07-03-12, 21:06
|
#286
|
Stage 5
Join Date: Feb 2006
Posts: 552
|
Re: Masina mea Old School - Lada 1500
Quote:
Originally Posted by julaikos
1870 e un pret mai mult decat decent pentru o dracovenie dinaia,mai ales ca te cam scate din multe belele...ia cauta pentru orice alta masina sa vezi daca la 400 de euro te lipesti de vreun lsd
|
De acord!La Samurai cer de la 800 in sus.Iar o punte spate cu blocant trebuie sa ai rabdare de chinez batran sa gasesti sub 300
|
|
|
26-03-12, 21:32
|
#287
|
Stage 5
Join Date: Apr 2008
Posts: 546
Member of: [Old School Cars]
|
Re: Masina mea Old School - Lada 1500
As revenii cu o intrebare, intrucat baia de ulei are o forma ciudata, si se intampla ca la forte laterale mari sa se balaceasca uleiul prin baie, e fezabil sa desprind tabla aia, si sa pun doua table gen sita (gaurele cu diam 8-10mm), dupa care s-o sudez la loc, binenteles in asa fel incat partea de jos sa poata comunica ? Alta solutie nu vad pentru un antival, pompa vine prea in jos si acopera toata partea neprotejata de tabla aceea.
Sunt deschis la orice sugestii, idei, inventii, cu conditia sa contribuie pozitiv !
__________________
Lada 1500- under construction
Powered by 2xWeber DCOE 40 - Classic Power for Classic cars
Lada Club Romania
|
|
|
26-03-12, 21:56
|
#288
|
Stage 5
Join Date: Apr 2004
Posts: 12,504
Member of: [Mitsubishi] [PARTICIPANT CURSE] [SUBARU]
|
Re: Masina mea Old School - Lada 1500
Ridica si niste pereti verticali si daca poti fa in ei portite cu balamale.
Analizeaza corect ce am spus inainte sa zambesti, e un pont scump.
|
|
|
28-03-12, 13:26
|
#289
|
Stage 5
Join Date: Oct 2006
Posts: 1,730
Member of: [DACIA]
|
Re: Masina mea Old School - Lada 1500
Foarte buna idea cu balamale in peretii antivalului
P.S. Asta e pentru R5 Alpine (Precio: 194 Euros + IVA)
|
|
|
30-03-12, 15:58
|
#290
|
Stage 5
Join Date: Apr 2008
Posts: 546
Member of: [Old School Cars]
|
Re: Masina mea Old School - Lada 1500
Intr-adevar buna ideea, o sa vad daca se poate intr-un fel sau altul implementa
Legat de preturile de dincolo, ei au $$$ , noi avem minte, si mintea+munca compenseaza
Mai am inca o saptamana de "stat pe bara" si o sa reiau in forta lucrarile
Last edited by k.lada; 30-03-12 at 16:01.
|
|
|
30-03-12, 16:36
|
#291
|
Stage 5
Join Date: Apr 2004
Posts: 12,504
Member of: [Mitsubishi] [PARTICIPANT CURSE] [SUBARU]
|
Re: Masina mea Old School - Lada 1500
Sa nu le subestimam inteligenta si nici experienta.
|
|
|
20-04-12, 18:08
|
#292
|
Stage 5
Join Date: Apr 2008
Posts: 546
Member of: [Old School Cars]
|
Re: Masina mea Old School - Lada 1500
Am reusit sa achizitionez doua carcase de filtru de aer, setul complet de garnituri la motor Cea mare care are capacul taiat se va folosii initial, si sper ca o sa-i pot face un capac din fibra, "custom"
Last edited by k.lada; 20-04-12 at 18:10.
|
|
|
20-04-12, 19:14
|
#293
|
Stage 5
Join Date: Jun 2009
Posts: 1,076
Member of: [Old School Cars]
|
Re: Masina mea Old School - Lada 1500
Quote:
Originally Posted by k.lada
Am reusit sa achizitionez doua carcase de filtru de aer, setul complet de garnituri la motor Cea mare care are capacul taiat se va folosii initial, si sper ca o sa-i pot face un capac din fibra, "custom"
|
Foarte frumos...ce mi-ar placea si mie pe masina 2 carburatoare dintralea
|
|
|
22-04-12, 09:59
|
#294
|
Stage 5
Join Date: Apr 2004
Posts: 930
Member of: [PARTICIPANT CURSE] [CSR] [Opel] [Old School Cars] [FORD]
|
Re: Masina mea Old School - Lada 1500
Poti cauta la unguri orice piesa pt Lada, deoarece ei au avut f multe pregatite pentru raliu si chiar pentru drift si le gasesti la preturi rezonabile.
|
|
|
22-04-12, 12:27
|
#295
|
Stage 5
Join Date: Apr 2008
Posts: 546
Member of: [Old School Cars]
|
Re: Masina mea Old School - Lada 1500
@Xdriver, asa am facut si o sa fac, intr-adevar la ei se gaseste orice, si pe original, numai bani sa fie
@danny125, se gasesc cu 400 lei perechea Doar o galerie trebuie sa iti fabrici pentru ele.
Weekendul a fost full, de suruburi, prezoane... Dupa ce 2 zile am alergat dupa cateva prezoane M6 care sa aiba configuratia 35mm filet, 5mm degajare si 10 mm filet, negasind nicaieri, numai la comanda, minim 40 de lei, si necesar firma, am hotarat ca mi le manufacturez eu Am reusit pana la urma cu o filiera, portfiliera, menghina, niste suruburi M6 lungi cu degajare maare.
Am reusit sa curat panoul cu instrumentele, cablajele, trebuie sa schimb becurile ca-s innegrite (o sa bag LEDuri albe, sper sa gasesc cu soclu de bec) e ca nou totul. In schimb am o problema cu unul dintre releele care comanda martorul de la frana de stationare, becul nu arde intermitent, nici nu se aprinde. Trebuie sa iau ceva releu de motoreta, ca asta e foarte mic si e legat de cablaj cu banda de fabrica
|
|
|
22-04-12, 13:06
|
#296
|
Stage 5
Join Date: Feb 2004
Posts: 1,988
|
Re: Masina mea Old School - Lada 1500
Ala e un releu cu bimetal inseriat cu becul daca tin bine minte, poti sa-l desfaci sa vezi daca nu poate fi reparat sau cel mult sa incerci unul de moto pt semnale led. Sau sa lasi becul sa lumineze continuu ca la majoritatea masinilor...
Interesante "jgheaburile" din carcasa de filtru, alea care ghideaza aerul spre carburi!
|
|
|
08-05-12, 11:10
|
#297
|
Stage 5
Join Date: Apr 2008
Posts: 546
Member of: [Old School Cars]
|
Re: Masina mea Old School - Lada 1500
Exact, este un releu cu bimetal. Am pus unul normal deocamdata in locul lui Nu il pot anula, deoarece becul arde continuu cand nivelul lichidului din rezervor este sub minim, asa nu as stii ce se intampla Partea stanga este asamblata de tot, acuma izolez dreapta. I-am luat compresia cu scula proaspat achizitionata (co owner):
Cil Bar
1 10.8
2 11
3 11.2
4 10.4
Eu zic ca e ok pt un motor nedesfacut, original de la mama ei din '79. Mai e loc de bine ( chiulasa refacuta si eventual segmentat motorul), dar vedem pe parcurs
Totodata mi-am cumparat ceas comparator si stand magnetic (toate Draper), sa pot regla jocul la culbutori cat mai precis, si pt alte chestii de finete
|
|
|
06-06-12, 21:18
|
#298
|
Stage 5
Join Date: Apr 2008
Posts: 546
Member of: [Old School Cars]
|
Re: Masina mea Old School - Lada 1500
Prea multe nu s-au facut intre timp, ca deh, timpu-i limitat...
Am prins un pic de avant decand am fost la Teliu cu niste prieteni... Asa ca am trimis arborele cotit la rectificat, a iesit la R1, un lucru ceea ce e foarte bun Pe langa asta am cumparat un set de supape originale, inca in ambalaj original cu vazelina pe ele, se vede ca sunt "de origine" pentru ca au capatul cozii tratat, un set de cuzineti biela+palier R1 tot originali. Cuzinetul axial e pe R2 (made in ukraina) sa pot mentine jocul axial in limitele prescrise de fabricant. Ghidurile de supape au fost scurtate frumos, dupa ce termin treaba cu porturile merge la planat-presat ghidurile noi-frezat scaunele supapelor. Pentru ca nu am incredere in nimeni, mi-am cumparat pasta pt rodat supape (60ml grosiera 60 ml fina) si un dispozitiv de fixare care e pe drum, sa ma ajute. Segmentii i-am comandat, Kolbenschmidt pe R1, segmentul "de ungere" find tip SLF (multi piece steel rail) fata de cel original dintr-o bucata, sunt si aia pe drum, odata cu segmentii vine dispozitivul (colierul acela reglabil) cu care sa montez usor pistonul in cilindru. Posibil sa-mi iau si un set de pistoane Goetze...
Blocul motor a fost spalat in interior de 2 ori, s-a curatat foarte bine, aproape bec si luna si a fost vopsit
Urmeaza sa montez arborele cotit sa pun comparatorul pe el, sa vad de jocul axial, si eventual sa masor cat mai trebuie sa iau din plan sa vina pistoanele "la nivel"...
Intinzatorul cu rola sta de 4 luni in stadiul de concept, sper sa il materializez altundeva, la 100 lei ( prelucrare cu tehnologie clasica), o sa mai cercetez piata sa vad da de gasesc pe cineva cu un cnc care sa-l faca mai lesne...
Si atasez o poza... ce-s in stare unii carpaci... mi-a fost sudata patina mica din chiulasa, piesa care costa 15 lei
Last edited by k.lada; 06-06-12 at 21:29.
|
|
|
06-06-12, 22:23
|
#299
|
Stage 5
Join Date: Apr 2011
Posts: 1,030
Member of: [DACIA]
|
Re: Masina mea Old School - Lada 1500
Salut. Am vazut ca ai comandat segmenti de la Kolbenschmidt. Ziceai ca impreuna cu acestia iti vine si colierul acela. E tot de la Kolbenschmidt si acesta? El vine la set sau s-ai luat separat? Merci anticipat! Urmaresc cu interes acest topic pentru ca-mi place ce faci.
|
|
|
06-06-12, 22:58
|
#300
|
Stage 5
Join Date: Apr 2008
Posts: 546
Member of: [Old School Cars]
|
Re: Masina mea Old School - Lada 1500
Dispozitivul acela vine separat, este marca Toptul parca. Vroiam sa-mi iau cleste pt montat segmenti, dar sincer parca e mai bine sa montez segmentii cu mana pe piston, cu cleste sunt mari sanse sa le rup
|
|
|
|
|