Re: Manuala vs. automata
 

Ce treaba are SMG cu ce spun eu (cutii cu dublu ambreiaj gen DSG) ? Alea sunt cutii automate, adica nu stiu cum ai putea considera cutiile alea manuale...:rolleyes2.

Cutiile se impart simplu in manuale si automate, automatele sunt de mai multe tipuri, nu stiu cine a impus limitarea ca doar alea cu convertor de cuplu sunt automate. Restul ce sunt ? Manuale in niciun caz, doar nu ai pedala de ambreiaj, ai acceleratie si frana, restul stie ea ce sa faca.

Re: Manuala vs. automata
 

pai SMG-ul nu e tot tot o cutie "automata", dupa criteriile tale? ca nu are ambreiaj.. si totusi, producatorul a etichetat-o ca manuala..

Re: Manuala vs. automata
 

Eu nu am adus in discutie SMG ci cutiile dual clutch care sunt 101% automate, despre alea era vorba ca sunt mai performante ca alea manuale. Scurt :flower:.

Despre SMG sincer nu zic nimic ca nu ma intereseaza nici cat negru sub unghie. Poti sa o consideri hibrid intre manuala si automata:D.

Re: Manuala vs. automata
 

pai a fost inclus si SMG-ul aici, prin definitia ta pt cutiile automate. iar DSG, DKG e tot cam acelasi lucru, cutii cu 2 abreiaje. deci care au ambreiaje. diferenta intre ele si o manuala este modul in care utilizatorul interactioneaza cu ele.

du-te si mai cauta un buchet de flori, ca astea erau cam ofilite. :)

Re: Manuala vs. automata
 

Intr SMG si DSG sunt jdemii de diferente tehnice. Oricum ai pune problema, tot mai aproape de o cutie automata decat de una manuala este,

:bunch:

Re: Manuala vs. automata
 

cum sa nu aiba ambreiaj ? SMG cat si F1 de la Ferrari sunt cutii secventiale, ce inseamna asta defapt, ca ambreiajul este actionat hidraulic automat de catre masina sau manual daca intervii tu prin padele/schimbator.

Cutie automata = cutie care poate schimba vitezele automat, fara interventia soferului, deci aici intra dublu ambreiaj, secventiale, convertizor de cuplu, chinez care face asta sub capota etc. Faptul ca poti interveni tu peste ea nu o face automata, doar mai distractiva si mai nou mai performanta.

Re: Manuala vs. automata
 

Cred ca a vrut sa zica () ca nu ai pedala de ambreiaj.

Re: Manuala vs. automata
 

Din cate am citit SMG este acelasi principiu cu Easytronic de care am si pe Vectra.
Este o cutie manuala ca toate manualele cu actionari hidraulice asupra ambreiajului si schimbarii treptelor.

Re: Manuala vs. automata
 

exact, dar el nu mai citi toate post-urile. se iarta! :))

p.s. astea da! buchet mai serios!

Re: Manuala vs. automata
 

Va certati ca ruptii.

Cutia manuala este la care schimbi manual vitezele, autoamata - care le schima singura, indiferent de sistem, restul cutiilor noi sunt sunt si manuale si automate adica si cu optiune de a schimba automat si de schimbat manual, asa ca astea nu prea isi au rostul in discutie.

Re: Manuala vs. automata
 

parerea ta.. era doar o discutie pe tema cutiilor, cu mai multe puncte de vedere. trebuie sa fie o cearta mereu?

Re: Manuala vs. automata
 

Am condus si eu acum o luna un Clio 1.6 16v din 2003 automat. Nu mi-a placut deloc. Tot cautam ambreiajul si eram cu mana pe schimbator , vroiam sa schimb:D.. Poate daca as fi mers mai mult cu ea m-as obisnuii dar nu-mi9 place , prefer manuala .

Re: Manuala vs. automata
 

Eu am mers 300 km in Bucuresti in ultimele 3 zile si abea astept sa achizitionez o automata de frecat prin Bucuresti, in rest este discutabil, dar ca feeling inca prefer manuala.

Re: Manuala vs. automata
 

Eu conduc tot timpul si automata si manuala. La inceput a fost nasol pentru ca fiind obisnuit cu manuala mi se mai intampla sa calc frana cu ambele picioare (reflexul frana+ambreiaj):lol: - masina nu avea nici 100km la bord si era sa intre o Solenza in mine din cauza asta. Dar dupa 2-3 zile m-am obisnuit si acum le conduc pe amandoua fara sa am nevoie de acomodare, pe langa reflexul de ambreiaj la manuala mi s-a format si cel de a nu folosi piciorul stang la automata.
Astfel, mi-am format opinii clare despre ambele: la drum lung nimic nu se compara cu manuala, si cand merg cu automata o tin pe manual. Dar in oras, in aglomeratie, automata e sfanta.

Re: Manuala vs. automata
 

total de acord. prinsei o aglomeratie intr-un orasel de aici, cand veneam de la munca, mi-a luat 40 de min sa parcurg 6km. vis! vis-a-vis de prima impresie cu automata, stateam cu stangu pe frana, depresand usor (ca pe ambreiaj) si acceleram constant, asteptand sa plece masina de pe loc. rezultatul: un scartait de tren comunist in gara, si asta chiar sub privirele sefului (lucram la o firma de inchirieri auto pe atunci). moment blond de tot!