arata super masina .imi aduce aminte de prima mea masina(tot 1100 din '69)stiu cum merge masina asta din cap in coada.si acum regret ca am vandut-o. :( :(

..nu am mai postat de mult.... incerc sa o fac sa arate din ce in ce mai mult a gordini :D...

:wink:

Re: POZE DACIA 1100 PREPARATA
 

Salut! Masina nu arata deloc rau,dar pana o faci sa arate ca un gordini renault 8 cred ca mai dureaza;e mult de lucru.De ce nu incerci sa faci ceva pe la motor.Vezi ca se potriveste chiulasa de dacia nova si sistemul de carburatie pe blocul de 1100.Ai castiga cam vreo 20 Cp in plus daca faci modificarea.Primele poze care le-am vazut cu ea aratau foarte bine......de ce s-o ''strici''......Bafta in realizarea celor propuse! P.S : Si pune si niste poze dupa ce finalizezi lucrarea

Re: POZE DACIA 1100 PREPARATA
 

Cat iti dau sa ai dai foc si s-o arunci ? Sa mai eliberezi un loc de parcare nu de alta.. :pistoles: :P :chainsaw:



Sper ca sti de gluma :ballbounc

Re: POZE DACIA 1100 PREPARATA
 

super belea masina si vad ca dacia berlina o face praf , frumoase poze cu masina si cu e face ea
asteptam noi modificari la ea si sa o ti tot asa

Re: POZE DACIA 1100 PREPARATA
 

Te intreb ceva din pura curiozitate dacia 1100 S.........Cum ai reusit sa faci cauciucurile alea de 185 asa de rau la burn out ptr ca sincer eu cu dacia mea 1100 nu am reusit nici sa le tocesc pe cele 155 sr 15 la burn out si crede-ma au patinat ceva, a iesit si ceva fum dar nu le-am putut toci nici macar un pic.Am facut burn out aproape 2 minute.Spune-mi te rog reteta........:D

Re: POZE DACIA 1100 PREPARATA
 

sorry ca ti-o spun dar esti cam pe dinafara...cel mai bine ar fi sa planeze din chiulasa adica sa-i micsoreze camera de ardere(il comprima pe motoras)nu sa o MAREASCA(camera de ardere trebuie sa o maresti cand pui turbo :) )

iar cu burn-outu'...ii dai frate talpa cat tine si o ti de o gaseste dracii :) simplu....blana scartz :D
ps(cel mai bine o infigi intr-o bordura inalta)...asa a facut unu cu o skoda 100 mb :D

Re: POZE DACIA 1100 PREPARATA
 

Salut ! Sunt intr-adevar de acord cu tine dar intrebarea i-o pusesem propietarului daciei 1100......

Re: POZE DACIA 1100 PREPARATA
 

nu veziu ma tanase ca esti in plus ..............

Re: POZE DACIA 1100 PREPARATA
 

Buna baieti! Frumoasa masina, dupa parerea mea ar arata mai bine fara nici o modificare, doar restaurata ca originala. Cat despre micsorarea camerei de ardere unde so mai micsorezi? Chiuloasa devine mai sensibilia, supapepele ajung mai aproape de piston + tre sa alimentezi cu benzina cu cifra octanica f.ridicata. Nu postez ca sa supar pe cineva dar totusi is mecanic si stiu ce vb. Salutari si numai bine.

Re: POZE DACIA 1100 PREPARATA
 

Tanase esti in plus ... ce sa modifice ma ... ma cititi si voi TOT de acuma ...
omul are motor de 1.6 nu de 1.1 !

Re: POZE DACIA 1100 PREPARATA
 

Mai Enzulica .........te aprinzi cam repede.........Intrebarea e ce fel de motor are: de 1.6 romanesc?:D sau frantuzesc.........ca de la cel romanesc nici nu ma astept la prea multe.Care-i faza....iti pui un motor tare puternic dar care are o durata de viata scurta si nu e fiabil.....deci investitie mare si efect zero.Adica doua liniute ,doua drifturi si gata motorul de 1,6 romanesc....intradevar......cum se spune am eu motor de 1,6.Nimeni nu si-a pus problema domne ... bun... fac o investitie in tuning, dau un ban dar stau in fata ........insa decat s-a repar la fiecare cursa ca are motor romanesc asta nu mai se pare o idee buna.....Parerea mea......Asta nu mai e tuning......deja e joaca de copi....Faci un tuning care macar sa te tina ceva timp...........

Re: POZE DACIA 1100 PREPARATA
 

e fff dragutza masina... este de apreciat munca ta.. felicitari ;)

Re: POZE DACIA 1100 PREPARATA
 

Pe cuvantul tau ca un motor de 1.6 de dacie nu e fiabil daca e facut ca la mama lui ? (aici nu vorbesc de seturile cumparate din comert). Cred ca tre sa vezi un motor facut de mine care la 150 km de la prima pornire a tras 50 KM un BMW de 1400 kg la sufa, a participat apoi la doua etape de legale, a mers jumate de autostrada cu un furtun spart la apa si cu becul aprins si acum cred ca a ajuns pe la vreo 1000 km rulaj si este impecabil. aaaaa si toate astea fara nici cel mai mic rodaj si cu un raport de comprimare de vreo 10.5-11.