Bentley 4 1/4 Litre din 1936, carosat de Gurney Nutting. Denumirea oficială a acestui tip de caroserie a fost "Airflow Saloon" și a fost construit īn 2 exemplare, din care a supraviețuit doar acesta (nr. B118HK)
Este un rar exemplu de design aerodinamic modern (la nivelul epocii sale) la o marcă renumită pentru stilul ei conservator...
Motor: 6 cilindri īn linie, 4257cc (88.9 x 114.3 mm), bloc și chiulasa din fontă, carter din aluminiu, 2 supape/cilindru, OHV, aprindere dublă cu 2 bobine de inducție, 2 carburatoare SU
Aproximativ 125 CP (Rolls-Royce/Bentley nu a publicat cifra oficială)
Ambreiaj monodisc și cutie de viteze manuală īn 4 trepte, cu III și IV sincronizate
Frāne cu tamburi, hidraulice și cu servofrānă
Punti rigide fata si spate, arcuri lamelare semieliptice
Ampatament 3.2 m
Greutate: ~1700 kg
Viteza maxima >145 km/h, depinde de greutatea caroseriei utilizate
~Nautilus
Lux si aerodinamica - Bentley Airflow 1936
pur si simplu minunata!