Go Back   Forum 4Tuning > Masini & Tuning > Discutii generale masini > Old School Cars > Masina mea Old School

Reply
 
Thread Tools
Old 05-04-15, 10:39   #106
young_timer

Stage 3
 
young_timer's Avatar
 
Join Date: Jan 2015
Posts: 91
Default Re: Masina mea Old School - Ford Capri MK1 1969

Mi-am facut timp saptamana asta cateva seri si am reusit sa ansamblez o mare parte din motor...bineinteles tata a facut totul eu doar am livrat cheile ma lovesc acum de o problema si poate ma ajuta cineva...nu stiu cat sa fac jocul la tacheti..am manulul dar nu e trecut acolo...arata cum se face dar doar atat...am pus si ceva poze
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	FullSizeRender (10).jpg
Views:	56
Size:	754.9 KB
ID:	3087988   Click image for larger version

Name:	FullSizeRender (11).jpg
Views:	35
Size:	754.9 KB
ID:	3087989   Click image for larger version

Name:	FullSizeRender (12).jpg
Views:	42
Size:	682.0 KB
ID:	3087990  

Click image for larger version

Name:	FullSizeRender (13).jpg
Views:	48
Size:	794.9 KB
ID:	3087991   Click image for larger version

Name:	FullSizeRender (14).jpg
Views:	52
Size:	723.5 KB
ID:	3087992   Click image for larger version

Name:	FullSizeRender (15).jpg
Views:	45
Size:	796.3 KB
ID:	3087993  

Click image for larger version

Name:	FullSizeRender (16).jpg
Views:	54
Size:	740.3 KB
ID:	3087994   Click image for larger version

Name:	FullSizeRender (17).jpg
Views:	54
Size:	806.1 KB
ID:	3087995   Click image for larger version

Name:	FullSizeRender (18).jpg
Views:	70
Size:	837.9 KB
ID:	3087996  

__________________
FORD Capri 1969/BMW E12 525 1978/MERCEDES 250C 1969
young_timer is offline   Reply With Quote
Old 08-04-15, 23:19   #107
florin_cars
Old School Cars

Stage 5
 
florin_cars's Avatar
 
Join Date: Oct 2004
Posts: 10,674
Member of:
[FORD]
[Old School Cars]
[BMW]
[MERCEDES]
Default Re: Masina mea Old School - Ford Capri MK1 1969

Cred ca te ajuta Google mai bine decat noi care oricum nu am avut nicicare V4 functional cel putin.

Mica uzina prinde contur
florin_cars is offline   Reply With Quote
Old 11-04-15, 18:10   #108
young_timer

Stage 3
 
young_timer's Avatar
 
Join Date: Jan 2015
Posts: 91
Default Re: Masina mea Old School - Ford Capri MK1 1969

Quote:
Originally Posted by florin_cars View Post
Cred ca te ajuta Google mai bine decat noi care oricum nu am avut nicicare V4 functional cel putin.

Mica uzina prinde contur
Am zis sa incerc si eu Gasesc eu pe undeva ceva despre asta..dar acum am observat ca imi lipseste teaca de la joja de ulei...se pare ca s-a "ratacit" cand am dus piesele la galvanizat. Si totusi nu are nimeni un V4 de 1.5 sau 1.7 macar sa vad cum arata teaca si poate o dimensiune sa o pot fabrica eu...
young_timer is offline   Reply With Quote
Old 14-04-15, 22:31   #109
dre73

Stage 5
 
dre73's Avatar
 
Join Date: Oct 2009
Posts: 867
Default Re: Masina mea Old School - Ford Capri MK1 1969

teava de la joja sau teaca cum ii zici tu e la fel ca la v6,admisie 0,35 evacuare 0,40
dre73 is offline   Reply With Quote
Old 14-04-15, 22:36   #110
young_timer

Stage 3
 
young_timer's Avatar
 
Join Date: Jan 2015
Posts: 91
Default Re: Masina mea Old School - Ford Capri MK1 1969

Quote:
Originally Posted by dre73 View Post
teava de la joja sau teaca cum ii zici tu e la fel ca la v6,admisie 0,35 evacuare 0,40
E ok atunci pt. ca piesele de V6 sunt mai usor de gasit. Ms de info. Poate reusesc saptamana asta sa fac si jocurile.
young_timer is offline   Reply With Quote
Old 14-04-15, 22:48   #111
young_timer

Stage 3
 
young_timer's Avatar
 
Join Date: Jan 2015
Posts: 91
Default Re: Masina mea Old School - Ford Capri MK1 1969

Masina a avut montat un alternator facut in URSS...am incercat sa aflu dupa cod de pe ce masina a fost luat dar nu am gasit . Ma gandeam sa caut un alternator de Ford la SH care sa se potriveasca la prinderi dar cautand altceva am dat de un dinam original de Capri. Si functional pe deasupra Mai ramane sa il reconditionez. Am pus si cateva poze cu electromotorul inainte si dupa.
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	IMG_0940.JPG
Views:	40
Size:	1.95 MB
ID:	3090608   Click image for larger version

Name:	FullSizeRender (19).jpg
Views:	44
Size:	606.2 KB
ID:	3090609   Click image for larger version

Name:	FullSizeRender (20).jpg
Views:	37
Size:	624.9 KB
ID:	3090610  

Click image for larger version

Name:	IMG_1102.JPG
Views:	53
Size:	2.05 MB
ID:	3090611   Click image for larger version

Name:	IMG_1107.JPG
Views:	50
Size:	2.34 MB
ID:	3090612   Click image for larger version

Name:	FullSizeRender (21).jpg
Views:	62
Size:	555.8 KB
ID:	3090613  

young_timer is offline   Reply With Quote
Old 15-04-15, 15:29   #112
florin_cars
Old School Cars

Stage 5
 
florin_cars's Avatar
 
Join Date: Oct 2004
Posts: 10,674
Member of:
[FORD]
[Old School Cars]
[BMW]
[MERCEDES]
Default Re: Masina mea Old School - Ford Capri MK1 1969

bun dinamul, l-ai gasit in piata de vechituri cumva, n-ar fi exclus la cate chilipiruri gasesc unii?
florin_cars is offline   Reply With Quote
Old 15-04-15, 20:38   #113
young_timer

Stage 3
 
young_timer's Avatar
 
Join Date: Jan 2015
Posts: 91
Default Re: Masina mea Old School - Ford Capri MK1 1969

Quote:
Originally Posted by florin_cars View Post
bun dinamul, l-ai gasit in piata de vechituri cumva, n-ar fi exclus la cate chilipiruri gasesc unii?
Nu a fost chiar asa...a trebuit sa cumpar mult fier vechi ca sa pot primi si dinamul...apropo persoana de la care am cumparat dinamul mai avea si o cutie de viteze...poate intereseaza pe cineva.
young_timer is offline   Reply With Quote
Old 15-04-15, 21:52   #114
R.Equinox

Stage 5
 
R.Equinox's Avatar
 
Join Date: Jul 2011
Posts: 4,077
Member of:
[2 Roti]
[DACIA]
Default Re: Masina mea Old School - Ford Capri MK1 1969

Daca exterioru la electromotor arata asa...nici nu vreau sa imi imaginez cum era in interior

Imi place mult ca iei fiecare surub/piesa la purificat
Bravo!
__________________
Dacia 1310 L
96/1.4 65 cp
R.Equinox is offline   Reply With Quote
Old 16-04-15, 11:38   #115
florin_cars
Old School Cars

Stage 5
 
florin_cars's Avatar
 
Join Date: Oct 2004
Posts: 10,674
Member of:
[FORD]
[Old School Cars]
[BMW]
[MERCEDES]
Default Re: Masina mea Old School - Ford Capri MK1 1969

La electromotor exteriorul nu iti da nici o idee sigura despre interior.
Un motor cu garnituri praf, plin de ulei "aduce" electromotorul intr-o stare de genul, plin de mazga de ulei si praf dar care nu ajunge la interior si nu-i afecteaza functionarea fiind etans la exterior.

La fel arata si la V6-le meu dar desi a crapat motorul intr-un final si am mutat electr pe un alt motor gripat incercand sa-l repun in miscare, apoi am vandut electromotorul altcuiva si din cate stiu inca functioneaza..
Unii ar zice noroc, eu zic ca tine cel mai mult de starea motorului, daca porneste usor si nu functioneaza o viata nici electromotorul(mai ales original) nu are greutati.
florin_cars is offline   Reply With Quote
Old 16-04-15, 21:17   #116
young_timer

Stage 3
 
young_timer's Avatar
 
Join Date: Jan 2015
Posts: 91
Default Re: Masina mea Old School - Ford Capri MK1 1969

Quote:
Originally Posted by R.Equinox View Post
Daca exterioru la electromotor arata asa...nici nu vreau sa imi imaginez cum era in interior

Imi place mult ca iei fiecare surub/piesa la purificat
Bravo!
Merci

Quote:
Originally Posted by florin_cars View Post
La electromotor exteriorul nu iti da nici o idee sigura despre interior.
Un motor cu garnituri praf, plin de ulei "aduce" electromotorul intr-o stare de genul, plin de mazga de ulei si praf dar care nu ajunge la interior si nu-i afecteaza functionarea fiind etans la exterior.

La fel arata si la V6-le meu dar desi a crapat motorul intr-un final si am mutat electr pe un alt motor gripat incercand sa-l repun in miscare, apoi am vandut electromotorul altcuiva si din cate stiu inca functioneaza..
Unii ar zice noroc, eu zic ca tine cel mai mult de starea motorului, daca porneste usor si nu functioneaza o viata nici electromotorul(mai ales original) nu are greutati.
Ai dreptate...vazand un electromotor in starea asta ai tendinta sa crezi ca nu mai e bun de nimic...dar spre surprinderea multora electromotorul functiona foarte bine...dovada fiind faptul ca doar bobina de cuplare a fost schimbata si asta dintr-un moft al meu...nu ca ar fi fost nevoie. Electromotorul a fost doar curatat pe interior nimic mai mult. Electromotoarele fara reductor cum este cel de pe Capri nu sunt la fel de stricacioase ca cele cu reductor de pe modelele mai noi si asta datorita principiului mai simplu de functionare si dimensiunilor mai generoase a componentelor si implicit ale electromotorului.
young_timer is offline   Reply With Quote
Old 18-04-15, 23:32   #117
john17

Stage 5
 
john17's Avatar
 
Join Date: Feb 2004
Posts: 1,988
Default Re: Masina mea Old School - Ford Capri MK1 1969

Eu nu as trece la dinam, pe langa randamentul mult mai slab e durere mare cu releul onjunctor-disjunctor, prin '84-85 abia am gasit un meserias care sa stie sa il regleze...
La electromotoarele noi se bulesc mai usor piesele din plastic din reductor, motorul electric, daca nu ramane cuplat si se distruge complet, are uzuri mai mici fata de cele vechi care lucreaza la curenti mari, mai rar probleme cu carbuni, colector etc.
john17 is offline   Reply With Quote
Old 19-04-15, 23:32   #118
young_timer

Stage 3
 
young_timer's Avatar
 
Join Date: Jan 2015
Posts: 91
Default Re: Masina mea Old School - Ford Capri MK1 1969

Quote:
Originally Posted by john17 View Post
Eu nu as trece la dinam, pe langa randamentul mult mai slab e durere mare cu releul onjunctor-disjunctor, prin '84-85 abia am gasit un meserias care sa stie sa il regleze...
La electromotoarele noi se bulesc mai usor piesele din plastic din reductor, motorul electric, daca nu ramane cuplat si se distruge complet, are uzuri mai mici fata de cele vechi care lucreaza la curenti mari, mai rar probleme cu carbuni, colector etc.
Ai dreptate, cel mai usor lucru era sa pun un alternator...dar nu asta vreau Cu siguranta voi gasi pe cineva sa il faca sa functioneze cum trebuie...
young_timer is offline   Reply With Quote
Old 23-04-15, 20:42   #119
young_timer

Stage 3
 
young_timer's Avatar
 
Join Date: Jan 2015
Posts: 91
Default Re: Masina mea Old School - Ford Capri MK1 1969

Parca acum ca a venit caldura am si mai mult chef de lucru Mi-au ajuns garniturile exterioare de la talerele tamburilor si am reusit sa gat in mare cu puntea spate...mai raman de montat conductele de frana si cablurile. Am reusit sa fac jocurile la supape si sa montez capacele de culbutori , baia de ulei si alte piese de pe motor... Caut acum delcou si carburator...si suporti la dinam...As vrea sa pun suportii originali nu sa fac altii...Am gasit ceva pe OLX dar vinde doar motorul cu totul..un V6...Saptamana viitoare ma apuc de suspensia fata
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	FullSizeRender (25).jpg
Views:	33
Size:	290.3 KB
ID:	3092641   Click image for larger version

Name:	FullSizeRender (26).jpg
Views:	51
Size:	358.4 KB
ID:	3092642   Click image for larger version

Name:	FullSizeRender (27).jpg
Views:	49
Size:	388.2 KB
ID:	3092643  

Click image for larger version

Name:	FullSizeRender (28).jpg
Views:	52
Size:	413.7 KB
ID:	3092644   Click image for larger version

Name:	FullSizeRender (29).jpg
Views:	43
Size:	355.1 KB
ID:	3092645   Click image for larger version

Name:	FullSizeRender (22).jpg
Views:	65
Size:	477.0 KB
ID:	3092646  

Click image for larger version

Name:	FullSizeRender (23).jpg
Views:	75
Size:	464.5 KB
ID:	3092647  
young_timer is offline   Reply With Quote
Old 15-05-15, 20:19   #120
young_timer

Stage 3
 
young_timer's Avatar
 
Join Date: Jan 2015
Posts: 91
Default Re: Masina mea Old School - Ford Capri MK1 1969

Quote:
Originally Posted by young_timer View Post
Parca acum ca a venit caldura am si mai mult chef de lucru Mi-au ajuns garniturile exterioare de la talerele tamburilor si am reusit sa gat in mare cu puntea spate...mai raman de montat conductele de frana si cablurile. Am reusit sa fac jocurile la supape si sa montez capacele de culbutori , baia de ulei si alte piese de pe motor... Caut acum delcou si carburator...si suporti la dinam...As vrea sa pun suportii originali nu sa fac altii...Am gasit ceva pe OLX dar vinde doar motorul cu totul..un V6...Saptamana viitoare ma apuc de suspensia fata
Ma poate ajuta cineva cu distanta dintre lonjeroane?? Cel din stanga e stramb rau iar la partea din fata e facuta o adaptare din cornier :0
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	IMG_0434.JPG
Views:	80
Size:	461.5 KB
ID:	3097876   Click image for larger version

Name:	IMG_0430.JPG
Views:	62
Size:	469.7 KB
ID:	3097877  
young_timer is offline   Reply With Quote
- Copyright 2024 4Tuning -