Modelul a fost construit pentru Salonul Auto de la Torino din 1998.
Motor: Lancia 1995cc, 4 in linie, 4 supape/cilindru, DOHC, turbo, montat transversal in fata... binecunoscut pasionatilor de raliuri dealtfel

330 CP la 6500 rpm
Cutie de viteze: manuala in 5 trepte, diferential cu vasco-cuplaj
Frane cu discuri ventilate, etriere cu 4 pistoane. Acelasi sistem Brembo utilizat pe Ferrari F40
Suspensie independenta, McPherson pe fata si brate duble suprapuse pe spate
Caroseria integrala din carbon si materiale compozite e montata pe un sasiu de otel derivat din cel al lui Fiat Barchetta. Geamurile sunt din policarbonat
Jantele OZ 18 x 10 sunt construite special pentru acest model
Greutate 880 kg
Viteza maxima 290 km/h
Acceleratie 0-100 km/h: 4,8-5,0 sec
La interior au ramas insa in pana de imaginatie. E urat de-a binelea.
~Nautilus