Premiera: Facelift pentru Mercedes CL63 AMG

[Frizz]

Originally Posted by CataNOS

mie nu-mi place. Numai cand arunci o privire sub capota si vezi plastic si toata cablaraia alandala ti se taie tot cheful.

Uitati cum arata vechiul S600 sub capota.

E o mica mare diferenta, nu? Cel nou zici ca e vreun megane ceva daca te uiti sub capota. Nici interiorul nu mi se pare prea stralucit, dar asta e o chestie de gusturi. Foarte diform arata scaunele alea cu spatar lat si tetiera subtire iar volanul zici ca e carma de pe un velier..

Nici mie nu-mi prea place, dar atata timp cat masina asta iti ofera cam tot ce vrei... nu prea e de comentat. Am facut Milano-Munchen si Munchen-Zagreb cu un CL 600: o minunatie de masina. Din toate punctele de vedere.

Referitor la facelift, e reusit fata de alte modele.

[CataNOS]

sunt absolut sigur ca e asa cum zici tu. Totusi, e un Mercedes CL. Eu ma refeream strict la atentia la detalii raportat la pretul de achizitie.. Atat. Nu incerc sa fac din Mercedes Dacie

[JohnnyX]

C63 mai nou scrii mult, prost si fara rost. Fara suparare. Eu discutam cu @CataNOS. Se vede cat interes iti dai cand abordezi un topic.

si ca clientii nu sunt intr-atat de tampiti incat sa cumpere o masina doar dupa acest criteriu. Sau sunt ? )

Si atunci de ce o fabrica cei de la Mercedes? De ce au lansat acest facelift? De ce i`au pus motoare noi?

Pentru ca exista acei "tampiti". Sa presupunem ca ai pana in 35 de ani, nu ai familie si iti permiti atat un S Class cat si un CL. Cum ai arata intr`un S Class la varsta aia? Si cum ai arata intr`un CL?

[boy_wonder]

Primele poze cu noile Mercedes CL63 si CL65 AMG cuceresc internetul!

Asteptarea a luat sfarsit! Dupa debutul de saptamana trecuta al noului Mercedes CL, primele poze cu versiunile CL63 si CL65 AMG si-au facut astazi aparitia pe internet!



Ce se ascunde sub capota probabil ca a aflat deja intreaga planeta, insa nimeni nu vazuse pana acum aspectul celor doua modele de performanta. Primele poze rup acest mister, noile CL63 si CL65 AMG remarcandu-se in special prin grila frontala proeminenta, cu o singura lamela.



Mai mult de atat, spoilerul fata se lauda cu designul sau agresiv, pragurile laterale au fost redesenate, in timp ce spoilerul spate este gazda unui difuzor de aer si a sistemul de evacuare cu patru tevi de esapament. Si ca tot veni vorba de tips-uri, CL63 AMG a renuntat la cele cu forma ovala pentru acelasi design ca la E63 AMG. De asemenea, jantele AMG nu lipsesc din pachet.



Revenind la ce se ascunde sub capota, Mercedes CL63 a primit noul motor V8 biturbo de 5.5 litri si 544 cai putere, in timp ce monstruosul CL65 AMG vine cu un urias V12 biturbo de 6.0 litri, ce dezvolta 630 cai putere si 1.000 Nm.

[vacaroz]

mie cearta fara bataie nu-mi place )
care vrei un topor?)

[andrew 46]

wow!!
arata din ce in ce mai bine..
bravo lor

[boy_wonder]

Obsesia Biturbo: Mercedes prezinta noile CL63 si CL65 AMG

Nici bine nu au dezvaluit ultra-mega-luxosul CL, ca nemtii de la Mercedes au venit astazi cu ceva si mai impresionant de atat. Serios, chiar era posibil asa ceva? Nici nu mai conteaza! Noile CL63 si CL65 AMG stau acum in varful piramidei coupe-urilor de lux.



De parca nu ar fi fost indeajuns de impresionant si in versiunea standard, cei de la AMG au inceput transformarea noului CL de la exterior. Spoilere fata si spate redesenate in stilul lor caracteristic, praguri agresive, jante care masoara 20 inci si un sistem de evacuare cu patru tevi gata sa distruga linistea orasului. Tipic AMG...





La interior, fiecare CL a fost tratat cu scaune si volan specifice celor din Affalterbach, viitorii clienti urmand a se bucura si de prezenta unei functii Racetimer. Nu de alta, dar sa iti poti inregistra timpi scosi pe cine-stie-ce circuit. Chiar daca e posibil sa nu ajungi niciodata intr-un astfel de loc la volanul unui Mercedes CL...





Iar asta nu e nimic. Cele mai importante modificari sunt cele care, de fapt, nu se observa. CL63 AMG a fost indopat sub capota cu noul si potentul V8 biturbo de 5.5 litri, ce dezvolta 544 CP si 800 Nm. Suficient ca modelul german sa accelereze de la 0 la 100 km/h in doar 4.6 secunde! Vrei mai mult de atat? Spui AMG Performance Package si te poti lauda cu 571 CP si 900 Nm. In cazul in care optezi pentru nava amiral CL65 AMG, fii pregatit sa faci fata unui urias V12 biturbo de 6.0 litri, 630 CP si 1.000 Nm!





Noile Mercedes CL63 si CL65 AMG au in Germania un pret de pornire de 160.769, respectiv 227.825 euro.

[vacaroz]

parca tot interiorul nu se potriveste cun un coupe de lux.
exteriorul n-am cuvinte, e foarte reusit
in banii astia sunt sigur ca se putea si mai bine de atat. sa dau peste 200 000 euro si sa am un volan jumatate de s si jumatatea de.... zici ca-i de dacie pare cam penibil. si bordul ala nu se potriveste la o masina pu pretentii de sportiva
parerea mea

[boy_wonder]

Mercedes CL63 AMG mixeaza eleganta si sportivitatea intr-un coupe de lux

Trecut recent printr-un facelift, Mercedes CL63 AMG se apropie acum de perfectiune. Aspectul usor restilizat face din coupe-ul german o aparitie intotdeauna impunatoare, in timp ce noua motorizare ii confera mai multa putere ca niciodata. Vorbim oare de o reteta de succes?



Modificarile estetice pot fi numarate pe degetele de la o singura mana, insa noul Mercedes CL63 AMG este acum la fel de opulent precum apartia unui Sunseeker pe Tamisa. Dar, mai important de atat, coupe-ul de lux al constructorului din Stuttgart a primit sub capota o noua inima - un motor V8, de 5.5 litri, dotat cu doua turbine uriase. Cifrele magice includ 544 CP si 800 Nm, insa prin prezenta pachetului AMG Performance acestea urca pana la 571 CP si 900 Nm!





O adevarata bestie, imbracata in alb mat pentru podiumul de la Paris Motor Show!

[viruszatu1]

superb, perfect . punct

[CobraRB]

arata superb!!! desi,chiar daca sunt tanar,in loc sa dau 200k pe un CL,mai bine se cumpara una bucata S600 si se merge frumos cu ea la Brabus si as cumpara un pachet 6.3 R Biturbo 750,care creste puterea masinii la 750 hp si cuplu limitat la 1100 Nm, 0-100km/h in 4s si top speed de 340 km/h(limitat)
oricum,si cl-ul arata al naibii de bine,este potrivit pentru un tanar,dar eu prefer S-ul. Acum fiecare cu parerea lui.
Numai bine!

aruncati o privirehttp://www.supercars.net/cars/4581.html

[b_gt]

Originally Posted by CobraRB

arata superb!!! desi,chiar daca sunt tanar,in loc sa dau 200k pe un CL,mai bine se cumpara una bucata S600 si se merge frumos cu ea la Brabus si as cumpara un pachet 6.3 R Biturbo 750,care creste puterea masinii la 750 hp si cuplu limitat la 1100 Nm, 0-100km/h in 4s si top speed de 340 km/h(limitat)
oricum,si cl-ul arata al naibii de bine,este potrivit pentru un tanar,dar eu prefer S-ul. Acum fiecare cu parerea lui.
Numai bine!

aruncati o privirehttp://www.supercars.net/cars/4581.html

))))))))) care e faza? e vb de cl nu de Brabus

[Cozmescu-Alin]

Originally Posted by b_gt

))))))))) care e faza? e vb de cl nu de Brabus

Nu te pune in calea trenului

Zi omule acolo de Brabus si de alte smecherii.Zi acolo.....

[vettel]

un CL 63 FRUMOS. 571 cai kit performance kit carbon exterior si interior