mie mi se par utile discutiile si exprimarea parerilor chiar daca parerile sint diferite
am citit si eu acum primele pagini din topic si imi pare tare rau ca a reusit ciupanezu sa le murdareasca - oricum ce e acolo pe mine nu ma caracterizeaza
Quote:
Originally Posted by daniel-lucian
Sper ca in curand sa intru si eu in randul posesorilor de seria 5 (curand insemnand 1,5-2 ani :P) cu BMW'ul din pozele atasate.
bwm-ul din poze arata absolut bestial - dar oricum ar arata un 5-ar te va cuceri cu siguranta - pe e39 culoarea alba sta neadevarat de bine - poate e culoarea care il avantajeaza cel mai mult - si asa argumentez ca alegerile nu au legatura cu ce e cel mai frumos - eu am visat bmw rosu si asa l-am facut chiar daca stiam ca alb ii sta mai bine
dar oricum ar arata un 5-ar te va cuceri cu siguranta -
M-a cucerit deja iremediabil, mai ales ca l-am condus cam o luna in tara cat a stat cumnatul meu (ca a lui e masina) si apoi am avut ocazia sa-l conduc in afara pe autostrada. Atat de indragostit sunt de el ca am condus 10 ore cu doar 4-5 opriri de 15-20 de minute . Sunetul motorului si felul cu se aseaza pe drum e impresionant Sincer, te inteleg de ce esti asa atasata de Mr. Cat (ca sa nu zic indragostita, desi asta cred ca e cel mai potrivit cuvant )
O masina tunata trebuie in primul rand sa placa proprietarului, iar eu sunt de parere ca nu trebuie sa-ti justifici alegerile...fiecare isi personalizeaza masina exact asa cum crede ca e mai bine si cum crede ca il/o caracterizeaza.
atasez si eu in sfirsit citeva poze de la timisoara - sa le multumesc sau sa ii cert pe florin si pe vio pentru poza traditionala cu cupa pe porbagaj - best exterior
echipa 4 tuning mi-a facut cea mai frumoasa surpriza in ultimul numar al revistei - le multumesc si in special lui Magos pentru interviul luat chiar atunci la zilele tuningului in 2008
zugravitul exterior - dar tine cont ca e vorba de schimbare de culoare - a costat in jur de 2000 euro
in toata operatiunea a intrat tinichigerie si montat bodykit, aerograf si tot ce a mai fost necesar - iar partea de demontat si montat masina e fost ucenicia mea la atelier
2000 pe dracu,cum sa investesti o caruta de bani in vopsit sa iti pice toata vopseaua de pe bara din spate si apoi sa dai cu sprayu peste,din alea 2 mii s-au facut economie la tratarea plasticului?
2000 pe dracu,cum sa investesti o caruta de bani in vopsit sa iti pice toata vopseaua de pe bara din spate si apoi sa dai cu sprayu peste,din alea 2 mii s-au facut economie la tratarea plasticului?
bara din spate a suferit dupa ce m-a lovit un fiat si a trebuit sa refac - dar fi sigur ca nu cu spray - apoi chiar inainte sa vin la tm m-a fericit un vecin cu putin din plasticul lui de pe spoiler - oricum zona aceea unde e problema e departe de a fi "toata vopseaua de pe bara spate"
stai linstit ca am un spoiler nou - luat pe rca-ul celui care m-a lovit si o sa il pun pe masina cit de curind
eu sint multumita de cum au lucrat toata partea de tinichigerie si vopsitorie - si trebuie sa ti cont si de cum arata masina inainte
2000 pe dracu,cum sa investesti o caruta de bani in vopsit sa iti pice toata vopseaua de pe bara din spate si apoi sa dai cu sprayu peste,din alea 2 mii s-au facut economie la tratarea plasticului?
La 600 o faceam eu cu pensula
Felicitari pentru aparitia in revista poate anul asta o sa am timp sa ies cu voi la un suc cand ajung acasa.
bara din spate a suferit dupa ce m-a lovit un fiat si a trebuit sa refac - dar fi sigur ca nu cu spray - apoi chiar inainte sa vin la tm m-a fericit un vecin cu putin din plasticul lui de pe spoiler - oricum zona aceea unde e problema e departe de a fi "toata vopseaua de pe bara spate"
stai linstit ca am un spoiler nou - luat pe rca-ul celui care m-a lovit si o sa il pun pe masina cit de curind
eu sint multumita de cum au lucrat toata partea de tinichigerie si vopsitorie - si trebuie sa ti cont si de cum arata masina inainte
zgarietura era mai in spate... acolo se vede clar vopsea sarita de la tratarea plasticului care lasa de dorit ... a sarit vopseaua ... si s-a pus vopsea din nou peste...Oricum ,nu e problema mea ...dar ca arbitru ar trebui sa ai o masina exemplara ... pana la ultimu detaliu ... daca te uiti de la 10 m...arata bine masina ... de aproape ... detaliile lasa de dorit,zgarieturile mai merg trecute cu vederea insa vopsitul peste unde a sarit vopseaua arata ca dracu ... ca sa nu mai zic ca ai dat 2000 eur ...deci ar trebui sa fie impecabil
Re: E39 - Mr. CAT, proiect si evolutie
)
