E36 - Compact

[cristy.cimpu]

Salut. De 3 zile mi-am cumparat si eu un bmw e36 compact.
Anul fabricatiei al masini este de 2000, motor 1895 cmc.
Dotari:
- Pachet M interior si exterior
- Jante pe 15
- Admisie sport
- Bara da rigidizare intre amortizoare
- Suspensie sport reglabila
- Scaunele si bancheta cu margini din alcantara
- Toba sport
- Ac functional
- Cotiera
- ASC functional
- Geamuri electrice
- Trapa electrica
- Discuri frana fata - spate

Si momentan numai am idei cu ceea ce mai are masina.
Astept sfaturi si pareri pro si contra.

Momentan la masina trebe sa i fac schimbul de ulei si sa i schimb placutele de frana pe fata ca deja la ulei mai are o linie galbena si apoi ajunge pe rosu iar placutele depe fata numai au deloc ferodou pe ele.

[SM 88 VOX]

Sa o stapanesti sanatos!

Este prima ta masina? Ce ai de gand cu ea (investitii, modificari, etc)?

Nu te lua dupa ce arata in bord la ulei si schimba-l imediat iar pe urma obisnuieste-te sa-l schimbi o data la 10k km (aici depinde foarte mult si de modul de exploatare la care este supus motorul).

Privind parerile, o sa primesti destule contra (asta daca vor fi) insa obisnuieste-te cu faptul ca esti pe un forum public unde fiecare are dreptul la libera exprimare.

[cristy.cimpu]

SM 88 VOX Multumesc foarte mult.Nu este prima mea masina. Prima mea masina a fost o dacie 1310 dupa care un vw golf 3 iar acuma bmw-ul acesta.Momentan voi investi in ceea ce trebe si anume schimbat placutele de frana ca sunt importante,schimbat uleiul, si sa o duc la un mecanic sa imi verifice toate bucsile masinii cu toate ca nu bate nimica la ea dar nu strica o mica verificare. Dupa care vreau sa i repar spoilerul pe fata unde este spart sau sa cumpar altul si sa imi cumpar niste faruri originale de bmw cu lupa si sa le bag angel eyes caci nu sunt fan farurilor after-market de tuning.
Uleiul oricum il voi schimba caci asa am facut si la celelante masini care le-am avut. Cum am cumparat masina am schimbat uleiul.Si oricum mi-a zis si fostu proprietar ca sa schimb uleiul ca nu a mai fost schimbat de ceva timp.
Voi fi obisnuit si cu parerile contra ca daca iera sa nu le primesc cu bine nu mai postam dar asta vreau sa isi dea si altii care stiu mai bine despre bmw-uri cu parerea caci la mine acesta este primul meu bmw si nu le prea am eu cu ele asa de bine.

[SM 88 VOX]

Nimeni nu s-a innascut invatat asa ca nu e nici o problema.

Nu degeaba te-am intrebat daca asta este prima ta masina, iar din cate vad e prima cu tractiune spate.
Chiar daca nu este foarte puternica sa ai foarte mare grija si sa nu te apuci pe drumurile publice sa-i testezi limitele.
Prea multe stiri cu tineri morti in BMW-uri am vazut in ultimii ani si de aceea incerc sa accentuez acest aspect. Mi se rupe inima cand vad tineri de 18-25 de ani care au sfarsit intr-un morman de fiare.

Cel mai important aspect este cel tehnic, insa dupa ce pui la punct acest capitol si daca vrei sa te apuci de exterior iti recomand cateva lucruri.

Pentru inceput, daca nu tii prea tare la eleronul acela si la toba finala incearca sa scapi de eleron si sa pui o finala de la remus, supersprint sau alta marca consacrata pentru BMW (chiar si OE). Nu da prea bine cea rotunda care este mai mult "japan style" si nu prea are treaba cu aerul general al masinii.

Ce vad din poze pare ca masina a fost atinsa in fata. Daca nu vrei sa cumperi o alta bara in stare mai buna incearca sa o repari pe cea care o ai insa grila metalica cu narile din plastic (rinichii) neaparat s-o schimbi. Pe langa ca este stramba mai e si mancata de rugina (cam strica tot aliniamentul partii din fata si asta bineinteles daca suportii barii fata si capota sunt la locul lor).

De emblema nu cred ca are rost sa-ti spun ca trebuie schimbata. Gasesti destule second aici pe forum la cei care dezmembreaza daca nu vrei sa iei una noua.

Mai sunt si alte aspecte care au nevoie de atentie insa trebuie luate pe rand, de la cele mai importante/evidente pana la cele mai mici detalii.

Citeste aici cat si pe alte forumuri si vezi proiecte in care s-au investit ca sa-ti faci o idee cam cu ce se mananca e36-le.

Succes!

[cristy.cimpu]

Nu ma apuc de facut filme in trafic ca stiu ce se poate intampla daca pierzi controlul pentru ca am vazut si eu stiri cu multi care au sfarsit in bmw-uri si alte masini cu tractiune spate.La mecanica nici nu se pune problema asta va fi prima care va fi verificata ca nu imi place sa am o masina care sa troncane din toate punctele de vedere sau sa nu am frane.
-Eleronul sincer imi cam place si nu as cam prea vrea sa renunt la el.
-Toba va fi schimbata ca vreau sa i fac tot traseul din motor pana in spate si as vrea sa il fac dublu ca la m3 si cu o finala cu 2 iesiri tot ca la m3.
-Bara fata o voi schimba tot cu una de M dar iar grila metalica nu este deloc indoita doar ca este umpic ruginita dar nu mancata adica mai merge salvata ca numai ce a luato rugina iar de indoit nu e indoita da impresia dincauza spoilerului care nu se aseaza bine datorita unui impact cu un iepure mi-a iesit din suporti si era prinsa de colturi in suruburi si s-a rupt deacolo.
- Emblema nici nu se pune problema sa nu o schimb, chiar azi am vorbit cu un baiat sa imi faca rost.

Azi am schimbat si eu placutele de frana.Am cumparat placute dela TRW caci am zis sa nu iau unele ieftine iar pe acestea am dat 115 lei.
Acuma urmeaza sa schimb si placutele pe spate si uleiul.

[alin-007]

TRW am montat si eu ... Ma bucur foarte mult ca nu scartie si au o eficienta foarte buna la franare . Incearca sa incepi de sub ea cu modificarile... Faruri, stopuri, tobe se pot remedia mai tarziu . Sa ai mecanica impecabila conteaza cel mai mult pentru inceput . Multi incep cu vestitul kit de M3 , chiar daca franele tin pe 2 roti si pivotii "canta" pe sub masina ...! Bafta

[cristy.cimpu]

Originally Posted by alin-007

TRW am montat si eu ... Ma bucur foarte mult ca nu scartie si au o eficienta foarte buna la franare . Incearca sa incepi de sub ea cu modificarile... Faruri, stopuri, tobe se pot remedia mai tarziu . Sa ai mecanica impecabila conteaza cel mai mult pentru inceput . Multi incep cu vestitul kit de M3 , chiar daca franele tin pe 2 roti si pivotii "canta" pe sub masina ...! Bafta

Da sa sti ca ai foarte mare dreptate de placutele dela TRW ca nici mie nu imi scartaie deloc si franeaza foarte bine.
Clar desub ea voi incepe cu modificarile adica prima parte in care voi investi bani va fi mecanica deoarece exteriorul mai poate astepta asa cum este momentan ca nu necesita modificat urgent. Si chiar de ar necesita urgent modificat tot nu as investi bani in estetica ci mai bine investesc in mecanica si apoi in estetica, ca dor am destul timp si de estetica sa. Asta a mea nu bate dar vreau eu sa verific toate bucsile si sa imi fac neaparat unghiul de fuga fata-spate ca pe spate imi mananca cauciucul pe stanga foarte rau si nu imi convine sa schimb la cauciucuri incontinu.Multumesc lafel si tu sa ai multa bafta si toti membri 4Tuning-ului caci cu totii aven nevoie de ea.

[Sparkle_81]

Imi place entuziasmul tau !

[cristy.cimpu]

Originally Posted by Sparkle_81

Imi place entuziasmul tau !

Ma bucur tare mult ca iti place entuziasmul meu.
As avea si eu o intrebare ca poate ati dat de problema aceasta. Stiti cumva dece imi mananca pneurile pe spate pe interior??? Un baiat mi-a zis ca e din cauza ca e masina prea lasata si stau rotile intr-o parte.

Azi am cumparat uleiul pentru motor si bineinteles am luat liqui moly 10w40 si filtru de ulei dela MAN.
Maine ma apuc sa imi fac si eu etrierii rosii si sa imi revopsesc jantele ca tot am vopseaua de cand am luat golful ca nu am mai apucat sa i vopsesc jantele si etrierii ca l-am vandut asa ca le fac la bmw.
-Azi am mai montat becuri de semnalizari pe fata dela osram voi reveni maine cu poze si cu ele
- Un bec in plafoniera smd alb rece
- si am montat pe spate 2 difuzoare dela JVC.

[cristy.cimpu]

Azi am achizitionat la masina un set de jante pe 17. Le-am dat pe cele de au fost pe masina pe 15 la schimb pe jantele acestea pe 17.Ce parere aveti am facut bine sau erau mai frumoase cele pe 15??
Si postez si niste poze cu etrierii vopsiti.
A si as avea si eu cateva intrebari:
Stiti cumva daca s-a marit consumul la masina cu mult acuma ca am pus jante pe 17???
Le-as putea omologa caci imi e cam teama si de politie??

[alin-007]

Frumoase jante , vopseste si discurile pe centru cu un negru mat . Cu jantele pe 17 iti cam zgarie ochii rugina aia acolo

[cristy.cimpu]

Originally Posted by alin-007

Frumoase jante , vopseste si discurile pe centru cu un negru mat . Cu jantele pe 17 iti cam zgarie ochii rugina aia acolo

Care rugina?Ca sa stiu sa o scot sa nu mai zgarie ochii )
Sti ceva daca as putea sa omologhez jantele acestea ca in certificat am doar pe 15 voie sa pun.Si apropo acuma cu jantele acestea s-a marit consumul sau nu sti?

[cristy.cimpu]

Ce s-a mai facut la masina:
- CD-player care citeste si DVD-uri si se aude foarte bine si are foarte multe reglaje
- Si din pacate jantele pe 17 s-au dus deoarece cea depe fata stanga era fisurata si s-a spart de tot si nu am mai avut ce face asa ca acuma masina are jante de bmw seria 5 dar nu va sta mult timp cu aceste jante ca nu imi place cum arata si datorita lor masina e si mai inalta acuma ca au cauciucurile cu garda mare .
Sambata sper sa schimb jantele ca e oribila acuma. Voi reveni si cu poze cu jantele de 5-ar.

[Sparkle_81]

Originally Posted by cristy.cimpu

...............
- Si din pacate jantele pe 17 s-au dus deoarece cea depe fata stanga era fisurata si s-a spart de tot si nu am mai avut ce face asa ca acuma masina are jante de bmw seria 5 dar nu va sta mult timp cu aceste jante ca nu imi place cum arata si datorita lor masina e si mai inalta acuma ca au cauciucurile cu garda mare .
Sambata sper sa schimb jantele ca e oribila acuma. Voi reveni si cu poze cu jantele de 5-ar.

Nu jantele sunt de vina , ci gumele ! Datorita et-ului mai mic decat al et-ului de seria 3, jantele de seria 5 pun in evidenta masina, ... de obicei !

[cristy.cimpu]

Azi am montat si folie omologata la masina si am facut umpic de curetenie in ea.