Re:
 

Pe mine unu nu ma plictisesc deloc mesajele scrise de fishbone.. are ceva de zis si vine cu argumente.. mai degraba ma incurca mesajele de 2 cuvinte postate de cate 2 ori de unele persoane..

Sebastian, nu te mira daca chiar atunci cand ai ceva de spus nu vei mai fi luat in seama. Cu atitudinea ta, incet incet scazi in ochii celorlalti. Nu spun ca nu ai ceva de spus, dar trebuie sa mai tragi chiar un pic la modul la care iti expui parerile si modul la care te prezinti in niste discutii unde nu toata lumea este de aceasi parere.
Pe strada se demonstreaza dreptatea la o liniuta. Pe un forum se demonstreaza cu reply-uri, dar cel mai important lucru pe aici este reputatia, imaginea si respectul aratat catre ceilalti.

Re:
 

Mult succes!

Race imi asum greseala gramaticala si de asemenea greseala cu greutatile, dar putem sa jur cu mana pe inima ca nu-mi imaginam ca G35 e mai grea ca Altima. 106cp sau cati ai spus verus 53cp cred ca suna echitabil, totusi ramane tractiunea spate pentru G35.......

Altceva, toate argumentele pe care le aduc, le spun din minte, nu stau cu alte site-uri deschise sa dau copy si paste, efectiv vorbesc despre masini fara sa copiez de undeva. Nu prea ma omor sa retin greutati si lungimi, prefer sa fac aprecieri la ochi si se pare ca uneori ma mai si insel. Scuze.

ca sa raman on topic - aleg X5ul :)

Re:
 

Am fost eu la legale cu un FX (35, nu 45) pe baneasa, cand a fost etapa curselor libere. \"M-am descurcat binisor\" e prea mult spus, aveam muult peste puterea concurentilor mei (m-am dat doar cu jeepuri/suvuri, just for fun) asa ca elocventa curselor respective este profund discutabila, chiar daca le-am castigat pe toate detasat (2 sau 3, nu mai stiu).

Acum sa-mi spun si eu parerea de umil consumator, daca tot am postat (desi in general evit pentru ca nu-mi place cum degenereaza discutiile uneori pe-aici).
Ca sa eliminam din start aspectul \"strugurii sunt acrii\" sau \"n-ai bani de bemveu, iti iei lexus/infinit/etc\" mentionez ca, la fel ca fishbone, am avut de ales intre fx, x5, xc90 chiar si cayenne. Trebuie sa recunosc ca unul dintre factorii decizionali a fost...snobismul (accent pe \"unul dintre\", sa nu se inteleaga aiurea). La momentul respectiv erau numai cateva FX-uri in tara iar sindromul \"nu vreau cum are toata lumea\" si-a spus cuvantul. E drept ca acum bucurestiul e plin de acest model...dar asta e.

Pe langa asta, luand specsurile la rost, este absolut evident, si chiar nu inteleg de ce e atat de discutat aspectul asta, ca fx45-ul sta extrem de bine. Singurul care il depaseste in mod clar la 0-100 este cayenneul turbo cu multi cai peste, intr-o cu totul alta arie de pret...si ma rog, ar mai fi subaru forester xt din cate stiu eu. Iar un fx35 cu 0-100 7.3 este mai mult decat decent pentru o masina de aceasta categorie..

Legat de dotari si/sau finisaje, nici macar nu mi-am pus problema ca nu s-ar ridica la nivelul asteptarilor mele, inainte sa o cumpar. Observ ca lumea (si chiar cei \"cunoscatori\") percepe Infinitiul ca pe Nissan. Domnilor, Infiniti pentru Nissan este exact ceea ce este Audi pentru Volkswagen. N-am auzit pe nimeni referindu-se la un A8 ca \"volkswagenu' ala lung\" sau mai stiu eu ce sintagma similara. Este totusi o divizie de lux, considerata asa pe plan mondial si nu stiu de ce suntem noi mai cu mot si spunem ca finisajele sunt ieftine.
Poate ca e si o chestiune de gust dar va spun, in cea mai mare lipsa de subiectivism cu putinta, ca finisajele interioare nu mi se par nicidecum ieftine ci dimpotriva, elegante si in conformitate cu aspectul masinii.

Nu are sens sa va povestesc despre cum se comporta masina pe sosea pentru ca nu am o experienta vasta asa ca poate nu ar fi relevanta parerea mea. Va spun doar cu toata sinceritatea ca nu am nici cel mai mic motiv de dezamagire. Pe bune.

In concluzie, daca ar fi sa schimb acum infinitiul meu, l-as schimba doar pe un FX45. In orice caz nu regret nici un cent din ratele de la leasing si nici nu ma uit cu jind cand vad un X5 sau altceva, dimpotriva :)

Kozz ca dovada ca ii respect pe cei cu Infiniti, ai observat ca am fost singurul care a retinut ca te-ai dat la Baneasa.

Nu sunt absurd, stiu ce inseamna Infiniti si stiu ca nu are nici o treaba la interior cu un Nissan obijnuit, iar FX-ul mi se pare o masina reusita si ca design si ca performante.

FX45 si X5 4.4i cred ca sunt cam la fel de rapide pana la 100km/h. Pe circuit insa X5-ul e mai bun. Sunt cat se poate de obiectiv la aceasta ultima afirmatie.

Oricum prea multe X5-uri in Bucuresti, eu te inteleg de ce ti-ai luat FX. Problema e ca s-a umplut Bucurestiul si de FX-uri, am vazut chiar si cateva FX45-uri.

Culmea, am vazut si un QX45, e hidos.

Re:
 

Multam, apreciez!

FX45 are 6.1 0-100, exact cat are X5 4.8. Nu stiu cat are 4.4 dar cu siguranta mai mult. Iar pe circuit...sincer nu stiu cat de multi intra pe circuit cu un SUV. Pe cand o liniuta la semafor, la legale sau mai putin legale oricine face, indiferent de tipul masinii, zic eu.

6.1sec pentru FX45, ma indoiesc.

Asta e un versus total stupid.Orice discutie se duce cu argumente LOGICE.Iar un om care cumpara SUV nu are absolut nici o logica (\"toti au deci vreau si eu\" sau \"imi mai creste cu 3 cm daca iau o masina mare\" nu sunt argumente logice).Daca vrei confort/viteza,iei limuzina,eventual cu tractiune integrala/break in cazul in care chiar e necesar.Vrei masina de teren,iei masina de teren (Patrol,Pajero,G-class).A incerca sa gasesti un invingator intre doua masini care nu au nici un sens pentru a exista e pierdere de timp.

Si nici nu e altceva.Oricat s-ar chinui,Infiniti e Nissan,Acura e Honda si Lexus e Toyota.Evident,pentru genul de oameni care vor o masina pentru ca nu sunt multi care mai au acel model conteaza sigla.Insa asta nu schimba cu nimic realitatea.

PERFORMANCE Back to top
FX 35 FX 45
Maximum Speed (km/h) 230 250
Acceleration 0-100 km/h (s) 7.3 6.3

www.autogouverneur.com

Sunt absolut sigur ca am vazut siteuri pe care scria 6.1, dar acum imi e lene sa caut, a fost primul rezultat. Sunt sigur pentru ca am studiat indelung problema inainte sa iau decizia, si chiar si \"dealerul\" mi-a spus acest timp.

Si tu crezi ce-ti spune dealerul. Vezi ca japonezii mint de ingheata apele.

Posibil ca masina sa prinda si in 6.3sec, nu te contrazic, dar asta nu o face superioara unui X5 4.4.

Daca japonezii mint de ingheata apele, de ce Skyline-ul avea mai multi cai decat declarati? :D

Nu vorbeam de un caz specific, vorbeam in general. Nu vreau sa ajungem la o polemica pe tema asta a minciunilor.

Re:
 

Hai sa nu fim atat de fatalisti. Daca totul era un non-sens atat de categoric pe cat il consideri tu, probabil nu ar fi existat un asemenea segment. Sau ar fi existat sub forma unui esec total. Ce spui tu e lipsit de consistenta si, pe deasupra, jignesti cu spusele tale un grup deloc restrans de oameni.
Eu nu vreau masina de teren pentru ca nu as folosi-o la intregul ei potential (pentru ceea ce a fost conceputa). Nu sunt pasionat off-road si nici veleitati de genul asta nu am, iar aceasta masina trebuie totusi s-o folosesc si zi de zi. Totusi, din anumite motive, periodic trebuie sa ajung in anumite zone unde iarna isi spune cuvantul din plin, iar zapada nu permite unui sedan 4x4 accesul atat de usor (in preponderenta datorita inaltimii). Iar doar pentru cateva saptamani pe an nu merita sa cumpar o masina gen G-classe sau patrol, ca sa pot urca o amarata de panta pe timpul iernii. Iar un pic de lux intr-o masina ce e folosita in permanenta nu strica nimanui, asa ca alegerea unui SUV mi se pare foarte potrivita.

Nu contest faptul ca multi isi cumpara acest gen de masini doar pentru ca \"da bine\" dar de aici la a generaliza in halul in care ai facut-o tu, sa ma scuzi, dar e cale lunga.



Te rog sa faci o comparatie \"live\" intre un infiniti si un terrano, patrol, sau ce vrei tu si sa-mi spui daca vezi aceleasi materiale la interior si aceeasi calitate a \"lucrarii\". Analogia Audi-Volkswagen ramane in picioare.. dar tu ai omis exact acest aspect esential, chestie uzuala pe aici din cate observ.