La BMW Z1, uşile erau acţionate de un mecanism cu curea, dar mecanismul nu susţinea greutatea uşii odată īnchisă sau deschisă, ea se sprijinea pe o bară rotativă care se fixa īn poziţie. Altfel, după cāteva mii de kilometri, ai fi rămas fără mecanism. De tot.
Uşile glisante sunt tot o invenţie americană, au apărut pe
Kaiser Darrin (1954-1955). Dar nu au prins, din mai multe motive evidente: consumau spaţiu şi adăugau greutate cu mecanismul lor, erau imposibil de deschis fără a le tăia īn caz de accident, dacă se defectau trebuia să sari peste ele la un Darrin sau Z1, dar rămāneai pe afară dacă maşina era o berlină etc.
~Nautilus
Re: *** AMERICANI TAMPITI RAU ! ***
