|
Re: Tulcea
sa-ti traiasca nevasta dar crede-ma ca balena ta chiar nu e subiect de barfa! vrei sa-ti spun eu subiecte de barfa? zozo(omu asta chir face treaba si merita sa vb despre ce face),club anonymous care iar la fel fac o treaba minunata(sper sa nu se supere ei ca aducem vorba de ei dar merita),si multi altii chiar si din afara carea fac cevasi au ce arata ... dar nicidecum tu cu balena ta total neinteresanta pt multi din noi :)...daca nu crezi fa un pool de genu " ati vrea masina asta? da sau nu ?" sa vedem ce iese ! in fien gata sub inchis .. lasam masina de o parte vb despre altceva daca vrei nu transformam topicul asta in altceva
|
Re: Tulcea
Quote:
|
Re: Tulcea
Quote:
|
Re: Tulcea
deci...... sa inteleg ca Leganza mergea pe gpl....si omul schimba la 3 mii....... iar obrazNICK i-a dat doar 4 masini?!!?!!!? Ce s-a intamplat cu Tulcea aia pe care o stiam eu? Daca ala mergea pe GPL si a schimbat vitezele la 3.000 rpm asta nau inseamna ca s-au dat...... s-au plimbat..... frate.... cand eram eu in TL.... rupeam masinile.....la 400 de metrii nu te mai uiti ca ti-e mila..... dai in ea fratzie....o rupi in doua .... asta e singura sansa in fata unui adversar care nu este un idiot complet sa mearga pe gpl si sa schimbe la 3mii....ashtia nu se pun.... nenea cu FLY....tot respectul pt. el..... are ideea de " liniutze" bine definita in cap......
P.S. FLY - ul este singura Dacie de 150 de cai din TL ........ :D |
Re: Tulcea
Quote:
ba nu ne mai minti cu ca deja m-am saturat motorul e stock de 150 cai nu te mai kk pe tine atat |
Re: Tulcea
Quote:
|
Re: Tulcea
da ce motor are fly`u de are 150 de cai ? a pus alt motor sau l`a modificat complet ?
|
Re: Tulcea
Quote:
|
Re: Tulcea
Quote:
si cand am facut primul dyno aveam un traseu de aer in bara serpisori supersprint + restu traseululi 63 mm si un "cip" si a scos un 132-133 cai pe dyno dupa ce i-am pus unicipul si indelungi programari bujii iridium fise cu timp de acces mic etc... am ajuns la un 144-146 cai din motorul asta :) mentionez ca era refacut complet (segmenti granituri etc...) abia cu shot hibrid de nos cam de 60 a ajuns la 190 si ceva de cai exista o fisa dyno pe la dyno tuning cu masina |
Re: Tulcea
Quote:
Eu am zis ca: motorul are 135 de cai la baza........ omul a pus teava din fata pana in spate (fara sherpishori), un filtru conic si un chip...... de asta am zis ca are 150 de cai.....trebuia sa spun "cam 150 de cai"...... oricum tu stii mai bine... mai ales ca ai avut motoru' asta pe aceiasi caroserie:evil: |
Re: Tulcea
cred ca ar trebui sa se faca o comunitate locala 4tuning.... Tulcea......ca tot s-au dezbatut diverse subiecte pe topicul asta:D
|
Re: Tulcea
crezi bine dar inca NU :) ce draq..suntem putini uita-te si tu ! asteapta si tu sa intram noi NOUA generatie :P pe la fac sa punem un ban deoparte sa luam ceva sa facem ceva ...cu parintii nu prea merge :)))
ps:cine mai stie lume din tulcea cu masina si macar sa-i placa chestii de genu sa fie trimis aici! FLY-ul are user l-am trimis aici pe topic dar nu a lasat nik inca... lu BAS i-am dat la fel msg degeab! lumea e ocupata nu prea exista timp si pt net ..poate mai tarziu cine stie :) |
Re: Tulcea
stiu eu lume care are net si sunt q tuning, leam zis sa intre da nush dc nau intrat ,oriqm le mai zic k poate o sa se mareask sa facem o comunitate , o sa pun si nijte poze q o dacie a unui tov in lucru ,oriqm prea tare majina poze in curand !!!
|
Re: Tulcea
Maus , era o ironie ce a zis tuningboy ca a schimbat la 3000 , a fost un pariu ca ma arde cu leganza lui , motor de 2.0 , eu fiind cu focus 1.6...si i-am dat 4 masini .... e rau?
Azi mi-a lovit un bou fiesta , mi-a indoit portbagaju si mi-a spart bara , mrrrr |
Re: Tulcea
exact nu a schimbat chira la 3000 dar oricum a plecat scartz mult (adica prost) si a schimbat ceva mai devreme decat ar trebui .. daca pui benzina si sofer eu cred ca masian trage misto si nu se face de *** ..am mers cu legantza si nu e chiar puturoasa
cand draq a lovit-o ma? ce n-ai zis pe mess nik mrrr |
| All times are GMT +2. The time now is 00:10. |
- Copyright 2026 4Tuning