Re: Motoarele germane versus motoarele italiene
 

nu stiu ce sa zic am prieten care a avut dacie apoi si-a luat 206 apoi 407 spunand ca peugeot e destul de bun..chestia e ca pe unii oameni ii satisfac masinile pe care le au si intervine un sentiment de automultumire..

Re: Motoarele germane versus motoarele italiene
 

tin sa te anunt ca si eu personal stiam de varianta GT doar pe 1.4TFSI 170 CP SI 2.0 TDI 170 CP :evil: dar consulta tabelu de mai jos

Re: Motoarele germane versus motoarele italiene
 

Bine te-am gasit aleks si multumesc:D
Ca sa fiu si on-topic, cu totii stim ca germanii au facut intotdeauna capodopere ingineresti si nu numai in lumea auto, sunt perfectionisti din fire.
Pe cand italienii, mai cu arta, mai cu frumosul, nu zic ca nu fac motoare bune, dar se poate si mai bine ;)

Re: Motoarele germane versus motoarele italiene
 

ideea celor de la fiat cu motoarele bomba de 1.4 sunt taxe mai mici , multora le cam suna ciudat atatia cai pe un 1.4 , dar noi vorbim de fiabilitatea motoarelor cand de fapt deabia au iesit... stim ceva de fiabilitate ? au deja ani buni sa ne dam cu parerea ? sunt de ceva timp pe piata dar inca nu destul incat sa facem o astfel de comparatie , vedem cu timpul.... 500 abarth nu-i deloc o masina de duminica , are performante relativ bune , ma refer la cele de 135 sau 160 cp , performante relativ bune si consum mic , datorita atat motorului cat si greutatii... sau suntem toti fani vapoare cu motoare de 3-4 mii cmc si consum in draci ? eu cred ca-i o masina foarte buna de zi cu zi , consum mic , vana , si primeste mai bine forja decat un diesel care indiferent de consum , forjat se uzeaza mai repede decat benzina... cand cumperi 500 nu cumperi o masina , cumperi istorie , 600-le meu l-a folosit tata o perioada lunga ca masina de zi cu zi , ce rau ii pare cand avea loc sa se bage peste tot si scotea 5% in oras... ce e rau in asta ? compensati ceva cu masinile mai mari ? depinde si de gusturi si de motivul pentru care-ti iei masina respectiva si 500-le de 100 de cai sa nu mai vorbim de uzura mai mare si alte chestii , consum decent performante decente , ar fi rau ca masina de zi cu zi ? cine stie poate vor introduce inapoi traditionalul 2.0 sau 2.4 20v desi nu cred , se axeza mult pe motoarele diesel... cine stie


iar suzuki este o masina foarte frumoasa si deosebita dupa parerea mea si aici nu tine de gusturi , sa fim seriosi intorc ceva oameni capul dupa asa ceva :) , dar aici se vede si o alta chestie... fiecare are cate o masina , vw , bmw , tre sa-i ia apararea nu ?

Re: Motoarele germane versus motoarele italiene
 

...deci...dolb e tocmai invers de cum stii tu...vechiul gt avea doar 1.4 si 2.0 170 cai ,noul gt sport are in gama absolut toate motorizarile chiar si acel 1.4 80 de cai daca nu ma insel...eu am 1.9 tdi 4 motion...deci nu am cum sa-mi dau cu parerea despre fiabilitatea celui de 1.4,doar ca nu-mi inspira incredere asa cum am zis si in postul anterior...

Re: Motoarele germane versus motoarele italiene
 

pai da.. eu stiam de pe vremea cand mi-am luat eu mk5-ul ca GT era doar la 1.4 si 2.0 170 . Se pare ca s-au schimbat lucrurile.

PS: te intereseaza niste faruri noi noute foarte frumoase la 700 ron ? :D:D

Re: Motoarele germane versus motoarele italiene
 

...dolb,momentan nu din 2 motive:1 pentru ca urmeaza schimbat tot traseul de evacuare plus spoilerul spate tip caractere(care ma costa o suma destul de mare de bani) si 2 pentru ca farurile mele sunt heliomate si imi plac la nebunie,dar pe viitor cine stie
on topic: ca sa nu deranjam lumea cu poluarea multumesc lui adrian pentru acel tabel care sper ca a elucidat misterul referitor la motorizarile gt sportului

Re: Motoarele germane versus motoarele italiene
 

Prima masina straina de dupa revolutie a fost un Fiat Ritmo Diesel. A stat mi padre mai mult sub ea decat in ea. Catastrofa cu "C" mare la fiabilitate, mai ales motorul care se strica incontinuu. Cred ca au fost mai proaste si decat Daciile din vremea aia. Am mai avut un prieten cu o masina identica. Aceleasi simtome si un bonus. I-a cazut cutia de viteze in mers. Am inteles ca sasiul se deforma de la vibratile de diesel, el fiind conceput doar pt benzinare. De atunci nu am mai cunoscut tehnica italieneasca. Doar germana si japoneza. Tehnica germana s-a remarcat cel mai bine. Oricum, poate lucrurile au mai evoluat si la italieni, eu raman deocamdata pe germana ca e f. bine.

Re: Motoarele germane versus motoarele italiene
 

am avut o perioada mai scurta si un ritmo , un prieten apropriat avea tot un ritmo si stiam in permanenta ce se intampla la masina aia , voua toate va cad , daca nu-i nemtia nu-i masina...

Re: Motoarele germane versus motoarele italiene
 

...dc nu poti sa accepti ca nu sunt italiencele asa"zeite" cum le vezi tu...chiar iti este greu sa crezi ca masina lui fiat ritmo a fost o Catastrofa???...ce motiv avea unlord sa zica ca a avut un fiat care a fost varza? chiar asa greu de crezut e? sau cele care nu sunt italienesti nu sunt masini?

Re: Motoarele germane versus motoarele italiene
 

fiat ritmo a fost o catastrofa ! si stiu de la un fost coleg de liceu..care .. dupa terminarea orelor se ducea sa il ajute pe taica-su..ba pica ambreiaju..ba cutia ! Italiencele au fost foarte slabe lafiabilitate pe vremuri... acu s-au mai schimbat lucrurile! dar tot au ramas prastie celebrele Alfe din 2000 sau Fiaturi stilo.

Re: Motoarele germane versus motoarele italiene
 

Amice,ai un stil de a posta.:)) Dupa afirmatiile tale TOT ce nu e nemtesc e de cacao,italienii, francezii,japonezii,americanii sau rusii au ramas la stadiul de caruta cu motor,pe cand nemtii sunt etalon in toate domeniile,iar VAG e cea mai mare companie de masini din lume ever,mai buni de cat ei nu exista nimeni. Iar vorbesti din auzite.Nu neg ca Fiat-ul a produs de-a lungul istoriei niste modele slabe de masini,dar si nemtii se pot ''lauda'' cu asa ceva.Mai ales cu problemele mari pe care le au cu kit-ul de ambreiaj pe unele modele VAG recente.

Re: Motoarele germane versus motoarele italiene
 

Alfele alea 156, cele mai premiate masini din istorie? 166, 147? Care?

Re: Motoarele germane versus motoarele italiene
 

radukule.. te inseli amarnic! eu nu sunt genul de om: DEUTSCHE RULLZ ! . Daca eram asa nu detineam o Alfa , nu avem planuri de o Honda si nu aveam 6 ani de zile o masina Coreeana :) Asta e! nu intotdeauna iese ca tine. Daca nu iti plac comentariile tale..nu le citi ! Ionut ma stie, Aleks de asemenea.

Ionut: 147 erau cu probleme grave si 156 chiar daca era premiata.

Re: Motoarele germane versus motoarele italiene
 

Nu ma insel deloc.Hai cu sa povestim pe cazuri concrete si nu pe cazuri din "folclor". Eu de exemplu m-am invartit intr-o noapte cu o masina pe zapada pana am reusit sa-i scot o planetara din cutie.Asta inseamna ca masina e proasta ?Iar cazuri din astea mai stiu.Genul de sofer care nici macar nu se oboseste sa deschida din cand in cand capota sa verifice uleiul,lichidul de servo sau de frana,calareste masina aceea pe toate drumurile pana o omoara si dupa aia sustine sus si tare ca :''masina e de vina,frate''!