Re: E30 - Black Bear - din pasiune pentru fiare..vechi
 

Din cate se vede ursul nu trage a 4000 V8 si deasemenea sunetul nu este specific 4.0 v8....deci tind sa cred ca este 3.0 chair daca nu sunt un mare cunoscator al sunetului de motor dar pot spune ca presupun bine(sper sa nu imi sara toti in cap) .... asa cum spune si maestrul Sant0s:P


In al 2-lea rand Felicitari Bogdan pentru ursulet, ai reusit sa aduci masina pe linia de plutire si pot spune k o sa ajunga departe si acest urs asa cum a ajuns dacia celebra. Se vede ca pui suflet in fiecare lucrare pe care o faci. Mult respect si la mai mare. Numai bine! :)

Re: E30 - Black Bear - din pasiune pentru fiare..vechi
 

Va multumesc pentru aprecieri si incurajari:D
Din fire sunt un perfectionist, mai ales cand vine vorba de masini..chiar daca in ultima perioada nu am prea mai avut chef sa lucrez la fiare, am preferat sa fac mai incet si bine:rolleyes2

Mihai.ghetto, imi place ff mult Golf 1, cu triple mici..la unul d-asta m-as baga daca e sa ma apuc de o alta masina veche in viitor;)

Acum am si eu doua nelamuriri, daca binevoiti a ma ajuta:rolleyes2
1. am inlocuit tot traseul de evacuare, cu toba de mijloc originala si am montat finala Remus, ditamai tunul de toba iar cand am pornit-o...stupoare:shock::shock:..abia face un sunet infundat, dar nicidecum nu suna cum ma asteptam..:sad:
Oare sa aibe toba de mijloc asa mare influenta asupra silentiozitatii?..ca motorul ma gandesc ca are suficient suflu..:rolleyes2
Am sa sudez teava in loc de toba intermediara, dar vroiam sa stiu daca a mai patit cineva asa:?:

2. am pe spate arcuri de -60, am mai scurtat si putin din amortizoare, dar totusi, cand masina lanseaza pe drum cu "coame" sau la denivelari mai mari se aude bataie ca si cum amortizorul ajunge la cap de cursa..oare asta sa fie si sa mai scurtez din ele, sau bratele ajung la capat de cursa in sus si de acolo vine bataia, insotita si de socuri:???:

Astept si parerile voaste, multumesc:-)

Re: E30 - Black Bear - din pasiune pentru fiare..vechi
 

Bogdane la evacuare se poate sa fie vorba de traseul original de 1,8 care este mai mic in diametru ! SI da ai putea incerca si fara intermediara ...da toba Remus e noua?Intreb pt ca ea se mai arde daca e noua...si a mea suna mai altfel acum dupa ce am mers un pic cu ea!:rolleyes2

Re: E30 - Black Bear - din pasiune pentru fiare..vechi
 

Stiu smecheria cu tobele Remus noi, dar a mea este mult utilizata, nici vorba sa fie noua:rolleyes2..ramane sa dau jos intermediara si vad apoi..sper sa nu fie prea galagioasa dupa aceea..:idea:

Vreo idee legata de suspensia spate, are cineva?..referitor la problema expusa de mine?:???:

Re: E30 - Black Bear - din pasiune pentru fiare..vechi
 

Ajutat de vremea buna si de un prieten, luandu-mi sambata liber de la munca, mi-am luat inima in dinti si am reusit sa duc la bun sfarsit una dintre cele mai dificile operatiuni de facut la E30..inlocuirea bucselor de punte spate..:rolleyes2

Avand puntea jos, am inlocuit si openul de 4.10 cu autoblocantul de 3.91 pe care l-am curatat f bine pe interior si exterior si l-am stilizat unpic8):-)

Re: E30 - Black Bear - din pasiune pentru fiare..vechi
 

bun bun bun da si pretul:P

am scimbato p cea marcata 270 ron:rolleyes2

Re: E30 - Black Bear - din pasiune pentru fiare..vechi
 

Nu inteleg la ce te referi..:???:..poti sa fi mai explicit, te rog?

Re: E30 - Black Bear - din pasiune pentru fiare..vechi
 

k
E BINE CA DETALIEZI TOT CE FACI LA MASINA CU FOTGRAFII , DAR ERA SI MAI BINE DACA DADEAI SI PRETUL PIESELOR ACHIZITIONATE:lol:

EU AM DAT UN EXEMPLU CAT MA AJUNS P MINE x PIESA ABIA NE MAI FACEM SI NOI IDEIE CUM SA GESTIONAM BANI ,

PS masina ta are stopuri late? dar vad pe fata m1 :?:

Re: E30 - Black Bear - din pasiune pentru fiare..vechi
 

Masina e '86 dar i-a fost inlocuita fusta spate;)

Blocantul a fost 600 lei iar bucsele 150 lei;)..vad sensul de a pune preturi daca sunt intrebat de ele:idea:;)

Re: E30 - Black Bear - din pasiune pentru fiare..vechi
 

pai daca i sa inlocuit fusta fata dc nu pui bari facelift

Re: E30 - Black Bear - din pasiune pentru fiare..vechi
 

I s-a inlocuit fusta SPATE:!:..ca arata mai bine cu stopuri mari;).in rest kitul M-teck 1 este pentru ea si imi place mai mult decat 2;)..vad ca si tu cauti tot 1, este mai exclusivist8)

Re: E30 - Black Bear - din pasiune pentru fiare..vechi
 

Arata dar stopurii late cu M-tec1 paraca nu se pupa bine, da eu am gasit, am arvunit treaba urmeaza sa se deplaseze iMAGE la Bucuresti dupa el:-P

Dar in acelasi timp caut bari cu ( pre facelift (insertie de nichel) si sa le vand pe astea facelift

eu daca aveam pe spate triple late puneam M -teh 2 dar,,,,

Re: E30 - Black Bear - din pasiune pentru fiare..vechi
 

Azi am invartit pentru prima oara ursul..ca doar trebuia sa-si intre in drepturi blocantul8)..am facut doua seturi de cercuri de toata frumusetea si vreau sa spun ca este o experienta care creeaza dependenta..nu te mai lasi de sportul asta:D8)

Pe jos era beton finisat si s-a descurcat f bine cu toate ca m-am dat cu "tavalucii" de 9J si 215:rolleyes2...a facut toti banii blocantul si acum stiu ca nu am muncit 2 zile degeaba..distractia de-abia d-acum incepe:twisted:

Re: E30 - Black Bear - din pasiune pentru fiare..vechi
 

stai sa dai de gustul unei motorizari mai puternice

bafta cu ceea ce faci !

Re: E30 - Black Bear - din pasiune pentru fiare..vechi
 

Imi dau seama ca va fi drog curat..:rolleyes2
Va venii si ziua unui 2.5 sub capota..asta e targhetul:-)

Multumesc:-)