Masina mea Old School- VW Käfer 1969

[mba]

Salutare! Pentru cei ce nu ma cunosc, sunt Alex mba din Sibiu si am ajuns sa deschid si eu topic cu masina mea...si ce masina

Povestea incepe cu o saptamana inainte de craciunul 2011 cand am auzit si eu de acea taxa fioroasa si m'am gandit ca nu o sa imi pot cumpara masina la vara cand imi doream defapt. M'am pus pe cautat pe net, l'am luat pe yackone sa vedem un golf 1 si acolo m'am intalnit cu acest beetle, primul si singurul care l'am vazut si care nu m'a lasat sa dorm vreo 2 nopti. Apoi totul a mers rapid astfel ca intr'o saptamana pana pe 30 dec masina a ajuns inmatriculata pe numele meu. singura problema este ca inca nu am platit'o pe toata.

Mai multe despre masina:
VW 1300 din oct 1969 conform thesamba pentru ca in acte e trecut '75.
Motorul original de 1285 si vreo 38 cp candva demult dar care inca se tine foarte bine.
Este vopsita de curand dar cu ceva problemute la tabla, la puntea fata si muulte piese lipsa.

Poate unii dintre voi cunoasteti deja masina, a fost in vara la cateva intalniri. De cand e la mine ne'am plimbat un pic Brasov-Sibiu-Cluuj si nu am avut nicio problema, consumul de benzina e ok cel de ulei cam maricel...
Ca planuri de viitor sa o pastram functionala si sa ne plimbam si sa ne plimbam si sa ne plimbam, sa o platesc si sa o adun la loc de toata cum era o data, poate cu ceva influente pre 67

si cateva poze:

[Alex_19Mig]

Am vazut broasca la Sibiu.O sa ai ceva de lucru pe ea atat tehnic cat si la tablarie + piese si detalii.
Vrei sa mergi pe un stil anume?Rat,Hoodride,Sleeper?
Astept sa ne vedem la vreo intalnire vara asta sa stam la un pahar de vorba!

[ovidiu89]

Sa o stapanesti sanatos. O sa fie o adevarata provocare

[mba]

Stiu ca e de munca la ea si ma voi misca destul de incet dar important e ca functioneaza.
Ca stil... poi pragurile si barile se intorc in mod sigur pe ea iar mai departe trebuie sa ma hotarasc daca voi incerca cat mai original(din pacate e cam noua si nu e cel mai fain model de broasca) sau o replica de pre67 hoodride (aripi faruri stopuri bari...) si atunci ma voi indeparta de modelul original dar din puctul meu de vedere v'a arata mai bine.

Pana la vara nu cred ca se va misca mare lucru pe la masina, o sa continui curatenia inceputa, pun pragurile (le am) si niste bari (cea fata am gasit'o dar nu stiu in ce stare e mai trebuie cea de pe spate si sa vad ce se va intampla cu finala) si poate niste puncte de rugina (inafara de aripi )

[capricosti]

...Si neparat un filtru de aer la carburator...

Bafta !

[FED express]

O sa urmaresc cu mare placere topicul asta

[rover_cabrio]

nice car , o sa fiu si eu un urmaritor pentru aici , felicitari pentru ea si curajul care aveti cu ele !!!

[mba]

filtru de aer il are... era dat jos sa il curat putin pentru ca era plin cu un ulei plin de mizerii...

apropo stii unde ar trebui sa ajunga furtunul care pleaca din filtru de aer? si de unde era prinsa acea clapeta? la mine lipseste. Si am cautat pe net si am vazut ca destul de multe motoare nu au acel furtun si care il au nu se vede unde este bagat celalalt capat. Ma gandesc ca este pentru aer cald, ceva gen soc dar nu stiu unde trebuie mufat

o poza cu filtrul de aer si vreo doua sa intelegi la ce ma refer...
merci!

[Alex_19Mig]

Aripile de pe masinia sunt destul de terminate sau cel putin asa aratau la Sibiu..
Spor la treaba.

[rover_cabrio]

ca idee cam ce scor a costat masina ?

[mba]

Originally Posted by Alex_19Mig

Aripile de pe masinia sunt destul de terminate sau cel putin asa aratau la Sibiu..
Spor la treaba.

In aceasi stare sunt si acum, le voi schimba nu incerc sa le repar dar deocamdata nu ma deranjeaza cu nimic:P

Nu a fost scump deloc merita fiecare banut...

[rover_cabrio]

Originally Posted by mba

In aceasi stare sunt si acum, le voi schimba nu incerc sa le repar dar deocamdata nu ma deranjeaza cu nimic:P

Nu a fost scump deloc merita fiecare banut...

numai am ce comenta !!!

[White_Dragon]

Incetul cu incetul se face, bafta cu ea!

[capricosti]

Originally Posted by mba

filtru de aer il are... era dat jos sa il curat putin pentru ca era plin cu un ulei plin de mizerii...

apropo stii unde ar trebui sa ajunga furtunul care pleaca din filtru de aer? si de unde era prinsa acea clapeta? la mine lipseste.

o poza cu filtrul de aer si vreo doua sa intelegi la ce ma refer...
merci!

Eu am un T3 care avea initial motor boxer 1,6 dar l-am schimbat in urma cu vreo 10 ani cu un diesel...Mi-a ramas doar carbul de la el.
Din pacate nu mai tin minte exact unde era legat furtunul de la filtrul de aer . Intradevar, rolul furtunului era sa deschida clapeta de aer dupa ce se incalzea motorul cu ajutorul unei capsule vacuumatice aflata in carcasa filtrului de aer.

[axxro]

salut. felicitari de achizitie!!
zilele trecute daca te uitai in oglinda retrovizoare ma vedeai si pe mine pe dumbravii.am stat ceva timp in spatele tau, flash-uri.....
eu, cel putin (si nu sunt singurul), nu am nici un tub care sa plece din filtrul de aer, si n'are nici o treaba. si daca ar fi fost cred ca singurul lucru era sa duca sub motor, nu se leaga de nimic, nu prea ar avea de ce.....