-mi pot permite 'un credit' la banca doar pentru a-mi imbunatati performantele motorului. sincer, cred ca cine ar face asa ceva nu are de lucru, sau e nebun. deocamdata in mod normal credit se ia pt a cumpara o masina in primul rand. nu sa iti faci motorul la ea. sunt mai multe posibilitati de a-ti cheltui banii decat sa-i bagi in motor. decat daca nu ai ce face cu ei, sau inseamna prea putin pt tine.

Re: Tuning & Styling :: Intrebari, Sfaturi, Etc
 

corect,auzi domnu Draculas daca arunci asa cu 10k dolari ,ai putea sa faci un act de caritate,ca vin sarbatorile si sa ne trimiti 2 motoare vr6 moca asa ca esti bait bun,ce zici patroane,noi studenti mai modesti stii tu financiar...ne faci o bucurie:D

Re: Tuning & Styling :: Intrebari, Sfaturi, Etc
 

da tu ai impresia ca eu am imprimanta de bani in beci ? lucrez si fac si scoala in acelasi timp ,adevarul e ca, castig destul de bine sa-mi permit unele chestii iar motor vr6 nu e chiar asa de performant dupa cum ai crede tu!

Re: Tuning & Styling :: Intrebari, Sfaturi, Etc
 

mda.... vr6... 2.8 v6 =)).. comparativ cu un 1.6 16v sau alte avionutze mici... cum dracu sa nu fie motor performant? acuma i-i zice ca nici 2.5 v6 nu e bun sa-mi trantesc in escort, ca mi-ar trebui un v12 de la ferrari, sau ceva de la koenigsegg :P. fii serios, si uita-te cum traim... ne vaneaza politia de nu-i adevarat. cik mai nou nici pe loc nu ne lasa cu neoanele. ca cica e 'pe drum public'.

Re: Tuning & Styling :: Intrebari, Sfaturi, Etc
 

adevaru asta e , legislatia in romania este jenanta rau , pot spune la fel de proasta ca si in epoca comunista ! aici nu le pasa ce si sub capota si ce neoane ai pe masina atata timp cat ai stopuri de frana si semnalizari spate functionabile si masina trece emmision testu ! in rest e problema ta ce faci cu masina poti sa-i pui motor de avion daca trece emisiile este ok ! bine sunt exceptii pentru high octane fuel cars alea nu sunt street legal dar la curse organizate ti-o pui pe trailer si te duci te dai cu ea fara probleme !
In romania mentalitatea bosorogilor imputiti care conduc tzara este de acuma 50 de ani si aici trebe sa fi de acord cu mine ! iar militieni nici aia nu stralucesc la inteligenta ! sa fim seriosi cand am fost in romania si mo oprit un ajent de ala si l-am luat in engleza l-am blocat ! pisati pe iei nu altceva ! sunt niste nulitati dupa parerea mea ! jumate din iei au IQ unei gaini!

Re: Tuning & Styling :: Intrebari, Sfaturi, Etc
 

Shef, hai sa nu exageram cu afirmatiile...adica legislatia e facuta cu un scop...sunt legi mah care spun clar ca atelierele trebuie sa fie acreditate RAR pt modificarile aduse masinii...apoi mai departe sunt niste pasi simpli de facut...poti pune motor de racheta pe lastun daca vrei, dar esti conditionat sa treci pe la "omologari individuale"...daca testul iese bine, ai talon si CI...cu ce le pasa si ce nu le pasa militzienilor americani, nu iti dau dreptate...adica eu o tzara mai stricta decat SUA nu am vazut niciodata...incearca sa depasesti viteza cu 15 mph fata de limita legala si sa povesteste-ne dup'aia ce se intampla...treaba cu semnalizarile spate, ei...nu le pasa americanilor...caci pana in 1985 nu a fost prevazuta de lege obligatia de a semnaliza la schimbarea benzii sau a directiei de mers...si unii o tin in continuare asa...revenind la "artificii si inventii" numeste tu un atelier care sa isi asume un montaj corect al unui motor de o capacitate sau o putere mult mai mare si eu voi fi primul client...daca in continuare vezi suporti de motor si tampoane de cutie si tobe de esapament "pierdute" pe drumurile nationale, nu vreau sa imi imaginez ce ar fi daca s-ar da drumul si frau liber imaginatiei oamenilor si i-ar lasa statul sa isi monteze chiar orice pe masini...ouch...crezi ca ar duce cineva un suport de motor "adaptat" si manufacturat la raze sa se asigure ca nu sunt fisuri si pori la nivelul sudurilor??? lista de lucruri necesare pt a monta un motor "altfel" ar putea continua...hai sa fim seriosi...sa lasam lucrurile asa cum sunt si sa incercam sa ne vedem de drumuri...si asa sunt destui "soferi" ce se dau mari cunoscatori avand permis de 20 de ani si 1500 km parcursi la volanul unei masini cu peste 65 HP... ;).. + ca...unde sa faci ceva cu un motor mare in tzara cand deocamdata inclusiv drumurile europene sunt acoperite de noroi si bulgari de pamant cazuti de pe pneurile camioanelor ce cara piatra pt autostrada ??? a...si carutzele...nu erau ele interzise pe drumurile nationale ??? sau legea aia care spune ca daca se constata ca un accident a fost provocat de deteriorarea partii carosabile, administratorul drumului raspunde penal si este obligat sa despagubeasca orice dauna ??? de alea nu se leaga nimeni ???...curaj trebuie, ochii larg deschisi si atentie mare...c'apoi totul va decurge perfect :) ...in momentul de fata, sa ne bucuram ca reusim sa ajungem intr-un timp cat mai scurt dintr-un punct x intr-un punct y numit destinatie fara sa fi avut incidente...revenind la legislatie, eu consider ca e foarte explicita si bine facuta...respectarea ei e mai greu de realizat...

Re: Tuning & Styling :: Intrebari, Sfaturi, Etc
 

mda... adevarul e ca trebuie respectata. cel putin eu asa cred ca ar fi corect sa faca toata lumea! insa, eu ce dreq sa fac daca vreu sa imi trantesc mai multa putere sub capota si nu exista NICI O CALE LEGALA de a face asta?!?

Re: Tuning & Styling :: Intrebari, Sfaturi, Etc
 

sfigmo ma uimesti jur, hai sa-ti explic cum e mai nou pe aici daca sari de 15mph iei amenda civila asta depinde de la oras la oras la fiecare 2 ani o amenda civila o poti sterge de pe record mergand la trafic school (am fost si eu pentru 8 ore) dar daca sari de 25 mph pe drumuri este deja criminal ofense si mergi la tribunal asta daca militianu este de treaba si nu te aresteaza ! peste 35 mph este considerat street racing si ajungi la puscarie pe loc si iti confisca masina (in california ti-o zdrobeste la presa) , in romania sunt multi care se cred soferi dar nu au condus masina mai puternica de 75 cai tu ai spus 65 eu le dau putin credit ! iar aici daca te-o vazut militianu ca nu ai semnalizat cand ai schimbat directia de mers vine dupa tine si iti da avertisment iar in virginia de unde-i nevastamea daca esti stabilit acolo primesti amenda de pana la 2000 USD daca nu semnalizezi cand schimbi directia de mers !
Iar cat despre ateliere nu stiu ce sa zic pentru ca nu stiu la care te referi in romania sau aici in sua pentru ca in romania sincer habar nu am sa faca cineva asa ceva din mai multe motive, care ar fi ori nu au toate instalatiile necesare ori nu au oamenii care sa le faca,cat despre sua e aici e alta poveste ! daca tu platesti atelieru iti face ce vrei tu la masina ! nu le pasa ce faci tu dupa aia ! CLIENTU E STAPAN !
In romania nu sunt drumuri pentru viteza ai dreptate dar aici este vina putorilor care conduc tara ca nu le-au facut nu e vina ta ! iar sa fim sinceri RAR e plin de spagari si ma indoiesc foarte tare de competenta lor !

Re: Tuning & Styling :: Intrebari, Sfaturi, Etc
 

Exact asta ziceam si eu...daca ai calcat pe bec acolo e bai mare...rezulta stat politzienesc...politzia romana inchide ochii mai mult decat cei de acolo deci in romania e un pic mai liber...prin simplul fapt ca nu sunt atat de multi ca si acolo, deja e un avantaj...si la restul ai dreptate...in SUA poti face modificari masinii pe barba proprietarului atelierului...caci increderea vis-a-vis de el vine si din partea statului si din partea clientului...nu zic ca in romania nu s-ar face insa lipsa finantzelor din partea clientzilor duc la realizari mediocre din partea atelierelor care incearca...crezi ca daca ar fi 15 masini pe an la omologari individuale la RAR si toate ok din punct de vedere tehnic nu ar fi mai usor sa omologhezi???

Re: Tuning & Styling :: Intrebari, Sfaturi, Etc
 

aici te contrazic sfigmo cu statu politienesc ! eu n-am mai luat o amenda de 1 an si ceva si nu pentru ca merg incet pentru ci pentru ca sunt atent ! daca esti atent si ai un radar detector te-ai scos ! dar aici nu te opreste politia pentru control de rutina ! eu am mers din miami - washington-phoenix (az) fara permis fara asigurare si cu masina lovita si no avut nici dracu treaba cu mine ! de ma oprea faceam puscarie pe fatza dar nu-ti are nimeni treaba ! \
poate stii poate nu stii dar aici daca nu ai facut nimic si te opreste militianu poti sa-l dai in judecata ! legea iti permite chestia asta

Re: Tuning & Styling :: Intrebari, Sfaturi, Etc
 

Postez aici cateva extrase din Regulamentul nr.48 ECE-ONU:

Paragraful 5.10 Nici o lumina rosie ce ar putea crea confuzie nu trebuie sa fie emisa de un echipamnet ce lumineaza spre inainte.......

Paragraful 5.10.1 Pentru vizibilitatea luminilor rosii spre inainte, nu trebuie sa existe vizibilitate directa a suprafetei de iesire a luminii unei lampi rosii pentru ochiul unui observator ce se deplaseaza in plan transversal situat la 25 m in fata vehiculului.

Ei bine, la noi politaiu ce zice?: ai neoane aprinse in trafic.....ia da talonul incoace!
Unde este corectitudinea in aplicarea legii in RO?
Acum cateva zile m-a oprit politia si un destept vrea imi ia talonul ca nu am trecuta culoare secundara rosu, din cauza vinilurilor si eu il intreb: cat la suta din suprafata masinii trebuie sa depaseasca a 2-a culoare ca sa fie nevoie de mentiune in acte?
Raspunsul lui a fost: Amu, nu stiu exact, dar stiu sigur ca tre` sa fie trecut acolo ''ceva'' pentru rosu.:)
Unde este competenta politiei romane, care nu cunosc legea, ceea ce ar trbui sa fie Biblia pt ei, pt ca este fundamentul meseriei lor.
Asa ca terminati cu povestile cu privire la politia romana, ca fiecare stie ce si cum e cu ei.

Re: Tuning & Styling :: Intrebari, Sfaturi, Etc
 

da, ai dreptate! saptamana trecuta joi seara nu m-o lasat sa plec de la sala sporturilor pana nu i-am dat buletinu ca sa ma 'identifice' si sa faca un act de 'desteptaciune' cu mine, spunand ca nu e voie cu lumini sub masina pe drum public etc, si cu masina in miscare. si io am stat si m-am uitat la el ma atineam sa nu rad... masina in miscare... mda.... stateam bine mersi acolo cu motorul oprit si stinsesem neoanele in secunda 2 dupa ce au aparut ei pe-acolo... ma rog. ei stiu...

Re: Tuning & Styling :: Intrebari, Sfaturi, Etc
 

in romania militieni dupa cum au spus au IQ asemanator unei gaini poate mai jos dar dupa cum te-o luat pe tine mai CJ19TZU asta se mai cheama hartzuire so sunt foarte sigur ca se poate face ceva pe baza legala daca se vrea ! in romania legea se aplica dupa ureche iar urechea aia e surda !
In romania este stat politienesc nu in US

Re: Tuning & Styling :: Intrebari, Sfaturi, Etc
 

Ma Draculas esti culmea deja ... daca nu iti place in RO nu te mai intoarce si gata, tu crezi ca daca mergi in alte tari politistu ii obligat sa stie engleza ? Zi in cate tari ai fost si o stiut engleza brici. Ca aici asa ca nusj ce, daca te afli in SUA si nu te atinge problema, de ce iti mai bati capul ?

Toata lumea se plange ... totusi voi ce faceti ceva care sa fie in folosul acestor lucruri ? Stai sa ghicesc ... NIMIC! Toata lumea da vina pe politie, daca nu ar fi politia, pe cine ati da vina ? Tot timpul trebuie sa fie cineva pe care se putem da vina nu ? Si totusi legile cred ca au un scop, nu is facute numa asa la vrajeala ca sa fie si ele acolo, cu ajutorul acestor legi fie ele cat mai stricte se pot impiedica accidentele cauzate de asa zisii "boy-raceri" cu carnete de o luna care se cred in F&F, NFS, Getaway in xxx ETC.

Inca ceva, io nu cred ca ii atata de greu sa te abtii sa aprinzi neoanele alea, da mneeeee tu vrei sa fii mai smecher ca tu ai neoane, io am neoane de 2 ani, le-am pornit "in public" odata sau de 2 ori, in rest la eventuri.

Ma scuzati daca am suparat pe cineva, acesta este punctul meu de vedere ... si ii dimineata, si inca nu mi-am baut cafeaua :D

Re: Tuning & Styling :: Intrebari, Sfaturi, Etc
 

pai nici nu ma mai intorc mai "adormitule" :) dar tari in care sa stie ingleza or fost grecia , germania, austria mai mult nu-mi amintesc pentru ca a fost de mult dar ma impresionat faptul ! e adevarat in romania sunt multi copii tampiti care au impresia ca junghiu de golf din 1900 toamna sau opelu kadett sunt rachete si le calca pe te miri unde si ajung de intra in mormant de tineri , e trist dar adevarat ! iar cu neoane si alte alea deja sunt invechite precum dacia cu eleron de tzava ! (made in bucuresti) iar legile romane sunt facute DUPA URECHE ! ma contrazicea un intelept aici pe forum cu referire la talonu si ce trebe trecut in el si ce nu ! era vorba parca de jante ! de ce in romania daca pe , sa zicem golf 4 cand ai cumparat masina avea jante de tabla de 15 si tu i pui de 17 e corect ca alea sa fie trecute in talon si omologate ? I DON`T THINK SO ! fabrica cand scoate o masina pe piata no scoate doar cu o singura marime de jante ! depinde de optiuni si de dotari dar in romania trebe so duci frate la RAR sa se uite la ia niste INCULTI SI INCOMPETENTI si sa-ti spuna ca jantele de 17 nu merg pe masina respectiva golf 4 ca-s prea mari ! si cand le explici la boi ca sunt niste retardati prea bine platiti se supara !


P.S. experienta proprie anu 2006 in iulie ! la RAR in gilau ! cu masina respectiva golf 4 (am incercat so iau dupa lege) dar am ajuns la concluzia ca in momentul in care i ia vreun militian la fratemeo talonu ca are jante de 17 eu voi da in judecata si politia si RAR si am destui bani sa castig si am sa fac in asa fel incat sa se afle in presa ce idioti lucreaza ca si ijnineri la RAR

Re: Tuning & Styling :: Intrebari, Sfaturi, Etc
 

Auzi domnu draculas comparatii ce fACI tu intre Romania si Sua is penibile ,tot te lauzi ca esti in sua si poti etc si etc ,un baiat destept reuseste si aici in Romania daca stie ce trebe facut ,nu sa fuga cum fac lasii prin alte tari si etc,eu sunt mandru cas roman si pot zice ca am reusit si duc viata buna ,a 2 la mana altcumva te simti si te distrezi in tara ta si altfel esti privit in alte tari ,tu patezi mandria de roman ar trebui sa deschis un topic cu specificul LAUDE din Sua !!!no ofense man :shock:

Re: Tuning & Styling :: Intrebari, Sfaturi, Etc
 

tu chiar crezi ce spui ? pentru ca daca e asa atunci e grav bai baiatule ! eu nu am plecat din romania pentru ca nu o duceam bine am plecat din cauza mentalitati ! eu nu ma laud ca sunt roman chiar imi este rusine peste tot prin lume pe unde am umblat numa de rau am auzit de romani asa ca tu fi mandru ! eu nu mai pot fi

Re: Tuning & Styling :: Intrebari, Sfaturi, Etc
 

Daca tie iti este rusine ca esti roman si consideri ca NOI ROMANII avem o mentalitate demna de VIATA IN PESTERI , de ce stai la discutii,conflicte si harjoneli cu restul membrilor forumului? Dovada de cultura,bun simt si respect fata de membri romani nu prea vad ca dai,atunci....care e rezolvarea? te intreb pe tine

:rolleyes2

Re: Tuning & Styling :: Intrebari, Sfaturi, Etc
 

nu voi mai sandrei ma refeream la aia care conduc tara asta si la majoritatea factorilor decizionali ! in romania nu poti face nimic legal fara sa dai o spaga , asta ma deranjeaza ,mult tineret in romania este deschis la nou si capabil dar cum vrea sa faca ceva se loveste de o birocratie de nedescris si de niste conceptii de acum 40 de ani !

Re: Tuning & Styling :: Intrebari, Sfaturi, Etc
 

Ii cam cataloghezi pe cei plecati .. eu zic sa te mai gandesti
cunosc romani foarte destepti care lucreaza in toate domeniile si au reusit pe toate planurile . lasa-i pe cei ce i vezi la TV la ora 5 . open your mind ;)

Re: Tuning & Styling :: Intrebari, Sfaturi, Etc
 

Hai sa ramanem ON TOPIC !

draculas ce crezi ca prefera romanul din romania dupa masinile europene
japonezele sau americanele ?

Re: Tuning & Styling :: Intrebari, Sfaturi, Etc
 

cre ca prefera orice consuma 3/100 de aceea eu m-as axa pe dus hibride cum e honda civic ! am avut una de aia hibrid inchiriata man uitam sa mai intru in peco sunt bestiale si au destui cai sa marga repede !

Re: Tuning & Styling :: Intrebari, Sfaturi, Etc
 

da.. dar la noi din nou... cat te-ar costa un civic de-ala sau un RX400 de la lexus? altceva mai gasim la noi pe piata? nu cred :(. oricum, am vazut mai de vreo 2 luni la tv o masina sport electrica. avea un motor cu 2 viteze parca, 220 de Nm cuplu maxim, dar care era disponibil la toate turatiile, din momentul in care apasai pedala. maxim parca mergea 160 sau cam asa ceva, si e un concept car de-al unui tip din monaco. arata si foarte bine... aia da masina!

Re: Tuning & Styling :: Intrebari, Sfaturi, Etc
 

este ceva model de toyota hibrid..nush exact cum ii zice, pirius mi se pare sau ceva de genul si are un pret rezoneabil la ce dotari are si din ce clasa face parte..undeva la 24.000 euro cu tot cu taxe si echipata cu toate dotarile puse la dispozitie de toyota pentru modelul acesta..

Re: Tuning & Styling :: Intrebari, Sfaturi, Etc
 

erai pe aproape toyota prius

Re: Tuning & Styling :: Intrebari, Sfaturi, Etc
 

te uiti ca un hibrid costa cat costa nou dar nu te uiti la cati bani salvezi utilizand masina aia , si mai ales ca te poti folosi de ia si nu te uiti tot timpu ca va creste pretu la benzina/motorina si daca nu ma insel cu toate schimbarile ce vor venii avand un hibrid vei plati mai putine taxe si asigurarea va fi mai acesibila!
Sunt foarte multe avantaje in folosirea unui hibrid dar asta o pot vorbi cu cineva care a avut avantajul sa se foloseasca de una mai mult de un test drive.